ရှေ့ရှော့စုပ်ကိရိယာ core two-drive ။
ရှေ့ ရှော့ခ် စုပ်ခွက် core two-drive ဆိုသည်မှာ ဘီးနှစ်ဘီး (ရှေ့ဘီးယက်၊ ရှေ့နှင့် နောက်မောင်း၊ နောက်မောင်း) တွင် တွန်းအားကို ထုတ်ပေးသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ့
မော်တော်ကားမောင်းနှင်မှုစနစ်တွင် two-drive သည် သာမာန်မောင်းနှင်သည့်မုဒ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ယာဉ်၏ပါဝါအရင်းအမြစ်နှင့် မောင်းနှင်ဘီးအရေအတွက်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ အထူးသဖြင့်၊ two-drive system ဆိုသည်မှာ ယာဉ်၏ ပါဝါအား ဘီးနှစ်ဘီးဖြင့် တိုက်ရိုက် ပံ့ပိုးပေးထားပြီး၊ အဆိုပါဘီးများသည် ယာဉ်၏ ဒီဇိုင်းနှင့် မောင်းနှင်မှုပုံစံပေါ်မူတည်၍ ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤ drive အမျိုးအစားသည် မော်တော်ကားများတွင် ပို၍အဖြစ်များသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် အတော်လေးရိုးရှင်းသည်၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုလိုအပ်ချက်အများစုကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ့
ရှေ့-ဒရိုက်- ဤဖွဲ့စည်းပုံတွင်၊ အင်ဂျင်သည် ကား၏ရှေ့တွင် တည်ရှိပြီး ပါဝါကို မောင်းနှင်ရထားမှတစ်ဆင့် ရှေ့ဘီးများဆီသို့ တိုက်ရိုက်ပို့လွှတ်ကာ ယာဉ်ကို ရှေ့သို့ရွှေ့သည်။ ၎င်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာကာ၊ ကောင်းမွန်သောဆီစားသက်သာစွာပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့်ဤ drive အမျိုးအစားသည်အသေးစားနှင့်အလတ်စားကားများတွင် ပို၍ အဖြစ်များသည်။ သို့သော်လည်း ရှေ့ဒရိုက်၏ မောင်းနှင်နိုင်မှု နှင့် ဘေးကင်းရေးအချက်မှာ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ကန့်သတ်ထားပြီး အထူးသဖြင့် အရှိန်မြင့်သော ရှေ့သို့ဆွဲငင်အား၏ ရှေ့ဗဟိုချက်ကြောင့် အရှိန်လျော့သွားနိုင်သည်။ ့
နောက်ဘီးယက်- ရှေ့ယက်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာစနစ်သည် ယာဉ်၏ရှေ့တွင် တည်ရှိသော်လည်း ပါဝါအား မောင်းရိုးမှတဆင့် နောက်ဘီးများသို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်၊ ယာဉ်ကို ရှေ့သို့ မောင်းနှင်ပါ။ ဤ drive အမျိုးအစားသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကိုင်တွယ်ချိန်ခွင်လျှာတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး အလေးချိန်သည် ရှေ့နှင့်နောက် axles များကြားတွင် ပို၍အညီအမျှခွဲဝေပေးသောကြောင့် တည်ငြိမ်မှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ့
ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ကုန်ကျစရိတ် ထိရောက်မှုနှင့် အသုံးချနိုင်မှုတို့ကြောင့် ယာဉ်အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။ ရှေ့-ဒရိုက် သို့မဟုတ် အနောက်ဒရိုက်ဖြစ်စေ နှစ်-ဒရိုက်စနစ်များသည် ယာဉ်စီးပွါးရေး၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် လက်တွေ့ကျမှုကို တိုးတက်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ့
ကားရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်အူတိုင်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အတွင်းပိုင်း ဟိုက်ဒရောလစ် ကိရိယာနှင့် ဆီအရည်များမှတဆင့် တုန်ခါမှုအပေါ် စိုစွတ်စေသော တွန်းအားအဖြစ် ကျဉ်းမြောင်းသော ချွေးပေါက်များမှတဆင့် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်မြှင့်ကာ ယာဉ်တိုက်ခြင်း၏ သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် ဖြစ်သည်။ ့
ရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာ core သည် shock absorber ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး၎င်း၏လုပ်ဆောင်မှုမူမှာ ဟိုက်ဒရောလစ်စက်ကိုအခြေခံထားသည်။ ယာဉ်တွင် အဖုအထစ်များနှင့် ကြုံတွေ့ရသောအခါ Shock absorber core အတွင်းရှိ အရည်ဆီများသည် အတွင်းပိုင်းပေါက်များနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသော ချွေးပေါက်များမှတဆင့် ထပ်ခါတလဲလဲ စီးဆင်းကာ အရည်နှင့် အတွင်းနံရံကြား ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အရည်မော်လီကျူးများ၏ အတွင်းပိုင်း ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေကာ စိုစွတ်သော အင်အားကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ တုန်ခါမှုပေါ်တွင်၊ အရှိန်မြှင့်သည့်အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် မညီညာသောလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ယာဉ်၏ထိခိုက်မှုနှင့် တုန်ခါမှုတို့ကို လျှော့ချပေးကာ စီးနင်းသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ Shock absorber core ပျက်စီးခြင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ခြင်းနည်းလမ်းတွင် ဆီယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဖိအားလျှော့ချခြင်း ပါဝင်သည်။ ့
