အချက်အချာကျသည်။
ကား hub bearings များသည် single row tapered roller သို့မဟုတ် ball bearings အတွဲများတွင် အသုံးအများဆုံးဖြစ်သည်။ နည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ ကားဘီးဗဟိုယူနစ်ကို တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုလာခဲ့သည်။ Wheel Bearing ယူနစ်များ၏ အသုံးပြုမှု အတိုင်းအတာနှင့် အသုံးပြုမှုမှာ ကြီးထွားလာပြီး ၎င်းတို့သည် တတိယမျိုးဆက်သို့ ဖွံ့ဖြိုးလာပါပြီ- ပထမမျိုးဆက်သည် နှစ်တန်း angular contact bearings များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဒုတိယမျိုးဆက်တွင် အပြင်ဘက်ပြေးလမ်းပေါ်ရှိ ဝက်ဝံကို ပြုပြင်ရန်အတွက် အနားစောင်းတစ်ခုရှိပြီး axle တွင် ရိုးရိုးထည့်သွင်းနိုင်ပြီး nut ဖြင့် ပြုပြင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ကားထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ တတိယမျိုးဆက် Wheel hub bearing unit သည် bearing unit နှင့် anti-lock brake system တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အချက်အချာယူနစ်အား အတွင်းအနားကွပ်တစ်ခုနှင့် အပြင်ဘက်အနားကွပ်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အတွင်းအနားကွပ်ကို drive shaft တွင် bolt ထားပြီး အပြင်ဘက်အနားကွပ်သည် bearing တစ်ခုလုံးကို အတူတကွ တပ်ဆင်ထားသည်။
wheel hub ကို rim လို့လည်း ခေါ်ပါတယ်။ မတူညီသော မော်ဒယ်များ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် လိုအပ်ချက်များအရ၊ ဘီးမျက်နှာပြင် ကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် ကွဲပြားသောနည်းလမ်းများအတိုင်း လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ဆေးသုတ်ခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်ခြင်း နှစ်မျိုးခွဲနိုင်သည်။ သာမန်ဘီးများ၏ ပုံပန်းသဏ္ဌာန်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုနည်းခြင်း၊ ကောင်းစွာအပူရှိန် စိမ့်ထွက်ခြင်းသည် အခြေခံလိုအပ်ချက်ဖြစ်သည်၊ လုပ်ငန်းစဉ်သည် အခြေခံအားဖြင့် ဆေးသုတ်ခြင်းဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ပထမဦးစွာ ဆေးဖြန်းပြီးနောက် လျှပ်စစ်မီးဖုတ်ခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ် ပိုသက်သာပြီး အရောင်လည်း လှပနေစေရန်၊ အချိန်အတော်ကြာအောင် ကားကို ဖျက်လိုက်ရင်တောင် ဘီးရဲ့အရောင်က အတူတူပါပဲ။ လူကြိုက်များသော မော်ဒယ်လ်များစွာ၏ မျက်နှာပြင် ကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်မှာ မုန့်ဖုတ်ဆေးဖြစ်သည်။ အချို့သော ဖက်ရှင်ရှေ့သို့ သွက်လက်သော ရောင်စုံဘီးများသည် ဆေးခြယ်နည်းပညာကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤဘီးအမျိုးအစားသည် စျေးနှုန်းအသင့်အတင့်ရှိပြီး ပြည့်စုံသောသတ်မှတ်ချက်များရှိသည်။ Electroplated ဘီးများကို ငွေရောင်လျှပ်စစ်ပလပ်၊ ရေဓာတ်နှင့် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ပလပ်ဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ ငွေရောင်နှင့် ရေဓာတ်လျှပ်စစ်ပလပ်ဘီးများ၏ အရောင်သည် တောက်ပပြီး ကွက်ကွက်ကွင်းကွင်းရှိသော်လည်း သိုလှောင်ချိန်သည် တိုတောင်းသောကြောင့် ဈေးနှုန်းသည် အတော်လေး ချိုသာပြီး လတ်ဆတ်မှုကို လိုက်စားသော လူငယ်များစွာက နှစ်သက်ကြသည်။
အချက်အချာတွင် ကန့်သတ်ချက်များအများအပြားပါဝင်ပြီး ကန့်သတ်ချက်တစ်ခုစီသည် ယာဉ်အသုံးပြုမှုကို အကျိုးသက်ရောက်စေမည်ဖြစ်ရာ အချက်အချာကျမှုကို မွမ်းမံထိန်းသိမ်းခြင်းမပြုမီ၊ ဤကန့်သတ်ချက်များကို ဦးစွာအတည်ပြုပါ။
အတိုင်းအတာ
Hub အရွယ်အစားသည် အမှန်တကယ်အားဖြင့် Hub ၏ အချင်းဖြစ်သည်၊ လူများက 15 လက်မ hub၊ 16 လက်မ hub အစရှိသော ကြေငြာချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ 15, 16 inches သည် hub ၏ အရွယ်အစားကို ရည်ညွှန်းသည် (အချင်း) ဟု မကြာခဏ ကြားရပါသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ကားပေါ်တွင် ဘီးအရွယ်အစား ကြီးမားပြီး တာယာပြားအချိုး မြင့်မားသောကြောင့် အမြင်အာရုံတင်းအား ကောင်းမွန်စေပြီး ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှု တည်ငြိမ်မှုလည်း တိုးလာမည်ဖြစ်သော်လည်း နောက်ဆက်တွဲ ပြဿနာများ နောက်ဆက်တွဲအနေဖြင့်၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာသည်နှင့်အမျှ။
