တာယာဖိအား အာရုံခံကိရိယာ ဘယ်မှာလဲ။
၁။ ကားတာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးအာရုံခံကိရိယာသည် တာယာအတွင်းပိုင်းတွင်ရှိသည်။ တာယာပေါ်ရှိ အဆို့ရှင်၏ အနေအထား။
၂။ တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို တာယာပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် အဆို့ရှင်အနေအထားတွင် ရှိသည်။ တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေး မျက်နှာပြင်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် အလယ်ကွန်ဆိုးလ်မျက်နှာပြင်တွင် ထားရှိပြီး အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းကိရိယာများစွာကို အလယ်ကွန်ဆိုးလ်၏ အလယ်တွင် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ရေဒီယိုလှိုင်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုအချို့ရှိသည်။
၃။ တာယာအတွင်းရှိ ကားတာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၊ ၎င်းသည် တာယာအတွင်းရှိ အပူချိန်နှင့် ဖိအားကို တိကျစွာတိုင်းတာနိုင်သည်၊ ကားတာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးအာရုံခံကိရိယာကို သတ်မှတ်ထားသောဥပဒေနှင့်အညီ ကြိုးမဲ့ပုံစံမှတစ်ဆင့် ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသို့၊ ဘတ်စ်ကားအချက်အလက်ဘောင်ကို ဒက်ရှ်ဘုတ်သို့ပေးပို့ပြီး၊ ယာဉ်မောင်းသည် ဒက်ရှ်ဘုတ်မျက်နှာပြင်မှတစ်ဆင့် တာယာတစ်ခုစီ၏ဖိအားတန်ဖိုး၊ အပူချိန်တန်ဖိုးကို ရယူသည်။
၄။ ကားတာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးအာရုံခံကိရိယာကို တာယာအတွင်းပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။ မော်တော်ကားတာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးအာရုံခံကိရိယာသည် ကားတာယာများ၏ လေဖိအားကို စောင့်ကြည့်ရန်အသုံးပြုသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ တာယာဖိအားကို တိကျစွာစောင့်ကြည့်နိုင်စေရန်အတွက် အာရုံခံကိရိယာကို တာယာအတွင်းပိုင်းတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် အာရုံခံကိရိယာကို ပြင်ပအခြေအနေများမှ ကာကွယ်ပေးပြီး တာယာအတွင်းရှိ လေဖိအားနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့သည်။
တာယာဖိအားယူနစ်က kpa ဒါမှမဟုတ် bar ပါ
၁။ ဤနှစ်ခုသည် မော်တော်ယာဉ်များ၏ တာယာဖိအားတိုင်းတာသည့် ယူနစ်များဖြစ်ပြီး၊ ဤတိုင်းတာမှုယူနစ်နှစ်ခုအပြင် psi၊ kg လည်းပါဝင်သည်၊ မော်တော်ယာဉ်တာယာပြောင်းလဲသည့်ယူနစ်မှာ 1bar = 100kpa = 15psi = 02kg/cm2 ဖြစ်ပြီး၊ အသုံးများသော တာယာတိုင်းတာသည့်ယူနစ်မှာ bar ဖြစ်ပြီး၊ တာယာဖိအားကို တိုင်းတာရာတွင် အေးသောတာယာများနှင့် ပူသောတာယာများအဖြစ် ခွဲခြားထားသည်။
၂။ တာယာဖိအားကို ဘားဖြင့်ဖော်ပြသည်။ တာယာဖိအားယူနစ်- တာယာဖိအားယူနစ်တွင် ဘား၊ kpa၊ psi ပါဝင်ပြီး အများစုကို ဘားဖြင့်ဖော်ပြသည်။ ဘား၊ kpa နှင့် ps တို့၏ ပြောင်းလဲပုံသေနည်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- 1bar သည် 100kpa နှင့် ညီမျှသည်။ တာယာဖိအား အကျဉ်းချုပ်- တာယာဖိအားဆိုသည်မှာ တာယာအတွင်းရှိ လေကိုယ်ထည်၏ဖိအားကို ရည်ညွှန်းသည်။
၃။ တာယာဖိအားယူနစ်ကို များသောအားဖြင့် ဘားဖြင့် ဖော်ပြလေ့ရှိသည်။ တာယာဖိအားကို kpa ဖြင့်လည်း ဖော်ပြနိုင်ပြီး ပုံမှန်တာယာဖိအားအပိုင်းအခြားမှာ ၂၃၀ မှ ၂၅၀ အထိဖြစ်ပြီး kpa ကို ရည်ညွှန်းသည်။ ယူနစ်ဘားနှင့် kpa အကြား ကွာခြားချက်မှာလည်း အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး ဒဿမအမှတ်ပါသော တာယာဖိအားသည် ယူနစ်ဘားဖြစ်ပြီး ရာပေါင်းများစွာပါသော တာယာဖိအားသည် ယူနစ် kpa ဖြစ်သည်။
တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာ ဘက်ထရီအားနည်းခြင်းဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ
တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာတွင် အားနည်းနေခြင်းသည် တာယာစောင့်ကြည့်ရေးအာရုံခံကိရိယာရှိ ဘက်ထရီအားနည်းနေခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီကုန်သွားခြင်း သို့မဟုတ် စနစ်မှ မှားယွင်းသောအချက်ပေးမှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၏ ပါဝါနည်းနေချိန်တွင် တာယာစောင့်ကြည့်စနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာ ဘက်ထရီနည်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ-
အကြောင်းပြချက်:
ဘက်ထရီကုန်ခြင်း : ဘက်ထရီသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ တဖြည်းဖြည်း အားကုန်သွားပြီး နောက်ဆုံးတွင် အားနည်းသွားသောကြောင့် ၎င်းသည် အဖြစ်အများဆုံးအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။
စနစ်မှားယွင်းသောအချက်ပေးချက် : တစ်ခါတစ်ရံတွင် အာရုံခံကိရိယာ သို့မဟုတ် စနစ်ကိုယ်တိုင်တွင် ပြဿနာတစ်ခုကြောင့် ဘက်ထရီအားနည်းခြင်း မှားယွင်းသောအချက်ပေးချက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ဖြေရှင်းချက်:
ဘက်ထရီအစားထိုးခြင်း : ဘတ်ဂျက်နည်းနည်းနဲ့ ဘက်ထရီတစ်ခုတည်းကိုပဲ အစားထိုးဖို့ ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်။ ရင်းနှီးတဲ့ တာယာဆိုင်တစ်ဆိုင်ကို ရှာပြီး တာယာကို ဖြုတ်ပြီး တပ်ဆင်ထားတဲ့ အာရုံခံကိရိယာကို ဖယ်ရှားကာ ဘက်ထရီအသစ်နဲ့ အစားထိုးလိုက်ပါ။
အာရုံခံကိရိယာ အစားထိုးခြင်း : ဘတ်ဂျက်လုံလောက်ပါက စနစ်၏ တိကျမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန်အတွက် တာယာစောင့်ကြည့်ရေး အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၏ ဘက်ထရီအားနည်းခြင်း၏ သက်ရောက်မှု-
ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှု - တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်စနစ် ချို့ယွင်းခြင်းသည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မတိကျသော တာယာဖိအားဖတ်ရှုမှုများသည် ယာဉ်မောင်းများအား တာယာများ၏ အခြေအနေကို မှားယွင်းစွာ ဆုံးဖြတ်စေနိုင်သည်။
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများ : ဘက်ထရီကို မကြာခဏ အစားထိုးခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်များကို တိုးစေရုံသာမက အသုံးပြုပြီးသား ဘက်ထရီများကို စွန့်ပစ်ခြင်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးကို အထူးဂရုပြုရန် လိုအပ်သောကြောင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် ဆိုးကျိုးသက်ရောက်စေနိုင်ပါသည်။
အကျဉ်းချုပ်ရရင် တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာရဲ့ ဘက်ထရီနည်းနေတာက မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးနဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးအတွက် အချိန်မီကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရမယ့် ပြဿနာတစ်ခုပါ။ ကိုင်တွယ်တဲ့အခါ သတ်မှတ်ထားတဲ့အခြေအနေအလိုက် ဘက်ထရီ ဒါမှမဟုတ် အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးဖို့ ရွေးချယ်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် ဆိုးကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချဖို့ လုပ်ဆောင်ချက်သတ်မှတ်ချက်ကို အာရုံစိုက်ပါ။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
