နောက်ဘီးပေါက်တာ ကျိုးသွားတဲ့ လက္ခဏာက ဘာလဲ။
ကားနောက်ဘီးပေါက်ခြင်းသည် ကား၏ကိုယ်ထည်အလေးချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး လှည့်ပတ်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းနိုင်စေရန်အတွက် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပျက်စီးသွားပါက ယာဉ်အတွက် ပြဿနာများစွာ ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါများသည် နောက်ဘီးပေါက်ပျက်စီးခြင်း၏ အဓိက လက္ခဏာသုံးရပ်ဖြစ်သည်။
1. ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံ- တာယာဘက်တွင် ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ ယာဉ်သည် မောင်းနှင်နေစဉ်တွင် ဆူညံသော ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံ "buzz" ကို ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။ ဒါက အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာတွေထဲက တစ်ခုပါ။
2. ကားကိုယ်ထည်လှုပ်ခြင်း- bearing ပျက်စီးမှု ပြင်းထန်သောအခါ၊ ယာဉ်သည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်တုန်ခါမှု ပေါ်လာလိမ့်မည်။ ယင်းသည် အသီးအနှံရှင်းလင်းမှု တိုးလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။
3. မတည်မငြိမ်မောင်းနှင်ခြင်း- နောက်ဘီးထမ်းပိုး အလွန်အကျွံပျက်စီးသောအခါ၊ ယာဉ်သည် မတည်မငြိမ်မောင်းနှင်မှုနှင့် အရှိန်ပြင်းပြင်းတွင် အပြောင်းအလဲမြန်သောစွမ်းအားများ ပေါ်လာလိမ့်မည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး မောင်းနှင်ခြင်းအတွက် အန္တရာယ်ကင်းရှင်းစေမည်ဖြစ်သည်။
ကားနောက်ဘီး bearing ၏လုပ်ငန်းဆောင်တာပတ်ဝန်းကျင်သည် အလွန်ဆိုးရွားကြောင်း၊ ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း မိုးနှင့်သဲများဝင်ရောက်မှု ဖိအား၊ တုန်ခါမှုတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ထို့ကြောင့် အရည်အသွေးမြင့် ဝက်ဝံများကို အသုံးပြုထားသော်လည်း ပျက်စီးခြင်းမှ လုံးဝအာမခံချက် မပေးနိုင်ပါ။ ယာဉ်တွင် အထက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာများ တွေ့ရှိရပါက မောင်းနှင်ရာတွင် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် နောက်ဘီးပေါက်များကို အချိန်မီ စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ကားနောက်ဘီးပေါက်ခြင်း၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံခြင်း၏ အကြောင်းအရင်းများမှာ အဘယ်နည်း။
မော်တော်ကားနောက်ဘီးတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံသည် အကြောင်းရင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် bearing တွင် ဆီအနည်းငယ်သာ ခြားနားခြင်း၊ bearing groove နှင့် steel ball ၏ ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းတို့သည် ကွဲပြားသော လည်ပတ်သံများဆီသို့ ဦးတည်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ bearing အတွင်းလက်စွပ်ကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ခွဲထားသောအခါတွင် bearing သည် clutch diaphragm spring နှင့် အဆက်အသွယ်ရှိပြီး bearing အတွင်းကွင်းနှင့် diaphragm spring အကြား ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ခွဲထွက်ခြင်း bearing ၏အောက်ပိုင်း တပ်ဆင်အမြင့် သို့မဟုတ် ရေရှည်အလုပ်လုပ်ပြီးနောက် အတွင်းလက်စွပ် နစ်မြုပ်ခြင်းသည် အပြင်လက်စွပ်နှင့် diaphragm spring အကြား အဆက်အသွယ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သော ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ clutch ၏ diaphragm spring ကို တူညီသော လေယာဉ်ပေါ်တွင် ခွဲခြားမထားဘဲ လှည့်ပတ်သောအခါတွင် ဝက်ဝံကို လက်ချောင်းနှင့် ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း ကွဲကွာသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ အချိန်ကြာမြင့်စွာအလုပ်လုပ်ပြီးနောက် diaphragm spring ၏ elasticity လျော့နည်းသွားသည်၊ ခွဲထွက်မှုသည်ပြောင်းပြန်ကိုရည်ညွှန်းသည်၊ bearing ပြင်ပလက်စွပ်နှင့်ကွဲကွာမှုသည်ပွတ်တိုက်မှုကိုရည်ညွှန်းသည်နှင့်ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံကိုလည်းထွက်လာလိမ့်မည်။
