အိတ်ဇောပိုက် လျှပ်ကာ၊
ဘရိတ်နှင့် တာဘိုင်ကိုယ်ထည်အပြင်၊ အိတ်ဇောပိုက်သည် ကားတစ်ခုလုံး၏ အပူဆုံးအစိတ်အပိုင်းဖြစ်နိုင်သည်။ အိတ်ဇောပိုက် လျှပ်ကာ သို့မဟုတ် လျှပ်ကာများ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အဓိကအားဖြင့် အနီးနားရှိ အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ၎င်း၏ အပူချိန်သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် အချို့သော အိတ်ဇောဖိအားကို ထိန်းသိမ်းထားရန် ဖြစ်သည်။
အကာအကွယ်လိုအပ်သော အဓိကနေရာများ
မူလ ECU ပရိုဂရမ်သည် ပုံမှန်မောင်းနှင်နေသော်လည်း၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ အိတ်ဇောသံချပ်ကာတွင် အကြိမ်များစွာ မလုံလောက်ပါ သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာ မလုံလောက်ပါ။
ဆီအပူချိန်၊ ဂီယာဘောက်စ်အိုးအိမ်အပူချိန်၊ စားသုံးမှုအပူချိန်နှင့် ဘရိတ်ဆီအပူချိန်ကဲ့သို့သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အင်ဂျင်သက်တမ်းကို ထိခိုက်စေသည့် အဓိကဒေတာအချို့သည် အနီးနားရှိ အိတ်ဇောပိုက်၏ မြင့်မားသောအပူချိန်ကြောင့် ထိခိုက်ပါသည်။
မြင့်မားသောအပူချိန်ပတ်ဝန်းကျင်တွင်အချိန်ကြာမြင့်စွာ၊ အချို့သောရော်ဘာပိုက်၊ အစေးပိုက်၊ အစေးအစိတ်အပိုင်းများ၊ ဝါယာကြိုးအရေပြားနှင့်အင်ဂျင်ခန်း၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများတည်ငြိမ်မှု။ ဒီဇိုင်းမြင့်မားသော အပူချိန် သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများရှိသော အချို့ကားများအတွက်၊ ကားထဲသို့ဝင်၍ ထွက်ခွာသည့်အခါ သို့မဟုတ် အိတ်ဇောပေါက်အနီးတွင် ရပ်နေသောအခါတွင် မြင့်မားသောအပူချိန်သည် ခြေသလုံးနှင့် ခြေသလုံးများကို သက်သာရာရစေသည် သို့မဟုတ် လောင်ကျွမ်းစေနိုင်သည်။
အဓိက အစိတ်အပိုင်းများမှာ ယေဘူယျအားဖြင့်- အိတ်ဇောပိုက်၊ တာဘိုင်အိတ်ဇောဘက်၊ ဆီအိုး၊ ဂီယာအုံ၊ အိတ်ဇောပိုက်အနီး ကွဲပြားသည်။
