SAIC MG RX5 ရှေ့ဘက်ထိပ်လျှော့ချရေးရော်ဘာဝက်ဝံ -10244443

shock absorbing top ကော်ကို ဘယ်လိုပြောင်းမလဲ။

Shock absorber ၏ ထိပ်ကော်ပျက်စီးခြင်းကို အစားထိုးသည့်နည်းလမ်းမှာ အစားထိုးခြင်းမပြုမီ မြေပြန့်တွင် ကားကိုရပ်ပါ၊ ထိပ်ကော်အသစ်၊ ဂျိုက်နှင့် ဆပ်ပြာရေကို ပြင်ဆင်ပြီး ပန်းကန်ဆေးသည့်ရေကို အပျော့စားဖြင့် အစားထိုးနိုင်သည်။ အရည်; ထို့နောက် အစားထိုးရန်လိုအပ်သော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းကို မြှောက်ရန် Jack ကိုအသုံးပြု၍ စပရိန်ကို ဆွဲဆန့်ပြီး အစားထိုးရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။

ကား၏ကိုယ်ထည်ကို မြှင့်တင်ရန် လုံလောက်သော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏ စပရိန်ကို မြင့်လွန်းမလွှင့်ဘဲ မြင်နိုင်စေရန်၊ နောက်ဆုံးတွင် နွေဦးကို သန့်စင်ရန် ဆပ်ပြာရည်ဖြန်းကာ ထိပ်ကော်အသစ်ကို ချောလာစေရန် ဆပ်ပြာရေအနည်းငယ် ဖြန်းပါ။ တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ဆပ်ပြာရေကို သေချာစွာဆေးကြောပြီး အော်တိုဘေးကင်းရေးအပိုင်း ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏ နွေဦးပေါက်ကို သံချေးမတက်အောင် ကာကွယ်ပါ။

Shock absorber ထိပ်ရှိ ရော်ဘာပေါက်ပြဲမှုသည် အများအားဖြင့် အိုမင်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ အခြေခံအားဖြင့် ကီလိုမီတာ 40,000 တိုင်း အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အစားထိုးရန်အတွက်၊ ရှော့စုပ်ကိရိယာကို ဖယ်ရှားပြီး တိုက်ရိုက်အစားထိုးပါ။

စိုစွတ်နေသောရော်ဘာ၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ စပရိန်ထိုင်ခုံကွင်းတစ်ခုပါရှိသော damping frame bearing ဟုခေါ်သော အများအားဖြင့် ဖိအားရော်ဘာဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ပစ္စည်းပလတ်စတစ်ရာဘာသည် အဓိကအားဖြင့် ကူရှင်အခန်းမှပါဝင်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ၊ အချို့သောအရှိန်အဟုန်ဖြင့် အဖုအထစ်များမှတစ်ဆင့် ဖိအားအပေါ်ထောင့်သို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ တာယာလုံးလုံးဆင်းသက်ပြီးနောက် ခန္ဓာကိုယ်သည် အနည်းငယ် ကြွတက်လာပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိမှုမှာ အထူးဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ရှော့ခ်စုပ်ရာဘာသည် အသံ insulation ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပြီး တာယာနှင့်မြေပြင်မှထုတ်ပေးသောတာယာဖိအားကိုလျှော့ချနိုင်ပြီး ကားကိုတိုက်ရိုက်ထိခိုက်သောအခါတွင် တာယာအဖုအပိန့်ထွက်ခြင်းကို လျှော့ချနိုင်သည်။

2 Shock absorbing top ကော်ကို နှစ်အနည်းငယ်တစ်ကြိမ် ပြောင်းသည်။

80,000 km တိုင်း shock absorber ၏အပေါ်ဆုံးရော်ဘာကို လဲလှယ်သင့်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းကို shock absorber ဖြင့် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ အော်တိုရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာအပေါ်ဆုံးရော်ဘာကို ရှော့ခ်စုပ်စပရိန်နှင့် ကိုယ်ထည်ထိခိုက်မှုကို ကူရှင်ရန်အသုံးပြုသည်။ မညီညာသောလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သောအခါ၊ ထိပ်ကော်တစ်ခုစီသည် ကိုယ်ထည်အလေးချိန်၏ လေးပုံတစ်ပုံကျော်ရှိသည်။

အော်တိုရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ ထိပ်တန်းကော်၏ အခန်းကဏ္ဍ-

1. ၎င်း၏ပစ္စည်းသည် ကူရှင်နှင့် တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှုတို့နှင့်အတူ ပလပ်စတစ်ရာဘာဖြစ်သည်။

2. အချို့သောအရှိန်အဟုန်ဖြင့် အဖုအထစ်များမှတစ်ဆင့် ဖိအားသည် အပေါ်ထောင့်တွင် လုံးဝရောက်ရှိသွားသောအခါ၊ တာယာသည် မြေပြင်ပေါ်သို့ လုံးဝကျသွားပြီးနောက် ကိုယ်ထည်ကို ရုတ်သိမ်းလိုက်မည်ဖြစ်ပြီး၊ အပေါ်ဘက်သို့ အနည်းငယ်တက်သွားကာ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုမှာ အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။

3. ၎င်းသည် အသံလုံသည်။ တာယာနှင့် မြေပြင်ဖိအားကိုလည်း သက်သာစေသည်။ တာယာကိုတိုက်မိသောအခါ၊ ၎င်းသည် ကားအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။

Shock absorber ထိပ်တွင် ရော်ဘာကွဲအက်ခြင်း၏ လက္ခဏာများ-

သက်တောင့်သက်သာမရှိသော၊ အဖုအထစ်များနှင့် အဖုအထစ်များ မြန်ဆန်ခြင်း။ လှိုင်းစုပ်ယူမှုတွင် တစ်စုံတစ်ရာ မှားယွင်းနေသကဲ့သို့ သံချွန်အသံသည် အလွန်ထူးခြားပါသည်။

1. 2. တာယာပေါင်ချိန် တိုးလာပြီး ဟည်းသံကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ကြားနိုင်သည်။

3. ဦးတည်ရာသည် စောင်းလာသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ သင်သည် မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း မောင်းနှင်သောအခါ၊ စတီယာရင်ဘီးသည် တိမ်းစောင်းနေပြီး အကယ်၍ သင်သည် မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း မောင်းနှင်ပါက မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း သွားမည်မဟုတ်ပေ။

4. ဦးတည်ရာကို မှန်ကန်သောနေရာတွင် တိုက်မိသောအခါတွင် သင်သည် စူးစူးဝါးဝါး အသံကို တီးခတ်သည်။ ပြင်းထန်သောစတီယာရင်ဘီးများခံစားရနိုင်သည်။ အသံက သိသိသာသာ တိုးနေတယ်။

5. ဒါကလည်း ဘက်လိုက်မှုဖြစ်စေတယ်။

6. ပြင်းထန်သော ပျက်စီးမှုသည် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိခိုက်စေပါသည်။