အင်ဂျင်တပ်။
အင်ဂျင်အကာအကွယ်ဘုတ်ဆိုသည်မှာ အင်ဂျင်အကာအရံအမျိုးမျိုးကို မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအလိုက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အင်ဂျင်အကာအကွယ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပထမအချက်မှာ အင်ဂျင်ကို မြေဆီလွှာဖုံးအုပ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် ဒုတိယအနေဖြင့် အင်ဂျင်အပေါ် မညီမညာသော လမ်းမျက်နှာပြင်၏ ရိုက်ခတ်မှုကြောင့် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်၊ ကားမောင်းနေစဉ်။
ကားအင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကြောင့် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကြောင့် ပြင်ပအကြောင်းရင်းများကြောင့် အင်ဂျင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန် ဒီဇိုင်းများ ဆက်တိုက်ပြုလုပ်ထားသည်။
တရုတ်နိုင်ငံတွင် အင်ဂျင်ကာကွယ်ရေးဘုတ်အဖွဲ့ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အဓိကအားဖြင့် မာကျောသော ပလပ်စတစ်၊ အစေး၊ သံနှင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်း အဆင့်သုံးဆင့်ရှိသည်။
ကာကွယ်မှုဘုတ်အဖွဲ့၏ကွဲပြားခြားနားသောပစ္စည်းအမျိုးအစားများ, ၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများမရှိမဖြစ်လိုအပ်သောကွဲပြားခြားနားသည်။ သို့သော် တစ်ခုတည်းသောအချက်ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ထိန်းချုပ်ထားရမည်- အစောင့်ပြားတပ်ဆင်ပြီးနောက် အင်ဂျင်ပုံမှန်နစ်မြုပ်နိုင်သည်ဖြစ်စေ သည် အရေးကြီးဆုံးပြဿနာဖြစ်သည်။
ပထမမျိုးဆက်- မာကျောသောပလပ်စတစ်၊ အစေးကာကွယ်ရေးဘုတ်အဖွဲ့။ စျေးနှုန်းအတော်လေးစျေးပေါသည်, ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ရိုးရှင်းပါတယ်, ဒါပေမယ့်သတိပြုသင့်ပါတယ်, ဒီပစ္စည်းသည်ဆောင်းကာလကိုချိုးဖျက်ဖို့လွယ်ကူသည်, ဒါကြောင့်သူ့ဟာသူပျက်စီးရန်အန္တရာယ်ဖြစ်နိုင်, ကျိုးပဲ့ပြီးနောက်ပြုပြင်လို့မရပါဘူးရေရှည်မကစားနိုင်. အကာအကွယ်အခန်းကဏ္ဍ။ အားသာချက်များ: ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်, အနိမ့်စျေးနှုန်း; အားနည်းချက်- ပျက်စီးရန်လွယ်ကူသည်။
ဒုတိယမျိုးဆက်- သံပြား။ သို့သော် ဤအကာအကွယ်ဘုတ်အမျိုးအစားကိုရွေးချယ်သည့်အခါ၊ ဤပစ္စည်း၏ကာကွယ်မှုဘုတ်အဖွဲ့သည် အင်ဂျင်နှင့်ကိုယ်ထည်၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများကို အထိရောက်ဆုံးကာကွယ်ပေးနိုင်သော်လည်း အားနည်းချက်မှာ အလေးချိန်အလွန်လေးသည်။ အားသာချက်များ: ပြင်းထန်သောသက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်; အားနည်းချက်များ - လေးလံသောအလေးချိန်၊ သိသာထင်ရှားသောဆူညံသံပဲ့တင်ထပ်။
