အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ပျက်စီးပြီးနောက် အင်ဂျင်အပေါ် သက်ရောက်မှု
Thermostat ပျက်စီးခြင်းသည် အအေးခံစနစ်၏ အပူချိန် မြင့်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် နိမ့်လွန်းခြင်း၊ အင်ဂျင် အပူချိန် နိမ့်လွန်းခြင်း၊ နို့ဆီဓာတ်ငွေ့သည် ဆလင်ဒါနံရံတွင် ကပ်နေသော ဆီများကို ပျော့ပျောင်းစေခြင်း၊ အင်ဂျင် ဟောင်းနွမ်းမှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေခြင်း၊ လောင်ကျွမ်းချိန်တွင် ရေများ ထွက်လာမည်၊ လောင်ကျွမ်းခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှု။
အင်ဂျင်အပူချိန် မြင့်မားလွန်းခြင်း၊ လေဖြည့်သွင်းမှု လျော့နည်းသွားပြီး အရောအနှော ထူလွန်းသည်။ ချောဆီ၏ အပူချိန်မြင့်မားမှုကြောင့် လည်ပတ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများကြားရှိ ဆီဖလင်များ ပျက်စီးခြင်း၊ ချောဆီညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် အင်ဂျင်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းသွားခြင်း၊ အင်ဂျင် bearing bush၊ crankshaft နှင့် connecting rod များ၏ ကွေးညွှတ်ပုံပျက်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး crankshaft လုပ်နိုင်သည် မပြေးပါ၊ ပစ္စတင်ကွင်းကျိုးပြီးနောက် အပျက်အစီးများသည် ဆလင်ဒါနံရံကို ခြစ်မိပြီး ဆလင်ဒါဖိအား လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်သည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ပြီး မညီမညာသော အပူချိန်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါ၊ မဟုတ်ပါက အင်ဂျင်ပါဝါကျဆင်းခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန်၊ အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်၊
