• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MG RX5 ကားအပိုပစ္စည်းများ ကားအပိုဆီပန့် စစ်ထုတ်ကိရိယာပါဝင်သည်-၁၀၄၂၈၀၈၄-၁၂၆၆၆၃၃၃ ပါဝါစနစ် ကားအပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကား mg ကတ်တလောက် စျေးသက်သာသော စက်ရုံဈေးနှုန်း

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှု- SAIC MG RX8

ထုတ်လုပ်သည့်နေရာ: တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည်

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ PCS နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု: TT Deposit ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် ဆီစုပ်စက်နှင့်အတူ စစ်ထုတ်ကိရိယာ
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG RX5 အသစ်
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ၁၀၄၂၈၀၈၄/၁၂၆၆၆၃၃၃
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT /RMOEM/ORG/မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုထက်နည်းရင်၊ ပုံမှန်တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
အမှတ်တံဆိပ် zhuomeng မော်တော်ကား
လျှောက်လွှာစနစ် အားလုံး

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

ဆီစုပ်စက် စစ်ထုတ်ကိရိယာပါသော-၁၀၄၂၈၀၈၄-၁၂၆၆၆၃၃၃
ဆီစုပ်စက် စစ်ထုတ်ကိရိယာပါသော-၁၀၄၂၈၀၈၄-၁၂၆၆၆၃၃၃

