မော်တော်ကားဆီအအေးပေးစက်ဆိုတာဘာလဲ
အော်တိုမိုးတစ်ဆီအအေးပေးစက်သည် အင်ဂျင်ချောဆီ၏ အပူချိန်ကို လျှော့ချရန်၊ ဆီ၏ viscosity တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ကာကွယ်ပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် သို့မဟုတ် ပါဝါမြင့်အင်ဂျင်များတွင် အများအားဖြင့် တွေ့ရှိရလေ့ရှိသည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
ဆီအပူချိန်ကို သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော အတိုင်းအတာအတွင်း ထားရှိပါ- အပူပျံ့နှံ့စေခြင်းဖြင့် ဆီအပူချိန်ကို စံပြတန်ဖိုးနှင့် နီးစပ်အောင်ထားခြင်းဖြင့် အပူချိန်မြင့်မားခြင်းကြောင့် viscosity လျော့ကျခြင်းနှင့် ချောဆီအကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျော့ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ပါ။
အင်ဂျင်သက်တမ်းတိုးစေခြင်း- အပူချိန်မြင့်မားခြင်းသည် အင်ဂျင်ဝိုင်ဓာတ်တိုးခြင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ပွန်းပဲ့ခြင်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးနိုင်သည်။ အအေးပေးစက်များသည် ဤပြဿနာကို ထိရောက်စွာ သက်သာစေနိုင်သည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
အပူပျံ့နှံ့စေသော နည်းလမ်းများ- ၎င်းတို့ကို လေဖြင့်အအေးပေးသည့်အမျိုးအစား (ပန်ကာများ သို့မဟုတ် လေစီးဆင်းမှုကို အားကိုး၍) နှင့် ရေဖြင့်အအေးပေးသည့်အမျိုးအစား (အအေးပေးစက်လည်ပတ်မှုမှတစ်ဆင့်) ဟု ခွဲခြားထားသည်။
တပ်ဆင်သည့်နေရာ- ၎င်းကို များသောအားဖြင့် ချောဆီစနစ်၏ လည်ပတ်နေသော ဆီပတ်လမ်းတွင် စီစဉ်ထားပြီး ရေတိုင်ကီ၏ အခြေခံမူနှင့်ဆင်တူသည်။
သက်ဆိုင်သော အခြေအနေများ
စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်/ပါဝါမြင့် အင်ဂျင်များ- အပူဝန်အား များပြားသောကြောင့် ဆီအအေးပေးစက် တပ်ဆင်ထားရမည်။
အော်တိုဂီယာ မော်ဒယ်များ- ဂီယာဘောက်စ်များအတွက် ဝယ်လိုအားကြောင့် မော်ဒယ်အချို့သည် ပိုမိုအသုံးများပါသည်။
အဓိကပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချက်များ
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း- အပူစုပ်ကန်ပိတ်ဆို့နေခြင်းမရှိကြောင်းနှင့် အအေးပေးစနစ် သို့မဟုတ် ပန်ကာကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နေကြောင်း သေချာပါစေ။
အင်ဂျင်ဝိုင်စီမံခန့်ခွဲမှု- အပူချိန်မြင့်မားစွာပျက်စီးမှုကိုရှောင်ရှားရန် သင့်လျော်သော viscosity ရှိသော အင်ဂျင်ဝိုင်ကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုပါ။
အော်တိုမိုးတစ်ဆီအအေးပေးစက်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အပူပျံ့နှံ့စေခြင်းဖြင့် ဆီအပူချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်သော viscosity အတိုင်းအတာအတွင်း ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပေးပြီး ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
အပူပျံ့နှံ့ခြင်းနှင့် အအေးပေးခြင်း- လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်ဝိုင်သည် အင်ဂျင်မှအပူကို စုပ်ယူပြီး အအေးပေးစက်မှတစ်ဆင့် အအေးခံရည် သို့မဟုတ် လေသို့ လွှဲပြောင်းပေးခြင်းဖြင့် ဆီကို အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် viscosity လျော့ကျခြင်းတို့ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ချောဆီစနစ်ကို ကာကွယ်ပါ- အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ- ခရက်ရှပ်၊ အဆို့ရှင်များ စသည်) ကို ထိရောက်စွာ ချောဆီလိမ်းပေးပြီး ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးရန်အတွက် အင်ဂျင်ဝိုင်၏ viscosity ကို ထိန်းသိမ်းပါ။
အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
ဆီအအေးပေးစက်သည် အပူဖလှယ်ခြင်းမှတစ်ဆင့် အအေးခံခြင်းကို ရရှိသည်-
ပူသောဘက်- အင်ဂျင်ဝိုင်သည် အအေးပေးစက်၏ အတွင်းပိုင်းလမ်းကြောင်းများမှတစ်ဆင့် စီးဆင်းပြီး အင်ဂျင်မှ အပူကို ဖယ်ရှားပေးသည်။
အအေးဘက်ခြမ်း- အအေးခံရည် သို့မဟုတ် လေသည် ပြင်ပလမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် စီးဆင်းပြီး အပူကို ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်သို့ ပျံ့နှံ့စေသည်။
"အရေးပါမှု"
ပါဝါမြင့်အင်ဂျင်များတွင် အောက်ပါတို့ တပ်ဆင်ထားရပါမည်- အပူချိန်မြင့်မားခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ဝိုင်ယိုယွင်းခြင်း၊ ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းတို့ မဖြစ်ပွားစေရန်။
