မော်တော်ကား camshaft sensor ဆိုတာဘာလဲ
Youdaoplaceholder0 မော်တော်ကား camshaft position sensor (CPS) သည် camshaft ၏ အနေအထားနှင့် ထောင့်ကို ထောက်လှမ်းရန် အသုံးပြုသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး မီးပွားချိန်၊ လောင်စာထိုးချိန်နှင့် ပေါက်ကွဲချိန်ကဲ့သို့သော အဓိက အင်ဂျင် parameters များကို ထိန်းချုပ်ရန် ECU (Engine Control Unit) သို့ အချက်ပြမှုများ ပေးပို့သည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
ဆလင်ဒါနေရာချထားခြင်း- camshaft ၏ အနေအထားကို ထောက်လှမ်းခြင်းဖြင့်၊ ပထမဆုံးဆလင်ဒါပစ္စတင်၏ compression top dead center (BTDC) ကို တိကျသောလောင်စာထိုးသွင်းမှုနှင့် မီးပွားထိန်းချုပ်မှုကို ရရှိစေရန် ဆုံးဖြတ်သည်။
တစ်ပြိုင်နက်တည်း အချက်ပြမှု- မီးပွားထိန်းချုပ်မှုအတွက် အဓိကထိန်းချုပ်မှုအချက်ပြမှုအနေဖြင့် အင်ဂျင်၏ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီသည် အစီအစဉ်အတိုင်း လည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေသည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
အချက်ပြမှုထုတ်လုပ်ခြင်း- အာရုံခံကိရိယာတွင် အလင်းထုတ်လွှတ်သောဒိုင်အိုဒက် (LED) နှင့် ဖိုတိုထရန်စစ္စတာတစ်ခု ပါဝင်သည်။ အချက်ပြဒစ်၏ အလင်းထုတ်လွှတ်သောအပေါက်များနှင့် အလင်းပိတ်ဆို့ထားသော အစိတ်အပိုင်းများမှတစ်ဆင့် မြင့်မားသောနှင့် အနိမ့်အဆင့် pulse အချက်ပြမှုများကို အလှည့်ကျထုတ်လုပ်သည်။
အချက်ပြမှု အမျိုးအစား
Ne signal: ၎င်းသည် crankshaft ၏ အနေအထားကို ထင်ဟပ်စေပြီး တစ်ကြိမ်လျှင် pulses ၃၆၀ ထုတ်ပေးသည်။
G အချက်ပြမှု- ကမ်ရှပ်၏ အနေအထားကို ထင်ဟပ်စေပြီး တစ်ကြိမ်လျှင် ၆ ကြိမ် လှိုင်းများ ထုတ်ပေးသည် (ခရက်ရှပ်ရှပ် ၁၂၀ ဒီဂရီ လည်ပတ်ထောင့်နှင့် ကိုက်ညီသည်)။
အဖြစ်များသော အမျိုးအစားများ
Photoelectric အမျိုးအစား- signal disk ၏ အလင်းထုတ်လွှတ်သော အပေါက်များကို ထောက်လှမ်းရန် photosensitive element များကို အသုံးပြုခြင်း။
သံလိုက် induction အမျိုးအစား- ၎င်းကို Hall အမျိုးအစား (ပုံသေ amplitude signal) နှင့် magnetoelectric အမျိုးအစား (amplitude သည် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းပေါ် မူတည်၍ ပြောင်းလဲသည်) ဟု ခွဲခြားထားသည်။
ချို့ယွင်းမှုသက်ရောက်မှု
ချို့ယွင်းချက်လက္ခဏာများ- အင်ဂျင်စက်နှိုးမရခြင်း၊ ပါဝါကျဆင်းခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတိုးလာခြင်း သို့မဟုတ် ခေါက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ပုံမှန်မော်ဒယ်များ- ဥပမာအားဖြင့် ၂၀၁၅ Audi Q5 တွင် dual camshafts တပ်ဆင်ထားပြီး သီးခြားစောင့်ကြည့်ရန်အတွက် sensor နှစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
ကားရဲ့ camshaft sensor ချို့ယွင်းတဲ့အခါ စက်နှိုးရခက်ခြင်း၊ ပါဝါလျော့နည်းခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပိုများခြင်း၊ ကိုယ်ထည်တုန်ခါခြင်းနဲ့ သတိပေးမီးလင်းလာခြင်းစတဲ့ လက္ခဏာတွေ ဖြစ်ပေါ်လာလေ့ရှိပါတယ်။ ဒါကို အောက်ပါအတိုင်း ထင်ရှားစေပါတယ်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော စက်နှိုးခြင်း : အင်ဂျင်စက်မနှိုးနိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် စက်နှိုးရန်ခက်ခဲခြင်း။ အောင်မြင်ရန် အကြိမ်များစွာကြိုးစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အေးသောအခြေအနေနှင့် ပူသောအခြေအနေနှစ်မျိုးလုံးတွင် ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ပါဝါထွက်ရှိမှုပြဿနာ : အရှိန်မြှင့်အားနည်းခြင်း၊ လီဗာတုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးခြင်းနှင့် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ပါဝါမရှိခြင်းအပြင် ခန္ဓာကိုယ်တုန်ခါခြင်းနှင့်အတူပါ ဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။
