အင်ဂျင်အဖုံး။
အင်ဂျင်အဖုံး (ဦးထုပ်ဟုလည်း လူသိများသည်) သည် အထင်ရှားဆုံး ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ကားဝယ်သူများ မကြာခဏ ကြည့်ရှုလေ့ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်အဖုံးအတွက် အဓိကလိုအပ်ချက်များမှာ အပူလျှပ်ကာနှင့် အသံလျှပ်ကာ၊ ပေါ့ပါးခြင်းနှင့် ခိုင်ခံ့သော မာကျောခြင်းတို့ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်အဖုံးကို ယေဘုယျအားဖြင့် တည်ဆောက်ပုံဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး အလယ်ကလစ်ကို အပူလျှပ်ကာပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အတွင်းပြားသည် မာကျောမှု မြှင့်တင်ရာတွင် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ကာ ၎င်း၏ ဂျီသြမေတြီကို ထုတ်လုပ်သူမှ ရွေးချယ်ပြီး အခြေခံအားဖြင့် အရိုးစုပုံသဏ္ဍာန် ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်အဖုံးကို ဖွင့်လိုက်သောအခါ ယေဘုယျအားဖြင့် နောက်ပြန်လှည့်ပြီး အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်ကို ရှေ့သို့လှည့်ပါသည်။
အင်ဂျင်အဖုံးကို နောက်ပြန်လှည့်ထားလျှင် သတ်မှတ်ထားသောထောင့်ဖြင့် ဖွင့်ရမည်ဖြစ်ပြီး ရှေ့လေကာမှန်နှင့် မထိတွေ့ရဘဲ အနည်းဆုံး ၁၀ မီလီမီတာခန့် အကွာအဝေးရှိရမည်။ မောင်းနှင်နေစဉ် တုန်ခါမှုကြောင့် အလိုအလျောက်ပွင့်မသွားစေရန် အင်ဂျင်အဖုံး၏ ရှေ့ပိုင်းတွင် ဘေးကင်းသော့ချိတ် သော့ခတ်ကိရိယာတစ်ခု ပါရှိရမည်ဖြစ်ပြီး သော့ခတ်ကိရိယာခလုတ်ကို ကား၏ဒိုင်ခွက်အောက်တွင် တပ်ဆင်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး ကားတံခါးကို သော့ခတ်ထားချိန်တွင် အင်ဂျင်အဖုံးကို သော့ခတ်ထားရမည်။
အင်ဂျင်အဖုံးကို ဖွင့်လိုက်သောအခါ ယေဘုယျအားဖြင့် နောက်ပြန်လှည့်ပြီး အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်ကို ရှေ့သို့လှည့်ပါသည်။
အင်ဂျင်အဖုံးကို နောက်ပြန်လှည့်ထားလျှင် သတ်မှတ်ထားသောထောင့်ဖြင့် ဖွင့်ရမည်ဖြစ်ပြီး ရှေ့လေကာမှန်နှင့် မထိတွေ့ရဘဲ အနည်းဆုံး ၁၀ မီလီမီတာခန့် အကွာအဝေးရှိရမည်။ မောင်းနှင်နေစဉ် တုန်ခါမှုကြောင့် အလိုအလျောက်ပွင့်မသွားစေရန် အင်ဂျင်အဖုံး၏ ရှေ့ပိုင်းတွင် ဘေးကင်းသော့ချိတ် သော့ခတ်ကိရိယာတစ်ခု ပါရှိရမည်ဖြစ်ပြီး သော့ခတ်ကိရိယာခလုတ်ကို ကား၏ဒိုင်ခွက်အောက်တွင် တပ်ဆင်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး ကားတံခါးကို သော့ခတ်ထားချိန်တွင် အင်ဂျင်အဖုံးကို သော့ခတ်ထားရမည်။
ကားအဖုံးဖွင့်မရရင် ဘာလုပ်ရမလဲ
ကားအဖုံးကို ဖွင့်၍မရသည့်အခါ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် အောက်ပါနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
