Ingot beam - ရှေ့ နှင့် နောက် axle ၊ suspension bracket ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
Ingot beam ကို subframe လို့လည်း ခေါ်ပါတယ်။ sub-frame သည် ပြီးပြည့်စုံသော frame မဟုတ်သော်လည်း၊ ပုံမှန်အားဖြင့် "sub-frame" ဟုခေါ်သော axle နှင့် suspension တို့သည် axle နှင့် suspension တို့ကို "ရှေ့ဘောင်" နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ရန် အရှေ့နှင့် အနောက် axle နှင့် suspension bracket ကိုသာ ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ အရန်ဘောင်၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို ပိတ်ဆို့ရန်နှင့် ရထားထဲသို့ ၎င်း၏ တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန်ဖြစ်ပြီး အများစုမှာ ဇိမ်ခံကားများနှင့် လမ်းကြမ်းကားများတွင် ဖြစ်ကြပြီး အချို့ကားများတွင် အင်ဂျင်အတွက် အရန်ဘောင်ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။
အသုံးဝင်ပုံမော်ဒယ်သည် ကားဖရိန် ingot beam တပ်ဆင်မှုတစ်ခုနှင့် ဆက်နွှယ်သည်၊၊ ingot beam နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော bracket ပါဝင်သည်။ ချိတ်ဆက်ထားသောကွင်းပိတ်သည် ထိပ်မျက်နှာပြင်နှင့် ဘေးဘက်မျက်နှာပြင်ပါရှိပြီး ချိတ်ဆက်ကွင်းဆက်၏ထိပ်မျက်နှာပြင်ကို ingot beam ၏ထောက်မှတ်အောက်သို့ ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ချိတ်ဆက်ကွင်း၏ဘေးဘက်သည် တစ်ဖက်မျက်နှာပြင်၏အတွင်းဘက်ခြမ်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ကားဘောင် longitudinal beam။ ချိတ်ဆက်ထားသောကွင်းပိတ်ကို ဖရိန်အလျားလိုက် အလင်းတန်း၏ တောင်ပံမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အကြီးကျယ်ဆုံးသော ဖိစီးမှုဖြင့် ဖရိန်အလျားလိုက် အလင်းတန်း၏ တောင်ပံမျက်နှာပြင်ကို ရှောင်ရှားခြင်းဖြင့် ဖိစီးမှုအာရုံစူးစိုက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော သံမှိတ်အပေါက်ကွဲအက်ခြင်းကို ရှောင်ရှားကာ ဘေးကင်းမှုကို များစွာတိုးတက်စေပါသည်။ ယာဉ်။
ingot beam ရဲ့ အနေအထားက ဘယ်လိုလဲ။
အင်ဂျင်အောက်
ingot beam သည် ကား၏အင်ဂျင်အောက်တွင်တည်ရှိပြီး ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ကိုပံ့ပိုးရန်နှင့် ကိုယ်ထည်၏ suspension အစိတ်အပိုင်းများကိုချိတ်ဆက်ရန်ဖြစ်သည်။ ့
subframe ဟုလည်းလူသိများသော ingot beam သည်ကား၏ကိုယ်ထည်စနစ်၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အောက်တွင် တည်ရှိပြီး အင်ဂျင်ကို ပံ့ပိုးပေးရုံသာမက ကိုယ်ထည်၏ suspension အစိတ်အပိုင်းများနှင့်လည်း နီးကပ်စွာ ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ingot beam ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ထွက်ပေါ်လာသော တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို ပိတ်ဆို့ကာ ရထားထဲသို့ တိုက်ရိုက် အနှောင့်အယှက်များကို လျှော့ချပေးကာ စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ ထို့အပြင်၊ ingot beam ၏ဒီဇိုင်းနှင့်တပ်ဆင်မှုသည်ယာဉ်၏အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်၊ အထူးသဖြင့်မိသားစုကားတွင်၊ ingot beam ကိုပုံမှန်အားဖြင့်ဖယ်ရှားနိုင်ပြီးပြုပြင်ခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလွယ်ကူစေရန်သီးခြားစီအစားထိုးနိုင်သည်။ ခက်ခဲသော SUV အချို့အတွက်၊ အဓိကအားဖြင့် ကား၏ off-road စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် ယာဉ်၏ဘောင်နှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။ ့
ingot beam ၏ တည်နေရာနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်သည် မော်တော်ကားများ ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေပြီး ၎င်းသည် အင်ဂျင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာမက ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စီးနင်းသက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက် အဓိကကျသောအချက်ဖြစ်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ingot beam ၏အခြေအနေနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်သည်ယာဉ်၏အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုတိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ingot beam နှင့်ပတ်သက်သည့် အသိပညာကို နားလည်သဘောပေါက်ပြီး ကျွမ်းကျင်ခြင်းသည် မော်တော်ကားပြုပြင်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
ရော်ဘာအိတ်ပျက်စီးခြင်း၏ အဓိက လက္ခဏာများမှာ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ၊ တုန်ခါမှု၊ စတီယာရင်ဘီးလှုပ်ခြင်း၊ ယာဉ်သွေဖည်ခြင်းနှင့် တာယာမညီညာခြင်း တို့ဖြစ်သည်။ ့
ingot beam ၏ ရော်ဘာလက်စွပ်ကို ပျက်စီးခြင်းသည် အဓိကအားဖြင့် ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ချို့ယွင်းချက်အမျိုးမျိုးကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်၊
ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံ- ingot beam ၏ရော်ဘာအဖုံးပျက်စီးသွားသောအခါ၊ ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများ အထူးသဖြင့် ရေတွင်းလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ၊ ဆူညံသံများ ဆက်လက်ထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ့
တုန်ခါမှု : ရော်ဘာလက်စွပ် ပျက်စီးမှုကြောင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ တုန်ခါမှု တိုးလာကာ ယာဉ်ကို ပိုမိုတည်ငြိမ်မှု မရှိစေပါ။
စတီယာရင်ဘီးလှုပ်ခြင်း : စတီယာရင်စနစ်ရှိ ရော်ဘာလက်စွပ် ပျက်စီးပါက စတီယာရင်ဘီးကို လှုပ်ခါစေနိုင်သည်။
ယာဉ်သွေဖည်ခြင်း - ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ တည်ငြိမ်မှု ကျဆင်းမှုကြောင့် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ယာဉ်သည် ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။ ့
တာယာမညီညာခြင်း- ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကြောင့် တာယာအား မညီမညာဖြစ်စေကာ တာယာဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးနိုင်သည်။
ရော်ဘာလက်စွပ်၏ အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှာ သတ္တုများကြားရှိ တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို ကြားခံရန်ဖြစ်ပြီး ရော်ဘာလက်စွပ် ပျက်စီးသွားပါက အထက်ပါ လက္ခဏာများ ပုံမှန်အတိုင်း မကစားနိုင်တော့ပေ။ ထို့ကြောင့်၊ ingot beam ၏ ရော်ဘာလက်စွပ် ပျက်စီးနေသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ ယာဉ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် မောင်းနှင်မှု ဘေးကင်းစေရန်အတွက် အချိန်မီ ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးသင့်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
