ကားဂျင်နရေတာ ပျက်သွားရင် ပြင်သင့်လား ဒါမှမဟုတ် အစားထိုးသင့်လား။
ကားဂျင်နရေတာ ပျက်နေသလား၊ အစားထိုးထားသလားဆိုတာ အခြေအနေပေါ်မူတည်ပြီး ဆုံးဖြတ်ရပါမယ်။ ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲဆိုတော့ -
ပျက်စီးမှုပမာဏ။ ဘရက်ရှ်များနှင့် ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာများကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းငယ်များသာ ပျက်စီးပါက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ အတော်လေးနည်းပါးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်ပါသည်။ သို့သော် stator နှင့် rotor ကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးပါက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် ခက်ခဲပြီး ကုန်ကျစရိတ်များပါက ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ဂျင်နရေတာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် အလုံးစုံအခြေအနေ။ ဂျင်နရေတာကို ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုထားပြီး အခြားအစိတ်အပိုင်းများလည်း ဟောင်းနွမ်းနေပြီး အိုမင်းနေပါက၊ ယခုတစ်ကြိမ်တွင် ပြုပြင်နိုင်သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် အခြားပြဿနာများ ဖြစ်ပွားနိုင်သောကြောင့် ဂျင်နရေတာအသစ်ကို အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ဂျင်နရေတာအသစ်ဈေးနှုန်းများ။ ပြုပြင်စရိတ်သည် ဂျင်နရေတာအသစ်တစ်ခု၏ ဈေးနှုန်းနှင့် နီးစပ်လာပါက သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပင် ကျော်လွန်နေပါက အစားထိုးခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။
ယာဉ်၏တန်ဖိုးနှင့်အသုံးပြုမှု။ ယာဉ်၏တန်ဖိုးသည် မြင့်မားခြင်းမရှိပါက၊ အသုံးပြုရန်လိုအပ်မှုမများပါက၊ စျေးသက်သာသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖြေရှင်းချက်ကို ရွေးချယ်ရန် စိတ်ဆန္ဒရှိနိုင်ပါသည်။ တန်ဖိုးမြင့်မားသော သို့မဟုတ် ယာဉ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် လိုအပ်ချက်မြင့်မားသော ယာဉ်အသစ်များအတွက်၊ ဂျင်နရေတာအသစ်ကို အစားထိုးခြင်းသည် ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုသေချာစေနိုင်ပါသည်။
အထက်ဖော်ပြပါ အကြောင်းအရာသည် ပျက်နေသော ကားဂျင်နရေတာကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် ကိုးကားချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ပိုမိုကြီးမားသော ဆုံးရှုံးမှုများနှင့် အန္တရာယ်များ မဖြစ်စေရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကားပြင်ဆိုင်သို့ အချိန်မီ ရှာဖွေပြီး ရောဂါရှာဖွေရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ကားဂျင်နရေတာက လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မထုတ်ပေးနိုင်လို့ ဘယ်လိုပြင်ရမလဲ
လျှပ်စစ်ဓာတ်အားမထုတ်လုပ်သော မော်တော်ကားဂျင်နရေတာ၏ ပြုပြင်မှုနည်းလမ်းတွင် အဓိကအားဖြင့် rectifier diode များ၊ ခါးပတ်များ၊ ဝါယာကြိုးများနှင့် ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာများကဲ့သို့သော ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဂျင်နရေတာအထွက်ဝါယာကြိုးပွင့်နေပါက ပြုပြင်ရန်ကြိုးစားနိုင်ပါသည်။ အတွင်းပိုင်း rectifier diode ပျက်စီးမှုသည် အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ချို့ယွင်းနေသော diode ကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ဂျင်နရေတာခါးပတ်သည် ဟောင်းနွမ်းနေခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲနေခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် ဝါယာကြိုးများ တင်းကျပ်ပြီး ကောင်းမွန်နေခြင်း ရှိ၊ မရှိကို စစ်ဆေးခြင်းသည်လည်း မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစစ်ဆေးမှုများပြီးနောက် ပြဿနာကို မဖြေရှင်းနိုင်ပါက ဂျင်နရေတာအသစ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
ပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဂျင်နရေတာ၏ ဗို့အားထွက်ရှိမှုကို ရှာဖွေရန် မာလ်တီမီတာကို အသုံးပြုခြင်းသည် အရေးကြီးသော ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ 12V လျှပ်စစ်စနစ်များအတွက် ဗို့အားစံတန်ဖိုးသည် 14V ခန့်ရှိသင့်ပြီး 24V လျှပ်စစ်စနစ်များ၏ ဗို့အားစံတန်ဖိုးသည် 28V ခန့်ရှိသင့်သည်။ စမ်းသပ်မှုရလဒ်များက ဗို့အားသည် ပုံမှန်မဟုတ်ကြောင်း ပြသပါက ဂျင်နရေတာကိုယ်တိုင်က ချို့ယွင်းနေပြီး ဂျင်နရေတာအသစ်တစ်လုံး အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
ဂျင်နရေတာသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မထုတ်လုပ်နိုင်သေးပါက ပြုပြင်ရေးလုပ်ငန်းကို မှန်ကန်စွာနှင့် ဘေးကင်းစွာ ဆောင်ရွက်နိုင်စေရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် နည်းပညာရှင်များ၏ အကူအညီကို ရယူရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ကားဂျင်နရေတာခါးပတ်က ဘာကြောင့် တုန်ခါရတာလဲ။
ကားဂျင်နရေတာရဲ့ ခါးပတ်ဆူညံသံအတွက် အကြောင်းရင်းအမျိုးမျိုးရှိနိုင်ပြီး အဲဒီထဲမှာ အဖြစ်များတဲ့ အကြောင်းရင်းတွေကတော့ -
၁။ ဂျင်နရေတာ၊ အဲယားကွန်း ကွန်ပရက်ဆာ၊ စတီယာရင်စုပ်စက်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများရှိ အင်ဂျင်ခါးပတ်သည် ချော်ထွက်နေသည်။
၂။ အင်ဂျင်ခါးပတ်တင်းကျပ်ဘီးကို မသင့်လျော်စွာ ချိန်ညှိခြင်း သို့မဟုတ် တင်းကျပ်ဘီး၏ ပျော့ပျောင်းမှု မလုံလောက်ခြင်း။ ဤအကြောင်းရင်းများသည် ခါးပတ်၏ မူမမှန်သော ဆူညံသံကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အချိန်မီ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြေရှင်းနည်းကတော့ ကွဲပြားပါတယ်။ အင်ဂျင်ခါးပတ်ဟာ ဂျင်နရေတာ၊ အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာ၊ စတီယာရင်မြှင့်တင်စက်နဲ့ အခြားအစိတ်အပိုင်းတွေမှာ ချော်နေတယ်ဆိုရင် ခါးပတ်လျော့နေလား၊ တင်းလွန်းနေလား စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်သလို ချိန်ညှိဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ထို့အပြင် အင်ဂျင်ခါးပတ်တင်းကျပ်တဲ့ဘီးကို မှားယွင်းစွာ ချိန်ညှိထားတာ ဒါမှမဟုတ် တင်းကျပ်တဲ့ဘီး မလုံလောက်တာ တွေ့ရှိရင် အချိန်မီ ချိန်ညှိဖို့ ဒါမှမဟုတ် အစားထိုးဖို့လည်း လိုအပ်ပါတယ်။
ကားဂျင်နရေတာသည် ကား၏ အဓိကပါဝါထောက်ပံ့မှုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာအားလုံးအတွက် ပါဝါပေးရန်နှင့် အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဘက်ထရီကို အားသွင်းရန်ဖြစ်သည်။ ကားဂျင်နရေတာကို DC ဂျင်နရေတာနှင့် အော်လ်တာနာဟူ၍ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားပြီး လက်ရှိအော်လ်တာနာသည် DC ဂျင်နရေတာနေရာကို တဖြည်းဖြည်းအစားထိုးလာပြီး အဓိကရေပန်းစားလာခဲ့သည်။
ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အင်ဂျင်ခါးပတ်၏အခြေအနေကို အာရုံစိုက်ရန်၊ ကားကိုပုံမှန်အသုံးပြုနိုင်စေရန် ခါးပတ်၏ မူမမှန်သောအသံကို အချိန်မီရှာဖွေတွေ့ရှိဖြေရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
