• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE GENERATOR BELT-10077088 ပါဝါစနစ် AUTO PARTS SUPPLIER လက်ကား mg catalogue သက်သာသော စက်ရုံစျေးနှုန်း

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ- SAIC MG RX8

နေရာဌာန- တရုတ်တွင် ပြုလုပ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

မှာယူချိန်- 20 PCS နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လဖြစ်သည်။

ငွေပေးချေမှု- TT Deposit ကုမ္ပဏီ အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် ဂျင်နရေတာ ခါးပတ်
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG RX5 အသစ်
ထုတ်ကုန် OEM NO 10077088
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT /RMOEM/ORG/ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ခ် 20 PCs နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
အမှတ်တံဆိပ် zhuomeng မော်တော်ကား
လျှောက်လွှာစနစ် အားလုံး

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

မီးစက် BELT-10077088
မီးစက် BELT-10077088

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားဂျင်နရေတာ ခါးပတ်ကို ဘယ်လောက်ကြာကြာ အစားထိုးရမလဲ။
ကားဂျင်နရေတာ ခါးပတ်ကို ကီလိုမီတာ 60,000 မှ 80,000 အကွာတွင် အစားထိုးလေ့ရှိသော်လည်း၊ ယာဉ်အသုံးပြုမှုနှင့် လမ်းအခြေအနေကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများကြောင့် တိကျသော အစားထိုးစက်ဝန်းသည် ကွဲပြားမည်ဖြစ်သည်။
ယာဉ်အသုံးပြုမှုနှင့် လမ်းအခြေအနေများ- ယာဉ်သည် လမ်းအခြေအနေကောင်းမွန်ပါက သို့မဟုတ် ပိုင်ရှင်သည် မောင်းနှင်မှုကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ပါက၊ မီးစက်ခါးပတ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးနိုင်သည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ပိုင်ရှင်သည် ကီလိုမီတာ 60,000 မှ 80,000 အကွာအဝေးကို မောင်းနှင်သည့်အခါ ခါးပတ်၏အခြေအနေကို စစ်ဆေးနိုင်ပြီး အခြေအနေကောင်းမွန်ပါက ကီလိုမီတာ 100,000 မှ 130,000 ဖြင့် အစားထိုးသည်အထိ ဆက်လက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
ခါးပတ်၏အိုမင်းခြင်း- ဂျင်နရေတာကြိုးသည် ရော်ဘာထုတ်ကုန်တစ်ခုအနေဖြင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အသက်ကြီးလာမည်ဖြစ်သည်။ ပိုင်ရှင်သည် ခါးပတ်အတွင်းပိုင်းရှိ slot တွင် အက်ကွဲအိုမင်းခြင်းဖြစ်စဉ်ရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့် ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ဆိုသည်ကို ပိုင်ရှင်က ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ခါးပတ်တွင် ကြမ်းတမ်းသောအစွန်းကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံများတွေ့ရှိပါက၊ ၎င်းကို တိုက်ရိုက်အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။
ကိုယ်ပိုင်ကားများအတွက် အကြံပြုထားသော အစားထိုးစက်ဝန်း- ကိုယ်ပိုင်ကားများအတွက်၊ အသုံးပြုမှုအကြိမ်ရေနှင့် ခရီးမိုင်အတော်လေးနည်းနိုင်သောကြောင့်၊ အကြံပြုထားသည့် အစားထိုးစက်ဝန်းသည် 4 နှစ် သို့မဟုတ် 60,000 ကီလိုမီတာတိုင်းတွင် အနည်းငယ်ပိုရှည်ပါသည်။
Extender အစားထိုးခြင်း- Extender ကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ Extender ၏ သီးခြားပစ္စည်းနှင့် အခြေအနေပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ တင်းကျပ်သည့်ဘီးကို ပလပ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ဝတ်ဆင်ထားလျှင် ၎င်းကို ခါးပတ်ဖြင့် အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ တင်းမာမှုဘီးကို သံဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး အတွင်းဖိအားစပရိန်နှင့် ဝက်ဝံများ ပျက်စီးခြင်းမရှိပါက၊ ၎င်းကို အချိန်မတိုင်မီ အစားထိုးရန် မလိုအပ်ပါ။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် ပိုင်ရှင်သည် ဂျင်နရေတာ ခါးပတ်၏ အခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ပကတိအခြေအနေနှင့် ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးလက်စွဲစာအုပ်ပါ အကြံပြုချက်များအရ ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။
