စတီယာရင် အတွင်းပိုင်း ဆွဲတံ။
စတီယာရင်စက်၏အတွင်းဘက်ဆွဲတံကို အဓိကအားဖြင့် စတီယာရင်တည့်တည့်ဆွဲတံနှင့် စတီယာရင်လက်ဝါးကပ်တိုင်ဆွဲတံတို့ကို မော်တော်ယာဥ်စတီယာရင်စနစ်တွင် မတူညီသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပါသည်။ ့
စတီယာရင် ဖြောင့်တန်းသောကြိုး- စတီယာရင် ရော့ကာလက်မောင်း၏ ရွေ့လျားမှုကို စတီယာရင် လက်ဆစ်လက်မောင်းသို့ လွှဲပြောင်းပေးရန် အဓိက တာဝန်ရှိသည်။ ရွေ့လျားမှုကို ထုတ်လွှင့်ရန် စတီယာရင် ယန္တရား၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး၊ စတီယာရင် ရွေ့လျားမှုကို တိကျစွာ ကူးပြောင်းနိုင်စေရန်၊ ယာဉ်ကိုင်တွယ်မှု၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန်အတွက် ဖြစ်သည်။ ကားကိုမောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း တည်ငြိမ်နေစေရန် ဖြောင့်တန်းသောကြိုး၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ့
စတီယာရင်ကြိုးတုတ်- စတီယာရင်လှေကားယန္တရား၏အောက်ခြေအစွန်းအနေဖြင့်၊ စတီယာရင်ဘီးများ၏ဘယ်နှင့်ညာဘက်ရွေ့လျားမှုကိုသေချာစေရန်အတွက်အဓိကအခန်းမှပါဝင်ပါသည်။ ဘယ်ညာလက်မောင်းကို ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်၏စတီယာရင်ကို ပိုမိုတိကျပြီး တည်ငြိမ်စေသည်။ Tie rod ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းသည် မော်တော်ယာဉ် ကိုင်တွယ်ရာတွင် တည်ငြိမ်မှု၊ လည်ပတ်မှု ဘေးကင်းမှုနှင့် တာယာ၏ တာယာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခြင်းအပေါ် အဆုံးအဖြတ် လွှမ်းမိုးမှုရှိပါသည်။ ့
ထို့အပြင်၊ စတီယာရင်ကြိုးစည်းစနစ်တွင် ဘောလုံးအဆစ်တပ်ဆင်ခြင်း၊ အခွံမာသီး၊ လည်စည်းကြိုးတပ်ဆင်ခြင်း၊ ဘယ်ဘက်ကြည့်မှန်ပြောင်းရော်ဘာစွပ်၊ ညာဘက်တယ်လီစကုပ်ရာဘာစွပ်၊ မိမိကိုယ်ကိုတင်းကျပ်သောစပရိန်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများပါ ပါဝင်ပါသည်။ မော်တော်ကားစတီယာရင်စနစ်။ အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်နေခြင်းသည် စတီယာရင်စနစ်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို တိုးမြှင့်ပေးရုံသာမက ယာဉ်၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းမှုကိုလည်း ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။
စတီယာရင်စက်ရှိ ကြိုးတံ၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဘောလုံးသံကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်၊ စတီယာရင်ဖြတ်တံ၏ ဘောလုံးခေါင်းကို အစားထိုးပြီး ဘီးလေးဘီးကို ရှာဖွေပါ။ ့
စတီယာရင်ကြိုးတုတ်က အသံထွက်တဲ့အခါ၊ ဒါဟာ များသောအားဖြင့် စတီယာရင်ကြိုးတုတ်ဘောလုံးခေါင်းရဲ့ အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်း သို့မဟုတ် အဖွင့်အပိတ်ရှိနေခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်ပါတယ်။ ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်၊ အောက်ပါအဆင့်များကိုလုပ်ဆောင်ရန်လိုအပ်သည်။
