• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CATALYTIC CONVERTER-11084124 ပါဝါစနစ် AUTO PARTS SUPPLIER လက္ကား mg catalog စက်ရုံစျေးနှုန်း သက်သာ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ- SAIC MG RX8

နေရာဌာန- တရုတ်တွင် ပြုလုပ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

မှာယူချိန်- 20 PCS နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လဖြစ်သည်။

ငွေပေးချေမှု- TT Deposit ကုမ္ပဏီ အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် CATALYTIC Converter
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MG RX5 အသစ်
ထုတ်ကုန် OEM NO ၁၁၀၈၄၁၂၄
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT /RMOEM/ORG/ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ခ် 20 PCs နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
အမှတ်တံဆိပ် zhuomeng မော်တော်ကား
လျှောက်လွှာစနစ် အားလုံး

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

CATALYTIC CONVERTER-11084124
CATALYTIC CONVERTER-11084124

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

သုံးနည်းဖြင့် ဓာတ်ပြုခြင်း ။
Three-way catalysis သည် မော်တော်ကားအိတ်ဇောမှ CO၊ HC နှင့် NOx ကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့များကို ဓာတ်တိုးမှုနှင့် လျှော့ချခြင်းဖြင့် အန္တရာယ်မရှိသော ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်၊ ရေနှင့် နိုက်ထရိုဂျင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ သုံးလမ်းသွား ဓာတ်ကူပစ္စည်း၏ သယ်ဆောင်သည့်အပိုင်းသည် အထူးအိတ်ဇောပိုက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် အပေါက်များသော ကြွေထည်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ဓာတ်ပြုတုံ့ပြန်မှုတွင် မပါဝင်သော်လည်း ပလက်တီနမ်၊ ရိုဒီယမ်၊ ပါလဒီယမ်နှင့် ရှားပါးမြေများကဲ့သို့သော အဖိုးတန်သတ္တုများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းကို သယ်ဆောင်သူဟု ခေါ်သည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ကားအိတ်ဇောစနစ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အရေးကြီးဆုံး ပြင်ပသန့်စင်ကိရိယာဖြစ်သည်။
three-way catalytic converter ၏ လုပ်ဆောင်မှု နိယာမမှာ- အပူချိန်မြင့်သော မော်တော်ကားအိတ်ဇောသည် သန့်စင်သည့် ကိရိယာကို ဖြတ်သန်းသွားသောအခါ၊ သုံးလမ်းသွား ဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းလဲပေးသည့် သန့်စင်စက်သည် CO၊ ဟိုက်ဒရိုကာဗွန် နှင့် NOx ဓာတ်ငွေ့သုံးမျိုး၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး၊ CO သည် အရောင်မရှိသော၊ အဆိပ်မရှိသော ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ဓာတ်ငွေ့အဖြစ်သို့ ဓာတ်တိုးစေသည့် အချို့သော ဓာတ်တိုးလျော့ချရေး ဓာတုတုံ့ပြန်မှုကို ခံယူရန်၊ ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များကို ရေ (H2O) နှင့် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်အဖြစ် oxidized လုပ်သည်၊ NOx ကို နိုက်ထရိုဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင်အဖြစ် လျှော့ချသည်။ အန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့သုံးမျိုးသည် အန္တရာယ်မရှိသောဓာတ်ငွေ့များဖြစ်လာသောကြောင့် ကားအိတ်ဇောကို သန့်စင်နိုင်သည်။ အောက်ဆီဂျင် ရရှိနိုင်သေးသည်ဟု ယူဆပါက လေ-လောင်စာ အချိုးသည် သင့်လျော်ပါသည်။