တတိယမျိုးဆက်- စျေးကွက်တွင် "တိုက်တေနီယမ်" အလွိုင်းအကာအကွယ်ပြားဟုခေါ်သည်။ ၎င်း၏ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်ဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်သည်။ အားသာချက်များ: ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်; အားနည်းချက်များ- အလူမီနီယမ်အလွိုင်း၏စျေးနှုန်းသည်ယေဘုယျအားဖြင့်၊ တိုက်တေနီယမ်၏စျေးနှုန်းမြင့်မားသောကြောင့်အခြေခံကိုလူမီနီယမ်ပစ္စည်းဖြင့်ပြုလုပ်သည်၊ စျေးကွက်တွင်အစစ်အမှန်တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းပြားမရှိပါ၊ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသည်မဟုတ်ပါ၊ ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန်မလွယ်ကူပါ။ ပဲ့တင်ထပ်တဲ့ဖြစ်စဉ်တွေရှိတယ်။ စတုတ္ထမျိုးဆက်- ပလပ်စတစ်စတီး "အလွိုင်း" အကာအကွယ်ပန်းကန်။ ပလပ်စတစ်သံမဏိ၏ အဓိက ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုမှာ ပြုပြင်ထားသော ပိုလီမာအလွိုင်းပလပ်စတစ်စတီးဖြစ်ပြီး၊ ပြုပြင်ထားသော ကိုပိုလီမာရိုင်ရှင်း PP ဟုလည်း ခေါ်သည်။ ပစ္စည်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ လုပ်ဆောင်ရလွယ်ကူပြီး ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်း၏ ကြံ့ခိုင်မှု၊ ပျော့ပျောင်းမှု၊ ချေးခံနိုင်ရည်နှင့် လွန်ကဲသော အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဆန့်ကျင်သည့် စွမ်းဆောင်မှုကဲ့သို့သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကြောင့်၊ ကြေးနီ၊ ဇင့်နှင့် အလူမီနီယံကဲ့သို့သော သံမဏိမဟုတ်သော သတ္တုများကို အစားထိုးအသုံးပြုနိုင်ပြီး နစ်မြုပ်သည့်အခါတွင် နှောင့်ယှက်မှုမဖြစ်ပါ။ ယာဉ်တိုက်မှု။
လမ်းရေနှင့် ဖုန်မှုန့်များ အင်ဂျင်ခန်းထဲသို့ မဝင်စေရန် အင်ဂျင်ခန်းကို သန့်ရှင်းအောင်ထားပါ။ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ကားတာယာကို လှိမ့်လိုက်ပြီးနောက် သဲနှင့် ကျောက်စရစ်များသည် အင်ဂျင်ကို ထိမှန်သောကြောင့် သဲများနှင့် ကျောက်စရစ်ခဲများသည် အင်ဂျင်ကို ထိမှန်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ကို အချိန်တိုအတွင်း မထိခိုက်စေဘဲ အင်ဂျင်ကို အချိန်အကြာကြီး ထိခိုက်စေပါလိမ့်မယ်။ လမ်းမျက်နှာပြင် မညီညာသော အင်ဂျင်နှင့် မာကျောသော အရာဝတ္ထုများကို ခြစ်မိခြင်းမှလည်း တားဆီးနိုင်သည်။ အားနည်းချက်များ- hard engine shield သည် တိုက်မိခြင်းဖြစ်စဉ်တွင် အင်ဂျင်နစ်မြုပ်မှုကို ဟန့်တားနိုင်ပြီး အင်ဂျင်နစ်မြုပ်ခြင်း၏ အကာအကွယ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အားနည်းစေပါသည်။
မာကျောသောပလပ်စတစ်အစေးများ၏စျေးနှုန်းသည်အတော်လေးစျေးသက်သာသည်၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည်ရိုးရှင်းသည်၊ အရင်းအနှီးများစွာနှင့်တန်ဖိုးကြီးသောစက်ပစ္စည်းများ၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမလိုအပ်ဘဲနှင့်ထိုကဲ့သို့သောအကာအကွယ်ဘုတ်အဖွဲ့၏ထုတ်လုပ်မှုတွင်ဝင်ရောက်မှုအတားအဆီးနည်းပါးသည်။ သို့သော်လည်း ဤအကာအကွယ်ဘုတ်ကို ရွေးချယ်သည့်အခါ ၎င်းသည် ဒီဇိုင်းစတိုင်နှင့် ကားနှင့် ပံ့ပိုးဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ အရည်အသွေးတို့ကြား ကိုက်ညီပြီး ပုံမှန်ထုတ်လုပ်သူများ၏ ထုတ်ကုန်များကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းသည် အလှကုန်ဆိုင်များစွာသည် ၎င်း၏စျေးနှုန်းကြီးမြင့်မှုနောက်ကွယ်တွင် အမြတ်အစွန်းမြင့်မားမှုကိုကြည့်ကာ ဤထုတ်ကုန်ကို တွန်းအားပေးနေကြသော်လည်း ၎င်း၏မာကျောမှုသည် သံမဏိအကာအကွယ်ပြားများထက် အဆပေါင်းများစွာ လျော့နည်းနေကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ပျက်စီးမှုသည် ပြုပြင်ရန် ခက်ခဲပြီး သတ္တုစပ်ပစ္စည်းသည် အလွန်ရှုပ်ထွေးပြီး ၎င်း၏လက္ခဏာများကို ဆုံးဖြတ်ရန် ခက်ခဲသည်။ ပလပ်စတစ်သံမဏိ၏ အဓိက ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုမှာ ပြုပြင်ထားသော ပိုလီမာအလွိုင်းပလပ်စတစ်စတီးဖြစ်ပြီး၊ ပြုပြင်ထားသော ကိုပိုလီမာရိုင်ရှင်း PP ဟုလည်း ခေါ်သည်။ ပစ္စည်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ လုပ်ဆောင်ရလွယ်ကူပြီး ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်း၏ ကြံ့ခိုင်မှု၊ ပျော့ပျောင်းမှု၊ ချေးခံနိုင်ရည်နှင့် လွန်ကဲသော အိုမင်းရင့်ရော်မှု ဂုဏ်သတ္တိများကဲ့သို့သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကြောင့်၊ ကြေးနီ၊ ဇင့်နှင့် အလူမီနီယမ်တို့ကဲ့သို့ သတ္တုမဟုတ်သော သတ္တုများကို အစားထိုးကောင်းအဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။ ယာဉ်တိမ်းမှောက်မှုတွင် နစ်မြုပ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို အဟန့်အတားမရှိပါ။
အလွိုင်းပလပ်စတစ်စတီးပစ္စည်း- ပိုလီမာ ပိုလီမာ ပိုလီမာ အလွိုင်းပလပ်စတစ်သံမဏိ။ ၎င်းသည် ပြင်းထန်သော ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး သက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ကြေးနီ၊ ဇင့်နှင့် အလူမီနီယမ်ကဲ့သို့သော သတ္တုမဟုတ်သော သတ္တုများကို ကောင်းမွန်သော အစားထိုးအဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။ Seal- ရိုးရာသတ္တုအလွိုင်းအကာပြားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပလပ်စတစ်စတီးလ်အကာပြားကို ပိုမိုအလုံပိတ်ဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အင်ဂျင်အိုမင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် ရွှံ့နှင့်ရေတိုက်စားမှု 99 ရာခိုင်နှုန်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်၏ ထူးခြားသော ဒီဇိုင်းသည် လေတိုက်နှုန်းကို လျှော့ချရန်၊ ဆူညံသံကို လျှော့ချရန်နှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု လျှော့ချရန် အင်ဂျင်ခန်း၏ လှိုင်းထန်မှုကို ရှောင်ရှားသည်။