စတီယာရင်ကြက်ခြေခတ်တုတ်တံဘောလုံးခေါင်းကို အစားထိုးပါ- စတီယာရင်ဖြတ်ညှပ်ကပ်တိုင်ဘောကို ကိရိယာတစ်ခုဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော nut ကို ဖြည်ပါ၊ ဝက်အူကိုဖြုတ်ပါ၊ ဘောလုံးခေါင်း pin နှင့် စတီယာရင်လက်မောင်းပေါ်ရှိ အထူးကိရိယာများကို ပြုပြင်ပါ။ ထို့နောက် 19 မှ 21 wrench ပါရှိသော အထူးကိရိယာဝက်အူတွင် ဝက်အူကို ဝက်အူကိုတပ်ပါ၊ ဘောလုံးခေါင်းကို နှိပ်ပါ၊ တပ်ဆင်ခြင်းကိရိယာကို ဖြုတ်ကာ ဘောလုံးခေါင်းအသစ်ကို တပ်ဆင်ပါ။ ့
လေးဘီးတပ်နေရာချထားခြင်း- ဘောလုံးဦးခေါင်းကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းစေရန်အတွက်၊ ယာဉ်၏ဆိုင်းထိန်းသတ်မှတ်ချက်များကို ပြုပြင်ရန်၊ လေးဘီးတပ်နေရာချထားခြင်းကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်၊ မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း မောင်းနှင်နေသော ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် စတီယာရင်၏ တိကျမှု။ ့
ထို့အပြင်၊ စတီယာရင်ကြိုးကွင်း ဘောလုံးခေါင်း သို့မဟုတ် ဘုရှ်ပေါက်များ ပျက်စီးခြင်းကြောင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံထွက်ပါက ပျက်စီးသွားသော အစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်သောကြောင့် အဆိုပါ ပြဿနာများသည် စတီယာရင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေရုံသာမက၊ မော်တော်ကား၊ မောင်းနှင်မှု ဘေးကင်းရေးကိုလည်း ထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့် ဤကဲ့သို့သောပြဿနာများအတွက် အချိန်မီစစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ့
စတီယာရင်စက်ရဲ့ ဆွဲကြိုးက ဘယ်လို လက္ခဏာရပ်လဲ။
စတီယာရင်စက်တံ ကျိုးသွားတယ်။ ရောဂါလက္ခဏာများမှာ-
1၊ ယာဉ်မောင်းနှင်ရာတွင် စတီယာရင်ဘီးတုန်ခါမှု ပြင်းထန်သည်၊ ယာဉ်သည် အလယ်အလတ်အမြန်နှုန်းထက် အရှိန်ဖြင့် မောင်းနှင်နေသည်၊ ကိုယ်ထည်သည် အချိန်အခါအလိုက် ဆူညံနေခြင်း၊ ပိတောက်နှင့် တံခါးများ တုန်ခါခြင်း၊ စတီယာရင် တုန်ခါမှု အားကောင်းခြင်း၊ ဂီယာဂီယာ၏ ဦးတည်ချက်ကြောင့်၊ ရွေ့လျားမှုဟန်ချက်ပျက်ခြင်း၊ drive shaft နှင့် ၎င်း၏ spline shaft နှင့် spline sleeve လွန်ကဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။
2. စတီယာရင်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ ရွေ့လျားနေသော ဝက်ဝံများနှင့် ရိုးရိုးဝက်ဝံများသည် တင်းကျပ်လွန်းသည်၊ ဝက်ဝံများသည် ချောဆီမကောင်းခြင်း၊ စတီယာရင်တံ၏ ဘောလုံးခေါင်းနှင့် ကန့်လန့်ဖြတ်ဘားများသည် တင်းကျပ်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ဆီမရှိခြင်းကြောင့် စတီယာရင်ကို ကွေးညွှတ်သွားစေသည်။ shaft နှင့်အိမ်ရာ, ရလဒ်အတွက်ညပ်။
