စက်နှိုးကွိုင်
မြင့်မားသောမြန်နှုန်းမြင့်ခြင်း, မြင့်မားသောစွမ်းအား, မြင့်မားသောစွမ်းအား, လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုနည်းပါးသောအလိုအလျောက်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်ဓာတ်ဆီ, စက်နှိုးကိရိယာ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများမှာစက်နှိုးကွိုင်နှင့် switching device သည်စက်နှိုးကွိုင်၏စွမ်းအင်ကိုတိုးတက်စေပြီးမီးပွားပလပ်သည်ခေတ်မီအင်ဂျင်များ၏စစ်ဆင်ရေးနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်မီးပွားစက်၏အခြေခံအခြေအနေကိုထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
များသောအားဖြင့်စက်နှိုးကွိုင်, မူလကွိုင်နှင့်အလယ်တန်းကွိုင်အတွင်းရှိကွိုင်နှစ်ခုရှိသည်။ အဓိကကွိုင်သည်ပိုမိုသောစည်းလုံးညီညွတ်ရေးဝါယာကြိုးကိုအသုံးပြုသည်။ အလယ်တန်းကွိုင်သည်ပါးလွှာသောဝါယာကြိုးကိုအသုံးပြုသည်။ မူလကွိုင်၏အဆုံးတစ်ခုအဆုံးတွင်ယာဉ်ပေါ်ရှိဗို့အားနိမ့်ပါဝါထောက်ပံ့ရေး (+) နှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီးအခြားအဆုံးတွင် switching device (breaker) နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ အလယ်တန်းကွိုင်၏အဆုံးတစ်ခုမှာမူလကွိုင်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီးအခြားအဆုံးတွင်မြင့်မားသောဗို့အားမြင့်သောဗို့အားလိုင်း၏ output အဆုံးနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။
စက်နှိုးသောကွိုင်သည်လေထဲရှိဗို့အားအနိမ့်မြင့်သောဗို့အားအနိမ့်အမြင့်သို့ပြောင်းလဲနိုင်သည့်အကြောင်းအရင်းမှာ၎င်းသည်သာမန်ထရန်စဖော်မာနှင့်အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ သို့သော်စက်နှိုးသည့်ကွိုင်လုပ်ငန်းသည်သာမန်ထရပ်ကားနှင့်ကွဲပြားခြားနားသည်။ သာမန်ထရန်စဖော်မာအလုပ်လုပ်သောကြိမ်နှုန်းသည် 50Hz သည် Pulleted Transformer ၏ကွဲပြားခြားနားသောနှုန်းထားများအရသိရသည်။
အဓိကအားဖြင့်အဓိကကွိုင်သည်စွမ်းအားရှိသည့်အခါခိုင်မာသောသံလိုက်စက်ကွင်းကိုလက်ရှိတိုးလာသည်နှင့်အမျှခိုင်ခံ့သောသံလိုက်စက်ကွင်းစွမ်းအင်ကိုသံအမာခံတွင်သိမ်းထားသည်။ switching device သည်မူလကွိုင်တိုက်နယ်ကိုမဖြုတ်ပါကအဓိကကွိုင်၏သံလိုက်စက်ကွင်းသည်လျင်မြန်စွာယိုယွင်းနေပြီးအလယ်တန်းကွိုင်သည်မြင့်မားသောဗို့အားကိုခံစားစေသည်။ အဓိကအားဖြင့်အဓိကသည့်ကွိုင်၏သံလိုက်စက်ကွင်းသည်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာပျောက်ကွယ်သွားလေလေ,
ပုံမှန်အခြေအနေများအရစက်နှိုးကွိုင်၏ဘဝသည်ပတ် 0 န်းကျင်နှင့်မော်တော်ယာဉ်အသုံးပြုမှုအပေါ်တွင်မူတည်သည်။
စက်နှိုးကွိုင်သည်မော်တော်ကားအင်ဂျင်စက်နှိုးစနစ်၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်၎င်း၏အဓိကအခန်းကဏ် police သည်ဆလင်ဒါတွင်ရောနှောထားသောဓာတ်ငွေ့ကိုလောင်ကျွမ်းစေပြီးအင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကိုမြှင့်တင်ရန်အတွက်ဗို့အားနိမ့်သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုလျှပ်ညစွမ်းအားအဖြစ်ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။
သို့သော်အင်ဂျင်သည်စတင်ရန်ခက်ခဲကြောင်းတွေ့ရှိပါကအရှိန်အဟုန်မြှင့်ခြင်းသည်မတည်မငြိမ်ဖြစ်နေပြီးလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုတိုးမြှင့်ပေးပြီးလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုအချိန်မီအစားထိုးရန်လိုအပ်ခြင်းရှိမရှိကိုစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။ ထို့အပြင်မီးလှုပ်ရှားမှုကွိုင်သည်ပုံမှန်အားဖြင့်ပုံမှန်အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီးအခြားမသင့်လျော်သောစစ်ဆင်ရေးကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောအခြားမအောင်မြင်မှုများကိုရှောင်ရှားရန်အတွက်စက်နှိုးသောကွိုင်၏အစားထိုးခြင်းကိုလည်းပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။
စက်နှိုးကွိုင်၏ဖွဲ့စည်းပုံ။ အဆိုပါစက်နှိုးကွိုင်ကိုအပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲထားသည်: အဓိကကွိုင်နှင့်အလယ်တန်းကွိုင်။ မူလကွိုင်သည်အသည်းပေါ်ဝါယာကြိုးဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီးအဆုံးတစ်ခုမှာယာဉ်ပေါ်ရှိဗို့အားနိမ့်ကျသောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးမှု၏အပြုသဘောဆောင်သည့်ဆိပ်ကမ်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီးအခြားအဆုံးသည် switching device နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။
ဒုတိယအကြီးဆုံးကွိုင်သည် 0 ါရီကြိုးကိုရရှိသောဝါယာကြိုးဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ သံလိုက် circuit အရစက်နှိုးကွိုင်ကိုဖွင့်ထားသည့်သံလိုက်အမျိုးအစားနှင့်ပိတ်ထားသောသံလိုက်အမျိုးအစားနှစ်ခုသို့ခွဲခြားနိုင်သည်။ ရိုးရှင်းသောစက်နှိုးသောကွိုင်သည်ပွင့်လင်းသောသံလိုက်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကအားဖြင့်၎င်း၏အဓိကအားဖြင့် 0.3 မီလီမီတာဆီလီကွန်သံမဏိပြားများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော, ပူးတွဲပါသံအမာခံနှင့်အတူအဓိကကွိုင်ဖြစ်ပါတယ်, ဒုတိယကွိုင်၏ဒုတိယအကြိမ်ကွိုင်ကိုအပြင်ဘက်ပတ်ပတ်လည်ပတ်ရစ်ပြီးသံလိုက်စက်ကွင်းကိုသံလိုက် core ကိုဖွဲ့စည်းရန်သံအမာခံဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။
စက်နှိုးရန်ကွိုင်အစားထိုးကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ။ စက်နှိုးသောကွိုင်ကိုအစားထိုးရန်အတွက် Professional Technician မှပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ စက်နှိုးရန်ကွိုင်ကိုအစားထိုးခြင်းမပြုမီစွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှုမှယာဉ်ကိုဖြုတ်လိုက်ပါ။ စက်နှိမ်မှုကွိုင်များ, မီးပွားပလပ်များကဲ့သို့အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုပျက်စီးစေခြင်း,
အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုမှားယွင်းရန်တွေ့ရှိပါက၎င်းတို့ကိုအစားထိုးသင့်သည်။ စက်နှိုးသောကွိုင်အစားထိုးပြီးနောက်အင်ဂျင်၏ပုံမှန်စတင်ခြင်းနှင့်လည်ပတ်မှုတို့ကိုသေချာစေရန်စနစ်ကို debugging ပြုလုပ်ရန်နှင့် start-up အခက်အခဲများမတည်ငြိမ်မှုများကဲ့သို့သောပုံမှန်မဟုတ်သောအခြေအနေများကိုရှောင်ကြဉ်ရန်လိုအပ်သည်။
စက်နှိုးကွိုင်၏အခန်းကဏ်။ ။ စက်နှိုးသောကွိုင်၏အဓိကအခန်းကဏ် account သည်ဗို့အားနိမ့်သောစွမ်းအားကိုလျှပ်စစ်ဓာတ်အားမြင့်မားသောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်နှင့်အင်ဂျင်ကိုလည်ပတ်ရန်တွန်းအားပေးရန်ဖြစ်သည်။ စက်နှိုးသည့်ကွိုင်၏အလုပ်လုပ်နိူင်ငံသည် voltage pointer supply ကိုလျှပ်စစ်ဓာတ်အားမြင့်မားသောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်အတွက်လျှပ်စစ်သံလိုက်လမ်းကြမ်းကိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့်စက်နှိုးကွိုင်၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အရည်အသွေးသည်အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက်အလွန်အရေးကြီးသည်။ အကယ်. စက်နှိုးသောကွိုင်သည်မအောင်မြင်ပါကအင်ဂျင်, မတည်မငြိမ်အရှိန်မြှင့်ခြင်း, လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့်အခြားပြ problems နာများတိုးပွားလာရန်အခက်အခဲများဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင်စက်နှိုးသောကွိုင်သည်မော်တော်ကားအင်ဂျင်စက်နှိုးစနစ်၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးအင်ဂျင်ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ရန်သေချာစေရန်အတွက်ပုံမှန်စစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။ စက်နှိုးသောကွိုင်အစားထိုးသောအခါအခြားဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်ပြ problems နာများရှိ, ရှိမရှိစစ်ဆေးရန်ကျွမ်းကျင်သောပညာရှင်များသည်အခြားသောအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အခြားမအောင်မြင်မှုများကိုရှောင်ရှားရန်စနစ်ကိုစစ်ဆေးရန်အာရုံစိုက်ရန်လိုအပ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ကျွန်ုပ်တို့၏ကားကိုထိန်းသိမ်းရန်နှင့်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက်စက်နှိုးကွိုင်၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမနှင့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံကိုလည်းကျွန်ုပ်တို့နားလည်သင့်သည်။
သင်ပိုမိုသိလိုပါကဤ site ရှိအခြားဆောင်းပါးများကိုဆက်ဖတ်ပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Mg & Mauxs အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။
