• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MG RX5 အသစ် အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ နောက်ဘက် ရှည်လျားသော ARM-L10184582 R10184581 ပါဝါစနစ် အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကား mg ကတ်တလောက် စျေးသက်သာသော စက်ရုံဈေးနှုန်း

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှု- SAIC MG RX8

ထုတ်လုပ်သည့်နေရာ: တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည်

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ PCS နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု: TT Deposit ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် နောက်ကျော ရှည်လျားသော လက်မောင်း
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG RX5 အသစ်
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် L10184582/R10184581
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT /RMOEM/ORG/မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုထက်နည်းရင်၊ ပုံမှန်တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
အမှတ်တံဆိပ် zhuomeng မော်တော်ကား
လျှောက်လွှာစနစ် အားလုံး

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

နောက်ဘက် ရှည်လျားသော လက်မောင်း-L10184582 R10184581
နောက်ဘက် ရှည်လျားသော လက်မောင်း-L10184582 R10184581

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားတစ်စီးရဲ့ နောက်ဘက်လက်ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍ။
မော်တော်ယာဉ်၏ နောက်ဘက် အလျားလိုက်လက်တံ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် ဘီးရွေ့လျားမှုလွတ်လပ်ခွင့်ကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ခြင်း၊ အလုံးစုံ ဘေးတိုက်တောင့်တင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်း၊ ဘီးအခြေနှင့် ဘီးအခြေပြောင်းလဲမှုကို သက်သာစေခြင်း၊ စီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ခြင်း၊ ဝန်တင်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ယာဉ်၏ ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးအဆင့်ကို မြှင့်တင်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
မော်တော်ကား၏ နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါရှုထောင့်များတွင် ထင်ဟပ်စေပါသည်။
ဘီးရွေ့လျားမှုလွတ်လပ်ခွင့်ကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ခြင်း- နောက်ဘက်အလျားလိုက်လက်တံသည် ဘီးသည် ဒီဇိုင်နာ၏ ရည်ရွယ်ချက်နှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေပြီး တည်ငြိမ်သော မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။
ဘေးတိုက်အားကောင်းမွန်စွာ တောင့်တင်းစေသည်- ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ဘေးတိုက်အားကောင်းမွန်စွာ တောင့်တင်းပြီး ယာဉ်အပေါ် ဘေးတိုက်အားများ၏ သက်ရောက်မှုကို ထိရောက်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ဘီးအခြေနှင့် ဘီးအခြေပြောင်းလဲမှုများကို လျော့ပါးစေခြင်း- မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ချိတ်ဆက်တံယန္တရားကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ဘီးအခြေနှင့် ဘီးအခြေပြောင်းလဲမှုများကို ထိရောက်စွာ လျော့ပါးစေပြီး တာယာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေပြီး ကိုင်တွယ်မှုတည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
စီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပါ- ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်အားလုံးကို ဘူရှ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး တုန်ခါမှုကို ထိရောက်စွာ စုပ်ယူကာ စီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ယာဉ်တစ်စီးလုံး၏ သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပါ- စပရိန်နှင့် ရှော့အိတ်ဇောဘာဂါကို သီးခြားစီ စီစဉ်ထားပြီး ယာဉ်တစ်စီးလုံး၏ သယ်ဆောင်မှတ်ကို တိုးစေပြီး သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို တိုးစေသည်။
