Generator ခါးပတ်ကို ဘယ်လောက်ကြာကြာ အစားထိုးမလဲ။ ပုံမှန်အစားထိုးခြင်း၏ အရေးကြီးပုံကို နားလည်ပါ။
ကား၏ရှုပ်ထွေးသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်တွင်၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် ယာဉ်၏ချောမွေ့လည်ပတ်မှုကို ပူးတွဲထိန်းသိမ်းပေးသည့် မရှိမဖြစ်အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုစီတွင် ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့တွင်၊ ဂျင်နရေတာခါးပတ်သည် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများစွာကို ချိတ်ဆက်ရန် လင့်ခ်တစ်ခုအဖြစ် ၎င်း၏အရေးပါမှုမှာ ထင်ရှားသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် ဂျင်နရေတာ ခါးပတ်၏ အခန်းကဏ္ဍ၊ အစားထိုးစက်ဝန်း၊ အထူးကိစ္စများတွင် ကိုင်တွယ်ပုံနှင့် ကား၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် အဘယ်ကြောင့် ပုံမှန် အစားထိုးရန် မရှိမဖြစ် လိုအပ်သည်ကို အသေးစိပ်ဖော်ပြပါမည်။
Dynamo ခါးပတ်- မော်တော်ကားတစ်စီး၏ စွမ်းအားကို သယ်ဆောင်သည့် ကိရိယာ
ဂျင်နရေတာခါးပတ်၊ ဤရိုးရှင်းပုံရသော ရော်ဘာကြိုးသည် အမှန်တကယ်ပင် ကား၏ ပါဝါဂီယာစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဂျင်နရေတာနှင့် ချိတ်ဆက်ရုံသာမက လေအေးပေးစက်၊ ကွန်ပရက်ဆာ၊ မြှင့်တင်ပန့်၊ idler၊ တင်းမာသောဘီးနှင့် crankshaft ပူလီနှင့် အခြားသော core အစိတ်အပိုင်းများကို ရှုပ်ထွေးပြီး ခေတ်မီဆန်းပြားသော ဓာတ်အားပို့လွှတ်မှုကွန်ရက်ကို ဖွဲ့ကာ ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ၎င်း၏ ပါဝါသည် crankshaft pulley မှ ဆင်းသက်လာပြီး crankshaft ၏ လည်ပတ်မှုတိုင်းနှင့် ခါးပတ်သည် အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများကို တစ်ပြိုင်နက် လည်ပတ်စေရန် မောင်းနှင်ပေးကာ ကား၏ အမျိုးမျိုးသော လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ပုံမှန်အတိုင်း လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ ဂျင်နရေတာခါးပတ်သည် ကား၏ဗဟိုချက်ဖြစ်သည် - အင်ဂျင်နှင့် ပြင်ပကိရိယာများကြားရှိ တံတားဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အခြေအနေသည် ယာဉ်၏အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်ဟု ဆိုနိုင်သည်။
အစားထိုးစက်ဝန်း- အချိန်နှင့် ခရီးအကွာအဝေးကို နှစ်ဆထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစံနှုန်းအရ၊ ဂျင်နရေတာခါးပတ်၏ အစားထိုးစက်ဝန်းသည် များသောအားဖြင့် ကီလိုမီတာ 60,000 နှင့် 80,000 အကြား သို့မဟုတ် အချို့သောယာဉ်များအတွက်၊ ဤစက်ဝန်းအား ကီလိုမီတာ 80,000 မှ 100,000 ကီလိုမီတာအထိ အလယ်အလတ်အထိ တိုးချဲ့နိုင်သည်။ ဤအကြံပြုချက်သည် အမှန်တကယ်အသုံးပြုမှုဒေတာ အများအပြားနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ စုဆောင်းထားသော အတွေ့အကြုံအပေါ် အခြေခံပြီး ခါးပတ်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မော်တော်ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် ချိန်ခွင်လျှာညှိရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ သို့သော် ဤစက်ဝန်းသည် လုံးဝမဟုတ်ကြောင်း သတိပြုသင့်ပြီး အမှန်တကယ် အစားထိုးချိန်ကို မော်တော်ယာဉ်၏ သီးခြားအသုံးပြုမှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေနှင့် ခါးပတ်ကိုယ်တိုင်၏ ပစ္စည်းနှင့် အရည်အသွေးတို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကိုယ်ပိုင်ကားများအတွက်၊ အသုံးပြုမှုအကြိမ်ရေနှင့် မောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကွဲပြားမှုများကြောင့် အကြံပြုထားသော