ထို့အပြင်၊ အထက်ရော်ဘာ၊ Flat bearing၊ spring၊ buffer rubber နှင့် dust jacket ကဲ့သို့သော shock absorber ၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများသည် မတူညီသောလုပ်ဆောင်ချက်များကိုယူဆကြပြီး shock absorber ၏ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတူတကွလုပ်ဆောင်ကြသည်။ ထိပ်တန်းကော်သည် လည်ပတ်မှုတွင် စပရိန်၏သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည်၊ ပြားချပ်ချပ် bearing သည် စတီယာရင်တွင် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို ဘီးဖြင့်လှည့်နိုင်စေသည်၊ နွေဦးသည် ကူရှီယာနှင့် အထောက်အပံ့ကို ပေးသည်၊ Shock absorber ညှစ်သောအခါတွင် ကြားခံကော်သည် အရန်ပံ့ပိုးမှုပေးသည်၊ ဖုန်မှုန့်ဂျာကင်အင်္ကျီသည် shock absorber core ၏ ဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်းကို ဖုန်မှုန့်တိုက်စားခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ့
Front Shock Absor တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်း
Front Shock Absor တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်သည် ။
ကိရိယာများနှင့် စက်ပစ္စည်းများကို ပြင်ဆင်ပါ- သင့်တွင် လက်ကိုင်တုတ်များ၊ လက်စွပ်များ၊ ဓာတ်လှေကားများနှင့် Caliper Jack များကဲ့သို့သော မှန်ကန်သောကိရိယာများ ရှိပါစေ။
shock absorber အဟောင်းကို ဖယ်ရှားပါ
ဘီးအခွံမာသီးများကို ထောင့်ဖြတ်အစီအစဥ်အတိုင်း ဖြေလျှော့ပါ၊ သို့သော် ၎င်းတို့ကို လုံးဝ မဖယ်ရှားပါနှင့်။
သယ်ရလွယ်ကူစေရန်အတွက် lift ကိုသုံးပါ။
ဘီးများကိုဖယ်ရှားပြီး မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ ဘရိတ်စုပ်ပန့်ကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
လက်မောင်းပေါ်ရှိ ထိန်းတံနှင့် စပရိန်အကူလက်မောင်းရှိ ထိန်းခလုတ်ကို ဖယ်ရှားပါ။
ရှော့စုပ်ကိရိယာလက်တံကို လုံခြုံစေရန်၊ အင်ဂျင်အဖုံးကိုဖွင့်ကာ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ ဝက်အူကို ဖြုတ်ပြီး ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို လုံခြုံစေရန် ကာလီပါအပေါက်ကို အသုံးပြုပါ။
ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာလက်မောင်း၏အောက်ဘက်စွန်းကို ရှေ့ခုံတန်းပြုပြင်ရာနေရာမှ ခွဲထုတ်သည်အထိ ရှော့ခ်စုပ်လက်တံကို အပေါ်သို့မြှောက်ရန် အပေါက်ကို လှည့်ပါ၊ ထို့နောက် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို ဖြည်းညှင်းစွာဖယ်ရှားကာ ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်း၏ ပြုပြင်ထားသောအခွံမာသီးကို လုံးလုံးဖြေလျှော့ကာ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို ဖယ်ရှားပါ။ .
shock absorber အသစ် တပ်ဆင်ပါ-
shock absorber spring remover ဖြင့် spring ကို လုံခြုံအောင်ထားပါ။
ပျက်စီးနေသော shock absorber အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ရော်ဘာအစောင့်အကြပ်များကို ဖယ်ရှားပါ။
ဖယ်ရှားခြင်း၏နောက်ပြန်ခြေလှမ်းများကိုလိုက်နာပါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို ဦးစွာတပ်ဆင်ပါ၊ ထို့နောက် စပရိန်အကူလက်မောင်းနှင့်ဘီးကို ပြုပြင်ပါ။
ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းအားလုံးကို လုံလုံခြုံခြုံ ချိတ်ထားပြီး မဖြုန်းတီးကြောင်း သေချာစေကာ သံချေးဆန့်ကျင်ဆေးကို ချိတ်ဆက်သည့် အစိတ်အပိုင်းများသို့ လိမ်းပေးပါ။
တပ်ဆင်ပြီးနောက် စစ်ဆေးခြင်း- ယာဉ်၏ ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် ဆီပိုက်နှင့် အခြားလိုင်းများတွင် အနှောင့်အယှက် ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
ဤအဆင့်များသည် လည်ပတ်ရလွယ်ကူမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်တွင် ရှေ့ရှော့စုပ်ကိရိယာကို မှန်ကန်ပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ တပ်ဆင်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