ယာဉ်များ၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်မှုအဆင့်ကို မြှင့်တင်ခြင်း- အချို့မော်ဒယ်များတွင် ယာဉ်များ၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်မှုအဆင့်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ကား၏နောက်ဘက်လက်ဝါးကပ်တိုင်တွင် အမြင့်အာရုံခံကိရိယာတပ်ဆင်သည့်နေရာတစ်ခုပင် ထားရှိပေးပါသည်။
ထို့အပြင်၊ နောက်ဘက်အလျားလိုက်လက်မောင်းသည် eccentric bolts များနှင့်ပူးပေါင်းခြင်းဖြင့် camber angle ကိုတိကျစွာချိန်ညှိပေးပြီး ဘီးရွေ့လျားမှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် camber ပြောင်းလဲမှုကိုလည်းထိရောက်စွာထိန်းချုပ်ပေးပြီး lateral force transmission ၏အဓိကလမ်းကြောင်းဖြစ်လာကာ ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကိုသေချာစေရန်အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များသည်အတူတကွလုပ်ဆောင်ပြီး ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များ၏ နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် နောက်ဘက်အလျားလိုက်လက်မောင်းသည် မရှိမဖြစ်သောအဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာစေသည်။
ကားရဲ့ နောက်ဘက် အလျားလိုက်လက်တံက ဘာတွေကို ဆိုးဆိုးရွားရွား ထိခိုက်စေသလဲ
ယာဉ်၏ နောက်ဘက် အလျားလိုက်လက်မောင်း (သို့မဟုတ် နောက်ဘက်လက်မောင်း) ပြဿနာများသည် ကိုင်တွယ်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှု လျော့နည်းခြင်း၊ ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည် လျော့နည်းခြင်း၊ မောင်းနှင်နေစဉ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ၊ မတိကျသော နေရာချထားမှု ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် ယာဉ်တိမ်းမှောက်ခြင်းနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဟောင်းနွမ်းမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ အတိအကျပြောရလျှင်-
ကိုင်တွယ်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှု လျော့နည်းခြင်း- နောက်ဘက် အလျားလိုက်လက်တံ ပျက်စီးမှုသည် ယာဉ်၏ ကိုင်တွယ်မှုတည်ငြိမ်မှုနှင့် စီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဤအစိတ်အပိုင်းသည် ယာဉ်၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် တည်ငြိမ်မှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည် လျော့ကျခြင်း- ပျက်စီးနေသော နောက်ဘက်အလျားလိုက်လက်မောင်းများသည် ယာဉ်၏ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပြီး မတော်တဆမှု သို့မဟုတ် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ယာဉ်ကို မတည်ငြိမ်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။
မောင်းနှင်နေစဉ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ- ပျက်စီးနေသော နောက်ဘက် အလျားလိုက်လက်တံသည် မောင်းနှင်နေစဉ် ဆူညံသံများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ၎င်းသည် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ထိခိုက်စေပြီး ပိုင်ရှင်အား ပြုပြင်မှုများရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် တွန်းအားပေးနိုင်သည်။
တည်နေရာသတ်မှတ်ချက်ဘောင်များသည် ယာဉ်တိမ်းမှောက်မှုကို ဦးတည်စေခွင့်မပြုပါ- နောက်ဘက်အလျားလိုက်လက်တံပြဿနာသည် ယာဉ်၏ မတိကျသောတည်နေရာသတ်မှတ်ချက်ဘောင်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ယာဉ်တိမ်းမှောက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေကာ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေရုံသာမက အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပုံမှန်မဟုတ်သော ဟောင်းနွမ်းမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုတို့ကိုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် နောက်ဘက်အလျားလိုက်လက်တံ ပျက်စီးမှုသည် ယာဉ်၏ ရှုထောင့်များစွာအပေါ် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုရှိပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို သေချာစေရန် အချိန်မီစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း လိုအပ်ပါသည်။
