• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE Crankshaft ပူလီ-12655977 ပါဝါစနစ် AUTO PARTS SUPPLIER လက်ကား mg catalog စက်ရုံစျေးနှုန်း သက်သာ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ- SAIC MG RX8

နေရာဌာန- တရုတ်တွင် ပြုလုပ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

မှာယူချိန်- 20 PCS နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လဖြစ်သည်။

ငွေပေးချေမှု- TT Deposit ကုမ္ပဏီ အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် CRANKSHAFT PULLEY
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG RX5 အသစ်
ထုတ်ကုန် OEM NO ၁၂၆၅၅၉၇၇
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT /RMOEM/ORG/ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ခ် 20 PCs နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
အမှတ်တံဆိပ် zhuomeng မော်တော်ကား
လျှောက်လွှာစနစ် အားလုံး

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

WIPER Coupling ROD ASSEMBLY-12655977
WIPER Coupling ROD ASSEMBLY-12655977

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

crankshaft ပူလီကို အကြိမ်မည်မျှ ပြောင်းလဲသင့်သနည်း။
crankshaft pulley ၏ အစားထိုးစက်ဝန်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 2 နှစ် သို့မဟုတ် 60,000 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ဤစက်ဝန်းသည် လုံးဝမဟုတ်ပါ၊ မော်ဒယ်၊ အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ယာဉ်အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ အမှန်တကယ် အစားထိုးချိန်သည် ကွဲပြားနိုင်သည်။ ့
မော်ဒယ်များနှင့် အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင် : စက်သီးအရည်အသွေးနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ကွဲပြားနိုင်သည်၊ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ကြမ်းတမ်းသောအသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင် (ဥပမာ-သဲကြီးများ၊ အပူချိန်မြင့်မားသောနေရာများ) သည် ပူလီ၏ဝတ်ဆင်မှုကို အရှိန်မြှင့်နိုင်စေပြီး လိုအပ်လာပါသည်။ ကြိုတင်အစားထိုးပါ။ ့
ယာဉ်အခြေအနေ : ခါးပတ်ပူလီ သို့မဟုတ် ခါးပတ်ပတ်ခြင်း၊ အိုမင်းခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်းနှင့် အခြားအခြေအနေများ ဖြစ်ပေါ်လာပါက ယာဉ်မောင်းဘေးကင်းစေရန်အတွက် အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ့
အကိုးအကားလက်စွဲ : ပိုင်ရှင်သည် ယာဉ်အသုံးပြုသူ၏လက်စွဲတွင် သတ်မှတ်ထားသော ပြဋ္ဌာန်းချက်များကို ကိုးကားပြီး ယာဉ်၏ ပကတိအခြေအနေအရ အစားထိုးချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
ထို့အပြင်၊ crankshaft pulley နှင့် belt တို့သည် များသောအားဖြင့် နီးကပ်စွာဆက်စပ်နေသောကြောင့် ခါးပတ်ကို အစားထိုးသည့်အခါ တစ်ချိန်တည်းတွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်ကို သတိပြုသင့်ပါသည်။ ့
အနှစ်ချုပ်ရလျှင် crankshaft pulley ၏ အစားထိုးစက်ဝန်းသည် အတော်လေး လိုက်လျောညီထွေရှိသော အကွာအဝေးတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပိုင်ရှင်သည် လက်တွေ့အခြေအနေနှင့် ယာဉ်လက်စွဲပါ အကြံပြုချက်များအရ အစားထိုးအစီအစဉ်ကို ရေးဆွဲသင့်ပါသည်။
MG crankshaft pulley တင်းကျပ်မှုမရှိခြင်းပြဿနာသည် တင်းမာမှုပြဿနာများ၊ crankshaft pulley ၏ဒီဇိုင်း သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာပြဿနာများနှင့် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အမှားအယွင်းများအပါအဝင် အကြောင်းရင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ့