ကားမီးစက် ခါးပတ် ကျိုးနိုင်ပါသလား။
မရနိုင်ပါ။
ကား၏ဂျင်နရေတာကြိုးသည် ကျိုးသွားသဖြင့် ယာဉ်မသွားနိုင်ပေ။
ကားဂျင်နရေတာ ခါးပတ်သည် အများအားဖြင့် အင်ဂျင် crankshaft၊ ရေစုပ်စက်နှင့် မီးစက်ကို ချိတ်ဆက်ပေးသည့် တြိဂံခါးပတ်ဖြစ်သည်။ ဂျင်နရေတာ ခါးပတ် ကျိုးပါက ပန့် အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ အအေးခံရန်အတွက် အင်ဂျင်ပါဝါ ပိုးမွှားများကို လှည့်ပတ်ခြင်း မပြုနိုင်ဘဲ ဆလင်ဒါ ပြားကို စားသုံးရန် လွယ်ကူစေကာ ကားကို ကြွေပြား ခြစ်ရာ ပေါက်စေပါသည်။ ပြင်းထန်သော ကိစ္စများတွင် ဆလင်ဒါကို ချိတ်ဆက်ပါ။ ထို့အပြင် ဂျင်နရေတာ ခါးပတ်ပြတ်သွားပြီးနောက် မီးစက်သည် ကားပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအား ပါဝါမထောက်ပံ့နိုင်တော့ဘဲ ခေတ်မီကားများတွင် လောင်စာထိုးစနစ်နှင့် စက်နှိုးသည့်စနစ်သည် လုပ်ငန်းကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘက်ထရီအား ခေတ္တအားသွင်းထားနိုင်သော်လည်း ၎င်း၏ပါဝါသည် မကြာမီတွင် ကုန်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထိုအချိန်တွင် ကားသည် စတင်နိုင်တော့မည်မဟုတ်ပေ။
ထို့ကြောင့် ဂျင်နရေတာခါးပတ် ကျိုးသွားသည်နှင့် လုံခြုံသောနေရာတွင် ချက်ချင်းရပ်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများထံ အချိန်မီ ဆက်သွယ်သင့်သည်။
ကားဂျင်နရေတာ ခါးပတ် လျော့ရဲခြင်းရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။
ကားဂျင်နရေတာ ခါးပတ် လျော့ရဲခြင်း၏ လက္ခဏာများမှာ အဓိကအားဖြင့် ပါဝါအားနည်းခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း၊ ရေအပူချိန်တက်လာခြင်း၊ အင်ဂျင်တုန်ခါခြင်း အစရှိသည်တို့ ပါဝင်သည်။ ဤတွင်အသေးစိတ်အချက်များ
ပါဝါအားနည်းခြင်း- ခါးပတ်၏ တင်းအား မလုံလောက်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ပါဝါကို ထိထိရောက်ရောက် မပို့နိုင်တော့ဘဲ ယာဉ်၏ အလုံးစုံပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကို ကျဆင်းစေသည်။
တိုးမြှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု- ခါးပတ်အတွင်း လျော့သွားခြင်းသည် အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန် အင်ဂျင်သည် လောင်စာဆီ ပိုမိုလိုအပ်လာကာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာစေသည်။
ရေအပူချိန်တက်လာခြင်း- အအေးခံစနစ်၏ ရေစုပ်စက်သည် ပျော့နေသော ခါးပတ်ကြောင့် ကောင်းစွာ အလုပ်မလုပ်နိုင်သောကြောင့် အင်ဂျင်ရေအပူချိန်ကို မြင့်တက်စေသည်။
အင်ဂျင်တုန်ခါခြင်း- ခါးပတ်ပျော့ခြင်းသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်ရာတွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေပြီး တုန်လှုပ်စေသည်။
အခြားရောဂါလက္ခဏာများ- ပါဝါသတိပေးချက်မီး၊ အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း မူမမှန်သောအသံ၊ စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် မီးလျှံထွက်ခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သောမီးများ စသည်တို့ပါဝင်သည်။
ဤလက္ခဏာများသည် ဂျင်နရေတာ ခါးပတ်၏ လျော့သွားခြင်းသည် ကား၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းရေးအပေါ် သိသာထင်ရှားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည် ဖြစ်သောကြောင့် ခါးပတ်၏ တင်းအားကို အချိန်မီ စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိသင့်သည် သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ခါးပတ်ကို အစားထိုးသင့်သည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

သင့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည်၊ CSSOT သည် သင့်အား စိတ်ရှုပ်ထွေးစေသော အရာများအတွက် ကူညီပေးနိုင်သည်၊ အသေးစိတ်ကို ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

လက်မှတ်

လက်မှတ်၂-၁
လက်မှတ်6-204x300
လက်မှတ် ၁၁
လက်မှတ် ၂၁

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

展会၂၂

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