ကားရဲ့ နောက်ဘက် အလျားလိုက်လက်တံရဲ့ ရော်ဘာအစွပ်ကို အစားထိုးတဲ့အခါ ဘို့ကို တင်းကျပ်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။
ကားရဲ့ နောက်ဘက် အလျားလိုက်လက်တံရဲ့ ရော်ဘာအစွပ်ကို အစားထိုးတဲ့အခါ ဘို့တွေကို တင်းကျပ်အောင် လုပ်ဖို့က အရေးကြီးပါတယ်။ ဒီအဆင့်ဟာ ရော်ဘာအစွပ်တပ်ဆင်မှု အရည်အသွေးနဲ့ ဆက်စပ်နေရုံသာမက ကားရဲ့ ဘေးကင်းရေးနဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမယ့် အချက်အနည်းငယ်ကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။
ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ- ဘို့ကို မတင်းကျပ်ပါက ရော်ဘာအစွပ်ကို ခိုင်ခိုင်မာမာ မတပ်ဆင်နိုင်ဘဲ မောင်းနှင်နေစဉ် လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ၎င်းသည် ရော်ဘာအစွပ်ကို ပျက်စီးစေရုံသာမက ယာဉ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုလည်း ပျက်စီးစေပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကိုပင် ထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။
ဝက်အူလျော့မသွားစေရန် ကာကွယ်ခြင်း- ရော်ဘာအစွပ်ကို အစားထိုးသည့်အခါ ရော်ဘာအစွပ်ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းကြောင့် ဝက်အူလျော့မသွားစေရန် ဝက်အူအားလုံးကို စစ်ဆေးပြီး တင်းကျပ်သင့်သည်။ ဝက်အူလျော့နေသည်ကို တွေ့ရှိပါက တိုက်ရိုက်တင်းကျပ်သင့်သည်။ ဝက်အူမလျော့ပါက ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်၏ စစ်ဆေးမှုနှင့် လိုအပ်သော အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းအတွက် 4S ဆိုင်သို့ သွားရောက်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကန့်သတ်ချက်များ- အောက်ပိုင်းလက်မောင်း၏ ရော်ဘာအစွပ်ကို အစားထိုးသည့်အခါ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကန့်သတ်ချက်များ ပြည့်မီပါက အလိုအလျောက် တပ်ဆင်၍မရပါ။ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် အစီအစဉ်ရှိပြီး တပ်ဆင်မှုအစီအစဉ်ကို ပြောင်းလဲ၍မရပါ။ မရင်းနှီးသောအခြေအနေများတွင် မလုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ တပ်ဆင်မှုမှန်ကန်ကြောင်း သေချာစေရန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပညာရှင် သို့မဟုတ် ပညာရှင်နှင့် တိုင်ပင်နိုင်ပါသည်။
ရာဘာအစွပ်အခြောက်ခံပစ္စည်းကိုသုံးပါ- ရာဘာအစွပ်အိုမင်းခြင်းကိုကာကွယ်ရန်အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အထူးရာဘာအစွပ်အခြောက်ခံပစ္စည်းကိုသုံးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အစိုဓာတ်ကိုကာကွယ်ပေးရုံသာမက ရာဘာအစွပ်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလည်း တိုးချဲ့ပေးနိုင်သည်။
အကျဉ်းချုပ်ရရင် ကားရဲ့ နောက်ဘက် အလျားလိုက်လက်တံရဲ့ ရော်ဘာအစွပ်ကို အစားထိုးတဲ့အခါ ဘို့ကို တင်းကျပ်အောင် လုပ်ဖို့က မဖြစ်မနေ လုပ်ရမယ့် ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားရဲ့ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနဲ့ စွမ်းဆောင်ရည် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေဖို့ အထောက်အကူ ဖြစ်စေပါတယ်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

ကျွန်ုပ်တို့ ဖြေရှင်းပေးနိုင်သမျှ၊ CSSOT က သင်နားမလည်တဲ့ အရာတွေအတွက် ကူညီပေးနိုင်ပါတယ်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို ဆက်သွယ်ပါ။

ဖုန်း: ၈၆၁၅၀၀၀၃၇၃၅၂၄

mailto:mgautoparts@126.com

လက်မှတ်

လက်မှတ် ၂-၁
လက်မှတ် ၆-၂၀၄x၃၀၀
လက်မှတ် ၁၁
လက်မှတ်၂၁

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会၂၂

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