ရေရှည်ရပ်နားပြီးနောက်၊ အလိုအလျောက်လည်ပတ်ရန် လိုအပ်သည်- အင်ဂျင်ဆီကျန်ရှိနေခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ချောဆီစနစ် ပုံမှန်ဖြစ်ကြောင်း သေချာပါစေ။
ပစ္စည်းများနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံများ
အဖြစ်များသောပစ္စည်းများတွင် အလူမီနီယမ်၊ ကြေးနီ၊ သံမဏိ စသည်တို့ပါဝင်ပြီး ၎င်းတို့သည် ဂဟေဆက်ခြင်း သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ခြင်းမှတစ်ဆင့် အပူဖလှယ်ရေးလမ်းကြောင်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ဆီအအေးပေးစက် ပျက်စီးခြင်းသည် ဆီအပူချိန် မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ချောဆီယိုစိမ့်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး အင်ဂျင်ပွန်းစားမှုကို မြန်ဆန်စေခြင်း၊ ဆီဖိအား ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ဆီ-ရေ ယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် အခြားချို့ယွင်းမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ဆီအအေးပေးစက် ချို့ယွင်းမှု၏ အဓိကသက်ရောက်မှု
ဆီအအေးပေးစက်သည် အင်ဂျင်ဝိုင်၏ အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ပျက်စီးမှုသည် အင်ဂျင်၏ ချောဆီနှင့် အအေးပေးစနစ်များကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေသည်။ အဓိကအကျိုးဆက်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
Youdaoplaceholder0 အင်ဂျင်ဝိုင်အပူချိန် အဆက်မပြတ်မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ချောဆီချွတ်ယွင်းခြင်း။
အအေးခံကိရိယာက အပူကို ထိရောက်စွာ မပျံ့နှံ့စေတာကြောင့် ဆီအပူချိန် အလွန်အမင်းမြင့်မားခြင်း၊ viscosity လျော့နည်းခြင်းနဲ့ ချောဆီပမာဏ အားနည်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။ ဒါက အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းတွေ (ဆလင်ဒါတွေနဲ့ bearing shell လိုမျိုး) ရဲ့ ပွတ်တိုက်မှုနဲ့ ဟောင်းနွမ်းမှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေပြီး အင်ဂျင်ရဲ့ သက်တမ်းကို တိုစေပါတယ်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆီဖိအားနှင့် ယိုစိမ့်မှုအန္တရာယ်။
အပူချိန်မြင့်မားခြင်းက အင်ဂျင်ဝိုင်ကို ပါးလွှာစေပြီး ဆီဖိအားကို လျော့ကျစေပြီး အင်ဂျင်ရဲ့ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပါတယ်။
အအေးပေးစက်အလုံပိတ်ပျက်စီးခြင်းသည် ဆီယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေပြီး ဆီပမာဏကို ပိုမိုလျော့ကျစေပြီး အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်စေနိုင်သည်။ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် ရေခဲပျော်ဆေးသည် အင်ဂျင်ဆီ (ဆီနှင့်ရေ ရောနှောပြီး) နှင့် ရောနှောသွားပြီး အင်ဂျင်မှ အဖြူရောင်မီးခိုးများထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် အမြှုပ်ထွက်ပြီး ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းရေး ယိုယွင်းလာခြင်း။
ပါဝါကျဆင်းခြင်း- အရှိန်မြှင့်မှုအားနည်းခြင်းနှင့် အထွက်ပါဝါလျော့နည်းခြင်းအဖြစ် ထင်ရှားသည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံနှင့် အပူလွန်ကဲခြင်း- အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ ပုံမှန်မဟုတ်သော ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာသည်။ အပူချိန် မြင့်မားနေခြင်းကြောင့် အချက်ပေးသံများ ထွက်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ပြင်းထန်သော အခြေအနေများတွင် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း၊ မိမိဘာသာ မီးလောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ကွင်းဆက်တုံ့ပြန်မှုနှင့် ရေရှည်ချို့ယွင်းမှုများ၏အန္တရာယ်များ
Youdaoplaceholder0 ရေတိုအကျိုးသက်ရောက်မှုများ : စနစ်အချက်ပေးမှုများ (ဥပမာ ဆီအပူချိန် အလွန်အမင်းမြင့်မားခြင်း)၊ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံ ယိုယွင်းလာခြင်း (ဥပမာ ပါဝါမလုံလောက်ခြင်း)။
Youdaoplaceholder0 ရေရှည်အကျိုးဆက်များ : ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် အင်ဂျင်အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို မြန်ဆန်စေပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ မြင့်တက်စေပြီး အင်ဂျင်အစားထိုးရန်ပင် လိုအပ်စေပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
