တာယာမျက်ခုံး ဘယ်မှာလဲ
ဘီးမျက်ခုံး။ Wheel eyebrow သည် ကားတာယာပေါ်ရှိ အကာအရံပြား၏ အပေါ်ဘက်အစွန်းတွင် ချထားသော ဖဲပြားကို ရည်ညွှန်းသည့် ကားဘီးမျက်ခုံးမွေး၏ အတိုကောက်လည်းဖြစ်သည်။ အဲဒါက ကားရဲ့ဘေးဘက်ဖြစ်ပြီး တာယာရဲ့အထက်နေရာကတော့ မျက်ခုံးပါပဲ။
မော်တော်ကားအကာအရံ၏ အနေအထားမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- မော်တော်ကားအကာအရံဟုခေါ်သော မော်တော်ကားအကာအရံသည် ဘီး၏ကိုယ်ထည်အပြင်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ တာယာအထက်ဘက်ခြမ်းတွင် စက်ဝိုင်းပုံတစ်ပိုင်းရှိသည်။ Aerodynamics အရ မောင်းနှင်ရာတွင် လေဝင်လေထွက် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို လျှော့ချပေးရုံသာမက ကား၏ တည်ငြိမ်မှုကိုလည်း များစွာ အထောက်အကူပြုပါသည်။
ညာဖက်မျက်ခုံးသည် တာယာ၏အပေါ်ဘက်အစွန်းတွင် မဲနှိုက်ထားသော အရောင်တောက်တောက်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ကားတာယာအထက် အကာအရံပြားမှ ပေါက်ထွက်သော စက်ဝိုင်းတစ်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ဘီးမျက်ခုံးမွေးကို လူအများစုက ဘီးမျက်ခုံးမွေးလို့ ခေါ်ကြပါတယ်။
ကားတည်နေရာမြေပုံရှိ ကားအကာအရံဘီးမျက်ခုံးမွေး
မော်တော်ကားအကာအရံ၏ အနေအထားမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- မော်တော်ကားအကာအရံဟုခေါ်သော မော်တော်ကားအကာအရံသည် ဘီး၏ကိုယ်ထည်အပြင်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ တာယာအထက်ဘက်ခြမ်းတွင် စက်ဝိုင်းပုံတစ်ပိုင်းရှိသည်။ Aerodynamics အရ မောင်းနှင်ရာတွင် လေဝင်လေထွက် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို လျှော့ချပေးရုံသာမက ကား၏ တည်ငြိမ်မှုကိုလည်း များစွာ အထောက်အကူပြုပါသည်။
ကားတစ်စီး၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်ရှေ့ဘီးများ အထက်တွင်ရှိသော မျက်ခုံးပြူးအပိုင်း။ အရွက်လုပ်ဆောင်ချက်- အရည်ဒိုင်းနမစ်အရ၊ ကားသည် ပိုမိုချောမွေ့စွာလည်ပတ်စေရန် လေတိုက်ခံနိုင်ရည်အားကို လျှော့ချပါ။ ကားမောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ရထားအောက်ခြေသို့ လိမ့်ဆင်းလာစေရန် ဘီးဖြင့်လှိမ့်ထားသော သဲများနှင့် ရွှံ့များကို ရှောင်ရှားပါ။
ရှေ့အကာအရံမျက်ခုံးမွေး၏တည်နေရာ- အကာအရံသည် ဘီးကိုဖုံးအုပ်ထားသော အပြင်ဘက်ကိုယ်ထည်ပြားဖြစ်ပြီး၊ ဤကိုယ်ထည်ဟောင်း၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အနေအထားသည် ငှက်တောင်ပံနှင့်တူသောကြောင့် ၎င်းကို အမည်ပေးထားသည်။
ကားတံခါး၊ ဦးထုပ်နှင့် ဘန်ပါကြားရှိ သစ်ရွက်ပြားများ၏ တည်နေရာ။ အကာအရံဟုလည်း ခေါ်သည် ဆိုသည်မှာ ဘီးများကို ဖုံးအုပ်ထားသည့် အပြင်ဘက်ကိုယ်ထည်ပြား ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ငှက်တောင်ပံနှင့် ဆင်တူသည့် ပျံသန်းနေသော ကျောက်ကပ်ဟောင်း၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အနေအထားအတွက် ၎င်းကို အမည်ပေးထားသည်။ တပ်ဆင်မှုအနေအထားအရ ၎င်းကို ရှေ့အကာအရံနှင့် နောက်ကာအကာဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသည်။
