အင်ဂျင်ကာဗာ။
အင်ဂျင်ကာဗာ (အဖုံးဟုလည်းခေါ်သည်) သည် အထူးခြားဆုံးသော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ကားဝယ်သူများ မကြာခဏကြည့်လေ့ရှိသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ကာဗာအတွက် အဓိကလိုအပ်ချက်များမှာ အပူလျှပ်ကာနှင့် အသံလျှပ်ကာ၊ ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် ခိုင်ခံ့မှုတို့ဖြစ်သည်။
ဖွဲ့စည်းပုံ
အင်ဂျင်အဖုံးကို ယေဘူယျအားဖြင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားပြီး၊ အလယ်ကလစ်ကို အပူလျှပ်ကာပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားကာ အတွင်းပြားသည် တောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေပြီး ၎င်း၏ ဂျီသြမေတြီကို အခြေခံအားဖြင့် အရိုးစုပုံစံကို ထုတ်လုပ်သူမှ ရွေးချယ်ထားသည်။
နိယာမ
အင်ဂျင်အဖုံးကို ဖွင့်လိုက်သောအခါတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် နောက်ပြန်လှည့်သွားကာ အနည်းငယ်သော အစိတ်အပိုင်းသည် ရှေ့သို့ လှည့်သွားပါသည်။
အင်ဂျင်အဖုံးကို နောက်ပြန်လှည့်ကာ ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော ထောင့်တစ်ခုတွင် ဖွင့်ထားသင့်ပြီး ရှေ့လေကာမှန်နှင့် မထိတွေ့သင့်ဘဲ အနည်းဆုံး အကွာအဝေး ၁၀ မီလီမီတာခန့် ရှိသင့်သည်။ ကားမောင်းနေစဉ် တုန်ခါမှုကြောင့် ကိုယ်တိုင်ဖွင့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ အင်ဂျင်အဖုံး၏ ရှေ့ဘက်တွင် လုံခြုံရေးသော့ချိတ်သော့ချိတ်ကိရိယာ ပါရှိရမည်ဖြစ်ပြီး၊ လော့ခ်ချသည့် ကိရိယာခလုတ်ကို ကား၏ဒိုင်ခွက်အောက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင်အဖုံးကို လော့ခ်ချထားသင့်သည်။ ကားတံခါးကို သော့ခတ်ထားချိန်နှင့် အတူတူပင်။
များတော့ တပ်ဆင်ပါ။
အင်ဂျင်အဖုံးကို ဖယ်ရှားခြင်း။
အင်ဂျင်အဖုံးကိုဖွင့်ပြီး သုတ်ဆေးမပျက်စီးစေရန် ပျော့ပျောင်းသောအဝတ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ပါ။ အင်ဂျင်အဖုံးမှ လေကာမှန်ဆေးစက် နော်ဇယ်နှင့် ရေပိုက်ကို ဖယ်ရှားပါ။ နောက်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေရန် ပတ္တာပေါ်ရှိ ပတ္တာအနေအထားကို အမှတ်အသားပြုပါ။ အင်ဂျင်အဖုံးနှင့် ပတ္တာများ ၏အချိတ်အဆက်များကို ဖယ်ရှားပြီး ဘောတံများကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် အင်ဂျင်အဖုံးချော်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ပါ။
အင်ဂျင်အဖုံး တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း။
ဖယ်ရှားခြင်း၏ နောက်ပြန်လှည့်မှုတွင် အင်ဂျင်အဖုံးကို တပ်ဆင်ရမည်။ အင်ဂျင်ကာဗာနှင့် ပတ္တာများကို တင်းကျပ်ခြင်းမပြုမီ၊ အင်ဂျင်အဖုံးကို ရှေ့မှနောက်သို့ ချိန်ညှိနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ကွာဟချက်ညီစေရန်အတွက် ပတ္တာဖုံးနှင့် ကြားခံရာဘာကို အပေါ်နှင့်အောက် ချိန်ညှိနိုင်သည်။
အင်ဂျင်အဖုံးလော့ခ်ထိန်းချုပ်မှုယန္တရားကို ချိန်ညှိခြင်း။
အင်ဂျင်အဖုံးလော့ခ်ကို မချိန်ညှိမီ၊ အင်ဂျင်အဖုံးကို မှန်ကန်စွာ ပြုပြင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ပြုပြင်ထားသော ဘော့ကို ဖြည်ကာ သော့ခေါင်းကို ဘယ်ညာအနောက်သို့ ရွှေ့ကာ လော့ခ်ထိုင်ခုံနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်၊ အင်ဂျင်အဖုံး၏ ရှေ့ကို ရွေ့လျားနိုင်သည်။ သော့ခေါင်း၏ dovetail bolt ၏အမြင့်ဖြင့်လည်း ချိန်ညှိနိုင်သည်။
ကားအဖုံးမဖွင့်နိုင်ရင် ဘာလုပ်ရမလဲ
ကားအဖုံးကို မဖွင့်နိုင်ရသည့် အကြောင်းရင်းများတွင် ကေဘယ်လ်ကျိုးခြင်း၊ လော့ခ်ကျပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်မိခြင်းတို့ ပါဝင်နိုင်သည်။ ဤပြဿနာများအတွက် ဖြေရှင်းနည်းများ ပါဝင်သည်။
ကေဘယ်ကြိုးသည် လက်ကိုင်မှ ကွဲသွားပါက၊ ကျိုးနေသောကေဘယ်ကြိုးကို ပလာယာများဖြင့် ထိန်းထားနိုင်ပြီး ကြိုးကို ဆွဲယူရန် တစ်စုံတစ်ဦးမှ အပြင်ဘက်မှ အဖုံးကို နှိပ်ခိုင်းနိုင်သည်။
ကေဘယ်သည် အလယ်တွင် ကွဲသွားပါက ဘယ်ဘက်ရှေ့တာယာနှင့် သစ်ရွက်လိုင်နာကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် အဖုံးကြိုးကို ကိုယ်တိုင်ရှာဖွေပြီး ဆွဲယူနိုင်ပါသည်။
လော့ခ်အပေါက်ကို ထည့်သွင်းရန် ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြုပါ၊ အဖုံးဖွင့်ရန် သော့ကို တစ်ဖက်မှ ရွေးပါ၊ သို့သော် condenser မပျက်စီးစေရန် ၎င်းကို အကြာကြီးမချဲ့မိစေရန် သတိထားပါ။
လော့ခ်ကိုယ်နှိုက် ပျက်စီးနေပါက သို့မဟုတ် ပိတ်မိပါက သော့ကိုထုတ်ရန် အထူးကိရိယာတစ်ခုဖြင့် ကျိုးသွားရပါမည်။
မသင့်လျော်သော လည်ပတ်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကြီးမားသော ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် လည်ပတ်မှုနှင့် မရင်းနှီးပါက ကိုင်တွယ်ရန် အနီးနားရှိ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့အစည်းထံ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