နောက်ဘီး bearing ၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည်အောက်ပါအချက်များကိုအာရုံစိုက်သင့်သည်- ပထမဦးစွာ၊ လုံလောက်သောချောဆီရရှိစေရန်အတွက် bearing ၏ဆီပိုင်းခြားခြင်းကိုပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ဒိုင်ယာဖရမ်စပရိန်နှင့် ပွတ်တိုက်မှုမဖြစ်စေရန် ဝက်ဝံအတွင်းလက်စွပ်ကို ခွဲထုတ်ခြင်းသည် တင်းကျပ်လွန်းခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ထို့အပြင်၊ ဒိုင်ယာဖရမ်စပရိန်နှင့် ထိတွေ့ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ကာ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံထွက်ရှိစေရန် ခွဲထွက်ခြင်း တပ်ဆင်ခြင်း၏ အမြင့်ကို အာရုံစိုက်ပါ။ နောက်ဆုံးတွင်၊ အချိန်ကြာမြင့်စွာအလုပ်လုပ်ပြီးပုံမှန်မဟုတ်သောအသံထွက်ပြီးနောက် elasticity ကျဆင်းခြင်းမှရှောင်ရှားရန် clutch diaphragm spring ၏ elasticity ကိုစစ်ဆေးပါ။
ကား bearing ကျိုးသွားပါက ဆက်လက်မမောင်းနှင်နိုင်ပါက ဆိုးရွားသောအကျိုးဆက်များကို ဆောင်ကြဉ်းပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။
အချိန်မီ မကိုင်တွယ်ပါက မောင်းနှင်မှု လုံခြုံမှုကို ခြိမ်းခြောက်လာမည်ဖြစ်သည်။ Bearing ချို့ယွင်းမှုသည် ယာဉ်ဆူညံခြင်း၊ ဘီးပုံမမှန်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ထို့အပြင် ၎င်းသည် တုန်ခါမှုကို ထုတ်ပေးပြီး ပါဝါကို လျှော့ချပေးကာ အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် မတော်တဆဖြစ်နိုင်ခြေကို တိုးစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ကျိုးနေသော bearing သည် နောက်ဘက် hub ၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော အပူချိန်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး တာယာ ပေါက်ကွဲမှု မတော်တဆ ဖြစ်ပွားရန် လွယ်ကူသော အချက်အချာ မျက်နှာပြင် ပူနေပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ bearing နှင့် ပတ်သက်၍ ပြဿနာရှိသောအခါ၊ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းစေရန်အတွက် ၎င်းကို ချက်ချင်း အစားထိုးသင့်သည်။
အတိအကျပြောရလျှင်-
ယာဉ်၏ဆူညံသံနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သောဖြစ်ရပ်များ- ဝက်ဝံပျက်စီးပြီးနောက်၊ ယာဉ်သည် မောင်းနှင်မှုသက်တောင့်သက်သာရှိစေရုံသာမက ဘီးသွေဖည်ခြင်းကဲ့သို့သော အခြားပြဿနာများဖြစ်သည့် buzzing ကဲ့သို့သော ဆူညံသံများပါရှိလိမ့်မည်၊ မူမမှန်ခြင်း စသည်တို့
စတီယာရင်နှင့် ပါဝါရထား ပြဿနာများ- စတီယာရင်ဘီးကို တုန်ခါစေပြီး လှည့်သည့်အခါတွင်ပင် တုန်ခါမှုဖြစ်စေနိုင်ပြီး စတီယာရင်စနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး အရှိန်လွန်ကာ အရှိန်လွန်ကာ ခန္ဓာကိုယ်ကို တုန်ခါစေကာ မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ချေများပါသည်။
Suspension နှင့် hub ပျက်စီးမှု- Bearing ပျက်စီးမှုသည် ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ဆိုင်းထိန်းပျက်စီးမှုကိုလည်း ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင်၊ ဝက်ဝံပျက်စီးမှုသည် မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို ပိုမိုတိုးမြင့်စေသည့် hub ဆုံးရှုံးမှုကဲ့သို့သော ဘီးယန္တရားပျက်စီးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များ- ဝက်ဝံပျက်စီးသွားပြီးနောက်၊ ကား၏နောက်ဘီးအချက်အချာကျသော အပူချိန်သည် ပုံမှန်မဟုတ်ဘဲ အထူးသဖြင့် ကြာမြင့်စွာမောင်းနှင်သည့်အချိန် သို့မဟုတ် အပူချိန်မြင့်မားသောရာသီတွင်၊ တာယာပြားဖြစ်စေပြီး ပြင်းထန်သောယာဉ်မတော်တဆမှုများဖြစ်စေနိုင်သည်။
ထို့ကြောင့်၊ ဝက်ဝံသည် ပျက်စီးသွားသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ အထက်ဖော်ပြပါ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဘေးကင်းမှု အန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားရန် တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး ရပ်တန့်ကာ ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးသင့်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