Wheel eyebrow သည် ကားတာယာပေါ်ရှိ အကာအရံပြား၏ အပေါ်ဘက်အစွန်းတွင် ချထားသော ဖဲပြားကို ရည်ညွှန်းသည့် ကားဘီးမျက်ခုံးမွေး၏ အတိုကောက်လည်းဖြစ်သည်။ ဘီးမျက်ခုံးမွေး၏ အခန်းကဏ္ဍကို အလှဆင်သည့် အခန်းကဏ္ဍနှင့် ယာဉ်မောင်း၏ စိတ်ကြိုက်လိုအပ်ချက်များအတွက် အဓိက တပ်ဆင်ထားပါသည်။
အကာအရံဟုလည်း ခေါ်သည် ဆိုသည်မှာ ဘီးများကို ဖုံးအုပ်ထားသည့် အပြင်ဘက်ကိုယ်ထည်ပြား ဖြစ်သည်။ တပ်ဆင်မှုအနေအထားအရ ၎င်းကို ရှေ့အရွက်ပြားများနှင့် အနောက်ရွက်ပြားများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ လေတိုက်ခံနိုင်ရည်အား လျှော့ချရန်နှင့် ကားကို ပိုမိုချောမွေ့စွာ လည်ပတ်စေရန်အတွက် fluid mechanics ကို အသုံးပြုရန် ဖြစ်သည်။
တာယာရဲ့ ရှေ့ရော နောက်ရော ဘယ်လိုလဲ။
1၊ တာယာ၏ ရှေ့နှင့်နောက်ကို ကြည့်ရန် နည်းလမ်းများစွာရှိသည်။ ပထမဆုံးအနေနဲ့ တာယာအများစုဟာ ထုတ်လုပ်တဲ့ရက်စွဲတွေနဲ့ အပြင်မှာ ထိုင်နေကြတယ်။ ဒုတိယ၊ တာယာ၏ဘေးဘက်တွင် အချက်နှစ်ချက်ရှိမရှိ ကြည့်ပါ။ အများအားဖြင့်၊ အစက်နှစ်စက်၏အရောင်များသည် အနီရောင်နှင့် အဝါရောင်ဖြစ်သည်။ အနီရောင်သည် အနောက်၊ အဝါသည် ရှေ့ဘက်ဖြစ်သည်။ ဘေးဘက်တွင် အစက်များ၊ အပြင်ဘက်။
2, တစ်ခုတည်းလမ်းညွှန်တာယာအပြုသဘောနှင့်အဆိုးမြင်ခွဲခြားမှု: တာယာ၏ဘေးထွက်မြှားတပ်ဆင်ခြင်းအတွက်အမှတ်အသားကိုမြင်နိုင်သည်ရှေ့ဆက်တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ အပြင်ဘက်တွင် ထုတ်လုပ်သည့်ရက်စွဲဖြင့် ဘေးဘက်တပ်ဆင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ မြှား၏ ဦးတည်ရာကို လိုက်နာရုံဖြင့် မြှား၏ ဦးတည်ရာသည် ဘီး၏ ဦးတည်ရာဖြစ်သည်။
3၊ ကားတာယာများကို ကြည့်ရသည်မှာ အောက်ပါစံနှုန်းများ ရှိသည်- လမ်းပြတာယာအတွက်၊ တာယာ၏ဘေးဘက်ရှိ မြှားဖြင့် တာယာလည်ပတ်မှုကို ညွှန်ပြသည့်အတိုင်း တာယာအနားကွပ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ တာယာဘက်ခြမ်းရှိ လှည့်မြှားသည် ယာဉ်၏ ဦးတည်ရာနှင့် ကိုက်ညီသည်။
4. တာယာများ၏ ရှေ့နှင့်နောက်ကို ကြည့်ရန် နည်းလမ်းများစွာရှိသည်။ ပထမဦးစွာ၊ ဘေးထွက်ရက်စွဲပါရှိသော တာယာအများစုကို အပြင်ဘက်တွင် ထားရှိပါ။ ဒုတိယ၊ တာယာဘက်ခြမ်းတွင် အစက်နှစ်စက်ရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ပါ။ ပုံမှန်အားဖြင့် အစက်နှစ်စက်၏အရောင်မှာ အနီရောင်နှင့် အဝါရောင်ဖြစ်သည်။ အနီရောင်သည် အစိုင်အခဲဖြစ်ပြီး အဝါရောင်သည် ပျော့ပျောင်းသည်။
5. ကောင်းကျိုးဆိုးကျိုး မရှိပါ။ Single-guide တာယာများ ၊ တာယာဘက်ခြမ်းတွင် မြှားကို မြင်နိုင်ပြီး တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် ရှေ့မြှားကို တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
