နောက်ဘက်ရိုး။
နောက်ဘက် 0 င်ရိုးသည်ကားပါဝါထုတ်လွှင့်မှု၏နောက်ဘက် drive ရိုးတံ၏အစိတ်အပိုင်းကိုရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းကိုတံတားနှစ်စင်းဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားပြီးဝက်တံတားကွဲပြားခြားနားမှုကိုအကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၎င်းကိုဘီးကိုထောကျပံ့။ နောက်ဘီးစက်ကိုချိတ်ဆက်ရန်လည်းအသုံးပြုသည်။ အကယ်. ၎င်းသည်ရှေ့ 0 င်ရိုးကိုမောင်းနှင်နေသောမော်တော်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်ပါကနောက် 0 င်ရိုးသည်နောက်ဆက်တွဲတံတားတစ်ခုသာဖြစ်သည်။ ရှေ့ 0 င်ရိုးသည်မောင်းနှင်သည့် 0 င်ရိုးမဟုတ်ပါကနောက်ဘက် 0 င်ရိုးသည် drive adle ဖြစ်ပြီး, နောက်ဘက် 0 င်ရိုးကိုပေါင်းစပ်ရိုးနှင့် 0 င်ရိုးဝက်ရိုးထဲသို့ခွဲခြားထားသည်။ အဆိုပါ integral bridge သည်လွတ်လပ်သောဆိုင်းငံ့ထားခြင်းကဲ့သို့သောလွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်တပ်ဆင်ထားပြီးတံတားတစ်ဝက်မှာ MCHSHERSON ဆိုင်းငံ့ခြင်းကဲ့သို့သောလွတ်လပ်သောဆိုင်းငံ့ထားမှုနှင့်သက်ဆိုင်သည်။
နောက်ဘက် 0 င်ရိုးသည်ကားနောက်ကွယ်မှတံတားဖြစ်သည်။
ရှေ့ 0 င်ရိုးသည်မောင်းနှင်သည့် 0 င်ရိုးမဟုတ်ပါကနောက်ဘက် 0 င်ရိုးသည် drive adle ဖြစ်ပြီး,
ရှေ့ 0 င်ရိုးနောက်ဘက် 0 င်ရိုးသည်ရှေ့ 0 င်ရိုးကို 0 င်ရိုးကိုရည်ညွှန်းသည်။ Multi-Axle Truck ၏နောက်ဘက်ကိုကားမောင်း။ နောက်စီးနင်းတွင်ကားမောင်းခြင်းမရှိဘဲနောက်ဘက် 0 င်ရိုးကိုမောင်းနှင်ခြင်းမရှိပါ။ နောက်ဘက် 0 င်ရိုးသည်ကားမောင်းခြင်းမရှိသေးပါ။
ယာဉ်များအသုံးပြုမှုတွင်နောက်ဘက် 0 င်ရိုးအိမ်ရာရှိလေဝင်လေထွက် plug ကို အသုံးပြု. ဖုန်မှုန့်များကိုမကြာခဏဖယ်ရှားပစ်သင့်သည်။ လေကြောင်းလိုင်း၏ပိတ်ဆို့မှုနှင့်ရေနံယိုစိမ့်မှုကြောင့်ရေနံယိုစိမ့်မှုကြောင့်လေကြောင်းနှင့်ရေနံတွင်းရှိရေနံတွင်းယိုစိမ့်မှုများကိုရှောင်ရှားရန်လေကြောင်းလိုင်းများကိုရှောင်ရှားနိုင်ရန်အတွက်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းနှင့်ခြောက်သွေ့စွာပြုလုပ်သင့်သည်။ နှင့်လိုအပ်သောဆီလျော်သောဆီအဆင့်နှင့်ရေနံအရည်အသွေးကိုစစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်ပါကထည့်ပါ။ စက်ခေါင်းအသစ်ကို 12000 ကီလိုမီတာတွင်ထိန်းသိမ်းထားသည့်အခါဂီယာရေနံကိုအစားထိုးသင့်ပြီးအရောင်ပြောင်းသွားခြင်း, အေးသောဒေသများတွင်အသုံးပြုသောအခါဆောင်းရာသီတွင်ဆောင်းရာသီချောဆီရေနံကိုပြောင်းလဲသင့်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် 80000 ကီလိုမီတာကိုမောင်းနှင်သည့်အခါအဓိကပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောစည်းဝေးပွဲကိုပြိုကွဲသင့်သည်။ 0 င်ရိုးအိမ်ရာအတွင်းပိုင်းလိုင်စင်နှင့်အခွံမာသီးအခွံမာသီးနှင့်သွားမျက်နှာပြင်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏အခွံမာသီးနှင့်သွားရှင်းလင်းရေးကိုချိန်ညှိသင့်သည်။
အင်ဂျင်သည် Gearbox သို့ပါဝါကိုပို့သည်။ ၎င်းသည်နောက်ဘက် 0 င်ရိုးသွား disc သို့ပြောင်းလဲသွားသည်။ ကွဲပြားခြားနားမှုတစ်ခုလုံးသည်အတွင်း၌ရှိသောကားတစ်စီးကိုလှည့်စားခြင်းတွင်အပေါက်များရှိသည့်အပေါက်နှစ်လုံးတွင်ရှိသောအပေါက်နှစ်မျိုးရှိသည်။ နှစ်ဖက်စလုံး, ကားထောင့်များတွင်ကား၏လေ့ကျင့်မှုတိုးတက်စေရန်!
Jiewang ထရပ်ကား၏နောက်ဘက် 0 င်ရိုးသည် drive adle ဖြစ်ပြီး၎င်း၏အဓိကအခန်းကဏ် is မှာ -
(1) ။ အင်ဂျင်ကိုထုတ်လွှင့်သည်, clutch, ဂီယာအုံနှင့်ဂီယာရိုးတံမှစွမ်းအားကိုလျှော့ချနိုင်သည့်စွမ်းအားသည် 4 င်း၏အမြန်နှုန်းတိုးလာသည်။
(2) ။ ကားနောက်ဘက်ဝင်ရိုး၏ဝန်ကိုထမ်း;
(3) ။ လမ်းခရီး၏တုံ့ပြန်မှုစွမ်းအားနှင့် torque သည်အရွက်နွေ ဦး မှတစ်ဆင့်ဘောင်သို့ Frame သို့ကူးစက်သည်။
(4) ။ ကားပြေးတဲ့အခါနောက်ဘီးဘရိတ်သည်အဓိကဘရိတ်သည်အဓိကဘရိတ်သည်အဓိကဘရိတ်သည်ကားရပ်နားရန်နေရာကိုထုတ်လုပ်သည်။
သင်ပိုမိုသိလိုပါကဤ site ရှိအခြားဆောင်းပါးများကိုဆက်ဖတ်ပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Mg & Mauxs အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။
