Camshaft position sensor ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍ။
မော်တော်ကား camshaft position sensor ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍ:
၁။ camshaft position sensor သည် camshaft dynamic angle signal ကိုစုဆောင်းပြီး electronic control unit (ECU) သို့ထည့်သွင်းကာ ignition time နှင့် injection time ကိုဆုံးဖြတ်ရန်၊ intake နှင့် exhaust ရရှိနိုင်ရန်ဖြစ်သည်။
၂။ အဆက်မပြတ်လောင်စာထိုးသွင်းမှုထိန်းချုပ်မှု၊ မီးပွားချိန်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် မီးခိုးငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်မှုတို့ကို ဆောင်ရွက်ရန်အတွက်။ ထို့အပြင်၊ အင်ဂျင်စတင်လည်ပတ်သည့် ပထမဆုံးမီးပွားချိန်ကို ဖော်ထုတ်ရန်အတွက် camshaft position signal ကို အသုံးပြုသည်။ camshaft position sensor သည် မည်သည့်ဆလင်ဒါ piston သည် TDC သို့ရောက်ရှိတော့မည်ကို ဖော်ထုတ်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းကို cylinder identification sensor ဟုခေါ်သည်။
၃။ camshaft position sensor နှင့် crankshaft position sensor တို့၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမသည် အခြေခံအားဖြင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး များသောအားဖြင့် အတူတကွတပ်ဆင်ထားသော်လည်း မော်ဒယ်တစ်ခုစီ၏တပ်ဆင်ပုံအနေအထားမှာ မတူညီသော်လည်း crankshaft၊ camshaft၊ flywheel သို့မဟုတ် distributor ကဲ့သို့သော crankshaft နှင့်တိကျသောဂီယာဆက်နွယ်မှုအနေအထားတွင် တပ်ဆင်ထားရမည်။
၄။ ခရက်ရှပ်အာရုံခံကိရိယာ ECU စနစ်တွင် မီးပွားခြင်းကို ခွဲခြားရန် အထူးလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုရှိပြီး ဆလင်ဒါမီးပွားခြင်းအစီအစဉ်ကို ခွဲခြားရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အာရုံခံကိရိယာနှစ်ခုအသုံးပြုခြင်းနည်းလမ်းနှင့် ကွဲပြားသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ရေပန်းစားသောအချက်မှာ "ရေတွက်" ခြင်းဖြစ်ပြီး ခရက်ရှပ်သည် ပုံသေလည်ပတ်မှုအရေအတွက် "၁-၃-၄-၂" ဖြင့် လည်ပတ်သည်။ ထို့ကြောင့် ပရိုဂရမ်သည် ခရက်ရှပ်ထောင့်တူညီသော မီးပွားဆလင်ဒါအမျိုးမျိုးကို "ရေတွက်" နိုင်သောကြောင့် အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုတည်းသည် လုံလောက်ပါသည်။
Camshaft position sensor ကို cylinder identification sensor အဖြစ်လည်း လူသိများပြီး crankshaft position sensor (CPS) နှင့် ခွဲခြားသိရှိနိုင်ရန်အတွက် camshaft position sensor ကို CIS ဖြင့် ယေဘုယျအားဖြင့် ကိုယ်စားပြုသည်။ camshaft position sensor ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ valve camshaft ၏ position signal ကို စုဆောင်းပြီး ECU သို့ ထည့်သွင်းရန်ဖြစ်ပြီး၊ ECU သည် cylinder 1 compression ၏ အပေါ်ဗဟိုကို ခွဲခြားသိရှိနိုင်စေရန်၊ sequential fuel injection control၊ ignition time control နှင့် deflagging control တို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ camshaft position signal ကို အင်ဂျင်စတင်လည်ပတ်သည့် ပထမဆုံး ignition moment ကို ခွဲခြားသိရှိရန် အသုံးပြုသည်။ camshaft position sensor သည် မည်သည့် cylinder piston TDC သို့ ရောက်ရှိတော့မည်ကို ခွဲခြားသိရှိနိုင်သောကြောင့် cylinder identification sensor ဟုခေါ်သည်။
Camshaft sensor စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်း
၀၁။ ကားစက်နှိုးရာတွင် အခက်အခဲရှိခြင်း
