အနိမ့်လက်မောင်းဘောလုံးခေါင်း၏အခန်းကဏ် is ကဘာလဲ?
အဓိကလက်မောင်းဘောလုံးခေါင်းသည်ကား၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်အဓိကအားဖြင့်ခန္ဓာကိုယ်ကိုထောက်ပံ့ရန်အရေးကြီးသောတာ 0 န်ကိုအဓိကထားသည်။ အောက်ခြေလက်မောင်းဘောလုံးခေါင်းကိုပျက်စီးသည်နှင့်တပြိုင်နက်ကား၏သက်သောင့်သက်သာရှိမှုနှင့်လုံခြုံမှုကိုမလွှဲမရှောင်အကျိုးသက်ရောက်လိမ့်မည်။
ကားကားမောင်းနေချိန်မှာမြန်နှုန်းမြန်လာရင်စတီယာရင်ဘီးဟာလှုပ်ခါနေတဲ့အတွက်လမ်းပေါ်ရောက်နေတဲ့လမ်းပေါ်ရှိလမ်းပေါ်ရှိအမှားအယွင်းများကိုမောင်းနှင်သည့်လမ်းပေါ်တွင်ကားမောင်းနေစဉ်ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထို့အပြင် Bumpy Road တွင်ကားမောင်းသည့်အခါစတီယာရင်သည် "ကလစ်နှိပ်ပါ" Repnormal Round ကို "ကလစ်နှိပ်ပါ" အနိမ့်လွှဲလက်မောင်း၏ဘောလုံးကိုအကဲဖြတ်ခြင်းရှိမရှိတရားစီရင်ခြင်းအတွက်အရေးကြီးသောအသံဖြစ်သည်။ အောက်ပိုင်းရပ်ဆိုင်းမှုဟုလည်းလူသိများသောအနိမ့်လွှဲပြောင်းလက်မောင်းသည်ခန္ဓာကိုယ်ကိုထောက်ပံ့ပေးပြီး,
ကားအတွက်အောက်ခြေလက်မောင်းဘောလုံးခေါင်းကိုထိခိုက်ပျက်စီးမှုသည်ကားမောင်းခြင်းနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုတိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေလိမ့်မည်။
ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု၏တိကျသောအစိတ်အပိုင်းကိုဆုံးဖြတ်ရန်ကားကိုမြှောက်ရန်ဂျက်သို့မဟုတ်ဓာတ်လှေကားကိုသုံးနိုင်သည်။ လှုပ်ခါခြင်းနှင့် virtual အနေအထားကိုလေ့လာခြင်းအားဖြင့်စတီယာရင်စက်၏ဘောလုံးသည်စတီယာရင်စက်၏ဘောလုံးသို့မဟုတ်အထက်နှင့်အနိမ့်လက်ကိုင်လက်ကိုင်ခေါင်း၏ခေါင်းပေါ်တွင်ပြ problem နာရှိမရှိကိုအစပိုင်းတွင်ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။
ထို့အပြင် transverse လည်စည်းလှံတံသို့မဟုတ်ဖြောင့်လည်ချည်လှံတံကိုကိုင်ထားပါ, တစ်ဖက်မှညင်သာစွာလှုပ်ခါပါ။ အကယ်. လက်ကလွှဲကိုခံစားမိနိုင်ပါကထိုအချိန်တွင်ပြ a နာတစ်ခုရှိနိုင်သည်, ၎င်းသည်ပိုမိုလေးနက်သောအကျိုးဆက်များကိုရှောင်ရှားရန်အချိန်မီအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ကျွန်ုပ်တို့သည်အလျားလိုက်နှင့်ဒေါင်လိုက်လမ်းညွှန်နှစ်ခုစလုံးတွင်ဘီးကိုခါ။ shaking အားဖြင့်ရှင်းလင်းရေးကိုစစ်ဆေးနိုင်သည်။ အကယ်. သင်သည်ကွာဟချက်တစ်ခုကိုတွေ့ပါက၎င်းသည်လမ်းညွှန်စက်, ဘောလုံးလှောင်အိမ်သို့မဟုတ်အနိမ့် swing လက်မောင်း၏ပြ problem နာဖြစ်သည်ကိုသင်ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။
ကားမောင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၎င်းသည် Bumpy လမ်းသို့မဟုတ်လမ်းတစ်လမ်းဖြစ်စေဖြစ်စေ, ကဒ်, ကဒ်သံအသံသည်လမ်းထောင့်သည်ကြီးမားသည်ဆိုလျှင်၎င်းသည်ဘောလုံးလှောင်အိမ်ကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်။ Bumpy Road တွင်ကားမောင်းနေစဉ်ကိုယ်ထည်သည်ပျင်းစရာကောင်းသည့်, ပျင်းစရာကောင်းသည့်အသံတစ်ခုဖြစ်ခဲ့လျှင်ဟန်ချက်ညီမှုပြ a နာရှိနိုင်သည်။
