ယေဘူယျအားဖြင့် ကား၏ ရှေ့ဘီးပေါက်များကို မည်မျှကြာကြာအသုံးပြုနိုင်သနည်း။
ကီလိုမီတာ 100,000 မှ 300,000 အထိ
ရှေ့ဘီး bearings များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် အများအားဖြင့် ကီလိုမီတာ 100,000 နှင့် 300,000 ကီလိုမီတာကြားဖြစ်သည်။ ဤအကွာအဝေးသည် ဝက်ဝံများ၏ အရည်အသွေး၊ ယာဉ်၏မောင်းနှင်မှုအခြေအနေ၊ မောင်းနှင်မှုအလေ့အထနှင့် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စစ်ဆေးခြင်းများကို လုပ်ဆောင်ခြင်းရှိမရှိ အပါအဝင် အကြောင်းရင်းများစွာကြောင့် ထိခိုက်ပါသည်။ အမှုတွဲ
စံပြအခြေအနေများအောက်တွင်၊ ဝက်ဝံအား ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းထိန်းသိမ်းထားပါက ၎င်း၏သက်တမ်းသည် ကီလိုမီတာ ၃၀၀,၀၀၀ ကျော်အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။
သို့သော် ကောင်းစွာ မထိန်းသိမ်းပါက ကီလိုမီတာ 100,000 သာ အသုံးပြုပြီးနောက် ဝက်ဝံများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့် Wheel Bearings များ၏ ပျမ်းမျှသက်တမ်းသည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ကီလိုမီတာ 136,000 နှင့် 160,000 ကြားဖြစ်သည်။ အချို့သောအထူးကိစ္စများတွင်၊ bearing ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် 300,000 ကီလိုမီတာပင်ကျော်လွန်နိုင်သည်။
ထို့ကြောင့်, bearing ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုတိုးမြှင့်ရန်အတွက်, အထူးသဖြင့်အချို့သောအကွာအဝေးသို့မောင်းနှင်ပြီးနောက်ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့်ထိန်းသိမ်းခြင်းကိုအကြံပြုသည်။
ကား၏ ရှေ့ဘီးပေါက်ရာ ကျိုးသွားသောအခါ မည်သို့သော ဖြစ်ရပ်မျိုး ဖြစ်ပေါ်လာမည်နည်း။
01 တာယာဆူညံသံ တိုးလာသည်။
တာယာဆူညံသံများ သိသိသာသာ တိုးလာခြင်းသည် မော်တော်ကားရှေ့ဘီးပေါက် ပျက်စီးခြင်း၏ သိသာထင်ရှားသော ဖြစ်စဉ်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ယာဉ်ရွေ့လျားနေချိန်တွင် ယာဉ်မောင်းသည် အဆက်မပြတ် ဗြောင်ဟစ်အော်သံကို ကြားနိုင်ပြီး အရှိန်ပိုမြင့်လာကာ ပိုမိုကျယ်လောင်လာသည်။ ဤတုန်လှုပ်ခြင်းသည် မောင်းနှင်ရာတွင် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရုံသာမက ယာဉ်၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုပါ ထိခိုက်ပျက်စီးစေသည့် ဝက်ဝံပျက်စီးခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော တာယာဆူညံသံများ တိုးလာသည်ကို တွေ့ရှိပါက ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းစေရန်အတွက် အချိန်မီ စစ်ဆေးပြီး ထိန်းသိမ်းသင့်ပါသည်။
02 ယာဉ်သွေဖည်ခြင်း။
ယာဉ်၏သွေဖည်မှုသည် ရှေ့ဘီးပေါက်ခြင်း၏ ပျက်စီးခြင်းလက္ခဏာဖြစ်နိုင်သည်။ ကား၏ ရှေ့ဘီးကို သယ်ဆောင်ရာတွင် ပြဿနာရှိသောအခါ၊ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ဘီးသည် တုန်ခါသွားကာ ယာဉ်အရှိန်ကို တုန်ခါသွားစေပါသည်။ ဤတုန်လှုပ်ခြင်းသည် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရုံသာမက ကားကို အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ပြေးစေနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ပျက်စီးနေသော ဝက်ဝံများသည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် စတီယာရင်စနစ်ကိုလည်း ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်ပြေးသွားခြင်း သို့မဟုတ် ဘီးယိုင်နေသည်ကို တွေ့ရှိပါက ရှေ့ဘီးပေါက်ခြင်းကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး စစ်ဆေးပြီး အချိန်မီ လဲလှယ်သင့်ပါသည်။
03 စတီယာရင်ဘီးလှုပ်ခြင်း။
စတီယာရင်ဘီး လှုပ်ရမ်းခြင်းသည် ရှေ့ဘီးပေါက်ခြင်း၏ ထင်ရှားသော ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝက်ဝံသည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ ၎င်း၏ ရှင်းလင်းချက် သိသိသာသာ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ဤတိုးမြှင့်ရှင်းလင်းမှုသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ကိုယ်ထည်နှင့် ဘီးများကို သိသိသာသာ တုန်ခါစေသည်။ အထူးသဖြင့် အမြန်နှုန်း တိုးလာသောအခါတွင် တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများ ပိုသိသာလာမည်ဖြစ်သည်။ ဤလှုပ်ခါမှုသည် စတီယာရင်ဘီးသို့ တိုက်ရိုက်ကူးစက်မည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းသည် မောင်းနှင်နေစဉ် စတီယာရင်ဘီးလှုပ်ခြင်းကို ခံစားရစေသည်။
