ကားဘရိတ်မီးမြင့်။
ယေဘူယျအားဖြင့် ဘရိတ်မီး (ဘရိတ်မီး) ကို ကား၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ယာဉ်မောင်းသူသည် ဘရိတ်နင်းသည့်အခါတွင် ဘရိတ်မီးလင်းလာပြီး ယာဉ်နောက်ဘက်မှ သတိထားရန် မီးနီကို ထုတ်လွှတ်လိုက်သည်၊ . ယာဉ်မောင်းက ဘရိတ်နင်းလိုက်တဲ့အခါ ဘရိတ်မီးက ထွက်သွားပါတယ်။
မြင့်မားသောဘရိတ်မီးကို တတိယဘရိတ်မီးဟုလည်းခေါ်ဆိုကြပြီး၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ကား၏နောက်ဘက်အပေါ်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် နောက်ယာဉ်သည် ရှေ့ယာဉ်ကိုစောစီးစွာသိရှိနိုင်ပြီး နောက်နောက်ဆုံးမတော်တဆမှုမှကာကွယ်ရန် ဘရိတ်ကိုအကောင်အထည်ဖော်နိုင်စေရန်။ ကား၏ ဘယ်ညာ ဘရိတ်မီးများ ပါရှိသောကြောင့် လူများသည် ကား၏ အပေါ်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော မြင့်မားသော ဘရိတ်မီးကို တတိယ ဘရိတ်မီးဟု ခေါ်သည်။
မြင့်မားသောဘရိတ်မီးသည် မှားယွင်းနေပါသည်။
မြင့်မားသောဘရိတ်မီးသည် နောက်ဘက်ယာဉ်၏သတိပေးချက်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ယာဉ်၏နောက်ဘက်အပေါ်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်လေ့ရှိသည့် ဘရိတ်မီး၏အရန်မီးဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောဘရိတ်မီး ပျက်သွားသောအခါ၊ ၎င်းသည် ဘရိတ်အုပ်များ ပြင်းထန်စွာ ဝတ်ဆင်မှု၊ ဘရိတ်ဆီအဆင့်နိမ့်မှုနှင့် ဘရိတ်စနစ်ဆီ ယိုစိမ့်မှုတို့ အပါအဝင် အကြောင်းအချက်များစွာကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ Audi A4 ရှိ မြင့်မားသောဘရိတ်မီး ချို့ယွင်းပြီးနောက် ပြန်လည်စတင်နိုင်သည်၊ ၎င်းမှာ စနစ်ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်ပြီးနောက် ယာယီချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
မြင့်မားသောဘရိတ်မီးများကို အစားထိုးခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းမှာ အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး များသောအားဖြင့် မီးအိမ်ခေါင်းကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ မီးသီးနှင့် ဝိုင်ယာကြိုးများ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် မီးသီးအသစ်တစ်လုံးကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် လိုအပ်ပါက ဝိုင်ယာကြိုးပြုပြင်ခြင်းတို့တွင် ပါဝင်ပါသည်။ မြင့်မားသောဘရိတ်မီးသည် ချောင်ကျခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေပါက၊ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို မထိခိုက်စေရန် အချိန်မီ စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်သင့်ပါသည်။ မြင့်မားသောဘရိတ်မီး၏ ချို့ယွင်းမှုသည် ယာဉ်၏ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေရုံသာမက ယာဉ်မောင်းအား သတိထားရန် အချက်ပေးမီးကို ဖွင့်ထားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် မြင့်မားသောဘရိတ်မီးများကို ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်ထားရှိခြင်းသည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းစေရန်အတွက် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
မြင့်မားသောဘရိတ်မီးမဖွင့်ပါ။