မည်သည့်သီးခြားခွဲစိတ်ကိုအလေးအနက်ထားလေ့ရှိပြီးဘောလုံးကို ဦး ခေါင်း၏ရွေ့လျားမှုအနေအထားအရတရားစီရင်ရန်လိုအပ်သည်။ ဘယ်ဘောလုံးခေါင်းကိုအလေးအနက်ထားနေပါစေမြန်နှုန်းနိမ့်မှာကားမောင်းတဲ့အခါဘီးလှုပ်ခါ, တစ်ချိန်တည်းမှာပင်စတီယာရင်သည်အထိခိုက်မခံ, တုံးနှင့်ဘောလုံးကိုရော်ဘာလက်မပျက်စီးမှုနှင့်ဘောလုံးကိုရေနံယိုစိမ့်မှုဖြစ်စဉ်သည်ဘောလုံးကိုအကြီးအကျယ်ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
ရှေ့တန်းခေတ္တဆိုင်းငံ့ထားသည့်အနားသတ်လက်ကိုင်များ၏အဓိကအခန်းကဏ် invank တွင်ခန္ဓာကိုယ်ကိုထောက်ပံ့ခြင်း, ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်နေသောစုပ်ယူခြင်း,
Body Support နှင့် Shock Sksorption: Hem လက်နက်ကခန္ဓာကိုယ်ကိုထောက်ပံ့သည်။ ယာဉ်ပြေးနေစဉ်ယာဉ်သည်ကားမောင်းခြင်း၏တုန်ခါမှုကိုစုပ်ယူနိုင်သည့်အနိမ့်လက်မောင်းသည်မောင်းနှင်မှုကိုစုပ်ယူနိုင်သည်။
အလေးချိန်အလေးချိန်နှင့်စတီယာရင် - အနိမ့် swing လက်မောင်းသည်ပုံသေအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်ပြီး Shock Absorber နှင့်ချိတ်ဆက်ရန်အနိမ့်လက်မောင်းတပ်ဆင်ထားသည်။ ကားမောင်းသည့်အခါရော်ဘာလက်များပျက်စီးခြင်းသည်ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံကိုဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။ အကြီးအကျယ်ပျက်စီးမှုသည်လွှဲလက်မောင်းကိုပင်ချိုးဖျက်စေနိုင်သည်။ ထို့နောက်ယာဉ်ကိုထိန်းချုပ်ခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ကြားခံတုန်ခါမှု - ကားမောင်းနေစဉ်ကားသည်မညီမညာဖြစ်နေသောလမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးကိုမလွှဲမရှောင်သာတွေ့လိမ့်မည်။
ပစ္စည်းမတူကွဲပြားမှု - Hem AMT ပစ္စည်းသည်အလူမီနီယမ်အလွိုင်း, သွန်းဖွန်း, နှစ်ထပ်အလွှာတံဆိပ်တုံးများ, ကွဲပြားခြားနားသောပစ္စည်းများသည်အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များရှိသည်။
Antirust ကုသမှု - အနိမ့်လွှဲပြောင်းလက်မောင်းသည်ရှေ့တန်းနှင့်ချိတ်ဆက်မှုတွင်တည်ရှိပြီးခန္ဓာကိုယ်ကိုသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များအရအလွယ်တကူထိတွေ့ခြင်းနှင့်ထိခိုက်ခြင်းများကိုအလွယ်တကူဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး၎င်းသည်ပုံမှန်သံချေးခြင်းရှိမရှိစစ်ဆေးရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။
ယေဘုယျအားဖြင့်ရှေ့တွင်ရှေ့ဆိုင်းနားကြပ်သည်မော်တော်ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့်စီးနင်းမှုတွင်တုန်ခါမှုရှိစေရန်,
သင်ပိုမိုသိလိုပါကဤ site ရှိအခြားဆောင်းပါးများကိုဆက်ဖတ်ပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Mg & Mauxs အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။