လောင်စာတွင် ဆာလဖာ၊ ဖော့စဖရပ်နှင့် antiknock အေးဂျင့် MMT တွင် မန်းဂနိစ် ပါဝင်သောကြောင့်၊ အဆိုပါ ဓာတုဗေဒ အစိတ်အပိုင်းများသည် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုများကို လောင်ကျွမ်းပြီးနောက် လောင်ကျွမ်းပြီးနောက် ထွက်လာသော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ဖြင့် သုံးလမ်းသွား ဓာတ်ပစ္စည်းများကို ပြောင်းလဲပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ ယာဉ်မောင်းသူ၏ ဆိုးရွားသော မောင်းနှင်မှုအလေ့အထကြောင့် သို့မဟုတ် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများသော လမ်းများတွင် ရေရှည်မောင်းနှင်ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်သည် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာတွင် ကာဗွန်စုပုံနေပြီး ကာဗွန်ဓာတ်စုပ်ယူမှုပုံစံသို့ မကြာခဏဆိုသလို လောင်ကျွမ်းမှုအခြေအနေသို့ ရောက်ရှိသွားတတ်သည်။ ထို့အပြင် နိုင်ငံအများအပြားတွင် သန့်စင်မှုအားကောင်းသည့် အီသနောဓာတ်ဆီသည် လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများကို သန့်စင်ပေးသော်လည်း ဆွေးမြေ့လောင်ကျွမ်းခြင်းမပြုနိုင်သောကြောင့် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့်အတူ အဆိုပါအညစ်အကြေးများသည် ဓာတ်ငွေ့များ အတွင်းသို့ စိမ့်ဝင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏မျက်နှာပြင်နှင့် three-way catalytic converter ။ အကြောင်းအရင်းများစွာကြောင့် ကားကို အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ မောင်းနှင်ပြီးနောက်၊ intake valve နှင့် combustion chamber တွင် ကာဗွန်များစုပုံလာသည့်အပြင်၊ ၎င်းသည် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာနှင့် သုံးလမ်းသွား ဓာတ်ကူပစ္စည်းများ အဆိပ်သင့်မှုတို့ကို ဖြစ်စေသည့် အကြောင်းအရင်းများစွာကြောင့် ဖြစ်ရခြင်း၊ -way catalyst ပိတ်ဆို့ခြင်း နှင့် EGR valve သည် အနည်များနှင့် အခြားသော ချို့ယွင်းမှုများကြောင့် ပိတ်ဆို့ခြင်းဖြစ်ပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သော အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း၊ ပါဝါကျဆင်းခြင်းနှင့် စံနှုန်းထက် ကျော်လွန်သွားခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
သမားရိုးကျ အင်ဂျင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ချောဆီစနစ်၊ စားသုံးမှုစနစ်နှင့် လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်တို့၏ အခြေခံပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ကန့်သတ်ထားသော်လည်း ခေတ်မီအင်ဂျင်ချောဆီစနစ်၊ စားသုံးမှုစနစ်၊ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်နှင့် အိတ်ဇောစနစ်၊ အထူးသဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များကို ပြည့်ပြည့်စုံစုံမဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါ။ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်ရေးစနစ်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်ကို ပုံမှန်အတိုင်း အချိန်အကြာကြီး ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း အထက်ပါ ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန် ခက်ခဲပါသည်။
ထိုသို့သော မအောင်မြင်မှုများကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းများမှ ဆောင်ရွက်သော အစီအမံများသည် အများအားဖြင့် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် သုံးလမ်းသွား ဓာတ်ပစ္စည်းများကို အစားထိုးရန်ဖြစ်သော်လည်း အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်ပြဿနာကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးလုပ်ငန်းများနှင့် ဖောက်သည်များအကြား အငြင်းပွားမှုများ ဆက်လက်ဖြစ်ပွားလျက်ရှိသည်။ အထူးသဖြင့်၊ ၎င်းတို့၏အသုံးဝင်သောအသက်တာဖြင့် အစားထိုးမထားသော အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် သုံးလမ်းသွားဓာတ်ကူပစ္စည်းများသည် အငြင်းပွားမှုများ၏ အာရုံစိုက်မှုကို ခံရလေ့ရှိပြီး သုံးစွဲသူများစွာသည် ယင်းပြဿနာကို ကား၏အရည်အသွေးနှင့်ပင် အသိအမှတ်ပြုကြသည်။