6. ကားပိုင်ရှင်များသည် ကားတာယာဘေးဘက်ရှိ အင်္ဂလိပ် ဆိုင်းဘုတ်များကို ကြည့်ရှုနိုင်ပြီး၊ "ပြင်ပ" အတွက် အင်္ဂလိပ် ဆိုင်းဘုတ်မှာ တာယာ၏ ရှေ့ဖြစ်ပြီး၊ "INSAIDE" အတွက် အင်္ဂလိပ် သင်္ကေတသည် တာယာ၏ ပြောင်းပြန်ဖြစ်သည်။ တာယာ၏ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်ကိုလည်း တာယာဘေးဘက်ရှိ စက်ရုံထုတ်ရက်စွဲဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်၊ အများအားဖြင့်၊ ထုတ်လုပ်သည့်ရက်စွဲဖြင့် ရိုက်နှိပ်ထားသော ဘေးခြမ်းသည် တာယာ၏ရှေ့ဖြစ်သည်။
တာယာပေါ်မှာ ဘာခေါ်လဲ
တာယာအပေါ်ရှိအခွံကို အကာအရံ သို့မဟုတ် အကာအရံအကာဟုခေါ်သည်၊ တပ်ဆင်မှုအနေအထားအရ ရှေ့အကာအကာနှင့် နောက်ကာကာကို ပိုင်းခြားထားသည်။ တာယာအပေါ်ရှိ အခွံကို အကာအရံ သို့မဟုတ် အကာအရံအကာဟုခေါ်သည်၊ တပ်ဆင်မှုအနေအထားအရ ရှေ့အကာအကာနှင့် နောက်ကာအကာကို ပိုင်းခြားထားသည်။ အကာအရံ။
တာယာအထက် အကာအရံသည် အကာအကာဖြစ်ပြီး နာမည်တွင်ဖော်ပြသည့်အတိုင်း ကားအကာအရံသည် ရွှံ့များပိတ်ဆို့ခြင်း၏ အခန်းကဏ္ဍဖြစ်သည်။ ကားတာယာလေးလုံးရဲ့နောက်မှာ အံကိုက်ပါပဲ။ ရှေ့နှစ်ခုကို ဘယ်ညာအောက်ပိုင်း အနားသတ်များအထက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်ကျောနှစ်ခုကို နောက်ဘမ်ပါအထက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည် (ယေဘူယျမော်ဒယ်မှာ ဤကဲ့သို့ဖြစ်သည်)။
မျက်ခုံးဟုခေါ်သော တာယာထိပ်ရှိ မာကျောသောအကာအကာသည် အများအားဖြင့် အနက်ရောင်ဖြစ်ပြီး အဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိ အပေါက်ရှိသည်။ အတွင်းပိုင်း ပျော့ပျောင်းမှုကို လိုင်းဘုတ် ဟုခေါ်ပြီး အချို့သော သူများသည် ဘီးခုံး အတွင်းခန်း ဘုတ်ဟု ခေါ်သည်။ အချို့က တာယာပေါ်ရှိ အကာအရံကို အကာအရံဟု ခေါ်ကြသည်။ တာယာပေါ်ရှိ အကာအကွယ်ကိရိယာတွင် အောက်ပါလုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်သည်- ခန္ဓာကိုယ်တစ်ခုလုံး၏ အလှကို တိုးစေသည်။
ကားတာယာအပေါ်ရှိ baffle ကို အတွင်းဘီးကာဗာဟု ခေါ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အကာအရံသည် အကွေးအကောက်ရှိသော ပလပ်စတစ်ပြားဖြစ်ပြီး ပန်းကန်ပြား၏ဘောင်အပြင်ဘက်တွင် ဘီးနောက်တွင် တပ်ဆင်ထားကာ အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းအများစုမှာ ရော်ဘာဖြစ်သည်။ အချို့သော အကာအရံများသည် အင်ဂျင်နီယာ ပလတ်စတစ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ရော်ဘာနှင့် ပြုလုပ်ထားသော အကာများ၏ အရည်အသွေးမှာ အတော်လေး ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။
