ရှေ့အရွက်အစားထိုးသင်ခန်းစာ။
1, ကား၏အောက်ခြေရှိပံ့ပိုးမှုအချက်ကို align ရန်ဂျက်ကိုပထမ ဦး စွာအသုံးပြုပါ, ပြီးနောက်ကားကိုယ်ဝန်အားရုပ်သိမ်းရန်နှင့်တာယာများကိုဖယ်ရှားရန်လိုအပ်သည်။
2 ။ ထို့နောက်အရွက်ဘုတ်အဖွဲ့၏အတွင်းပိုင်းနံရံများကိုပြုပြင်ခြင်းနှင့်ပျက်စီးသွားသောအရွက်ဘုတ်အဖွဲ့ကိုဖယ်ရှားခြင်း save screw နှစ်ခုနှင့် fasteners များကိုဖယ်ရှားပါ။ အရွက်ဘုတ်အဖွဲ့အောက်ရှိအနည်အနှစ်များကိုသန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန်လည်းလိုအပ်သည်။
နောက်ဆုံးအနေဖြင့်အရွက်ဘုတ်အဖွဲ့အသစ်ကိုတပ်ဆင်ရန်အရွက်ဘုတ်အဖွဲ့ကိုဖယ်ရှားခြင်း, အရွက်ဘုတ်အဖွဲ့ကိုဖယ်ရှားခြင်း၏ဆန့်ကျင်ဘက်အဆင့်များကိုလိုက်နာပါ။
4 ဒုတိယအချက်အနေဖြင့်အရွက်အတောင်ရှိသည့်အကြောင်းရင်းကိုကျွန်ုပ်တို့ရှာဖွေရန်လိုအပ်သည်။ သို့သော်အကြောင်းပြချက်မှာအနိမ့်အကန့်အသတ်အရွယ်ရှိသည့်အရွယ်အစား (အကန့်အသတ်ရှိခြင်းသည်အကန့်အသတ်ဖြင့်သာအကန့်အသတ်ရှိသောနေရာကိုသေချာပေါက်အကန့်အသတ်ရှိရှိ) ကားမောင်းနေသည့်လမ်းပေါ်တွင်ကားမောင်းရန်လွယ်ကူပြီးအချိန်ကြာမြင့်စွာကွဲအက်ရန်မလိုအပ်ပါ။ ဤအချိန်တွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်တုရုနှင့်အရွက်ပုတ်များကိုရှောင်ရှားရန်အောက်ပိုင်းလက်မောင်းအကန့်အသတ်ကိုတိုးမြှင့်ဖို့လိုသည်။
ရှေ့ fender hit ။ အသစ်သို့မဟုတ်ပြုပြင်
ရှေ့အရွက်ကိုထိလိုက်ပြီးနောက်၎င်းကိုအစားထိုးရန်သို့မဟုတ်ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းသည်ပျက်စီးခြင်း၏ပြင်းထန်မှုအပေါ်မူတည်သည်။
အကယ်. ထိခိုက်ပျက်စီးမှုသည်အနည်းငယ်သာချိုငယ်သို့မဟုတ်ခြစ်ရာများကဲ့သို့ပင်များသောအားဖြင့်စာရွက်သတ္တုပြုပြင်ခြင်းသို့မဟုတ်ပြန်လည်ဆေးသုတ်ခြင်းဖြင့်ပြန်လည်တည်ဆောက်နိုင်သည်။
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာပုံပျက်မှုသို့မဟုတ်ကွဲလွဲမှုကဲ့သို့သောပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများသည်ပြင်းထန်စွာဖြစ်ခဲ့လျှင်,
ထို့အပြင်ယာဉ်အာမခံကိုအာမခံထားပါက၎င်းကိုအစိတ်အပိုင်းအသစ်ဖြင့်အစားထိုးခြင်းသည်ကား၏လုံခြုံမှုနှင့်အရည်အသွေးကိုသေချာစေသည်။
နောက်ဆုံးအနေဖြင့်ကားအသစ်များအတွက်အထူးသဖြင့်အနာဂတ်တွင်အသုံးပြုသောကားဈေးကွက်တန်ဖိုးကိုပေးထားသောကြောင့်ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းသည်ကား၏တန်ဖိုးကိုလျှော့ချနိုင်သည့်အတွက်အသစ်တစ်ခုကိုအစားထိုးရန်ပိုမိုသင့်လျော်သည်။
ရှေ့အရွက်ကဘာလဲ?
ရှေ့အရွက်ပန်းကန်၏အခန်းကဏ် is မှာ - 1 ရှေ့ဘီးတွင်နေရာအလုံအလောက်ရှိစေရန်အတွက်ကားမောင်းနေစဉ်လေကိုခုခံနိုင်မှုကိုလျှော့ချပြီးကား၏တည်ငြိမ်မှုကိုများစွာအထောက်အကူပြုသည်။ 2, Car chassis ကိုကာကွယ်ရန်ရွှံ့စိမ်းများကိုလှိမ့်ခြင်းများကိုရှောင်ကြဉ်ပါ။
ရှေ့ဘီးဓါး၏အခန်းကဏ် is သည်ရှေ့ဘီးတွင်နေရာအလုံအလောက်ရှိပြီးနောက်အရွက်သည်ဘီးအလှည့်နှင့်ပွတ်တိုက်မှုပြ problems နာများရှိသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်ကားမောင်းသည့်အခါရှေ့အရွက်များပျက်စီးရန်လွယ်ကူသည်။ ဘီးကိုလှိမ့်ခြင်းသို့မဟုတ်ရွှံ့စေးပေါ်ရှိသဲ၏အောက်သို့ဆင်းလာသဖြင့်အရွက်သည်ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။
အကာအရံသည်သာမန်အချိန်တိုင်းတွင်အကာအရံဟုခေါ်သောကား၏အပြင်ဘက်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အဓိကအားဖြင့်ခန္ဓာကိုယ်၏ဘေးထွက်တွင်တည်ရှိပြီးအဓိကအားဖြင့်ခန္ဓာကိုယ်၏ဘေးထွက်တွင်တည်ရှိနိုင်သည်။ အရွက်သည်ကားပေါ်တွင်ဖုံးအုပ်ထားသောအပိုင်းအစတစ်ခုဖြစ်ပြီးရှေ့အရွက်များကိုအဓိကအားဖြင့်ရှေ့ဘီးတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။
အဆိုပါ fender ကား၏အပြင်ဘက်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းကိုအဓိကအားဖြင့်ကိုယ်ခန္ဓာ၏ဘေးထွက်တွင်တည်ရှိပြီးအဓိကအားဖြင့်ဘီး၏အပြင်ပန်းကန်များကိုအဓိကအားဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသည်။ installation အနေအထားအရ၎င်းကိုရှေ့နှင့်နောက်အကာအရံသို့ခွဲခြားနိုင်သည်။
အရွက်ဘုတ်အဖွဲ့သည်ကားပေါ်တွင်ဖုံးအုပ်ထားသည့်အပိုင်းအစတစ်ခုဖြစ်ပြီးရှေ့အရွက်ဘုတ်အဖွဲ့သည်အဓိကအားဖြင့်ရှေ့ဘီးတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။
ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်ကားမောင်းသည့်အခါရှေ့အရွက်များပျက်စီးရန်လွယ်ကူသည်။ ဘီးကိုလှိမ့်ခြင်းသို့မဟုတ်ရွှံ့စေးပေါ်ရှိသဲ၏အောက်သို့ဆင်းလာသဖြင့်အရွက်သည်ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။
သင်ပိုမိုသိလိုပါကဤ site ရှိအခြားဆောင်းပါးများကိုဆက်ဖတ်ပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Mg & Mauxs အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။
