ရှေ့အရွက်အစားထိုးသင်တန်း။
1၊ ပထမဦးစွာ ကားအောက်ခြေရှိ ထောက်မှတ်ကို ချိန်ညှိရန် jack ကိုသုံးပါ၊ ထို့နောက် ကားကိုယ်ထည်ကို မြှင့်တင်ကာ တာယာများကိုလည်း ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။
2. ထို့နောက် သစ်ရွက်ဘုတ်၏ အတွင်းပိုင်းကို ပြုပြင်ထားသော ဝက်အူများနှင့် တွယ်ချိတ်များကို ဖယ်ရှားပြီး ပျက်စီးနေသော အရွက်ဘုတ်ကို ဖယ်ရှားပါ။ အရွက်ဘုတ်အောက်ရှိ အနည်အနှစ်များကိုလည်း သန့်စင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
3၊ နောက်ဆုံးတွင်၊ သစ်ရွက်ဘုတ်ကိုဖယ်ရှားခြင်း၏ဆန့်ကျင်ဘက်ခြေလှမ်းများကိုလိုက်နာပါ၊ သစ်ရွက်ဘုတ်ကိုတပ်ဆင်ရန်ပြီးပါပြီ။
၄၊ ဒုတိယအနေနဲ့၊ ကျိုးနေတဲ့ အရွက်ကုဒ်ကို ရှာဖွေဖို့ လိုအပ်ပါတယ်၊ မဟုတ်ရင် အစားထိုးပြီးရင် ယာယီဖြေရှင်းချက် ဖြစ်သွားပါလိမ့်မယ်။ သို့သော်လည်း ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံးအကြောင်းရင်းမှာ ကန့်သတ်အရွယ်အစား (တာယာကို လှည့်ပတ်ပြီးခုန်ကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် အမြင့်ဆုံးကန့်သတ်နေရာ) သည် သေးငယ်လွန်းသောကြောင့် ရှုပ်ထွေးသောလမ်းပေါ်တွင် ကားမောင်းနှင်ခြင်းကြောင့် တာယာသည် အရွက်လိုင်နာကို တွန်းရလွယ်ကူသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၊ အချိန်ကြာကြာ အက်ကွဲရန် မလိုအပ်ပါ။ ယခုအချိန်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် တာယာနှင့် အရွက်လိုင်နာကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် အောက်လက်မောင်းကန့်သတ်ချက်ကို တိုးမြှင့်ရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။
ရှေ့အကာအရံများကို ထိမှန်ခဲ့သည်။ အသစ် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထားသည်။
ရှေ့အရွက်ကို ထိခိုက်ပြီးနောက် အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းရှိမရှိ ပျက်စီးမှု၏ ပြင်းထန်မှုအပေါ် မူတည်သည်။
အစွန်းအထင်းများ သို့မဟုတ် ခြစ်ရာများသာကဲ့သို့ ပျက်စီးမှုမှာ မပြင်းထန်ပါက၊ ၎င်းကို စာရွက်သတ္တုပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်ဆေးခြင်းများဖြင့် ပြန်လည်ပြုပြင်နိုင်သည်၊ ယင်းအခြေအနေတွင် ပြုပြင်ခြင်းသည် သင့်လျော်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ့
ပျက်စီးမှု ပြင်းထန်ပါက၊ အဆောက်အဦပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းကဲ့သို့ ပြင်းထန်ပါက ဓါးကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် ပိုမိုပညာရှိနိုင်ပေသည်၊ ပြင်းထန်သော ပျက်စီးမှုသည် ပြုပြင်မှုကို အလိုရှိသော ခွန်အားနှင့် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိရန် ခက်ခဲစေပြီး ပြုပြင်စရိတ်မှာ အလွန်မြင့်မားနိုင်သည်။ . ့
ထို့အပြင်၊ မော်တော်ယာဥ်ကို အာမခံထားပါက၊ ၎င်းကို အစိတ်အပိုင်းအသစ်တစ်ခုဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် များသောအားဖြင့် ယာဉ်၏ဘေးကင်းမှုနှင့် အရည်အသွေးကို အာမခံသောကြောင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး အာမခံကုမ္ပဏီသည် အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်ကို များသောအားဖြင့် ကာမိမည်ဖြစ်သည်။ ့