မြင့်မားသောဘရိတ်မီးများ အလုပ်မလုပ်ရသည့် အကြောင်းရင်းများတွင် ပါဝါပြဿနာများ၊ ဖျစ်ကျိုးမှုများ၊ ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု module များ မှားယွင်းခြင်း၊ ဘရိတ်မီးခလုတ်ပြဿနာများ၊ ဝိုင်ယာကြိုးများ ပြတ်တောက်ခြင်း၊ မီးသီးများ ကွဲခြင်းစသည်ဖြင့် ပါဝင်သည်။ ဥပမာ၊ ဘရိတ်မြင့်မီးသီးများ မလင်းပါက ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ထိုအလင်းရောင်အတွက် ပါဝါထောက်ပံ့မှု မရှိပါ။ စစ်ဆေးသည့်အခါတွင် ဘရိတ်မြင့်မီးကို ဖြုတ်နိုင်ပြီး ပါဝါထွက်ရှိမရှိ စမ်းသပ်ရန် စမ်းသပ်မီးကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ပါဝါထောက်ပံ့မှုမရှိပါက၊ fuses၊ body control modules (BCM) နှင့် လိုင်းချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ အာမခံနှင့် ဝိုင်ယာကြိုးများတွင် ပြဿနာမရှိပါက BCM ပျက်စီးနိုင်ပြီး BCM module အသစ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ထို့အပြင်၊ high-end မော်ဒယ်များ၏ မြင့်မားသောဘရိတ်မီးသည် ကားကွန်ပြူတာ module တွင် သိမ်းဆည်းထားသော အမှားကုဒ်ကို အလင်းမပြနိုင်ဘဲ ပါဝါချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် အခြားနည်းလမ်းများဖြင့် ကွန်ပျူတာ module ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်နိုင်သည်၊ သို့မှသာ မြင့်မားသောဘရိတ်မီးကို လှည့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ on ပြန်တယ်။ ဘရိတ်မီးခလုတ်များ၊ ဝိုင်ယာကြိုးများ ချိတ်ဆက်မှု သို့မဟုတ် ဘရိတ်မီးကိုယ်တိုင် ပြဿနာများသည်လည်း အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများဖြစ်သည်။ နှစ်ဖက်လုံးရှိ ဘရိတ်မီးများသည် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်ပြီး မြင့်မားသောဘရိတ်မီးကိုသာ မဖွင့်ပါက၊ ဘရိတ်မီးခလုတ်သည် နဂိုအတိုင်းဖြစ်နိုင်ပြီး လိုင်းချိတ်ဆက်မှုကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ ဘရိတ်မီးမလင်းသည့်အခါ ဘရိတ်မီးကို ဦးစွာစစ်ဆေးသင့်သည်၊ အကြောင်းမှာ ဘရိတ်မီးကို မကြာခဏအသုံးပြုထားသောကြောင့် မီးအိမ်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် တိုတောင်းနေပါသည်၊ မီးလုံးပျက်စီးသွားပါက အချိန်မီပြန်လည်လဲလှယ်နိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ဘရိတ်မီး၏ပုံမှန်အလုပ်။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် ပါဝါထောက်ပံ့မှု၊ အီလက်ထရွန်းနစ်အစိတ်အပိုင်းများ၊ လိုင်းချိတ်ဆက်မှု၊ မီးသီးကိုယ်တိုင်နှင့် အခြားအချက်များပါ၀င်သော အကြောင်းရင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် မြင့်မားသောဘရိတ်မီးသည် တောက်ပခြင်းမရှိပါ၊ သတ်မှတ်ထားသောယာဉ်အခြေအနေအရ အသေးစိတ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဘရိတ်မြင့်မီးလုံးတွေမှာ မြူခိုးတွေ ရှိနေတာ ပုံမှန်ပါပဲ။
အပူချိန်မြင့်မားသော ရာသီဥတုတွင် ဘရိတ်မီးများ မြူခိုးများသည် များသောအားဖြင့် ပုံမှန်ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မြင့်မားသောဘရိတ်မီး၏ ဒီဇိုင်းသည် လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူကိုဖယ်ရှားရန်အတွက် ရာဘာပြွန်ပါ၀င်သောကြောင့် မီးအိမ်အတွင်းပိုင်းရှိ အစိုဓာတ်များဝင်ရောက်ကာ မီးအိမ်အတွင်းမှ ရေမှုန်ရေမွှားများ သို့မဟုတ် ရေစက်အနည်းငယ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသောကြောင့်၊ . အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီ သို့မဟုတ် မိုးရာသီတွင် အဖြစ်များသည်။ မြူများ မပြင်းထန်ပါက အပူချိန် ကွာခြားမှု သို့မဟုတ် အစိုဓာတ်ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သောကြောင့် များသောအားဖြင့် စိတ်ပူစရာ မလိုပါ။ ပိုင်ရှင်များသည် မြူခိုးများ ဖြည်းညှင်းစွာ ပျောက်ကွယ်သွားစေရန် မီးသီးမှ ထုတ်လွှတ်သော အပူကို အသုံးပြု၍ ၁၀ မိနစ်မှ မိနစ် ၂၀ ခန့် မီးဖွင့်နိုင်သည်။ သို့သော် မြူများ မပြန့်ပွားပါက သို့မဟုတ် ရေများပါရှိပါက မြင့်မားသော ဘရိတ်မီး၏ တင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးပြီး 4S ဆိုင် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့အစည်းသို့ ဆောလျင်စွာ ကုသမှုခံယူရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
