ဆီစစ်
ဆီစစ် သို့မဟုတ် ဆီဂရစ်ဟုလည်း လူသိများသည်။ အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ရန် ဆီအတွင်းရှိ ဖုန်မှုန့်၊ သတ္တုအမှုန်အမွှားများ၊ ကာဗွန်အမှုန်အမွှားများနှင့် မီးခိုးအမှုန်အမွှားများကဲ့သို့သော မသန့်စင်မှုများကို ဖယ်ရှားရန် အသုံးပြုသည်။
ဆီစစ်တွင် full flow နှင့် shunt အမျိုးအစားရှိသည်။ full-flow filter ကို ဆီပန့်နှင့် အဓိကဆီလမ်းကြောင်းကြားတွင် series ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် အဓိကဆီလမ်းကြောင်းထဲသို့ ဝင်ရောက်လာသော ချောဆီအားလုံးကို စစ်ထုတ်နိုင်သည်။ shunt cleaner သည် အဓိကဆီလမ်းကြောင်းနှင့် parallel တွင်ရှိပြီး filter ဆီပန့်မှ ပေးပို့သော ချောဆီ၏ အစိတ်အပိုင်းအချို့ကိုသာ စစ်ထုတ်သည်။
အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း သတ္တုအစအနများ၊ ဖုန်မှုန့်များ၊ မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် အောက်ဆီဒေးရှင်းဖြစ်စေသော ကာဗွန်အနည်အနှစ်များ၊ ကော်လွိုင်လာအနည်အနှစ်များနှင့် ရေတို့သည် ချောဆီနှင့် အဆက်မပြတ်ရောနှောနေပါသည်။ ဆီစစ်၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ ဤစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ မသန့်စင်မှုများနှင့် ဂလီယာများကို စစ်ထုတ်ရန်၊ ချောဆီသန့်ရှင်းစေရန်နှင့် ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်ဖြစ်သည်။ ဆီစစ်တွင် စစ်ထုတ်နိုင်စွမ်းအားကောင်းခြင်း၊ စီးဆင်းမှုခံနိုင်ရည်နည်းပါးခြင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှည်ခြင်းနှင့် အခြားဂုဏ်သတ္တိများရှိသင့်သည်။ ယေဘုယျချောဆီစနစ်တွင် စစ်ထုတ်နိုင်စွမ်းကွဲပြားသော စစ်ထုတ်နိုင်စွမ်းများစွာပါရှိသည် - collector filter၊ coarse filter နှင့် fine filter တို့ကို အဓိကဆီလမ်းကြောင်းတွင် parallel သို့မဟုတ် series ဖြင့် အသီးသီးတပ်ဆင်ထားသည်။ (အဓိကဆီလမ်းကြောင်းနှင့် series ရှိ full-flow filter ကို အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် filter မှ ချောဆီစစ်ထုတ်ပြီး ၎င်းနှင့် parallel ကို shunt filter ဟုခေါ်သည်)။ coarse filter ကို full-flow အတွက် အဓိကဆီလမ်းကြောင်းတွင် series ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ fine filter ကို အဓိကဆီလမ်းကြောင်းတွင် parallel shunt ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ခေတ်မီကားအင်ဂျင်များတွင် collector filter နှင့် full-flow oil filter သာရှိသည်။ ကြမ်းတမ်းသော filter သည် 0.05mm ထက်ပိုသော အမှုန်အရွယ်အစားရှိသော ባህሪများကို ဖယ်ရှားပေးပြီး၊ အမှုန်အရွယ်အစား 0.001mm ထက်ပိုသော အမှုန်အရွယ်အစားရှိသော ባህሪများကို စစ်ထုတ်ရန် fine filter ကို အသုံးပြုသည်။
ပုံမှန်အခြေအနေများတွင်၊ အင်ဂျင်၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ပုံမှန်အလုပ်လုပ်စေရန်အတွက် ဆီဖြင့် ချောဆီလိမ်းပေးသော်လည်း၊ အစိတ်အပိုင်းများလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော သတ္တုအစအနများ၊ ဖုန်မှုန့်များဝင်ရောက်ခြင်း၊ မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ဓာတ်တိုးစေသော ကာဗွန်အနည်အနှစ်နှင့် ရေငွေ့အချို့သည် ဆီထဲသို့ ဆက်လက်ရောနှောနေမည်ဖြစ်ပြီး ဆီ၏သက်တမ်းသည် ကြာရှည်စွာ လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်ပြီး ပြင်းထန်သောကိစ္စရပ်များတွင် အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
ထို့ကြောင့် ဆီစစ်၏ အခန်းကဏ္ဍကို ဤအချိန်တွင် ထင်ဟပ်စေသည်။ ရိုးရှင်းစွာပြောရလျှင် ဆီစစ်၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ ဆီတွင်ပါဝင်သော မသန့်စင်မှုအများစုကို စစ်ထုတ်ရန်၊ ဆီသန့်ရှင်းစေရန်နှင့် ၎င်း၏ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန် အဓိကဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ဆီစစ်တွင် စစ်ထုတ်နိုင်စွမ်းအားကောင်းခြင်း၊ စီးဆင်းမှုခံနိုင်ရည်နည်းပါးခြင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှည်ခြင်းနှင့် အခြားဂုဏ်သတ္တိများရှိသင့်သည်။
ဆီစစ်ကို ဘယ်လောက်မကြာခဏ လဲလှယ်သင့်သလဲ
အသုံးပြုထားသော ဆီအမျိုးအစားနှင့် ယာဉ်၏ မောင်းနှင်မှုအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ ဆီစစ်၏ အစားထိုး ዘዴသည် ဆီနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။
အပြည့်အဝ ပေါင်းစပ်ဆီသုံးထားတဲ့ ကားတွေအတွက် ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀၀ လောက်မှာ ဆီစစ်ကို အစားထိုးဖို့ အကြံပြုလေ့ရှိပါတယ်။
semi-synthetic ဆီကိုသုံးမယ်ဆိုရင် oil filter အစားထိုးချိန်က အနည်းငယ်တိုတောင်းပြီး အစားထိုးဖို့ ကီလိုမီတာ ၇၅၀၀ လောက်ကြာပါလိမ့်မယ်။
သတ္တုဆီသုံးတဲ့ ယာဉ်တွေအတွက် 5000 ကီလိုမီတာလောက်မှာ ဆီစစ်ကို အစားထိုးဖို့ အကြံပြုလေ့ရှိပါတယ်။
ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင် ကြမ်းတမ်းပါက သို့မဟုတ် ဆီအရည်အသွေး ညံ့ဖျင်းပါက အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် ဆီစစ်ကို ကြိုတင်လဲလှယ်ရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် အင်ဂျင်ဝိုင်စစ်ထုတ်မှု ထိရောက်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်နှင့် အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်ရန်အတွက် ပိုင်ရှင်များသည် ဝိုင်စစ်ထုတ်မှုကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးရန် အကြံပြုထားပြီး အစားထိုးစက်ဝန်းသည် ဝိုင်အစားထိုးစက်ဝန်းနှင့် အကောင်းဆုံးကိုက်ညီပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
