မော်တော်ကားရေငွေ့ပျံပုံးမှာ နှစ်ခုရှိပါတယ်၊ တစ်ခုက လေအေးပေးစက်၊ တစ်ခုမှာ လေအေးပေးစက်၊ ကားရေကန်ထဲက ရေက ပူနေတယ်၊ လေပူကန်ထဲကို စီးဝင်တဲ့ လေဟာ ပန်ကာက လွင့်လာတဲ့ လေပူဖြစ်ပြီး ရေခဲသေတ္တာကို ဖွင့်လိုက်တာနဲ့ လေအေးပေးစက်က ရေကို ရပ်သွားမှာဖြစ်ပြီး လေအေးပေးစက်က စတင်လည်ပတ်နေပြီး လေအေးပေးစက်ရဲ့ အအေးပေးစက်ထဲကို ကွန်ပရက်ဆာရဲ့ ဖိအားက လေအေးပေးစက်ကို မှုတ်ထုတ်လိုက်တာ ဖြစ်ပါတယ်။
Automobile evaporation box သည် မော်တော်ကားအင်ဂျင်နှင့် မော်တော်ကား လေအေးပေးစက် ရေတိုင်ကီ ကိရိယာဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားလေအေးပေးစက်၏ အငွေ့ပျံခြင်းသေတ္တာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ refrigerant ကို အရည်မှ ဓာတ်ငွေ့သို့ ပြောင်းလဲစေခြင်း (ဆိုလိုသည်မှာ အငွေ့ပျံခြင်း)၊ ပတ်၀န်းကျင်ရှိ အပူများစွာကို စုပ်ယူပြီး၊ ထို့နောက် ကွန်ပရက်ဆာထဲသို့ အပူချိန်နှင့် ဖိအားနည်းသော refrigerant အခိုးအငွေ့များကို ကွန်ပရက်ဆာထဲသို့ ထည့်ပြီး အပူချိန်နိမ့်သော ရည်ရွယ်ချက်ကို ရရှိစေရန် လုပ်ငန်းစဉ်၏ လည်ပတ်မှုဖြစ်သည်။ နွေရာသီတွင် စီးနင်းသူများအတွက် သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းရန်၊ ယာဉ်မောင်း၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချကာ မောင်းနှင်မှု လုံခြုံမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
