မီးလုံးများကို မိတ်ဆက်ပေးထားပါသည်။
မီးအိမ်ရှေ့မီးများ သို့မဟုတ် မီးအိမ်ရှေ့မီးများဟုလည်း လူသိများသော မီးအိမ်များသည် ကား၏ခေါင်းပိုင်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသော မီးအိမ်များဖြစ်ပြီး ညဘက်မောင်းနှင်သည့်အခါ လမ်းမီးများအတွက် အဓိကအသုံးပြုသည်။ ဤမီးအိမ်ကို မီးအိမ်စနစ်နှစ်မျိုးနှင့် မီးအိမ်လေးလုံးစနစ်နှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်ပြီး မီးအိမ်နှစ်လုံးစနစ်တွင် အဝေးနှင့်အနီးအလင်းရောင်ကို ထုတ်လွှတ်ရန်အတွက် ရောင်ပြန်မှတစ်ဆင့် သီးခြားအလင်းရင်းမြစ်မီးသီးနှစ်လုံးကို အသုံးပြုပြီး မီးအိမ်လေးလုံးစနစ်တွင် မြင့်မားသောမီးနှင့် အနီးအလင်းရောင်ကို သီးခြားစီစီစဉ်ထားသည်။ မီးအိမ်ရှေ့မီးများ၏ အလင်းရောင်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ညဘက်မောင်းနှင်မှု၏ လည်ပတ်မှုနှင့် ယာဉ်ကြောဘေးကင်းရေးကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသောကြောင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ယာဉ်ကြောထိန်းသိမ်းရေးဌာနများသည် ၎င်းတို့၏ အလင်းရောင်စံနှုန်းများကို ဥပဒေများပုံစံဖြင့် ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။
ကားရှေ့မီးများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုကို မှန်များ၊ မှန်များနှင့် မီးသီးများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော optical စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ကားရှေ့ မီတာ ၁၀၀ အတွင်း လမ်းပေါ်ရှိ အတားအဆီးများကို ယာဉ်မောင်းက မြင်နိုင်စေရန် ပြုလုပ်ထားသည်။ မော်တော်ကားနည်းပညာ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ ရှေ့မီးအမျိုးအစားများသည် incandescent၊ halogen၊ xenon မှ LED မီးများအထိ တိုးတက်ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင် halogen မီးချောင်းများနှင့် LED မီးချောင်းများကို ၎င်းတို့၏ ကောင်းမွန်သော ကုန်ကျစရိတ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုလာကြသည်။
ဟေလိုဂျင်မီးချောင်း- အိုင်အိုဒင်းဓာတ်ငွေ့အနည်းငယ်ကို မီးသီးထဲသို့ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ပြီး ဖိလမင့်မှတစ်ဆင့် အငွေ့ပျံသွားသော တန်စတင်အက်တမ်များသည် အိုင်အိုဒင်းအက်တမ်များနှင့် ဆုံတွေ့ပြီး ဓာတ်ပြုကာ တန်စတင်အိုင်အိုဒိုက်ဒြပ်ပေါင်းများကို ထုတ်လုပ်သည်။ ဤစက်ဝန်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဖိလမင့်ကို အလွယ်တကူလောင်ကျွမ်းစေပြီး မီးသီးကို မည်းမှောင်ခြင်းမရှိစေသောကြောင့် ဟေလိုဂျင်မီးချောင်းသည် ရိုးရာမီးချောင်းထက် ပိုမိုကြာရှည်ခံပြီး ပိုမိုတောက်ပသည်။
ဇီနွန်မီးအိမ်- လေးလံသောသတ္တုမီးအိမ်ဟုလည်း လူသိများသော ၎င်း၏မူမှာ ကွာ့ဇ်ဖန်ပြွန်ကို ဓာတုဓာတ်ငွေ့အမျိုးမျိုးဖြင့် ဖြည့်သွင်းပြီး စူပါချာဂျာမှတစ်ဆင့် ကားသို့ DC ဗို့အား ၁၂ ဗို့ဖြင့် ချက်ချင်းဖိအားပေးကာ ၂၃၀၀၀ ဗို့လျှပ်စီးကြောင်းအထိ ရောက်ရှိစေပြီး ကွာ့ဇ်ပြွန် ဇီနွန်အီလက်ထရွန်အိုင်ယွန်နိုက်ဇေးရှင်းကို လှုံ့ဆော်ပေးပြီး အဖြူရောင်စူပါအာ့ခ်ကို ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။ ဇီနွန်မီးအိမ်များသည် သာမန်ဟေလိုဂျင်မီးအိမ်များထက် အလင်းနှစ်ဆပိုမိုထုတ်လွှတ်သော်လည်း စွမ်းအင်သုံးပုံနှစ်ပုံသာ စားသုံးပြီး ဆယ်ဆအထိ ပိုမိုကြာရှည်ခံပါသည်။
