တည်ငြိမ်အောင်ထိန်းဘား
ယာဉ်၏စီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ တောင့်တင်းမှုကို ယေဘုယျအားဖြင့် နိမ့်ကျအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် ယာဉ်မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေသည်။ ဤအကြောင်းကြောင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ ဘေးထောင့်တောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ကိုယ်ထည်ထောင့်ကို လျှော့ချရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် transverse stabilizer bar ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုသည်။
transverse stabilizer bar ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ ကွေ့တဲ့အခါ ကားကိုယ်ထည် ဘေးတိုက်လှိမ့်လွန်းတာကို ကာကွယ်ပေးပြီး တတ်နိုင်သမျှ ဟန်ချက်ညီအောင် ထိန်းသိမ်းပေးပါတယ်။ ရည်ရွယ်ချက်ကတော့ ဘေးတိုက်လှိမ့်တာကို လျှော့ချပြီး စီးနင်းရတာ သက်တောင့်သက်သာရှိစေဖို့ပါ။ transverse stabilizer bar က အလျားလိုက် torsion bar spring တစ်ခုဖြစ်ပြီး လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အထူး elastic element တစ်ခုလို့ ယူဆနိုင်ပါတယ်။ ကားကိုယ်ထည်က ဒေါင်လိုက်ပဲ ရွေ့လျားတဲ့အခါ နှစ်ဖက်စလုံးက suspension ပုံပျက်သွားတာက အတူတူပါပဲ။ transverse stabilizer bar ကလည်း ဘာမှ သက်ရောက်မှုမရှိပါဘူး။ ကားကွေ့တဲ့အခါ ကားကိုယ်ထည်စောင်းသွားပြီး နှစ်ဖက်စလုံးက suspension မညီမညာဖြစ်နေတဲ့အခါ lateral suspension က stabilizer bar ကို ဖိမိပြီး stabilizer bar က ပုံပျက်သွားပါလိမ့်မယ်။ bar ရဲ့ elastic force က ဘီးမမြှောက်အောင် ကာကွယ်ပေးတာကြောင့် ကိုယ်ထည်က ဟန်ချက်ညီအောင် ထိန်းသိမ်းပေးပြီး ဘေးတိုက်တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းပါတယ်။
