ပျက်စီးပြီးနောက် "ရှော့ခ်စုပ်ယူကိရိယာ" ၏ စွမ်းဆောင်ရည်-
၁။ ရှော့အပ်ဘာဂါတွင် ဆီယိုစိမ့်နေခြင်း ရှိ၊ မရှိ ကြည့်ပါ။ မိုးရွာနေချိန် သို့မဟုတ် ကားမဆေးနေချိန်တွင် ရှော့အပ်ဘာဂါအိမ် သို့မဟုတ် ဖုန်အဖုံးကို တည့်တည့်ကြည့်ပါ။ တစ်ချက်ကြည့်လိုက်ရုံဖြင့် မြင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် အလိုလိုသိနိုင်သည်။
၂။ နားထောင်ပါ။ မြန်နှုန်းနိမ့်တွင်၊ လမ်းဘေးဘီးများ တုန်ခါနေသည့်အခါ သို့မဟုတ် အသံအနည်းငယ် တုန်ခါနေသည့်အခါတွင်။ ရှော့အပ်ဘာ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံသည် အခြားကိုယ်ထည်နှင့် မတူဘဲ၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံဖြစ်ပြီး အလွန်တိတ်ဆိတ်သည်။ ရှေ့ရှော့အပ်ဘာ စတီယာရင်ဘီးတွင်လည်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ခံစားရသည်။ အတွေ့အကြုံရှိ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် မည်သည့်ဆိုင်းထိန်းစနစ်မှ လာသည်ကို တိကျစွာ ဆုံးဖြတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
၃။ ရှေ့နှင့်နောက် ဖန်းဒါးပြားများကဲ့သို့သော ဘီးတစ်ခုစီ၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ်အပိုင်းအထက်တွင် လက်ကိုင်ဖိကိရိယာလည်း ရှိပါသည်။ ချို့ယွင်းနေသော ရှော့ခ်အိတ်ဇောဘာသည် ပြင်းထန်စွာ ဖိမိပါသည်။ ၎င်းသည် ရှော့ခ်အိတ်ဇောဘာမှ အဆင့်မြင့်ဆီယိုစိမ့်မှု၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် အတွေ့အကြုံရှိ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးပညာရှင်တစ်ဦး လိုအပ်ပါသည်။
ကားဘောင်နှင့် ကိုယ်ထည်တုန်ခါမှုကို လျင်မြန်စွာလျော့ကျစေရန်၊ ကားစီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက် ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် ရှော့ခ်စုပ်ယူကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး ကားကို two-way action drum ရှော့ခ်စုပ်ယူကိရိယာများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။
buffer glue ရဲ့ပုံပန်းသဏ္ဌာန်က အပေါက်ပါတဲ့ စက်ဝိုင်းပုံကွင်း၊ groove (coil spring ကိုထိန်းဖို့အသုံးပြုတဲ့) နဲ့ ဘေးမှာ အပေါက်နှစ်ပေါက်၊ သုံးပေါက် ဒါမှမဟုတ် သုံးခုထက်ပိုပါတယ်။ spring အကွာအဝေးရဲ့ စံသတ်မှတ်ချက်တွေအရ buffer glue ကို စံမော်ဒယ်ခုနစ်မျိုးဖြစ်တဲ့ A+A, A, B, B+, C, D, E, F ဆိုပြီး ခွဲခြားထားပါတယ်။ သီအိုရီအရ ဒီမော်ဒယ်ရှစ်မျိုးက ကမ္ဘာ့ coil spring shock absorber အများစုကို ဖုံးအုပ်နိုင်ပါတယ်။
Car Spring Buffer ကော်ကို buffer, cushion, buffer block, shock absorber, shock absorber စသည်ဖြင့်လည်း ခေါ်ကြပြီး အကျယ်ပြန့်ဆုံးနှင့် အမှန်ကန်ဆုံး အပြည့်အစုံအမည်မှာ "Car Spring Buffer Retainer" ဖြစ်ပြီး အင်္ဂလိပ်အမည်မှာ car spring buffer retainer ဖြစ်သည်။
