သုံးလမ်းခရီးကို catalytic converter ၏အလုပ်လုပ်နိူင်ငံသည် puriation differter ကိုမြှင့်တင်ရန်ဓာတ်ငွေ့လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှုကိုမြှင့်တင်ရန် Cormalytic converter ကိုမြှင့်တင်ပေးသည့်သန့်စင်ရေးကိရိယာသုံးမျိုးဖြင့်ထုတ်လုပ်သည့်သန့်စင်ရေးကိရိယာသုံးမျိုးဖြင့်ပြုလုပ်သောအပူချိန်မြင့်မားသောအပူချိန်မြင့်မားသည့်အပူချိန်မြင့်မားသည့်အပူချိန်မြင့်မားခြင်း, Hydrocarbons များသည်မြင့်မားသောအပူချိန်တွင်ရေ (H2O) နှင့်ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ် oxidize; NOX ကိုနိုက်ထရိုဂျင်နှင့်အောက်စီဂျင်အထိလျှော့ချသည်။ ကားအိပ်ဇောကိုသန့်စင်နိုင်အောင်အန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့သုံးမျိုးရှိသည်။ အောက်စီဂျင်ရှိနေသေးသည်ဟုယူဆလျှင်လေလောင်စာအချိုးသည်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပါသည်။
ယေဘုယျအားဖြင့်လောင်စာဆီအရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသောကြောင့်လောင်စာဆီတွင်လောင်စာဆီတွင်ဆာလ်ဖော့စ်နှင့်ဖော့စဖရပ်နှင့် Antiknock Agent MMT တွင်မန်းဂနိစ်တွင်မန်းဂနိစ်ပါရှိသည်။ ဤဓာတုဗေဒဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများသည်အောက်စီဂျင်အာရုံခံကိရိယာမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိဓာတုရှုပ်ထွေးမှုများကိုပြုလုပ်ပြီးမီးလောင်ရာအပြီးမီးလောင်ဒဏ်ရာများနှင့်အတူသုံးလမ်းပေါ်ရှိ catalytic converter အတွင်း၌ရှိသည်။ ထို့အပြင်ယာဉ်မောင်း၏မကောင်းသောအလေ့အကျင့်များသို့မဟုတ်သိပ်သည်းသောလမ်းများပေါ်တွင်ရေရှည်မောင်းနှင်မှုကြောင့်အင်ဂျင်သည်မပြည့်စုံသောလောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့်မကြာခဏလောင်ကျွမ်းခြင်းအခြေအနေတွင်ဖြစ်လေ့ရှိပြီးအောက်စီဂျင်အာရုံခံကိရိယာတွင်ကာဗွန်စုဆောင်းခြင်းနှင့်သုံးလမ်းရှိ catalytic converter ကိုဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။ ထို့အပြင်တိုင်းပြည်၏ဒေသများစွာသည်သန့်ရှင်းသောသန့်ရှင်းသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည့်အီသရယ်ဓာတ်ဆီကိုအသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းသည်မိုင်ပေါင်းများစွာမောင်းနှင်ခြင်းနှင့်လောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းထဲရှိကာဗွန်အခြေခံစုဆောင်းခြင်းနှင့်အခြားချို့ယွင်းချက်များဖြင့်ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့်အခြားချို့ယွင်းချက်များကပြုလုပ်သောအနည်ထိုင်ခြင်းနှင့်အခြားအောင်မြင်မှုများကိုပြုလုပ်ရန်အတွက်အောက်စီဂျင်အာရုံခံကိရိယာများကိုလျှော့ချနိုင်ပြီး, စံနှင့်အခြားပြ problems နာများထက်ကျော်လွန်အိပ်ဇော။
ရိုးရာအင်ဂျင်ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည်ဆီပစ်စနစ်နှင့်လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးစနစ်၏အခြေခံပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုကန့်သတ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်မော်တော်ယာဉ်ရေရှည်ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည်ပင်အထက်ပါပြ problems နာများကိုရှောင်ရှားရန်ခက်ခဲသည်။
ထိုကဲ့သို့သောအမှားများကိုတုန့်ပြန်သောကြောင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းများမှပြုလုပ်သောအစီအမံများသည်များသောအားဖြင့်အောက်စီဂျင်အာရုံခံကိရိယာများနှင့်သုံးလမ်းရှိ catalytic converters များကိုအစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။ သို့သော်အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်ပြ problem နာကြောင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းများနှင့်ဖောက်သည်များအကြားအငြင်းပွားမှုများဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသည်။ အထူးသဖြင့်အောက်စီဂျင်အာရုံခံကိရိယာများကိုအစားထိုးခြင်းနှင့်သုံးလမ်းရှိဓာတ်ကူပစ္စည်းသုံးခုကိုအစားထိုးခြင်း၏ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည်များသောအားဖြင့်အငြင်းပွားမှုများကိုအဓိကထားလေ့ရှိသည်။