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ဆီစုပ်စက်၏ ရှေ့ဆီဒယ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော filter collector။
ဆီကိုယ်တိုင်ရဲ့ viscosity များပြီး ဆီထဲမှာ အညစ်အကြေးတွေ များတာကြောင့် စစ်ထုတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်ဖို့အတွက် ဆီစစ်မှာ ယေဘုယျအားဖြင့် အဆင့်သုံးဆင့် ရှိပါတယ်၊ အဲဒါတွေကတော့ ဆီစုဆောင်းတဲ့ filter၊ ဆီကြမ်း filter နဲ့ ဆီအမှုန် filter တို့ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ ဆီစုပ်စက်ရှေ့က ဆီအိုးမှာ filter ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် သတ္တု filter အမျိုးအစားကို အသုံးပြုပါတယ်။
အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများအကြား ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ဆီကို ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်သို့ အဆက်မပြတ် ပို့ဆောင်ပေးပြီး ချောဆီအလွှာတစ်ခု ဖွဲ့စည်းပေးပါသည်။ ဆီကို ကိုယ်တိုင်က ကော်၊ မသန့်စင်မှုများ၊ အစိုဓာတ်နှင့် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ပါဝင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း သတ္တုအစအနများ ရောက်ရှိလာခြင်း၊ အညစ်အကြေးများ လေထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် ဆီအောက်ဆိုဒ်များ ထုတ်လုပ်ခြင်းတို့ကြောင့် ဆီကို အညစ်အကြေးများ တဖြည်းဖြည်း တိုးလာပါသည်။ ဆီကို စစ်ထုတ်ပြီး ချောဆီလမ်းကြောင်းထဲသို့ တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်ပါက ဆီကို ပါဝင်သော အညစ်အကြေးများသည် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်သို့ ရောက်ရှိလာပြီး အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး အင်ဂျင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို လျော့ကျစေပါသည်။ ဆီကို စစ်ထုတ်ကိရိယာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဆီကို အညစ်အကြေးများ၊ ကော်နှင့် ရေများကို စစ်ထုတ်ပြီး ချောဆီအစိတ်အပိုင်းများထံ သန့်ရှင်းသော ဆီကို ပို့ဆောင်ပေးရန်ဖြစ်သည်။
ဆီကြမ်းစစ်ထုတ်ကိရိယာကို ဆီပန့်၏နောက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အဓိကဆီလမ်းကြောင်းကို စီးရီးလိုက်တပ်ဆင်ထားပြီး အဓိကအားဖြင့် သတ္တုခြစ်စက်အမျိုးအစား၊ သစ်ဆွေးစစ်ထုတ်ကိရိယာအူတိုင်အမျိုးအစား၊ အပေါက်ငယ်များသော စစ်ထုတ်ကိရိယာစက္ကူအမျိုးအစားကို အဓိကအသုံးပြုထားပြီး အပေါက်ငယ်များသော စစ်ထုတ်ကိရိယာစက္ကူအမျိုးအစားကို အသုံးပြုထားသည်။ ဆီအမှုန်စစ်ထုတ်ကိရိယာကို ဆီပန့်ပြီးနောက် အဓိကဆီလမ်းကြောင်းနှင့် အပြိုင်တပ်ဆင်ထားသည်။ အပေါက်ငယ်များသော စစ်ထုတ်ကိရိယာစက္ကူအမျိုးအစားနှင့် ရိုတာအမျိုးအစားဟူ၍ အဓိကအားဖြင့် နှစ်မျိုးရှိသည်။ ရိုတာဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာသည် စစ်ထုတ်ကိရိယာမပါဘဲ ဗဟိုခွာစစ်ထုတ်ကိရိယာကို အသုံးပြုသောကြောင့် ဆီစိမ့်ဝင်နိုင်မှုနှင့် စစ်ထုတ်နိုင်စွမ်းကြား ပဋိပက္ခကို ထိရောက်စွာ ဖြေရှင်းပေးသည်။
ဆီစစ်၏ ပျက်စီးမှုပုံစံများမှာ အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
၁။ filter ကို ဆီဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားခြင်း သို့မဟုတ် filter ပျက်စီးနေခြင်း။
၂။ ဘောယာ ကျိုးကျခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်း၊ ဘောယာ သို့မဟုတ် စစ်ထုတ်ကိရိယာရှိ ဆီသည် ပျက်စီးမှုကြောင့် အကြေးခွံများ အလွန်အကျွံ စုပုံပြီး ပိတ်ဆို့ခြင်း။
၃။ ပိုက်လိုင်းပိတ်ဆို့နေသည်။ ညှပ်ခြေထောက်ကိရိယာသည် ခိုင်ခံ့မှုမရှိဘဲ တုန်ခါပြီးနောက် ပြုတ်ကျပြီး စုဆောင်းကိရိယာကို ပျက်စီးစေသည်။
ဆီစစ်ကို ဆီပန့်၏ ဆီဝင်ပေါက်ရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လူစက်ဆီပန့်ထဲသို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ မသန့်စင်မှုများ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဆီစစ်စုဆောင်းသည့်ပုံစံကို ရေပေါ်ဆီစစ်နှင့် ပုံသေဆီစစ်ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။
filter collector အလိုက် စီခြင်း
၁။ စစ်ထုတ်ကိရိယာ သတ်မှတ်ပါ
filter collector ကို များသောအားဖြင့် filter screen ပါရှိပြီး oil pump ထဲသို့ အမှုန်အမွှားကြီးများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် oil pump ရှေ့တွင် တည်ရှိပါသည်။ collector filter ကို floating filter နှင့် fixed filter ဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။
