အဲဒီ crankshaft pulley က ကားထဲမှာ ဘာလုပ်သလဲ။
ရေစုပ်စက်၊ မီးစက်မောင်းနှင်ခြင်း၊ လေအေးပေးစက်ပန့်အလုပ်၊ ရေပန့်သည် အင်ဂျင်၏ရေလည်ပတ်စီးဆင်းမှုကို ပုံမှန်ဖြစ်စေရန်၊ မီးစက်သည် ဘက်ထရီအားအားသွင်းရန်၊ ကားဆားကစ်အမျိုးမျိုး၏ ပုံမှန်အလုပ်ဖြစ်စေရန်၊ လေအေးပေးစက်ပန့်သည် လေအေးပေးစက်အတွက် အသုံးပြုသော compressor ၊
crankshaft belt disk သည် အခြားသော အင်ဂျင်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် ပါဝါအရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဂျင်နရေတာ၊ ရေစုပ်စက်၊ မြှင့်တင်ပန့်၊ ကွန်ပရက်ဆာ အစရှိသည်တို့ကို ဂီယာကြိုးဖြင့် မောင်းနှင်သည်။
crankshaft pulley သည် camshaft ကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် မူလက ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် Timing belt ဟုခေါ်သော ခါးပတ်ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။
Timing Belt Drive စနစ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုအနေဖြင့် Timing Belt ၏တင်းကျပ်မှုကို ချိန်ညှိရန်အတွက် တင်းကျပ်သည့်ဘီးကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ဂီယာစနစ်သည် တည်ငြိမ်၊ လုံခြုံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိသည်။
ချိန်ကိုက်ခါးပတ်သည် အင်ဂျင်အဆို့ရှင်စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး၊ ဝင်ပေါက်နှင့် အိတ်ဇောအချိန်များ၏ တိကျသေချာစေရန်အတွက် crankshaft နှင့် အချို့သော ဂီယာအချိုးတစ်ခုဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်၊ ပစ္စတင်လေဖြတ်ခြင်း (အတက်အဆင်း ရွေ့လျားမှု) အဆို့ရှင် အဖွင့်အပိတ် (အချိန်) စက်နှိုးခြင်း အစီအစဉ် (အချိန်)၊ "အချိန်" ချိတ်ဆက်မှုအောက်တွင် အမြဲတမ်း "အချိန်ကိုက်" လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထားရှိပါ။
