လီဗာသည် အင်ဂျင်ထဲသို့ လေစီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ပေးသော ထိန်းချုပ်ထားသော အဆို့ရှင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဓာတ်ငွေ့သည် အဝင်ပိုက်ထဲသို့ ဝင်ရောက်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ဓာတ်ဆီနှင့် ရောနှောပြီး မီးလောင်လွယ်သော ရောစပ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာပြီး ၎င်းသည် လောင်ကျွမ်းပြီး အလုပ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကားအင်ဂျင်၏ လည်ချောင်းဟု လူသိများသော အင်ဂျင်ဘလောက်ဖြစ်သော လေစစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
Throttle လေးချက် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဤကဲ့သို့ပုံပေါ်သည်။ Throttle သည် ယနေ့ခေတ် လျှပ်စစ်ထိုးသွင်းယာဉ်အင်ဂျင်စနစ်၏ အရေးကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အပေါ်ပိုင်းသည် လေစစ်ဖြစ်ပြီး အောက်ပိုင်းသည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါဘလောက်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် မော်တော်ကားအင်ဂျင်၏ လည်ချောင်းဖြစ်သည်။ ကား၏အရှိန်မြှင့်ခြင်းသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး ညစ်ပတ်နေသော throttle သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဆက်နွယ်မှုရှိပြီး throttle သန့်ရှင်းရေးသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး အင်ဂျင်ကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး ခိုင်မာစေနိုင်သည်။ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် throttle ကို ဖယ်ရှားသင့်သည်မဟုတ်ဘဲ ပိုင်ရှင်များ၏ အဓိကအာရုံစိုက်မှုကိုလည်း ဆွေးနွေးရန်ဖြစ်သည်။
