ရှေ့ဘားအလယ်ဂရစ်။
ကားရှေ့ filter screen သို့မဟုတ် intake grille သို့မဟုတ် network ဟုလည်းလူသိများသော intake grille သည် ကား၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကတာဝန်မှာ ရေတိုင်ကီ၊ အင်ဂျင်၊ အဲယားကွန်းနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများအတွက် လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူစွန့်ထုတ်မှုပေးရန်ဖြစ်ပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကျောက်ခဲငယ်များ၊ ပျံသန်းနေသော အင်းဆက်များကဲ့သို့သော ပြင်ပအရာဝတ္ထုများက ကားမောင်းနှင်နေစဉ် ကား၏အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။ air intake grille ကို ကားရှေ့မျက်နှာပြင်အလယ်ဗဟိုတွင် ထားလေ့ရှိပြီး အင်ဂျင်အတွက် အပူစွန့်ထုတ်မှုနှင့် intake အတွက် အဓိကအသုံးပြုသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကားရှေ့မျက်နှာပြင်၏ အရေးကြီးသော မော်ဒယ်လ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ကား၏အသေးစိတ်ဒီဇိုင်းတွင်ပါဝင်ပြီး ရှေ့မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံး၏ မော်ဒယ်လ်ပုံစံကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပြီး ထင်ရှားသည်။
ရှေ့ဘားဂရစ်ကို ပြင်ဖို့ လိုအပ်ပါသလား
ရှေ့ဂရစ်ကို ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိသည် ပျက်စီးမှုအမျိုးအစားနှင့် ပမာဏပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ပျက်စီးမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ခြစ်ရာငယ်များကဲ့သို့သော အလှအပဆိုင်ရာဖြစ်ပြီး ယာဉ်၏လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ဘေးကင်းရေးကို မထိခိုက်ပါက ချက်ချင်းမပြုပြင်ရန် စဉ်းစားနိုင်ပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရှေ့ဘမ်ပါဂရစ်ကို ပလတ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး သံချေးမတက်သောကြောင့်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်၏ အလှအပကို အဓိကထိခိုက်စေပါသည်။ သို့သော် ပျက်စီးမှုသည် လေဝင်လေထွက်ဂရစ်ကဲ့သို့သော ယာဉ်၏ လုပ်ဆောင်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုနှင့် ပတ်သက်ပါက ယာဉ်၏ သင့်လျော်သော လည်ပတ်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးကို သေချာစေရန် အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ပျက်စီးမှုသည် ယာဉ်၏အသုံးပြုမှု သို့မဟုတ် ဘေးကင်းရေးကို ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်စေခြင်းမရှိပါက အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ချက်ချင်းမပြုပြင်ရန် ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
ရှေ့ဘားဂရစ်နဲ့ အလယ်ကွန်ကြားက ကွာခြားချက်ကဘာလဲ
ရှေ့ဘားဂရစ်နှင့် အလယ်ဗဟိုကွက်သည် မော်တော်ကားအသုံးအနှုန်းများတွင် လေဝင်လေထွက်ဂရစ်ကို ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။ အချို့ကိစ္စများတွင် ဤအသုံးအနှုန်းနှစ်ခုကို ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်ပြီး "midnet" သည် ကား၏ ရှေ့မျက်နှာစာအပိုင်း၏ လေဝင်လေထွက်ဧရိယာတစ်ခုလုံးကို ဖော်ပြရန် အသုံးပြုသည့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အသုံးအနှုန်းဖြစ်ပြီး "front grille" သည် ရှေ့ဘမ်ပါနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည့် ဤဧရိယာ၏ အစိတ်အပိုင်းကို အတိအကျရည်ညွှန်းနိုင်သည်။ လက်တွေ့အသုံးချမှုများတွင် လေဝင်လေထွက်ဂရစ်သည် လေဝင်လေထွက်နှင့် လေခုခံမှုကို လျှော့ချခြင်းကဲ့သို့သော ကား၏ လေခွင်းအားစွမ်းဆောင်ရည်ကို သက်ရောက်မှုရှိရုံသာမက အင်ဂျင်အအေးပေးခြင်းနှင့် အဲယားကွန်းစနစ်အအေးပေးခြင်းတို့တွင်လည်း အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ထို့အပြင် လေဝင်လေထွက်ဂရစ်၏ ဒီဇိုင်းသည် ကားအမှတ်တံဆိပ်၏ အမြင်အာရုံဝိသေသလက္ခဏာ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားအမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးတွင် ၎င်းတို့၏ ထူးခြားသော ဒီဇိုင်းစတိုင်များနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်များ ရှိနိုင်သည်။
လေဝင်ပေါက်ဂရစ် ရေလျှံနေရင် ဘာလုပ်သင့်လဲ။
ကားအဝင်ဂရစ်ရေသည် အင်ဂျင်ထဲသို့ တိုက်ရိုက်ခြောက်သွေ့ခြင်းမရှိသရွေ့- ၁။ အဝင်ဂရစ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အပူစွန့်ထုတ်ခြင်းနှင့် အဝင်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီရေအပူချိန် အလွန်မြင့်မားပါက သဘာဝလေသည် လုံးဝပျံ့နှံ့မသွားနိုင်ပါက ပန်ကာသည် အရန်အပူစွန့်ထုတ်မှုကို အလိုအလျောက်စတင်လုပ်ဆောင်လိမ့်မည်။ ၂။ ကားမောင်းနေချိန်တွင် လေသည် ပြောင်းပြန်စီးဆင်းပြီး ပန်ကာ၏ လေစီးဆင်းမှု ဦးတည်ရာသည်လည်း ပြောင်းပြန်စီးဆင်းသည်။ အပူပေးထားသောလေအပူချိန်သည် လေကာမှန်အနီးရှိ ဦးထုပ်၏နောက်ဘက်မှဖြစ်ပြီး ကားသည် အောက်တွင်လည်း ပြောင်းပြန်စီးဆင်းနေပါက အပူကို ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။ ၃။ ထို့အပြင် လေခွင်းအား ခံနိုင်ရည်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အဝင်ဂရစ်လည်း ရှိသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
