ကား၏ ရှပ်တစ်ဝက်တပ်ဆင်မှုသည် အပြင်ဘက်ဘောလုံးလှောင်အိမ်၊ အလယ်အလတ်ရိုးတံနှင့် အတွင်းဘောလုံးလှောင်အိမ်တို့ ပါဝင်သည်။ အစွန်းနှစ်ဖက်ရှိ splines များသည် hub နှင့် differential အသီးသီးကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အသုံးပြုကြပြီး အင်ဂျင်အထွက် torque သည် differential၊ အတွင်းဘောလုံးလှောင်အိမ်၊ intermediate shaft၊ hub သို့ အပြင်ဘက် ဘောလုံးလှောင်အိမ်မှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားပါသည်။ half shaft ၏အရှည်ကို အင်ဂျင်နေရာချထားမှုအရ ဆုံးဖြတ်သည်။ differential ၏ output end နှင့် wheel ကြားတွင် solid shaft သည် half shaft ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မောင်းနှင်အားကို ဘီးသို့ လွှဲပြောင်းပေးရန် တာဝန်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။
ရှေ့ဘီးယက်ယာဉ်တွင် ရှေ့ဘီး၌ တစ်ဝက်တစ်ချပ်၊ နောက်ဘီးတွင် နောက်မောင်းယာဉ်၊ လေးဘီးယက်ယာဉ်တွင် ရှေ့ဘီးနှင့် နောက်ဘီးနှစ်ဘက်စလုံးတွင် တစ်ဝက်တစ်ပျက်ပါရှိသည်။
အပြင်ဘက်ဘောလုံးလှောင်အိမ်အဖုံးကိုပြောင်းပါ၊ ဝက်ရိုးတံကိုဖယ်ရှားရပါမည်လား။
ဝက်ရိုးတံကို သင်မဖယ်ရှားနိုင်သော်လည်း သင့်တွင် အထူးလှောင်အိမ်တစ်ခုရှိလျှင် ပိုကောင်းသည်မှာ မြင်းကောင်ရေကို ချွတ်ပစ်ရန် အလွန်ကောင်းသည်၊ စပရိန်အတွင်းမှ မတင်ထားသောလှောင်အိမ်အား ပြောင်းလဲရန် အကောင်းဆုံးမှာ၊ ပုံပျက်သွားစေရန် လွယ်ကူစွာ ဆွဲယူရန် လွယ်ကူသည်၊ ပစ္စည်းကိရိယာများမရှိပါက၊ ၎င်းကိုပြောင်းလဲရန် half shaft ကိုဆွဲထုတ်ပါ၊ အတွင်းလှောင်အိမ်အားဖွင့်ပါ၊ Samsung shaft ကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဤဘေးကင်းလုံခြုံရေး၊ ဝက်ရိုးတံကိုမဖယ်ရှားသောကြောင့်အပြင်ဘက်လှောင်အိမ်အားခေါက်ဖယ်ရှားပါ၊ ၎င်းကိုပြန်လည်တပ်ဆင်သည့်အခါသင်ငွေပေးဆောင်ရမည်၊ ဘောလုံးလှောင်အိမ်ရဲ့အတွင်းပိုင်းကိုအာရုံစိုက်ပါ၊ ဒါကပိတ်ထားရင်၊ 60 မှာအမြန်နှုန်းကအရမ်းထူးဆန်းတဲ့ဖြစ်စဉ်တစ်ခု၊ အလှည့်အပြောင်းတစ်ခုနဲ့မကြာပါဘူး၊ တကယ်တော့ဘောလုံးလှောင်အိမ်အတွင်းပိုင်းတစ်ဝက်ရိုးတံအတွင်းကပြန်လာတဲ့ပြဿနာ၊ ငါ့မှာ၊ ကားနှင့်တွေ့သည်... ဂီယာအရည်ကို လေဝင်လေထွက်အဆို့ရှင်မှ ထည့်ပြီး ပိုက်တစ်ခုဖြည့်ရန် လွယ်ကူသည်။