အနံ
Wheel Hub ၏ အကျယ်ကို J value ဟုခေါ်သည်၊ ဘီး၏ အကျယ်သည် တာယာရွေးချယ်မှု၊ တာယာအရွယ်အစားတူ၊ J တန်ဖိုး ကွာခြားသည်၊ တာယာအပြား၏ အချိုးအစားနှင့် အကျယ်ရွေးချယ်မှုသည် ကွဲပြားပါသည်။
PCD နှင့် အပေါက်ရာထူးများ
PCD ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အမည်ကို အလယ်ဗဟိုရှိ ပုံသေ bolts များကြားရှိ အချင်းကို ရည်ညွှန်းသည့် pitch စက်ဝိုင်းအချင်း၊ ယေဘူယျအချက်အချာကျသော အနေအထားမှာ 5 bolts နှင့် bolts 4 ခုရှိပြီး bolts များ၏ အကွာအဝေးမှာလည်း ကွဲပြားပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် 4X103၊ 5x14.3၊ 5x112၊ ဥပမာအဖြစ် 5x14.3 ကိုယူပြီး၊ ဤအချက်အချာ PCD ကိုယ်စား 114.3 မီလီမီတာ၊ အပေါက်အနေအထား 5 bolts ရှိသည်။ hub ရွေးချယ်မှုတွင်၊ PCD သည် လုံခြုံရေးနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးဆုံး ကန့်သတ်ချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး အဆင့်မြှင့်ရန် PCD နှင့် မူရင်းကားဗဟိုကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
နှုတ်ခမ်းသားဗဟိုချက် ပြုပြင်ခြင်း။
အနားကွပ်ကို ပြုပြင်သည့်နည်းလမ်းနှင့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာနှင့် အမျိုးအစားအလိုက် ကွဲပြားနိုင်သည်။ ဤသည်မှာ အချို့သော ဘုံပြင်ဆင်မှုများဖြစ်သည်။
အသေးစားအခြစ်ရာများကို ပြုပြင်ခြင်း- သေးငယ်သောခြစ်ရာများအတွက် သဲချောသည်အထိ သဲစက္ကူဖြင့် ပွတ်ပြီး ပူတင်းဖြည့်ကာ မှုတ်ဆေးဖြင့် အပြီးသတ်ပါ။ ဤနည်းလမ်းသည် မျက်နှာပြင်ခြစ်ရာများအတွက် သင့်လျော်ပြီး wheel hub ၏ အလှကို ထိထိရောက်ရောက် ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပါသည်။ ့
ပြင်းထန်သော ခြစ်ရာများကို ပြုပြင်ခြင်း- ပိုမိုနက်နဲသော ခြစ်ရာများအတွက် သဲချောမွေ့သည်အထိ သဲစက္ကူဖြင့် ပွတ်တိုက်ပြီး ပူတင်းဖြည့်သွင်းကာ အကြိမ်များစွာ လိမ်းကာ ခြောက်အောင်ထားပါ။ နောက်ဆုံးတွင်၊ မှုတ်ဆေးသည် တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး ဘီးဗဟို၏အလှကို ပြန်လည်ရရှိစေရန်အတွက် မှုတ်ဆေးရေးခြင်းကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။
ပုံပျက်ခြင်းကို ပြုပြင်ခြင်း : အသေးစား ပုံပျက်ခြင်းများကို ရေမြှုပ် သို့မဟုတ် အဝတ်ဖြင့် ဖြည့်သွင်းပြီး သံတူဖြင့် ပုတ်ခြင်းဖြင့် သေးငယ်သော ပုံသဏ္ဍာန်ကို အဆင့်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိနိုင်ပါသည်။ ပြင်းထန်သော ပုံပျက်ခြင်းအတွက်၊ ၎င်းအား ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပုံသဏ္ဍာန်စက်ဖြင့် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပြီး ဘီးဗဟိုချက်အသစ်နှင့် အစားထိုးရန်ပင် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ့
အရိုးကျိုးခြင်းကို ပြုပြင်ခြင်း : hub ကွဲသွားပါက ပြုပြင်ရန် ခက်ခဲပြီး ဂဟေဆော်ရန် သို့မဟုတ် ဗဟိုအသစ်ဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ ဂဟေဆော်ခြင်းပြုပြင်ခြင်းသည် အချက်အချာကျသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သောကြောင့် ဗဟိုကို တိုက်ရိုက်အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ့
သံချေးတက်ခြင်းကို ပြုပြင်ခြင်း- ယိုယွင်းနေသော ဘီးများအတွက် ပထမဦးစွာ သံချေးတက်နေသော အစိတ်အပိုင်းကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် သဲနှင့် မှုတ်ဆေးဖြင့် သုတ်လိမ်းပါ။ သံချေးတက်မှု ပြင်းထန်ပါက၊ ဗဟိုချက်အသစ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပြုပြင်နည်းများအပြင် နေ့စဥ်ထိန်းသိမ်းမှုသည်လည်း အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ခြစ်ရာနှင့် ထိခိုက်မှုမဖြစ်စေရန် အချက်အချာကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးနှင့် စစ်ဆေးခြင်းသည် ဗဟို၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိထိရောက်ရောက် သက်တမ်းတိုးစေနိုင်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