hubcap ဟုခေါ်သော ၎င်းသည် ဘရိတ်စနစ်၏ အအေးခံမှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေပြီး တာယာ၏အလယ်ဗဟိုမှ နှစ်ဖက်စလုံးသို့ လေစီးဆင်းမှုကို ထိရောက်စွာထိန်းချုပ်ကာ ဘရိတ်စနစ်၏အအေးပေးသည့်အခန်းမှလည်း ပါဝင်ပြီး ကားနောက်ဘက်သို့ လေစီးဆင်းမှုကို တိုးစေပါသည်။ ၎င်းသည် လေ၀င်လေထွက်ပိုမိုလိုအပ်ပြီး လေ၏အသုံးချမှုနှုန်းကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
တာယာပြောင်းတဲ့အခါ တာယာရဲ့ ရှေ့နဲ့နောက် ကွာခြားချက်ကို ဘယ်လိုပြောမလဲ။
1၊ တာယာများ၏ အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာ ခြားနားချက် 1- အချို့တာယာများသည် အပြင်ဘက်တွင် "အပြင်" နှင့် အတွင်း "အတွင်း" တို့ဖြင့် မှတ်သားထားမည်ဖြစ်သည်။ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များသည် အပြင်ဘက်နှင့် အတွင်းပိုင်းဖြစ်ပြီး၊ တပ်ဆင်မှုအတွင်း မည်သည့်အခါမှ ဇောက်ထိုးထည့်သွင်းမည်မဟုတ်ပါ။
2. ကားပိုင်ရှင်များသည် ကားတာယာဘေးဘက်ရှိ အင်္ဂလိပ်လိုဂို၊ အင်္ဂလိပ်လိုဂို "OUTSIDE" သည် တာယာ၏ရှေ့ဖြစ်ပြီး အင်္ဂလိပ်လိုဂို "INSAIDE" သည် တာယာ၏ပြောင်းပြန်ဖြစ်သည်။ တာယာ၏ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်ကိုလည်း တာယာဘေးဘက်ရှိ စက်ရုံထုတ်ရက်စွဲဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်၊ အများအားဖြင့်၊ ထုတ်လုပ်သည့်ရက်စွဲဖြင့် ရိုက်နှိပ်ထားသော ဘေးခြမ်းသည် တာယာ၏ရှေ့ဖြစ်သည်။
3. ကောင်းကျိုးဆိုးကျိုး မရှိပါ။ Single-guide တာယာများ ၊ တာယာဘက်ခြမ်းတွင် မြှားကို မြင်နိုင်ပြီး တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် ရှေ့မြှားကို တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
4၊ ကားတာယာတပ်ဆင်ခြင်းအား တာယာပေါ်ရှိ အမှတ်အသားများမှတစ်ဆင့် အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာကို သိရှိနိုင်စေရန်။ ပုံမှန်အခြေအနေတွင်၊ တာယာပုံစံသည် အချိုးမညီပါက၊ "ပြင်ပ" နှင့် "အတွင်း" ၏ ရှေ့နှင့်နောက် အမှတ်အသားများကို တာယာနံရံအနေအထားတွင် အမှတ်အသားပြုမည်ဖြစ်သည်။ တာယာတပ်ဆင်သည့်အခါတွင်၊ "ပြင်ပ" ဟု အမှတ်အသားပြုထားသည့် ဘေးတစ်ဖက်မှ မျက်နှာမူကာ "INSIDE" ဟု အမှတ်အသားပြုထားသည့် ဘေးဘက်သည် အဝင်ဖြစ်သည်။
ကားရဲ့ဘေးဘက် တာယာရဲ့ အပေါ်က အနေအထားက ဘယ်လိုလဲ။
1. တာယာအပေါ်ရှိ အခွံကို အကာအရံ သို့မဟုတ် အရွက်လိုင်နာ ဟုခေါ်သည်၊ တပ်ဆင်မှုအနေအထားအရ ရှေ့အကာအကာနှင့် နောက်ကာကာကို ပိုင်းခြားထားသည်။
2. ၎င်းအား ယာဉ်၏ဘက်ခြမ်း၏ အပြင်ဘက်ပန်းကန်အဖြစ် ယာဉ်၏ဘီးအပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး သစ်စေးဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားပြီး အကာအရံကို ပြင်ပပြားအပိုင်းနှင့် ခိုင်ခံ့သောအစေးဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
3၊ ရှေ့ဘမ်ပါနှင့် ရှေ့တံခါးကြားတွင် ဘီး၏အထက်နေရာကို ရွက်ပြားဟုခေါ်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