Youdaoplaceholder0 လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ယိုယွင်းလာခြင်း : ECU သည် လောင်စာထိုးသွင်းမှုပမာဏကို တိကျစွာ မထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်းကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာ မြင့်တက်လာပြီး လောင်စာဆီ မပြည့်စုံစွာ လောင်ကျွမ်းစေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 လည်ပတ်မှု မတည်ငြိမ်ခြင်း : အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း မတည်ငြိမ်ဘဲ တုန်ခါမှုသည် အရှိန်လျှော့ချိန်တွင် ထင်ရှားသည်။ ဝန်များသောအခါ တုန်ခါမှု ပိုမိုပြင်းထန်သည်။ အချို့ယာဉ်များသည် ပူနွေးလာသောအခါ မောင်းနှင်မှု တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် ရုတ်တရက် ရပ်တန့်သွားခြင်းတို့ကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ချို့ယွင်းချက်အချက်ပြမှု : ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက်မီး (OBD ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်များ P0340-P0344 ကဲ့သို့) သည် အဆက်မပြတ်လင်းနေပြီး စနစ်သည် မူမမှန်သောအချက်ပြမှုကို ထောက်လှမ်းမိကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။
အထက်ဖော်ပြပါလက္ခဏာများဖြစ်ပေါ်လာပါက အင်ဂျင်ထပ်မံယိုယွင်းပျက်စီးမှုမဖြစ်အောင် အင်ဂျင်ကိုအချိန်မီစစ်ဆေးပြီးပြုပြင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
camshaft position sensor ချို့ယွင်းပြီးနောက် ယာဉ်သည် ပုံမှန်အတိုင်း မောင်းနှင်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အတင်းအကျပ် မောင်းနှင်ခြင်းသည် အင်ဂျင်ကို ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးစေပြီး မောင်းနှင်နေစဉ် စက်ရပ်သွားခြင်းကဲ့သို့သော ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ချက်ချင်းပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ချို့ယွင်းချက်များသည် မောင်းနှင်နိုင်စွမ်းအပေါ် သက်ရောက်မှု
camshaft position sensor သည် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်စနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ECU (Electronic Control Unit) သို့ camshaft phase signals များပေးပို့ကာ မီးပွားခြင်းအစီအစဉ်၊ လောင်စာထိုးချိန်ကိုက်ခြင်းနှင့် ပေါက်ကွဲခြင်းနှိမ်နင်းခြင်းတို့ကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ပေးပါသည်။ ပျက်စီးသွားပါက ECU သည် ဆလင်ဒါတည်နေရာကို တိကျစွာမသိရှိနိုင်တော့ဘဲ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုချို့ယွင်းပြီး ယာဉ်သည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ခြင်းမရှိပါ။ အထူးသဖြင့် အောက်ပါအတိုင်း ထင်ရှားပါသည်။
Youdaoplaceholder0 စက်နှိုးရန်ခက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် စက်နှိုး၍မရခြင်း : အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းပြီးနောက်၊ ECU သည် crankshaft position signal ကို အားကိုးရပြီး camshaft position ကို သွယ်ဝိုက်သောနည်းဖြင့် ကောက်ချက်ချရပြီး မီးပွားခြင်းနှင့် လောင်စာထိုးသွင်းခြင်း ထပ်တူကျခြင်း နှောင့်နှေးခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ Cold start လုပ်နေစဉ်အတွင်း၊ အကြိမ်များစွာ ကြိုးစားရန် လိုအပ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် လုံးဝချို့ယွင်းမှုပင် ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။