floating filter သည် အပေါ်လွှာရှိ သန့်စင်သောဆီကို စုပ်ယူနိုင်သော်လည်း အမြှုပ်များကို ရှူရှိုက်မိရန် လွယ်ကူပြီး ဆီဖိအားကျဆင်းပြီး မတည်ငြိမ်သော ချောဆီအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ fixed filter သည် ဆီမျက်နှာပြင်အောက်တွင် တည်ရှိသော်လည်း ရှူရှိုက်မိသော ဆီ၏ သန့်ရှင်းမှုသည် floating အမျိုးအစားထက် အနည်းငယ်ဆိုးရွားသော်လည်း အမြှုပ်များကို စုပ်ယူခြင်းကို ရှောင်ရှားပြီး ချောဆီအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီး ဖွဲ့စည်းပုံမှာ ရိုးရှင်းပြီး လက်ရှိ မော်တော်ကားအင်ဂျင်များတွင် ထိုကဲ့သို့သော filter ကို အသုံးပြုသည်။
ဒုတိယ၊ full-flow ဆီစစ်
ဆီအားလုံးကို စစ်ထုတ်ရန်အတွက် ဆီပန့်နှင့် အဓိကဆီလမ်းကြောင်းကြားတွင် စီးရီးဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော full-flow oil filter များကို မော်တော်ကားအင်ဂျင်အများစုတွင် အသုံးပြုကြသည်။
Full-flow oil filter တွေမှာ filter ဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုးရှိပြီး စက္ကူ filter တွေကတော့ အသုံးအများဆုံးပါ။ စက္ကူ filter အစိတ်အပိုင်းတွေပါတဲ့ oil filter တွေကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားပါတယ်။ ပြိုကွဲနိုင်တဲ့ filter နဲ့ integral ဖြစ်ပါတယ်။ filter element ကို မသန့်စင်မှုတွေကြောင့် ပိတ်ဆို့နေတဲ့အခါ filter ရဲ့ oil inlet မှာရှိတဲ့ oil pressure မြင့်တက်လာပြီး အတိုင်းအတာတစ်ခုရောက်ရင် bypass valve ပွင့်သွားပြီး oil ဟာ filter element ကနေတစ်ဆင့် filter မလုပ်ဘဲ main oil passage ထဲကို တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်သွားပါတယ်။ ဒီအချိန်မှာ filter မလုပ်ဘဲ oil ကို ချောဆီအစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ပို့ဆောင်ပေးပေမယ့် ချောဆီမရှိတာထက်စာရင် အများကြီးပိုကောင်းပါတယ်။
သုံး၊ ခွဲထုတ်အမျိုးအစား ဆီစစ်
ထရပ်ကားကြီးများ၊ အထူးသဖြင့် လေးလံသောထရပ်ကားအင်ဂျင်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် full-flow နှင့် shunt oil filter များကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုကြသည်။ full-flow filter သည် ဆီတွင် 0.05mm ထက်ကြီးသော အမှုန်များပါသည့် မသန့်စင်မှုများကို စစ်ထုတ်ရန် အဓိကတာဝန်ရှိပြီး shunt filter သည် 0.001mm ထက်နည်းသော အမှုန်ငယ်များပါသည့် မသန့်စင်မှုအသေးစားများကို စစ်ထုတ်ရန် တာဝန်ရှိပြီး ဆီပန့်၏ ဆီထောက်ပံ့မှု၏ 5% မှ 10% ကိုသာ စစ်ထုတ်သည်။
shunt အမျိုးအစား fine filter မှာ filter အမျိုးအစားနဲ့ centrifugal အမျိုးအစားဆိုပြီး အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိပါတယ်။ လက်ရှိမှာ centrifugal oil filter ကို ပိုမိုအသုံးပြုကြပါတယ်။ ၎င်းမှာ rotor အတွင်းပိုင်းရှိပြီး shaft ပေါ်မှာ rolling bearing တွေက ထောက်ပံ့ပေးထားပါတယ်။ rotor မှာ nozzle နှစ်ခုရှိပြီး lubrication system ရဲ့ working pressure ကို အသုံးပြုပါတယ်။ ဆီဟာ rotor ထဲကို ဝင်ရောက်ပြီး nozzle ကနေ ထွက်လာတဲ့အခါ recoil torque ဖြစ်ပေါ်လာပြီး rotor ကို မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်စေပါတယ်။ centrifugal force ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်မှာ ဆီထဲက အစိုင်အခဲအညစ်အကြေးတွေကို rotor ရဲ့ အတွင်းနံရံမှာ ခွဲထုတ်ပြီး စုပုံစေပါတယ်။ rotor ရဲ့ အလယ်ဗဟိုမှာရှိတဲ့ ဆီဟာ သန့်ရှင်းသွားပြီး nozzle ကနေ oil pan ကို ပြန်စီးဆင်းပါတယ်။
လေးခု၊ ဗဟိုခွာဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာ
centrifugal oil filter သည် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ filter element ကိုအစားထိုးရန်မလိုအပ်ပါ။ rotor ကိုပုံမှန်ဖယ်ရှားပြီး rotor မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိအစွန်းအထင်းများကိုသန့်ရှင်းရုံဖြင့်သင်ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီးဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကြာရှည်သည်။ သို့သော်၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသည်အတော်လေးရှုပ်ထွေးပြီးစျေးနှုန်းမြင့်မားသည်၊ အလေးချိန်လည်းများပြီးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဝန်ထမ်းများအတွက်နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များမြင့်မားသည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

ကျွန်ုပ်တို့ ဖြေရှင်းပေးနိုင်သမျှ၊ CSSOT က သင်နားမလည်တဲ့ အရာတွေအတွက် ကူညီပေးနိုင်ပါတယ်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို ဆက်သွယ်ပါ။

ဖုန်း: ၈၆၁၅၀၀၀၃၇၃၅၂၄

mailto:mgautoparts@126.com

လက်မှတ်

လက်မှတ် ၂-၁
လက်မှတ် ၆-၂၀၄x၃၀၀
လက်မှတ် ၁၁
လက်မှတ်၂၁

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会၂၂

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