ကားစက်နှိုးရာတွင် အခက်အခဲရှိခြင်းသည် camshaft sensor ချို့ယွင်းချက်၏ ထင်ရှားသော လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ camshaft position sensor သည် အင်ဂျင်၏ မီးပွားခြင်းအစီအစဉ်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ၎င်းချို့ယွင်းသွားသောအခါ မီးပွားခြင်းအစီအစဉ်သည် ပျက်ယွင်းသွားပြီး အင်ဂျင်စက်နှိုးရခက်ခဲစေပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် လုံးဝမစက်နှိုးနိုင်ပါ။ ဤအခြေအနေသည် ကား၏ စတင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေရုံသာမက အင်ဂျင်ကို ပိုမိုပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ကားစက်နှိုးရန် ခက်ခဲကြောင်း တွေ့ရှိပါက camshaft sensor သည် အမြန်ဆုံး ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးသင့်သည်။
၀၂ အရှိန်မြှင့်အားနည်းခြင်း
ကားရဲ့ အရှိန်မမြှင့်နိုင်မှုဟာ camshaft sensor ပျက်စီးမှုရဲ့ ထင်ရှားတဲ့ လက္ခဏာတစ်ရပ်ပါ။ camshaft sensor ချို့ယွင်းသွားတဲ့အခါ ECU က camshaft position ပြောင်းလဲမှုကို တိကျစွာ မသိရှိနိုင်ပါဘူး။ ဒါက အင်ဂျင်ရဲ့ intake နဲ့ exhaust system တွေကို ထိခိုက်စေပြီး near-exhaust system ရဲ့ intake နဲ့ exhaust လျော့နည်းသွားစေပါတယ်။ ဒီအဓိက အစိတ်အပိုင်းတွေက ကောင်းကောင်း အလုပ်မလုပ်တဲ့အတွက် အထူးသဖြင့် မြန်နှုန်း 2500 RPM အောက်ရောက်ရင် ကားက အရှိန်မြှင့်တဲ့အခါ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံစားရပါလိမ့်မယ်။
၀၃ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာခြင်း
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာခြင်းသည် camshaft sensor ချို့ယွင်းမှု၏ ထင်ရှားသော လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ camshaft sensor ချို့ယွင်းနေသောအခါ၊ ယာဉ်၏ ကွန်ပျူတာစနစ်သုံး လောင်စာဆီစနစ်သည် ဖရိုဖရဲဖြစ်လာပြီး nozzle သို့မဟုတ် injector မှ လောင်စာဆီဖြန်းခြင်းကို ပျက်ပြားစေနိုင်သည်။ ဤစနစ်တကျမဟုတ်သော injection အခြေအနေသည် ယာဉ်၏ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တိုးစေရုံသာမက အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် မလုပ်ဆောင်နိုင်စေပြီး ယာဉ်၏ အားနည်းပုံပေါ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်၏ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ပုံမှန်မဟုတ်သော တိုးလာမှုကို တွေ့ရှိပါက camshaft sensor ချို့ယွင်းနေကြောင်း လက္ခဏာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။
၀၄ ယာဉ်ချို့ယွင်းချက်မီး
ယာဉ်ချို့ယွင်းချက်မီးလင်းခြင်းသည် အာရုံခံကိရိယာများစွာ ချို့ယွင်းနေနိုင်ကြောင်း ဆိုလိုသည်။ အထူးသဖြင့် camshaft position sensor ပျက်စီးနေသည့်အခါ ဤဖြစ်စဉ်သည် အထူးသိသာထင်ရှားသည်။ Camshaft sensor များသည် 12v သို့မဟုတ် 5v ပါဝါကြိုးများ၊ အချက်ပြကြိုးများနှင့် လှည့်ပတ်ကြိုးများ အပါအဝင် ဝါယာကြိုးသုံးချောင်းပါ Hall sensor များဖြစ်သည်။ ပလပ်ကို ဆွဲထုတ်ပြီး အင်ဂျင်စက်နှိုးလိုက်သောအခါ အချက်ပြလိုင်းနှင့် အခြေခံလိုင်းကြားတွင် အချက်ပြဗို့အားအထွက်မရှိပါက ၎င်းသည် အာရုံခံကိရိယာ ပျက်စီးနေကြောင်း ဆိုလိုသည်။ ဤကိစ္စတွင် ယာဉ်မောင်းအား အသေးစိတ်စစ်ဆေးမှုပြုလုပ်ရန် သတိပေးရန် ယာဉ်ချို့ယွင်းချက်မီးလင်းလာဖွယ်ရှိသည်။
၀၅ ခန္ဓာကိုယ် ပုံမှန်မဟုတ်ဘဲ တုန်ခါခြင်း
ခန္ဓာကိုယ်တုန်ခါခြင်းသည် camshaft sensor ချို့ယွင်းမှု၏ ထင်ရှားသောလက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ camshaft sensor တွင်ပြဿနာတစ်ခုရှိနေသည့်အခါ ယာဉ်၏အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်သည် အင်ဂျင်၏အလုပ်လုပ်ပုံကို တိကျစွာမဖတ်နိုင်ဘဲ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုမတည်မငြိမ်ဖြစ်စေပြီး ခန္ဓာကိုယ်တုန်ခါမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ဤတုန်ခါမှုသည် ယာဉ်ကိုအရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် နှေးကွေးခြင်းတွင် ပိုမိုထင်ရှားလေ့ရှိသည်။ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအတွက် ထိုကဲ့သို့သောပြဿနာများကို တွေ့ရှိပါက ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စစ်ဆေးမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အချိန်မီပြုလုပ်သင့်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