ကားအမျိုးအစား အကာအကွယ်ဘုတ်များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် သံမဏိအကာအကွယ်ဘုတ်ဖြစ်ပြီး၊ ကားကိုယ်ထည်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် မြေပြင်မှ 20 စင်တီမီတာခန့်သာရှိသောကြောင့် အင်ဂျင်၏ဆွဲငင်အားနှင့် ထိခိုက်မှုတို့ကို တားဆီးရန် ပထမဆုံးစဉ်းစားရမည့်အချက်မှာ ကားအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းအကာအကွယ်ပြားများပါသည့် "ပရီမီယံကားများ" လည်းရှိသည်။ ကားငယ်အမျိုးအစား ကားငယ်၊ စက်ရုံရှိ ဗင်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ပလပ်စတစ်မာကျောသော ပလပ်စတစ်၊ အစေးကာကွယ်ရေးဘုတ်ပြားကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ဤအကာအကွယ်ဘုတ်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် လမ်းမြေဆီလွှာပေါ်တွင် အကာအကွယ်သက်ရောက်မှုရှိရုံသာရှိသည်။ လမ်းကြမ်းယာဉ်များကို ယေဘူယျအားဖြင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော လမ်းမောင်းနှင်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုကြသောကြောင့် အင်ဂျင်အကာအကာသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်သူတိုင်းသည် အလွန်ခိုင်ခံ့သော သံမဏိဒိုင်းကို စက်ရုံရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
အင်ဂျင်ကာကွယ်ရေးဘုတ်အဖွဲ့၏ စျေးနှုန်းသည် ယွမ်ရာဂဏန်းမှ ယွမ်ထောင်ဂဏန်းအထိ စျေးကွက်တွင် တစ်ပြေးညီမဟုတ်သော်လည်း အခြေခံအားဖြင့် အကာအကွယ်ဘုတ်ကို တည်ဆောက်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းအားလုံးသည် အခြေခံအားဖြင့် ဆင်တူသော်လည်း ထုတ်လုပ်သူနှင့် မတူပါ။ . ပုံမှန်ကားဝန်ဆောင်မှုဆိုင်ကိုသွားပြီး အမှတ်တံဆိပ်ထုတ်ကုန်တွေကို ရှာတာ အကောင်းဆုံးပါပဲ။ ဒိုင်းကို တပ်ဆင်ရန် ဆုံးဖြတ်ပါက ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်ရှိ စက်ကိရိယာများကို သေချာကြည့်ပါ၊ ဒိုင်းတည်ဆောက်မှုမှာ အလွန်ပင်ပန်းပါသည်။ ပထမဦးစွာ၊ ကိုယ်ထည်ဆီအား ဂရုတစိုက်ဖယ်ရှားခြင်း၊ ကတ္တရာ၊ ဆီစသည်တို့ကို နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်ဖယ်ရှားရန် အထူးဆပ်ပြာအသုံးပြုခြင်း၊ အခြောက်ခံခြင်း၊ ဤကုသမှုများတွင် ပေါ့ဆမှုမရှိပါက board ၏ကြံ့ခိုင်မှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့နောက် ဂီယာရိုးတံနှင့် အိတ်ဇောပိုက်တို့ကဲ့သို့သော အပူကို စွန့်ထုတ်ရန် လိုအပ်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို တိပ် သို့မဟုတ် အမှိုက်သတင်းစာဖြင့် တံဆိပ်ခတ်ထားသည်။ မတော်တဆထိခိုက်မှုမဖြစ်စေရန်၊ ၎င်းတို့၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုထိခိုက်စေရန်နှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းပြီးစီးပြီးနောက် အန္တရာယ်မဖြစ်စေရန် ဤတိပ်ခွေ သို့မဟုတ် သတင်းစာများကို ဖယ်ရှားရန်။ တစ်နည်းအားဖြင့်ဆိုသော် အင်ဂျင်ကား၏ နှလုံးသားသည် ဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်သော်လည်း အကာအကွယ်လည်း လိုအပ်ပြီး အကာအကွယ်ဘုတ်ကောင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် သင့်ချစ်မြတ်နိုးသော ကားစီးနင်းမှုကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
