ABS အာရုံခံကိရိယာ။
ABS အာရုံခံကိရိယာကိုမော်တော်ယာဉ် ABS (anti-lock braking system) တွင်အသုံးပြုသည်။ ABS စနစ်တွင်မြန်နှုန်းကို inductive sensor ဖြင့်စောင့်ကြည့်သည်။ ABS Sensor သည်ဘီးလက်စွပ်၏လုပ်ဆောင်မှုမှတစ်ဆင့် quasi-sinusalal ac lectrical signals များကိုစက်ဘီးစီးခြင်းဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ output signal ကိုဘီးမြန်နှုန်းကိုအချိန်နှင့်တပြေးညီစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းကိုနားလည်သဘောပေါက်ရန် ABS အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ် (ECU) သို့ကူးစက်သည်။
1, linear ဘီးမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ
Linear Wheel Speed Sensor ကိုအဓိကအားဖြင့်အမြဲတမ်းသံလိုက်, ဝင်ရိုးစွန်း 0 င်ရိုး, induction coil နှင့်သွားလက်စွပ်တို့ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဂီယာလက်စွပ်လှည့်သည်ဂီယာ၏အစွန်အဖျားနှင့် Polar 0 င်ရိုးဆန့်ကျင်ဘက်နောက်ခံတံတားများ။ ဂီယာလက်စွပ်၏အလှည့်တွင် induction coil အတွင်းရှိသံလိုက် flux သည် induction ulectromotive force ကိုထုတ်လုပ်ရန်ပြောင်းလဲသွားသည်။ ဂီယာလက်စွပ်အပြောင်းအလဲမြန်နှုန်းသည်သွေးဆောင်သည့်လျှပ်စစ်အင်အား၏ကြိမ်နှုန်းသည်ပြောင်းလဲသွားသည်။
2, လက်စွပ်မြန်နှုန်း sensor
annular ဝက်ဘီးမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာကိုအဓိကအားဖြင့်အမြဲတမ်းသံလိုက်, induction coil နှင့်သွားလက်စွပ်တို့ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက်ကိုသံလိုက်တိုင်များနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဂီယာလက်စွပ်၏အလှည့်နေစဉ်အတွင်း induction coil အတွင်းရှိသံလိုက် flux သည် induction ulectromotive အင်အားကိုထုတ်လုပ်ရန်ပြောင်းလဲသွားသည်။ ဤအချက်ပြမှုသည် induction cable ၏အဆုံးတွင် cable မှတဆင့် abs ၏အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်သို့ input ကိုထည့်သွင်းထားသည်။ ဂီယာလက်စွပ်အပြောင်းအလဲမြန်နှုန်းသည်သွေးဆောင်သည့်လျှပ်စစ်အင်အား၏ကြိမ်နှုန်းသည်ပြောင်းလဲသွားသည်။
3, Hall Type Wheel Speed Sensor
Gear သည် (က) တွင်ပြထားသောအနေအထားတွင်တည်ရှိပြီးခန်းမ element ဖြတ်သန်းနေသောသံလိုက်စက်ကွင်းများကိုလူစုခွဲပြီးသံလိုက်စက်ကွင်းသည်အားနည်းနေသည်။ Gear သည် (ခ) တွင်ပြထားသောအနေအထားတွင်တည်ရှိပြီးခန်းမ၌ဖြတ်သန်းသောသံလိုက်စက်ကွင်းများကိုအာရုံစိုက်ပြီးသံလိုက်စက်ကွင်းသည်အတော်အတန်ခိုင်မာသည်။ Gear သည် Hall Voltage ကိုပြောင်းလဲစေသည့်ခန်းမဒြပ်စင်ပြောင်းလဲမှုများကိုဖြတ်သန်းသွားသော Gear ၏သံလိုက်လိုင်း၏သိပ်သည်းဆနှင့်ခန်းမ element ကို quasi-sine wame voltage ၏ millivolt (MV) output ကိုထုတ်ပေးလိမ့်မည်။ ဤအချက်ပြမှုကိုလည်းအီလက်ထရောနစ် circuit ဖြင့်ပုံမှန် pulse voltage သို့ပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည်။
ကျိုးပဲ့နေသောနောက်ဘက် ash sensor သည် 4-drive ကိုထိခိုက်စေပါသလား
ဖြစ်နိုင်စရာ