ဝက်အူလှည့်ချိတ်သုံးပါ- အဖုံးဖွင့်ရခက်ရင် ဝက်အူလှည့်ချိတ်သုံးကြည့်နိုင်ပါတယ်။ တိကျတဲ့လုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ တံခါးအလုံပိတ်အစင်းကိုဖွင့်ပြီး အတွင်းပိုင်းချိတ်တံခါးမော်တာထဲကို ရောက်အောင် လုံလောက်တဲ့ချိတ်ရှည်ကိုသုံးပြီး ကားနောက်ဖုံးဖွင့်ဖို့ပါပဲ။ ဒီနည်းလမ်းက ကားအောက်ကနေစပြီး ဝါယာကြိုးလိုမျိုးကိရိယာကိုသုံးပြီး အင်ဂျင်အောက်ကိုရောက်အောင်လုပ်ပြီး ကားနောက်ဖုံးရဲ့ လော့ခ်ပေါက်ကို ချိတ်ဖို့ကြိုးစားရပါမယ်။
ကားဦးထုပ်ခလုတ်ကို ဆွဲပါ- ကားစတီယာရင်ဘီးအောက်က ဦးထုပ်ခလုတ်ကို ရှာပါ။ ဦးထုပ်ခလုတ်ကို ဆွဲလိုက်ခြင်းအားဖြင့် ဦးထုပ်ကို အနည်းငယ်လျော့သွားလေ့ရှိသည်။ ထို့နောက် အဖုံးထဲသို့ လက်လှမ်းပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခါးပတ်ကိုရှာကာ ဆွဲလိုက်လျှင် အဖုံးကို ဖွင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ 1
တံခါးလက်ကိုင်ကိုသုံးပါ- ကားအချို့တွင် ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်း A-pillar အောက်ရှိ လက်ကိုင်မှတစ်ဆင့် ကားဦးထုပ်ကို ဖွင့်နိုင်သည်။ လက်ကိုင်ကို အားပြင်းစွာဆွဲပါ၊ ကားအဖုံး မြင့်တက်လာသည့်အသံကို ကြားရမည်ဖြစ်ပြီး ထိုအချိန်တွင် ကားအဖုံးကို အနည်းငယ်အပေါ်သို့ မြှင့်တင်ထားပါက ရှေ့ဘက်ရှိ မှောင်သောခလုတ်ကို ရှာဖွေပါ။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- အထက်ပါနည်းလမ်းများသည် ထိရောက်မှုမရှိပါက၊ ကာဗာခလုတ်ပျက်စီးနေခြင်း၊ ဆွဲကြိုးပြတ်နေခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေခြင်း သို့မဟုတ် လော့ခ်စပရိန်ပိတ်ဆို့ခြင်းဖြစ်စေရန် လုံလောက်သော ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤအချိန်တွင်၊ ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လည်ပတ်မှုကြောင့် ပိုမိုကြီးမားသောပျက်စီးမှုကိုရှောင်ရှားရန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ပို့ဆောင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
အကူအညီတောင်းပါ- အဖုံးကပ်နေရင် အဖုံးကို ညင်သာစွာနှိပ်ပြီး သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်ကို အထဲက လွှတ်လီဗာကို ဆွဲခိုင်းပြီး လျော့လို့ရမရ ကြည့်နိုင်ပါတယ်။ အဖုံးနဲ့ ချိတ်ထားတဲ့ ကြိုးက ကပ်နေရင် ဒါမှမဟုတ် ပျက်စီးနေရင် လော့ခ်ဖွင့်လို့ မရပါဘူး။ ဒီကိစ္စမှာ သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်က ကားထဲက လွှတ်လီဗာကို ဆွဲပြီး အဖုံးရဲ့ ရှေ့ဘက်ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဖိထားနိုင်ပါတယ်။ ဒါက ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါတယ်။
ပရိုဆက်ဆာအဖုံးကို ဖွင့်၍မရပါက အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုကို ရှောင်ရှားရန် အဖုံးကို အားကုန်ဖွင့်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်သင့်သည်။ ပြဿနာကို သင်ကိုယ်တိုင် မဖြေရှင်းနိုင်ပါက ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နည်းပညာရှင်တစ်ဦးထံမှ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းကို ရယူခြင်းသည် ပိုမိုလုံခြုံသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