ပထမဦးစွာ၊ crankshaft pulley သည် မတင်းကျပ်ပါက၊ မမှန်ကန်သော ချိန်ညှိမှု သို့မဟုတ် tensioner ၏ ပျက်စီးမှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ တင်းမာမှု၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကြိုး၏တင်းအားကို ထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်ပြီး တင်းမာမှုအား မှားယွင်းစွာ ချိန်ညှိထားခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးပါက ပူလီကို ထိထိရောက်ရောက် ထိန်းထားနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ဤကိစ္စတွင်၊ တင်းမာမှုကိုစစ်ဆေးပြီးချိန်ညှိရန်၊ သို့မဟုတ်ပျက်စီးနေသောတင်းမာမှု 1 ကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။
ဒုတိယအချက်မှာ crankshaft pulley ၏ ဒီဇိုင်း သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများသည် တင်းကြပ်ရာတွင် အခက်အခဲများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ crankshaft pulley ၏ ဒီဇိုင်းမှာ ချို့ယွင်းနေပါက သို့မဟုတ် တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိခြင်းမရှိပါက၊ ၎င်းသည် စက်သီးအား တင်းကျပ်ရန် ပျက်ကွက်သွားနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ crankshaft pulley ၏ဒီဇိုင်းသည်သတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီပြီးတပ်ဆင်စဉ်အတွင်းမှန်ကန်သော alignment နှင့် fastening အဆင့်များကိုလိုက်နာကြောင်းစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။
ထို့အပြင်၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အမှားအယွင်းများသည် crankshaft ပူလီအား တင်းကျပ်ရန်ပျက်ကွက်စေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကွင်းဆက် သို့မဟုတ် ခါးပတ်ကို ပြောင်းလဲသည့် လည်ပတ်မှုအတွင်း မှားယွင်းသောကိရိယာ သို့မဟုတ် လည်ပတ်မှုနည်းလမ်းကို အသုံးပြုပါက၊ ချိတ်ဆွဲရန် အခက်အခဲများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် မှန်ကန်သောကိရိယာများကို အသုံးပြုပြီး တင်းကျပ်ရန် မှန်ကန်သောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာကြောင်း သေချာပါစေ။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် MG crankshaft pulley ကိုတင်းကျပ်ရန်ပျက်ကွက်ခြင်းပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်၊ tensioner ၏ညှိနှိုင်းမှုသို့မဟုတ်အစားထိုးမှု၊ crankshaft pulley ၏ဒီဇိုင်းနှင့်တပ်ဆင်မှုစစ်ဆေးခြင်းနှင့်လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏မှန်ကန်မှုကိုစုံစမ်းစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။
MG crankshaft positioning hole သည် အင်ဂျင်မှ ဂီယာသို့ ချိတ်ဆက်သည့် အိတ်ဇောပိုက်၏ ဘေးဘက်နှင့် အင်ဂျင်နံပါတ်၏ ဘေးဘက်တွင် ဖြစ်သည်။ ့
အထူးသဖြင့် MG အင်ဂျင်များအတွက် အချိန်ချိန်ညှိမှုများ၊ အထူးသဖြင့် crankshaft positioning holes များ၏ အနေအထားသည် မော်ဒယ်နှင့် နှစ်အလိုက် ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ ပေးထားသောအချက်အလက်များအရ၊ အင်ဂျင်နံပါတ်၏ဘေးဘက်တွင်၊ အထူးသဖြင့် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာချိတ်ဆက်သည့်နေရာ၊ crankshaft positioning hole ၏ အနေအထားသည် အိတ်ဇောပိုက်၏ ဘေးဘက်တွင် ရှိနေသည်။ ဤအချက်အလက်သည် အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုတို့နှင့်ဆက်စပ်နေသောကြောင့် ကွင်းဆက်ကို အချိန်ကိုက်သတ်မှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆက်စပ်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းလုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ crankshaft ကို မှန်ကန်စွာ ဖော်ထုတ်ပြီး နေရာချထားကြောင်း သေချာစေခြင်းသည် သက်ဆိုင်ရာ ပြုပြင်ရေး လုပ်ငန်းကို ဆောင်ရွက်သည့်အခါ အရေးကြီးသော အဆင့်တစ်ခု ဖြစ်သည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

သင့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည်၊ CSSOT သည် သင့်အား စိတ်ရှုပ်ထွေးစေသော အရာများအတွက် ကူညီပေးနိုင်သည်၊ အသေးစိတ်ကို ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

လက်မှတ်

လက်မှတ်၂-၁
လက်မှတ်6-204x300
လက်မှတ် ၁၁
လက်မှတ် ၂၁

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

展会၂၂

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