မောင်းနှင်နေစဉ် အင်ဂျင်ရုတ်တရက်ရပ်သွားခြင်း- အထူးသဖြင့် ပူပြင်းသော သို့မဟုတ် ဝန်များသောအခြေအနေများတွင် ထိန်းချုပ်မှုချို့ယွင်းမှုကြောင့် အင်ဂျင်မမျှော်လင့်ဘဲပိတ်သွားနိုင်ပြီး မတော်တဆမှုများဖြစ်ပွားနိုင်ခြေကို မြင့်တက်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ပါဝါထွက်ရှိမှု အကန့်အသတ်ရှိခြင်း : ECU သည် ချို့ယွင်းမှုကာကွယ်မှုမုဒ် (limping မုဒ်) သို့ ဝင်ရောက်ပြီး ယာဉ်၏အမြန်နှုန်း (ဥပမာ 80km/h အထိ) ကို ကန့်သတ်ကာ လုပ်ဆောင်ချက်အချို့ကို ပိတ်ပစ်မည်ဖြစ်ပြီး အရှိန်မြှင့်မှုအားနည်းခြင်းနှင့် တောင်စောင်းများတက်ရာတွင် အခက်အခဲဖြစ်စေသည်။
ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပုံမှန်လက္ခဏာများ
camshaft position sensor ပျက်စီးသွားပြီးနောက်၊ ယာဉ်သည် အောက်ပါမြင်သာထင်ရှားသော ဖြစ်စဉ်များကို ချက်ချင်းပြသမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် မောင်းနှင်ရန် မဖြစ်နိုင်ကြောင်းကို ထပ်မံအတည်ပြုပေးပါသည်။
Youdaoplaceholder0 အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း မတည်ငြိမ်ခြင်းနှင့် ပြင်းထန်စွာတုန်ခါခြင်း : ECU သည် အဆို့ရှင်ဖွင့်ပိတ်ချိန်ကို ညှိနှိုင်းရန်ပျက်ကွက်ပြီး အဝင်နှင့် အထွက်ပမာဏကြား မညီမျှမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အင်ဂျင်သည် "ဆလင်ဒါပျောက်ဆုံးနေသော" အခြေအနေတွင်ရှိနေပြီး လည်ပတ်နှုန်းတွင် သိသာထင်ရှားသော အတက်အကျများရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 လောင်စာဆီချွေတာမှု ယိုယွင်းလာခြင်း : လောင်စာထိုးသွင်းချိန် မှားယွင်းခြင်းကြောင့် မီးလောင်မှု မပြီးပြတ်ဘဲ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ၁၀% မှ ၁၅% အထိ မြင့်တက်လာပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် မီးခိုးမည်းများ ထွက်ရှိနိုင်ပါသည်။
ချို့ယွင်းချက်မီးက လင်းနေဆဲပါ- ဒက်ရှ်ဘုတ်မှာ အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုသတိပေးချက် (ကုဒ် P0011 သို့မဟုတ် P0340 ကဲ့သို့) ပြသနေမှာဖြစ်ပြီး စနစ်ချို့ယွင်းချက်ရှိကြောင်း ညွှန်ပြနေပါလိမ့်မယ်။
အတင်းအကြပ်မောင်းနှင်ခြင်း၏အန္တရာယ်
ချို့ယွင်းချက်ကို လျစ်လျူရှုထားပြီး ယာဉ်ဆက်လက်မောင်းနှင်ပါက အောက်ပါပြင်းထန်သောအကျိုးဆက်များ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်
Youdaoplaceholder0 အင်ဂျင်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှု : မီးပွားချိန်မမှန်ခြင်းသည် ခလုတ်တိုက်ခြင်း သို့မဟုတ် ခရက်ရှပ်ပြောင်းပြန်ဖြစ်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ရေရှည်လည်ပတ်မှုသည် ပစ္စတင်နှင့် ချိတ်ဆက်တံများကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ မြင့်တက်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ထုတ်လွှတ်မှုစနစ်ချို့ယွင်းချက် : မပြည့်စုံသောလောင်ကျွမ်းမှုသည် CO နှင့် HC တို့ကို အလွန်အကျွံထုတ်လွှတ်စေပြီး၊ ၎င်းသည် သုံးလမ်းသွား catalytic converter ကိုပိတ်ဆို့စေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးစည်းမျဉ်းများကို ချိုးဖောက်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များ ပိုမိုဆိုးရွားလာခြင်း : မောင်းနှင်နေစဉ် စက်ရပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပါဝါပြတ်တောက်ခြင်းသည် ဘရိတ်အကူနှင့် စတီယာရင်အကူကဲ့သို့သော စနစ်များကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအတွက် ခြိမ်းခြောက်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