LED ရှေ့မီးများ- အလင်းထုတ်လွှတ်သော ဒိုင်အိုဒက်များကို မီးခွက်အရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုပါ၊ အလွန်မြင့်မားသော တောက်ပမှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ၁၀၀,၀၀၀ နာရီအထိရှိသည်။ LED ရှေ့မီးများ၏ တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းသည် အလွန်မြန်ဆန်ပြီး ယာဉ်၏ဒီဇိုင်းသက်တမ်းအတွင်း ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရန် မလိုအပ်သလောက်ဖြစ်ပြီး အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်၏ လိုအပ်ချက်များသည်လည်း နည်းပါးသည်။
ထို့အပြင် နည်းပညာတိုးတက်မှုနှင့်အတူ လေဆာရှေ့မီးကဲ့သို့သော ရှေ့မီးအသစ်များကိုလည်း အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်အချို့တွင် အသုံးပြုထားပြီး အကွာအဝေးပိုရှည်ပြီး ပိုမိုရှင်းလင်းသော အလင်းရောင်အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ပေးစွမ်းပါသည်။
မီးကြီးများ၊ မီးမြင့်များ၊ မီးနိမ့်များနှင့် မီးကြီးများ၏ ကွာခြားချက်
ကားမီးများ၊ မီးမြင့်များနှင့် မီးနိမ့်များသည် မော်တော်ကားမီးစနစ်၏ မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး တစ်ခုချင်းစီတွင် သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အသုံးပြုမှုရှိသည်။
ရှေ့မီးများ- များသောအားဖြင့် ရှေ့မီးများ သို့မဟုတ် ရှေ့မီးများဟု ခေါ်ဆိုကြပြီး ကား၏ ခေါင်းပိုင်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသော မီးအလင်းရောင်ကိရိယာများဖြစ်သည်။ ရှေ့မီးများတွင် မြင့်မားသောမီးများနှင့် နိမ့်သောမီးများ ပါဝင်ပြီး ညဘက်မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအတွက် လမ်းမီးများအတွက် အဓိကအသုံးပြုသည်။
မြင့်မားသောမီးချောင်း- ၎င်း၏အာရုံစူးစိုက်မှုတွင်၊ ထုတ်လွှတ်သောအလင်းသည် အပြိုင်ဖြစ်နေမည်ဖြစ်ပြီး၊ အလင်းသည် ပိုမိုစုစည်းပြီး တောက်ပမှုကြီးမားကာ အလွန်မြင့်မားသောအရာဝတ္ထုများကို လင်းစေနိုင်သည်။ မြင့်မားသောမီးချောင်းကို လမ်းမီးမရှိသောလမ်းများ သို့မဟုတ် အလင်းရောင်ညံ့ဖျင်းသောလမ်းများတွင် အဓိကအားဖြင့် မြင်ကွင်းမျဉ်းကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန်နှင့် မြင်ကွင်းနယ်ပယ်ကို ချဲ့ထွင်ရန် အသုံးပြုသည်။
အလင်းရောင်နည်းခြင်း- ၎င်း၏အာရုံစူးစိုက်မှုအပြင်ဘက်တွင်ထုတ်လွှတ်သောအခါ၊ အလင်းသည်ကွဲပြားစွာပေါ်လာပြီး အနီးရှိအရာဝတ္ထုများစွာကို လင်းနိုင်သည်။ အလင်းရောင်နည်းခြင်းသည် မြို့ပြလမ်းများနှင့် အခြားအလင်းရောင်အခြေအနေများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သောပတ်ဝန်းကျင်အတွက် သင့်လျော်ပြီး ဓါတ်ရောင်ခြည်အကွာအဝေးသည် ပုံမှန်အားဖြင့် မီတာ ၃၀ မှ ၄၀ အကြားရှိပြီး ဓါတ်ရောင်ခြည်အကျယ်မှာ ၁၆၀ ဒီဂရီခန့်ရှိသည်။
ရှေ့မီးများ- ယေဘုယျအားဖြင့် ရှေ့မီးများကို ရည်ညွှန်းသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ မြင့်မားသောမီးနှင့် နိမ့်သောအလင်းမီးစနစ် ပါဝင်သည်။
ညဘက်မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအတွက် ဤမီးအလင်းရောင်စနစ်များကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာအသုံးပြုခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပြီး အခြားယာဉ်မောင်းများ၏ မြင်ကွင်းကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေဘဲ ယာဉ်မတော်တဆမှုများဖြစ်ပွားခြင်းကို လျှော့ချရန်အတွက် ယာဉ်မောင်းသည် လက်တွေ့အခြေအနေအလိုက် သင့်လျော်သော မီးအလင်းရောင်မုဒ်ကို ရွေးချယ်သင့်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
