ကား condenser ၏အခန်းကဏ္ဍကဘာလဲ။
Automotive condenser သည် အရေးကြီးသော မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှာ မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ဖိအားမြင့်ဓာတ်ငွေ့များကို မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ဖိအားမြင့်အရည်အဖြစ်သို့ အေးစေရန်ဖြစ်သည်။ condenser သည် refrigerant ကို ဓာတ်ငွေ့တစ်ခုမှ အရည်တစ်ခုသို့ အဆက်မပြတ် ဖိသိပ်ခြင်းဖြင့် refrigerant ကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည်။ အထူးသဖြင့်၊ condenser တွင်အောက်ပါလုပ်ဆောင်ချက်များရှိသည်။
ကွန်ပရက်ဆာမှ ပေးပို့သော လေထဲတွင် အပူချိန်မြင့်သော လေအေးပေးစက်၏ အအေးပေးထားသော ဓာတ်ငွေ့၏ အပူလွန်ကဲသော အစိတ်အပိုင်းကို ဖယ်ထုတ်ပါ၊ သို့မှသာ ၎င်းသည် ခြောက်သွေ့သော အခိုးအငွေ့များ ဖြစ်လာနိုင်သည်။ condenser မှတဆင့်၊ မြင့်မားသောအပူချိန်လေအေးပေးစက်၏အအေးခန်းဓာတ်ငွေ့၏အပူလွန်ကဲသောအစိတ်အပိုင်းကိုထိရောက်စွာဖယ်ထုတ်နိုင်သည်၊ သို့မှသာ refrigerant ၏အပူချိန်ကိုလျှော့ချနိုင်သည်။
Liquefaction ကို အဆက်မပြတ် saturation အပူချိန်တွင် ပြုလုပ်သည်။ condenser သည် refrigerant ကို gas state မှ liquid state သို့ပြောင်းပေးသည်၊ သို့မှသာ refrigerant ကို ထိရောက်စွာအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
အအေးခန်းအရည်သည် ပတ်ဝန်းကျင်လေကဲ့သို့ တူညီသော အပူချိန်သို့ ထပ်မံအအေးခံပြီး အအေးခံသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ condenser သည် အရည်အေးပေးထားသော refrigerant အား ပတ်ဝန်းကျင်လေနှင့်တူညီသော အပူချိန်သို့ ပိုမိုအေးစေခြင်းဖြင့် ကားအတွင်းရှိလေ၏ အအေးခံမှုကို ရရှိစေပါသည်။
ယေဘုယျအားဖြင့်၊ မော်တော်ကားလေအေးပေးစက်သည် မော်တော်ကားလေအေးပေးစက်စနစ်တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး ၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍမှာ မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ဖိအားမြင့်ဓာတ်ငွေ့များကို မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ဖိအားမြင့်အရည်အဖြစ်သို့ အေးစေရန်၊ အအေးပေးသည့်အအေးခံပစ္စည်းကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းရရှိစေရန်၊ အအေးပေးမှုကို ရရှိစေရန်၊ ကားထဲကလေထုရဲ့အကျိုးသက်ရောက်မှု။
ကား condenser ဘယ်မှာလဲ
မော်တော်ကား condenser ၏ အနေအထားကို အောက်ပါအတိုင်း ဖော်ပြထားပါသည်။
1၊ ကားလေအေးပေးစက် condenser သည် ကားမောင်းနှင်နေချိန်တွင် ပိုက်လိုင်းအတွင်းရှိ refrigerant ကို အေးစေရန် ခေါင်းပေါ်လေကို အားကိုးရန်အတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် ရှေ့ဆုံးတွင် ရှိနေသည်။
2. condenser ၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ compressor မှ high temperature နှင့် high pressure liquid refrigerant သည် condenser မှတဆင့် ဖြတ်သွားပြီးနောက် အလယ်အလတ် အပူချိန် နှင့် အလယ်အလတ် ဖိအား refrigerant အဖြစ် ဖြစ်လာပြီး၊ ထို့နောက် ၎င်းသည် အရည် သိုလှောင်ကန် သို့မဟုတ် အခြောက်ခံ ပုလင်း၏ နောက်အဆင့်သို့ ဖြည့်သွင်းခြင်း ဖြစ်သည်။ .