နောက်ဆုံးတွင်၊ အထူးသဖြင့် အနာဂတ်ကားဟောင်းစျေးကွက်တန်ဖိုးအရ ကားအသစ်များအတွက်၊ ပြုပြင်ခြင်းသည် ယာဉ်၏တန်ဖိုးကို ကျဆင်းစေနိုင်သောကြောင့် အရွက်အသစ်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် ပို၍သင့်လျော်ပေမည်။ ့
ရှေ့အရွက်က ဘာအတွက်လဲ။
ရှေ့အရွက်ပြား၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ- 1၊ ရှေ့ဘီးသည် နေရာအလုံအလောက်ရှိစေရန်၊ မောင်းနှင်သည့်အခါ လေတိုက်နှုန်းကို လျှော့ချပေးပြီး ကား၏တည်ငြိမ်မှုကို များစွာအထောက်အကူဖြစ်စေရန်။ 2၊ ကား၏ကိုယ်ထည်ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် သဲများလှိမ့်ကာ ရွှံ့နွံများပေါက်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
ရှေ့ဘီးလိတ်၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ ရှေ့ဘီးတွင် နေရာအလုံအလောက်ရှိစေရန်ဖြစ်ပြီး နောက်အရွက်သည် ဘီးလည်ပတ်မှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုပြဿနာများမရှိသောကြောင့် ၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် ကွေးထားသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် ကားဘီးကို သဲများ သို့မဟုတ် ရွှံ့နွံများ လှိမ့်ဝင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ကားရှေ့ ဘုတ်ပြားသည် ပျက်စီးလွယ်သောကြောင့် စာရွက်ကို ပိုခံနိုင်စေရန် ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
အကာအရံသည် ကား၏အပြင်ဘက်အပိုင်းဖြစ်ပြီး သာမာန်အချိန်များတွင် အကာအရံဟုလည်း ခေါ်တွင်ပြီး တပ်ဆင်မှုအနေအထားအရ ကားကိုယ်ထည်ဘက်ခြမ်းတွင် အဓိကထားကာ ရှေ့နှင့်နောက်ကာကာကို ပိုင်းခြားနိုင်သည်။ စာရွက်စာတန်းသည် ကားပေါ်တွင် ဖုံးအုပ်ထားသော အပိုင်းတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး၊ ရှေ့ဘီးတွင် နေရာအလုံအလောက်ရှိစေရန် အဓိကအားဖြင့် ရှေ့ဘီးပေါ်တွင် စာရွက်စာတန်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။
အကာအရံသည် ကား၏အပြင်ဘက်အပိုင်းဖြစ်သည်။ အကာအရံဟုလည်းခေါ်သည်၊ ၎င်းကို ကိုယ်ထည်၏ဘေးဘက်တွင် အဓိကထားရှိပြီး ဘီး၏အပြင်ဘက်ပန်းကန်ကို အဓိကဖုံးအုပ်ထားသည်။ တပ်ဆင်မှု အနေအထားအရ၊ ၎င်းကို ရှေ့နှင့် နောက်အကာဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။
သစ်ရွက်ဘုတ်သည် ကားပေါ်တွင် ဖုံးအုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး၊ ရှေ့ဘီးခုံးအား အဓိကအားဖြင့် ရှေ့ဘီးတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ရှေ့ဘီးသည် နေရာအလုံအလောက်ရှိစေရန်အတွက်၊ ထို့နောက် သစ်ရွက်ဘုတ်သည် ဘီးလည်ပတ်တိုက်မှု ပြဿနာမရှိပေ။ ဒါကြောင့် အဓိကအားဖြင့် ကွေးပါတယ်။
ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် ကားဘီးကို သဲများ သို့မဟုတ် ရွှံ့နွံများ လှိမ့်ဝင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ကားရှေ့ ဘုတ်ပြားသည် ပျက်စီးလွယ်သောကြောင့် စာရွက်ကို ပိုခံနိုင်စေရန် ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