3. စတီယာရင်ဘီးသည် လည်ပတ်ရန်ခက်ခဲသောအခါ၊ မောင်းနှင်ရန် သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်ရန် ခက်ခဲသောအခါ၊ ယာဉ်၏ဦးတည်ချက်သည် လမ်း၏တစ်ဖက်သို့ အလိုအလျောက် တိမ်းစောင်းသွားကာ၊ ဖြောင့်တန်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန်အတွက် စတီယာရင်ကို အားတင်းထားရမည်ဖြစ်သည်။
4၊ အရှိန်နိမ့်ခြင်း၊ ဘီးတာယာလှုပ်ခြင်း၊ ရိုက်နှက်ခြင်း၊ လွှဲခြင်းဖြစ်စဉ်၊
directional tie rod အစားထိုးရန် အဆင့်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
1. ဆွဲတံမှ ဖုန်မှုန့်အင်္ကျီကို ဖြုတ်ပါ။ ကား၏စတီယာရင်စက်တွင်ရေကျခြင်းကိုတားဆီးရန်အတွက်ဆွဲတံပေါ်တွင်ဖုန်မှုန့်အင်္ကျီတစ်ခုပါရှိပြီးဖုန်မှုန့်အင်္ကျီကိုစတီယာရင်စက်မှပလာယာများနှင့်အဖွင့်တစ်ခုဖြင့်ခွဲခြားထားသည်။
2. ချည်တံနှင့် အကွေ့အဆစ်ကြားရှိ ချိတ်ဆက်ထားသောဝက်အူများကို ဖယ်ရှားပါ။ ကြိုးတံနှင့် စတီယာရင်လက်ဆစ်ကို ချိတ်ဆက်ထားသောဝက်အူကို ဖယ်ရှားရန် နံပါတ် 16 လှည့်ကွက်ကို အသုံးပြုပါ။ အထူးကိရိယာမရှိပါက၊ ကြိုးနှင့်စတီယာရင်လက်ဆစ်ကိုခွဲရန် ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းကိုထိရန် တူကိုအသုံးပြုနိုင်သည်။
3. စတီယာရင်စက်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော လည်စည်းတံနှင့် ဘောလုံးခေါင်းကို ဖြုတ်ပါ။ အချို့ကားများတွင် ဘောခေါင်းပေါ်တွင် အပေါက်ပါရှိပြီး အထိုင်တွင် ချိန်ညှိနိုင်သော ဖဲပြားဖြင့် ပြုတ်ထွက်နိုင်သည့် အပေါက်ပါရှိပြီး အချို့ကားများမှာ စက်ဝိုင်းပုံစံများဖြစ်ပြီး ထိုအချိန်တွင် ဘောလုံးခေါင်းကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ပိုက်ကုပ်ကို အသုံးပြုကာ ဘောလုံးခေါင်းနောက်တွင်၊ ဖြည်လိုက်သည်၊ ဆွဲတံကိုဖြုတ်နိုင်သည်။
4. ဆွဲကြိုးအသစ်များ တပ်ဆင်ပါ။ ကြိုးတံကို နှိုင်းယှဉ်ပြီး တူညီသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အတည်ပြုပြီးနောက် ၎င်းကို တပ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ စတီယာရင်စက်ပေါ်တွင် ကြိုးတံတစ်ချောင်းကို ဦးစွာတပ်ဆင်ကာ စတီယာရင်စက်ပေါ်တွင် သော့ခတ်ထားသောအပိုင်းကို ဖောက်ထုတ်ပြီးနောက် စတီယာရင်လက်ဆစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဝက်အူများကို တပ်ဆင်ပါ။
5. ဖုန်မှုန့်အင်္ကျီကို ကြပ်ပါ။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ ကောင်းစွာမကိုင်တွယ်ပါက၊ လမ်းကြောင်းစက်ရှိရေသည် လမ်းကြောင်းတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ဖုန်မှုန့်အကျီရဲ့ အစွန်းနှစ်ဖက်ကို ကော်ပြီး ကေဘယ်ကြိုးနဲ့ ချည်လို့ရပါတယ်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