3. condenser မှတဆင့်ဖြတ်သန်းသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ၎င်းသည်အလွန်ထိရောက်သောအအေးပေးသည့်လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ condenser ပျက်ကွက်ပါက၊ ပိုက်လိုင်းဖိအားမညီမျှမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ လေအေးပေးစက် ချို့ယွင်းနေတယ်။
4၊ condenser ၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် contact area ကိုတိုးစေရန်အတွက် refrigerant ၏ရည်ရွယ်ချက်နှင့်ဆင်တူနိုင်ပြီး၊ သို့မှသာ refrigerant သည် အသေးငယ်ဆုံးသောအနေအထားတွင် အမြင့်ဆုံးအပူလဲလှယ်မှုကို ရရှိနိုင်ပြီး ရေတိုင်ကီကဲ့သို့ တူညီသောအကြောင်းပြချက်ဖြစ်သည်။
Car intercooler ကို အခြေအနေ နှစ်ခု ခွဲခြားထားပြီး ပထမ တစ်မျိုး ၊ အတွင်း လေ အအေးခံ သည် အအေးခံ မဟုတ်ပါဘူး ၊ ဒုတိယ တစ်မျိုး ၊ အတွင်း မှာ ရေအေး သည် coolant ဖြစ်သည် ။ အင်တာအေးပေးစက်အတွင်းရှိ coolant ဖြစ်သည့် အင်ဂျင်အအေးခံခြင်းဖြင့် အအေးခံသည်။ ဤပုံစံသည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံတွင် အတော်လေးရှုပ်ထွေးသော်လည်း အအေးခံနိုင်မှု မြင့်မားသည်။ လေအေးပေးသည့် အင်တာကူလာကို အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီအနီးတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အင်တာကူလာအတွင်းရှိ လေကို တိုက်ရိုက်အေးစေရန်အတွက် ယာဉ်အတွင်းရှိ လေစီးဆင်းမှုအပေါ် မူတည်သည်။
Intercooler ၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ တာဘိုချာချာ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ကားတွင်သာ မြင်တွေ့နိုင်သည့် အင်ဂျင်၏ လေလဲလှယ်မှု၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် ဖြစ်သည်။ supercharged engine သို့မဟုတ် turbocharged engine ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ supercharger နှင့် engine intake manifold အကြား intercooler ကို တပ်ဆင်ရန်လိုအပ်ပြီး၊ ရေတိုင်ကီသည် အင်ဂျင်နှင့် supercharger ကြားတွင်တည်ရှိသောကြောင့် ၎င်းကို intercooler ဟုလည်းခေါ်ဆိုသည်၊ intercooler ။ Intercooler ၏ အအေးခံနည်းတွင် အများအားဖြင့် လေအေးနှင့် ရေအေးဟူ၍ နှစ်မျိုးရှိသည်။
ကားကြားခံအေးပေးစက်ကို အအေးပေးနည်း နှစ်မျိုးရှိပါတယ်၊ တစ်မျိုးကတော့ လေအေးပေးခြင်း၊ အင်တာအေးပေးစက်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် အင်ဂျင်ရှေ့တွင် ထားရှိကာ ဖိသိပ်ထားသော လေကို အအေးခံရန်အတွက် ရှေ့လေကို လည်ပတ်မှုမှတဆင့် အင်ဂျင်ရှေ့တွင် ထားရှိခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအအေးခံနည်းလမ်းသည် တည်ဆောက်ပုံတွင် အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော်လည်း အအေးခံနိုင်မှု နည်းပါးပါသည်။
ဒုတိယအအေးပေးသည့်နည်းလမ်းမှာ ရေအအေးခံခြင်းဖြစ်ပြီး၊ အင်ဂျင်အအေးခံအအေးပေးခြင်း၊ ပိုက်အသွယ်သွယ်အနီးတွင် တပ်ဆင်ထားသော ရေအအေးခံ intercooler ဖြင့် ၎င်း၏အအေးပေးခြင်းသည် cooling heat dissipation ပြီးမြောက်စေရန် အင်ဂျင်အအေးခံစနစ် coolant အား မှီခိုနေခြင်းဖြစ်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