အစားထိုးစက်ဝန်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 4 နှစ် သို့မဟုတ် 60,000 ကီလိုမီတာတိုင်းတွင် အနည်းငယ်ကွာခြားပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကိုယ်ပိုင်ကားများသည် မြို့ပြပိတ်ဆို့မှု၊ အရှိန်မြင့်မောင်းနှင်မှု၊ ရာသီဥတုဆိုးရွားခြင်းစသည်ဖြင့် ပိုမိုကွဲပြားသော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများနှင့် ရင်ဆိုင်ရလေ့ရှိသောကြောင့်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အသက်အရွယ်ကြီးရင့်မှုနှင့် ခါးပတ်ဝတ်ဆင်မှုကို အရှိန်မြှင့်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
အထူးအခြေအနေများတွင် အရေးပေါ် အစားထိုးခြင်း။
ရှင်းလင်းသောအစားထိုးစက်ဝန်းလမ်းညွှန်ချက်ရှိသော်လည်း၊ အချို့သောအထူးကိစ္စများတွင်၊ ပိုင်ရှင်သည် ခါးပတ်၏အခြေအနေကို ဂရုပြုပြီး လိုအပ်ပါက ချက်ချင်းအစားထိုးရန် လိုအပ်နေသေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ခါးပတ်၏အူတိုင် ကျိုးသွားခြင်း သို့မဟုတ် groove အပိုင်း ကွဲအက်နေသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ ခါးပတ်သည် ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးသွားကြောင်း ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်း၏သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရည်နှင့် ဂီယာထိရောက်မှု သိသိသာသာ လျော့ကျသွားပြီး ဆက်လက်အသုံးပြုမှုသည် ပိုမိုဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ကြီးမားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှု၊ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးတို့ကိုပင် အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။ ဤအချိန်တွင်၊ ယာဉ်သည် သတ်မှတ်ထားသော အစားထိုးမိုင်အကွာအဝေးသို့ ရောက်ရှိသည်ဖြစ်စေ ပြဿနာများမဖြစ်အောင် မီးစက်ခါးပတ်ကို ချက်ချင်း လဲလှယ်သင့်သည်။
ပြင်ပလွှမ်းမိုးမှုများ- ပုံမှန်အစားထိုးမှုသည် အဘယ်ကြောင့်အရေးကြီးသနည်း။
ဂျင်နရေတာ ခါးပတ်သည် အင်ဂျင်၏ အပြင်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်နှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့စေသည့် အကာအရံများ မတပ်ဆင်ထားပေ။ မိုးရွံ့များ၊ လမ်းဖုန်မှုန့်များနှင့် သဲနုများအားလုံးကို လေ သို့မဟုတ် တာယာလည်ပတ်မှုဖြင့် ခါးပတ်တွင်းထဲသို့ စုပ်ယူနိုင်ပြီး ခါးပတ်၏ ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် အိုမင်းမှုဖြစ်စဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ပေးနိုင်သည်။ ရေရှည်တွင်၊ အဆိုပါသေးငယ်သောအမှုန်များသည် ခါးပတ်၏မျက်နှာပြင်ကို ဆက်လက်ဝတ်ဆင်စေပြီး ပွတ်တိုက်မှုကို လျော့ကျစေကာ ဂီယာထိရောက်မှုကို ထိခိုက်စေသည့်အပြင် ခါးပတ်ကို ချော်လဲခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲထွက်သည်အထိပင် ဖြစ်စေပါသည်။
ထို့အပြင်၊ အလွန်အမင်း မြင့်မားသော သို့မဟုတ် နိမ့်သော အပူချိန် ပတ်ဝန်းကျင်သည် ခါးပတ်ပစ္စည်းကို ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ မာကျောမှု သို့မဟုတ် ပျော့ပျောင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ကာ ၎င်း၏ မူလရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို ပြောင်းလဲစေကာ ခါးပတ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဂျင်နရေတာ ခါးပတ်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များအပေါ် အခြေခံရုံသာမက ယာဉ်လည်ပတ်မှု ပတ်ဝန်းကျင်ကို နက်နဲစွာ နားလည်မှုအပေါ်လည်း အခြေခံပါသည်။
ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း- ပိုင်ရှင်၏ တာဝန်နှင့် ရွေးချယ်မှု
ပိုင်ရှင်တစ်ဦးအနေနှင့်၊ မီးစက်ကြိုး၏ အစားထိုးစက်ဝန်းကို နားလည်ပြီး လိုက်နာခြင်းသည် သင့်ကားအတွက် တာဝန်ရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကွဲအက်ခြင်း၊ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် တင်းမာမှု အလယ်အလတ်ရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်းတို့ အပါအဝင် ခါးပတ်၏ အခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် နေ့စဉ်ယာဉ်ထိန်းသိမ်းမှု၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ခါးပတ်သည် ပုံမှန်မဟုတ်ကြောင်း တွေ့ရှိပါက၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းအတွက် ကျွမ်းကျင်သော မော်တော်ကားပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ အချိန်မီသွားရောက်သင့်ပြီး၊ တစ်ပြားတစ်ချပ်မှ မိုက်မဲခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ကာ ပိုမိုဆိုးရွားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုကို ရှောင်ရှားသင့်ပါသည်။
ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန် ရွေးချယ်သည့်အခါ ပိုင်ရှင်သည် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ အရည်အသွေးကိုလည်း အာရုံစိုက်သင့်သည်။ မူရင်းအစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် လက်မှတ်ရ အရည်အသွေးမြင့် ခါးပတ်များ စျေးနှုန်းအနည်းငယ်မြင့်မားသော်လည်း ၎င်း၏ပစ္စည်း၊ လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ကြာရှည်ခံမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုမိုအာမခံချက်ရှိပြီး ယာဉ်အတွက် ပိုကြာရှည်၊ ပိုမိုတည်ငြိမ်သော ပါဝါဂီယာကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ ညံ့ဖျင်းသောခါးပတ်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် မကြာခဏ အစားထိုးခြင်းကြောင့် ရေရှည်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးလာစေပြီး အင်ဂျင်နှင့် အခြားဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများကိုပင် မလိုအပ်ဘဲ ပျက်စီးစေပါသည်။
နိဂုံး
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် မော်တော်ယာဉ် ပါဝါပို့လွှတ်မှုစနစ်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ မီးစက်ခါးပတ်၏ အခြေအနေသည် ယာဉ်၏ အလုံးစုံ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းရေးကို တိုက်ရိုက် သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ဂျင်နရေတာခါးပတ်ကို ပုံမှန်အစားထိုးခြင်းသည် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာရုံသာမက ယာဉ်လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှု၊ အသုံးပြုမှုအခြေအနေများနှင့် ခါးပတ်ပစ္စည်းများ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများကို အခြေခံထားသည်။ ပိုင်ရှင်များသည် ဤအချက်ကို သတိပြုသင့်ပြီး ကား၏နှလုံး၊ အင်ဂျင်သည် ယာဉ်ရှေ့သို့ ထိရောက်စွာ ဆက်လက်မောင်းနှင်နိုင်စေရန်အတွက် ပုံမှန်ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်တွင် မီးစက်ကြိုးအား စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းတို့ကို ထည့်သွင်းလုပ်ဆောင်သင့်သည်။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတစ်ဆင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကား၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်၊ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်နိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းမှုအတွက် အာမခံချက်ကိုလည်း ထည့်သွင်းနိုင်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