ဒီခေါင်းကိုက်ခဲတဲ့ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းဖို့ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းတွေ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး လုပ်ငန်းတွေ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စီမံခန့်ခွဲရေးဌာနတွေနဲ့ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးဌာနတွေ၊ သက်ဆိုင်ရာ သိပ္ပံသုတေသန အဖွဲ့အစည်းတွေက ချို့ယွင်းချက်တွေအတွက် အင်ဂျင်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နည်းလမ်းတွေနဲ့ နည်းပညာအသစ်တွေကို သုတေသနပြုပြီး ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့ပါတယ်။ သမားရိုးကျ အင်ဂျင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နည်းလမ်းများ။
ဤနည်းပညာအသစ်၏ အကြောင်းအရာမှာ- ဖောက်သည်များအတွက် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်သည့်အခါ၊ ဆီအစားထိုးခြင်းနှင့် filter သုံးခုကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအပြင်၊ သုံးလမ်းသွား ဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းလဲပေးသည့် သန့်စင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းကိုလည်း ထည့်သွင်းထားသည်။ ၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များဖြစ်ကြသည်- အော်ဂဲနစ်ပေါင်းစပ် "မော်တော်ကားအိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထိန်းချုပ်မှုစနစ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပစ္စည်းများ" နှင့်ရိုးရာအင်ဂျင်ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများနှင့်ရိုးရာအင်ဂျင်ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများအတွက်ခေတ်မီအင်ဂျင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုချို့ယွင်းချက်များ၏လိုအပ်ချက်များကိုမဖြည့်ဆည်းနိုင်ဘဲ passive ဖြေရှင်းချက်၊ ပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးအင်ဂျင်၏ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော လည်ပတ်မှုပြဿနာကို သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးအင်ဂျင်၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော လည်ပတ်မှုကို တားဆီးသည့်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။
1၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးခြင်း၊ ပူပြင်းသော ကြိတ်စက်၊ ကီလိုမီတာ 200,000 ထက်ပိုသော ခရီးမိုင်အကွာအဝေး၊ ခဲဆိပ်သင့်ခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေး အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ကြီးမားခြင်းမရှိပါ။
2, သန့်ရှင်းရေး၏အလယ်ရှိအင်ဂျင်ကဲ့သို့သော, အင်ဂျင်နှင့်စက်ကိရိယာချိတ်ဆက်မှုရေပိုက်ကိုချက်ချင်းအဆက်ဖြတ်, စီးဆင်းမှုအဆို့ရှင်ကိုပိတ်ပါ။ အင်ဂျင်ကို ပြန်လည်စတင်ပါ၊ ငြိမ်နေပါက ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပြီး ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။
3၊ အရည်ကို မြူဝင်ပေါက်တွင် ရှူသွင်းနိုင်စေရန် အရောအနှောပါဝင်မှု သင့်လျော်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
4၊ သန့်ရှင်းရေးသုံး အပိုင်းသုံးပိုင်းကို လည်ချောင်း၊ လောင်စာဆီ နော်ဇယ်နှင့် လောင်ကျွမ်းခန်းပြီးနောက် သန့်စင်သင့်သည်။
5၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ သုံးလမ်းသွားဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းလဲပေးစက်၏ အပူလွန်ကဲမှုကို ရှောင်ရှားရန် idle speed သည် အလွန်မြင့်မားမနေသင့်ပါ။
6၊ သန့်ရှင်းရေးအရည်ကို ကားဆေးသုတ်ခြင်းတွင် မချပါနှင့်။
7 , မီးလောင်ရာနေရာနှင့်ဝေးရာအလုပ်, မီးအစီအမံကောင်းသောအလုပ်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

သင့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည်၊ CSSOT သည် သင့်အား စိတ်ရှုပ်ထွေးစေသော အရာများအတွက် ကူညီပေးနိုင်သည်၊ အသေးစိတ်ကို ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

လက်မှတ်

လက်မှတ်၂-၁
လက်မှတ်6-204x300
လက်မှတ် ၁၁
လက်မှတ် ၂၁

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

展会၂၂

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