04 အပူချိန်မြင့်တက်
ရှေ့ဘီးယက်ခံအား ထိခိုက်ပျက်စီးမှုသည် အပူချိန် သိသိသာသာ တိုးလာနိုင်သည်။ bearing ပျက်စီးသောအခါ၊ ပွတ်တိုက်မှုပိုမိုပြင်းထန်လာပြီး အပူများစွာထွက်လာသည်။ ဤမြင့်မားသော အပူချိန်သည် bearing box ကို ပူစေရုံသာမက အင်ဂျင်တစ်ခုလုံး၏ လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကိုပါ ထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ bearing အပူချိန်မြင့်မားနေပါက၊ ဆီ၏အရည်အသွေးသည်သတ်မှတ်ထားသောလိုအပ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီခြင်း သို့မဟုတ် bearing အတွင်းပိုင်းနေရာရှိ ဆီအချိုးအစားမြင့်မားလွန်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤမြင့်မားသောအပူချိန်အခြေအနေသည် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေရုံသာမက ဝက်ဝံ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလည်း တိုစေနိုင်သည်။
၀၅ မတည်မငြိမ် မောင်းနှင်ခြင်း။
ပြေးမတည်ငြိမ်မှုသည် ရှေ့ဘီးပေါက်ခြင်း၏ ထင်ရှားသော ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝက်ဝံသည် အလွန်အကျွံပျက်စီးသောအခါ၊ အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်သည့်အခါ ယာဉ်သည် တုန်ခါသွားကာ မတည်မငြိမ်မောင်းနှင်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပျက်စီးနေသော bearing သည် ဘီး၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး ၎င်းသည် ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဘီး၏ bearing သည် ပြုပြင်၍မရသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် ပျက်စီးသွားပါက အစိတ်အပိုင်းအသစ်ကို အစားထိုးခြင်းဖြင့်သာ ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။
06 ပွတ်တိုက်မှုတိုးလာသည်။
ရှေ့ဘီးပေါက်ခြင်းအား ထိခိုက်ပျက်စီးမှု ပိုများလာကာ ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ Bearing နှင့်ပတ်သက်သော ပြဿနာရှိသည့်အခါ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ဘီးနှင့် bearing အကြား ပွတ်တိုက်မှု တိုးလာကာ ယင်းပွတ်တိုက်မှုသည် ယာဉ်ကို မောင်းနှင်ပြီးနောက် အရှိန်မြင့်လာစေရုံသာမက အခြားသော ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများကိုပါ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ဘရိတ်စနစ်လိုမျိုးပေါ့။ ထို့ကြောင့်၊ ယာဉ်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ပွတ်တိုက်မှု သို့မဟုတ် အပူချိန်မြင့်မားသည့်ဖြစ်စဉ်ကို တွေ့ရှိပါက ရှေ့ဘီးပေါက်ခြင်းကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး စစ်ဆေးသင့်သည်။
07 ချောဆီညံ့ခြင်း။
ရှေ့ဘီးဝက်ဝံများ၏ ချောဆီညံ့ဖျင်းခြင်းသည် ပြဿနာအမျိုးမျိုးကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပထမအချက်၊ ပွတ်တိုက်မှု တိုးလာကာ ၎င်းသည် ၎င်း၏အသက်တာကို ထိခိုက်စေသည့် ဝက်ဝံကို အပူလွန်ကဲစေနိုင်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ ပွတ်တိုက်မှု တိုးလာခြင်းကြောင့် ယာဉ်သည် အော်ဟစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဟစ်အော်ခြင်းကဲ့သို့ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ ထွက်ပေါ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ချောဆီညံ့ဖျင်းခြင်းသည် ယာဉ်၏ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးတို့ကို ပိုမိုထိခိုက်စေပြီး ဝက်ဝံပျက်စီးမှုကိုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ချောဆီများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် မော်တော်ယာဥ်ရှေ့ဘီးပေါက်များ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် အရေးကြီးသောအဆင့်ဖြစ်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