အထူးသဖြင့် all-wheel drive system ကို differential သော့ခတ်တပ်ဆင်ထားလျှင်, ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့နောက်ဘီးအာရုံခံကိရိယာဟာ Bradi-braking system (ABS) မှာအရေးပါတဲ့အခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်နေတဲ့အတွက်ကြောင့် ABS စနစ်ဟာဘရိတ်ကိုအကျိုးသက်ရောက်နိုင်တဲ့ဘီးရဲ့အမြန်နှုန်းနဲ့အခြေအနေကိုအတိအကျမရိပ်မိနိုင်လို့, ထို့အပြင် 4 ဘီး drive စနစ်ကို directionial lock function တစ်ခုတပ်ဆင်ထားပါကနောက်ဘက်ဘီးအာရုံခံကိရိယာကိုပျက်စီးစေခြင်းက differential doction ကိုစနစ်တကျအလုပ်မလုပ်ပါ။ ထို့ကြောင့်နောက်ဘက်ဘီးအာရုံခံကိရိယာ၏ပျက်စီးမှုသည်လေးဘီးတပ်စနစ်၏အခြေခံလုပ်ဆောင်မှုကိုတိုက်ရိုက်မထိခိုက်သော်လည်းကားမောင်းခြင်းဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုပြန်လည်ပြုပြင်ရန်သို့မဟုတ်အစားထိုးရန်အကြံပြုသည်။
ABS နောက်ဘီးအာရုံခံကိရိယာသည် 0 တ်ဆင်ခြင်းကြောင့်ပျက်ကွက်နိုင်သည်။
ABS အာရုံခံကိရိယာပျက်ကွက်မှုများသည် Dashboard ရှိ ABS အလင်းများ, ဤကျရှုံးမှုများသည်အပျက်အစီးများဖြင့်ရိုက်နှက်ခြင်း, အဆက်ဖြတ်ခြင်း, အထူးသဖြင့်နောက်ဘက်ဘီး ash sensor, ဘရိတ် disc ကိုကြိတ်ခြင်းနှင့်ဘရိတ်ကွက်၏ကြိတ်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်ပေါ်သောသံအပိုင်းအစများသည်သံခပ်အင်္ကျီများနှင့်သံခပ်အင်္ကျီများအနေဖြင့်စုပ်ယူနိုင်ပါကအာရုံခံကိရိယာနှင့်သံလိုက်များအကြားအကွာအဝေးကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။
ABS အာရုံခံကိရိယာပျက်စီးမှုရှိမရှိဆုံးဖြတ်ရန်အောက်ပါနည်းလမ်းများဖြင့်ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သည်။
အမှားရှာဖွေခြင်းကိရိယာ၏အမှားကုဒ်ကိုဖတ်ပါ။ ABS ကွန်ပျူတာတွင်အမှားကုဒ်တစ်ခုရှိလျှင်,
Field Brake Test: လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးမျက်နှာပြင်ကောင်းတစ်ခု, ကျယ်ပြန့်တဲ့နေရာ, အကယ်. ဘီးသော့ခတ်ခြင်းနှင့်ဘရိတ်စိတ်ပျက်ခြင်းမရှိလျှင်, ABS ၏ပျက်ကွက်မှုအားဖြင့်အများအားဖြင့် ABS အာရုံခံကိရိယာကိုပျက်စီးစေခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
ABS အာရုံခံကိရိယာ၏ဗို့အား / ခုခံမှုကိုတိုင်းတာရန် multimeter ကိုသုံးပါ။ 1r / s ကိုဖွင့်ပါ, ရှေ့ဘီး၏ output output output output output output output သည် 650 မီလီမီတာထက်ပိုမိုမြင့်မားသင့်သည်။ ထို့အပြင် ABS အာရုံခံကိရိယာများ၏ခုခံတန်ဖိုးသည် 1000 နှင့် 1300 ωအကြားဖြစ်သည်။ အကယ်. ဤဒေသများနှင့်မကိုက်ညီပါက ABS အာရုံခံကိရိယာ 34 ဖြင့်ပြ a နာတစ်ခုပြ a နာကိုပြလိမ့်မည်။
အချုပ်အားဖြင့် ABS နောက်ဘီးအာရုံခံကိရိယာနှင့်ပြ a နာရှိလျှင်, ကျိုးပဲ့ခြင်းသို့မဟုတ်သိသာစွာဝတ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့သောရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုရှိ, မရှိကို ဦး စွာစစ်ဆေးသင့်သည်။ အကယ်. 0 တ်ဆင်ခြင်းသို့မဟုတ်အခြားအကြောင်းတရားများကြောင့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုစွမ်းဆောင်ရည်ပျက်စီးခြင်းမရှိပါကအထက်ပါနည်းလမ်းများကထပ်မံရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သည်။
သင်ပိုမိုသိလိုပါကဤ site ရှိအခြားဆောင်းပါးများကိုဆက်ဖတ်ပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Mg & Mauxs အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။
