မော်တော်ယာဉ်ဘောလုံးကို ဦး ခေါင်း
အပြင်ဘက်ဘောလုံး ဦး ခေါင်းသည်လက်ကိုဆွဲထုတ်သည့်ခေါင်းကိုရည်ညွှန်းသည်။ အတွင်းဘောလုံးကို ဦး ခေါင်းသည်လှံတံကိုဆွဲထုတ်သည်။ အပြင်ဘက်ဘောလုံးကိုခေါင်းနှင့်အတွင်းဘောလုံးကို ဦး ခေါင်းတို့သည်အတူတကွချိတ်ဆက်ထားခြင်းမဟုတ်ပါ, ဦး တည်ချက်စက်၏ဘောလုံးကို ဦး ခေါင်းသည်ချိုနှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီးဘောလုံးကိုဆွဲချသည့်ဘောလုံးကိုအပြိုင်လှံတံနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။
ဘောလုံးကိုအပြင်ဘက်မှာလမ်းညွှန်စက်ကိုဘယ်လိုဆုံးဖြတ်ရမလဲ။
သင်၏လက်နှင့်အတူလှံတံခြောက်သွေ့သို့မဟုတ်ဖြောင့်။ ဖြေလျှော့တစ်ခုရှိမရှိကြည့်ရန်တစ်ဖက်မှတစ်ဖက်သို့လှုပ်ပါ။ လက်ကလွှဲလို့ရရင်အခြေအနေကသိပ်မကောင်းဘူး။ ၎င်းကိုအချိန်မီအစားထိုးရန်လိုသည်။ သို့မဟုတ်ပါကလမ်းညွှန်မှုမရှိဘဲကျရောက်ရန်လွယ်ကူသည်။
ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့် Pinion type စတီယာရင်ကိုစတီယာရင်ကိုစတီယာရင်ဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသောစတီယာရင်နှင့်စတီယာရင်ဘားနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ စတီယာရင်နှင့် Pinion Stearch Gear ၏အဓိကအားသာချက်များရှိသောစတီယာရင်ဂီယာ၏အခြားအားသာချက်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ, အခွံကိုအလူမီနီယမ်အလွိုင်းသို့မဟုတ်မဂ္ဂနီစီယမ်သတ္တုစပ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီးစတီယာရင်သည်သေးငယ်သည်။ ဂီယာထုတ်လွှင့်မှုသည် 90% အထိရှိသည်။
0 တ်ဆင်ခြင်းကြောင့်ဂီယာနှင့်ထိန်သိမ်းမှုတို့အကြားကွာဟမှုကို အသုံးပြု. RACK ၏နောက်ကျောတွင်တပ်ဆင်ထားသည့်နွေ ဦး ရာသီတွင်ထည့်သွင်းထားသည့်နွေ ဦး ရာသီတွင်တပ်ဆင်ထားသည့်စမ်းရေတွင်းကိုချိန်ညှိနိုင်သည်။ စတီယာရင်စက်ဆုပ်ရွံရှာဘွယ်သောပမာဏ, စတီယာရင်ကိုလက်မောင်းနှင့်ဖြောင့်လည်ချည်ထားသည့်လှံတံမရှိပါ။ အနိမ့်ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်
