Crankshaft Pulleley ကိုဘယ်နှစ်ကြိမ်ပြောင်းလဲသင့်သလဲ။
Crankshaft Pulley ၏အစားထိုးသံသရာသည်ယေဘုယျအားဖြင့် 2 နှစ်သို့မဟုတ် 60,000 ကီလိုမီတာရှိသည်။ သို့သော်ဤသံသရာသည်အကြွင်းမဲ့အာဏာကောင်းမဟုတ်ဘဲအမှန်တကယ်အစားထိုးချိန်သည်မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်. စံပြနှင့်ယာဉ်အခြေအနေကိုအသုံးပြုသည်။
မော်ဒယ်များနှင့်အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင် - စက်သီးအရည်အသွေးနှင့် 0 န်ဆောင်မှုဆိုင်ရာဘ 0 ၏ကွဲပြားခြားနားသောပုံစံများသည်ကွဲပြားခြားနားနိုင်သည်။
ယာဉ်အခြေအနေ - ခါးပတ်စက်သို့မဟုတ်ခါးပတ် 0 တ်ဆင်ခြင်း, အိုမင်းခြင်းနှင့်အခြားအခြေအနေများတွင်ယာဉ်အသုံးပြုခြင်းတွင်,
ရည်ညွှန်းလက်စွဲစာအုပ် - ပိုင်ရှင်သည်ကားအသုံးပြုသူလက်စွဲတွင်သတ်သတ်မှတ်မှတ်ပြဌာန်းချက်များကိုရည်ညွှန်းပြီးကား၏အမှန်တကယ်အခြေအနေနှင့်အညီအစားထိုးအချိန်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်အကြံပြုသည်။
ထို့အပြင် Crankshaft Pulley နှင့်ခါးပတ်သည်များသောအားဖြင့်နီးကပ်စွာဆက်နွယ်နေသည့်အတွက်ခါးပတ်ကိုအစားထိုးသည့်အချိန်တွင်ခါးပတ်ကိုတစ်ချိန်တည်းတွင်အစားထိုးရန်လိုအပ်နိုင်သည်။
အကျဉ်းချုပ်ရန် Crankshaft Pulley ၏အစားထိုးသံသရာသည်အတော်အတန်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သောအကွာအဝေးဖြစ်ပြီးပိုင်ရှင်သည်အမှန်တကယ်အခြေအနေနှင့်ယာဉ်လက်စွဲစာအုပ်၏အကြံပြုချက်များအရအစားထိုးအစီအစဉ်ကိုရေးဆွဲသင့်သည်။
MG Crankshaft Pulley ၏ပြ problem နာသည်တင်းကျပ်ခြင်းမမြင့်မားခြင်း,
ပထမ ဦး စွာ Crankshaft Pulley သည်တင်းတင်းကျပ်ကျပ်မထားပါက၎င်းသည်မလျော်ကန်သောညှိနှိုင်းမှုသို့မဟုတ်တင်းမာမှုကိုပျက်စီးစေခြင်းကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။ တင်းမာသူ၏ရည်ရွယ်ချက်မှာခါးပတ်တင်းမာမှုကိုထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်တင်းမာသူကိုစစ်ဆေးရန်နှင့်ပြုပြင်ရန်လိုအပ်သည်သို့မဟုတ်ပျက်စီးနေသောတင်းမာမှုကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။
ဒုတိယအချက်မှာလက်ကိုင်စက်သီးစက်သီး၏ဒီဇိုင်းသို့မဟုတ်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ပြနာများကတင်းကျပ်စွာအခက်အခဲများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, လက်ကိုင်စက်သီးစက်သီး၏ဒီဇိုင်းသည်ချွတ်ယွင်းနေလျှင်သို့မဟုတ်၎င်းကိုတပ်ဆင်စဉ်အတွင်းစနစ်တကျညှိနှိုင်းခြင်းမရှိသေးပါကစက်သီးကိုတင်းကျပ်ရန်ပျက်ကွက်စေနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင် Crankshaft Pulley ၏ဒီဇိုင်းသည်သတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီကြောင်းနှင့်မှန်ကန်သော alignmentment and alignment and stignment and and and steps ကိုလိုက်ဖက်ကြောင်းစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။
ထို့အပြင်ခွဲစိတ်ကုသနေစဉ်အတွင်းအမှားများသည်လည်းလက်ကိုင်ခွံများကိုတင်းကျပ်ရန်ပျက်ကွက်စေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ကွင်းဆက်သို့မဟုတ်ခါးပတ်ကိုပြောင်းလဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းမမှန်ကန်သောကိရိယာတစ်ခုသို့မဟုတ်ခွဲစိတ်မှုနည်းလမ်းကိုအသုံးပြုပါကအခက်အခဲများကဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်သင်မှန်ကန်သောကိရိယာများကို အသုံးပြု. တင်းကျပ်စေရန်မှန်ကန်သောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကိုလိုက်နာရန်သေချာစေပါ။
အချုပ်အားဖြင့် MG Crankshaft Pulley ၏ပြ problem နာကိုဖြေရှင်းရန်တင်းကျပ်ရန်ပျက်ကွက်ခြင်းပြ or နာကိုဖြေရှင်းရန်တင်းတင်းကျပ်ကျပ်, ဒီဇိုင်းနှင့်တပ်ဆင်ခြင်းကိုစစ်ဆေးရန်နှင့်အစားထိုးခြင်းများကိုစုံစမ်းစစ်ဆေးရန်နှင့်လုပ်ငန်းစဉ်၏မှန်ကန်မှုကိုစစ်ဆေးရန်နှင့်အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။
MG Crankshaft နေရာချထားရေးအပေါက်သည်အင်ဂျင်သည်ဂီယာနှင့် ပူးပေါင်း. အင်ဂျင်၏ဘေးထွက်တွင်ပါ 0 င်သည်။
MG အင်ဂျင်များအတွက်အချိန်ကိုက်ချိန်ညှိချက်များ, အထူးသဖြင့်လက်ကိုင်နေရာချထားရေးအပေါက်များ၏အနေအထားသည်မော်ဒယ်နှင့်နှစ်တွင်ကွဲပြားနိုင်သည်။ ပေးထားသောသတင်းအချက်အလက်များအရ Crankshaft positioning hole ၏အနေအထားသည်အင်ဂျင်နှင့်ထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့်ထုတ်လွှင့်ခြင်းတို့အပေါ်အထူးသဖြင့်ထုတ်လွှင့်သည့်အရာကုန်သွားသည့်အပေါက်၏အနေအထားတွင်ရှိသည်။ ဤအချက်အလက်သည်ကွင်းဆက်လည်ပတ်ရန်အတွက်စနစ်တကျအချိန်နှင့်ဆက်နွယ်သောပြုပြင်ခြင်းအတွက်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ၎င်းသည်အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့်လုံခြုံမှုနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ လက်ဝှေ့ယို့ရေးစနစ်ကိုစနစ်တကျဖော်ထုတ်နိုင်ပြီးနေရာချထားခြင်းနှင့်သက်ဆိုင်သောပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းကိုလုပ်ဆောင်ရာတွင်အရေးပါသောခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
သင်ပိုမိုသိလိုပါကဤ site ရှိအခြားဆောင်းပါးများကိုဆက်ဖတ်ပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Mg & Mauxs အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။
