ကားထဲမှာ crankshaft pulley က ဘာလုပ်တာလဲ။
ရေစုပ်စက်၊ ဂျင်နရေတာ၊ အဲယားကွန်းစုပ်စက်အလုပ်လုပ်ပုံ၊ ရေစုပ်စက်သည် အင်ဂျင်ရေလည်ပတ်မှုပုံမှန်အလုပ်လုပ်စေရန်နှင့် အပူပျံ့နှံ့စေရန်အတွက်ဖြစ်ပြီး၊ ဂျင်နရေတာသည် ဘက်ထရီကိုအားသွင်းရန်၊ ကားပတ်လမ်းအမျိုးမျိုး၏ ပုံမှန်အလုပ်လုပ်စေရန်အတွက်ဖြစ်ပြီး၊ အဲယားကွန်းစုပ်စက်သည် ကွန်ပရက်ဆာဖြစ်ပြီး အဲယားကွန်းစနစ်အတွက်အသုံးပြုသည်။
ခရက်ရှ်ဖတ်ခါးပတ်ဒစ်သည် အခြားအင်ဂျင်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို မောင်းနှင်ရန် စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဂျင်နရေတာ၊ ရေစုပ်စက်၊ မြှင့်တင်စက်၊ ကွန်ပရက်ဆာ စသည်တို့ကို ဂီယာခါးပတ်မှတစ်ဆင့် မောင်းနှင်သည်။
Crankshaft pulley ကို မူလက camshaft ကို မောင်းနှင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့ပြီး timing belt ဟုခေါ်သော belt ကို ၎င်းတို့ကို ချိတ်ဆက်ရန် အသုံးပြုခဲ့သည်။
အချိန်ကိုက်ခါးပတ်မောင်းနှင်စနစ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်အနေဖြင့်၊ ဂီယာစနစ်တည်ငြိမ်၊ ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရစေရန်အတွက် အချိန်ကိုက်ခါးပတ်၏ တင်းကျပ်မှုကို ချိန်ညှိရန်အတွက် တင်းကျပ်သောဘီးကို အသုံးပြုပါသည်။
အချိန်ကိုက်ခါးပတ်သည် အင်ဂျင်အဆို့ရှင်စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ခရက်ရှပ်နှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် သတ်မှတ်ထားသော ဂီယာအချိုးဖြင့် အဝင်နှင့် အထွက်အချိန် တိကျမှုကို သေချာစေသည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ် ပစ္စတင်ရိုက်ချက် (အပေါ်နှင့်အောက် ရွေ့လျားမှု)၊ အဆို့ရှင်ဖွင့်ခြင်းနှင့်ပိတ်ခြင်း (အချိန်)၊ မီးပွားခြင်းအစီအစဉ် (အချိန်)၊ "အချိန်ကိုက်" ချိတ်ဆက်မှုအောက်တွင် အမြဲတမ်း "တစ်ပြိုင်တည်း" လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
