ကားတစ်စီးရဲ့ နောက်ဘရိတ်ကလစ်ပါဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ
ကားတစ်စီး၏ နောက်ဘရိတ်ကယ်ပီလာသည် ဘရိတ်စနစ်တွင် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မာစတာဆလင်ဒါမှ ထုတ်လွှတ်သော ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပြီး ဘရိတ်ပြားများကို ဘရိတ်ဒရမ်များ သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဒစ်များနှင့် ပွတ်တိုက်ခြင်းဖြင့် အရှိန်လျှော့ခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကို ရရှိစေရန်အတွက် တာဝန်ရှိသည်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
နောက်ဘရိတ်ကလစ်ပါ (ဘရိတ်ကလစ်ပါဟုလည်း လူသိများသည်) ကို အတွင်းပိုင်းပစ္စတင်မှ ဟိုက်ဒရောလစ်နည်းဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး ဘရိတ်ဒရမ် သို့မဟုတ် ဒစ်ကို ဘရိတ်ပတ်များနှင့် ဖိကာ ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချရန် ပွတ်တိုက်မှုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
Youdaoplaceholder0 ဟိုက်ဒရောလစ်ဂီယာ : ဘရိတ်ခြေနင်းကိုနင်းလိုက်သောအခါ မာစတာဆလင်ဒါသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီကို slave ဆလင်ဒါများထဲသို့ ဖိသွင်းပြီး ပစ္စတင်ကို ရွေ့လျားစေရန် တွန်းအားပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်မှု : ပစ္စတင်သည် ဘရိတ်ပြားများကို ဘရိတ်ဒရမ်နှင့် ပွတ်တိုက်ရန် တွန်းပို့ပြီး ဘရိတ်အုပ်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဆီကို ပြန်သတ်မှတ်ခြင်း : ဘရိတ်ခြေနင်းကို လွှတ်လိုက်ပြီးနောက်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီကို မာစတာဆလင်ဒါသို့ ပြန်စီးဆင်းပြီး ပစ္စတင်သည် ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါသည်။
မေး-ဖြေ
Youdaoplaceholder0 ချို့ယွင်းချက်လက္ခဏာများ : တုန်ခါမှု၊ ဆီယိုစိမ့်မှုနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများသည် ဘရိတ်မလည်ပတ်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း လိုအပ်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်များ : ဘရိတ်အရည်အဆင့်၊ caliper ၏ အလုံပိတ်မှုနှင့် ဘရိတ် pads များ ဟောင်းနွမ်းမှုကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။
ကားတစ်စီးရဲ့ နောက်ဘရိတ်ကလစ်ပါဟာ ဘရိတ်စနစ်ရဲ့ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ သူ့ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါက ပေးပို့တဲ့ ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပြီး ဘရိတ်ပတ်တွေကို တွန်းခြင်းအားဖြင့် ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။
အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
စွမ်းအင်ပြောင်းလဲမှု- ဘရိတ်ပြားများကို ညှပ်ရန်အတွက် ဘရိတ်ပြားများကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။
ဘရိတ်လုပ်ဆောင်မှု- နောက်ဆုံးလုပ်ဆောင်မှု အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ၎င်းသည် ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက်တွင် တိုက်ရိုက်ပါဝင်ပါသည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်- ပစ္စတင်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားဖြင့် တွန်းပို့ပြီး ဘရိတ်ပြားများသည် ဘရိတ်ဒစ်များနှင့် ထိတွေ့စေသည်။
လေဖိအားစနစ်- မော်ဒယ်အချို့သည် လေဖိအားဖြင့်မောင်းနှင်မှုကို အသုံးပြုကြပြီး သဘောတရားများဆင်တူသော်လည်း ပါဝါအရင်းအမြစ်များ မတူညီပါ။
မေး-ဖြေ
ဂျိမ်းခြင်း- ၎င်းသည် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို အာရုံခံနိုင်စွမ်းမရှိစေနိုင်ပြီး ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
ဆီယိုစိမ့်မှု- ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ချို့ယွင်းခြင်း။ ဆပ်ပန့်ကို အချိန်မီအစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ- ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် သက်တမ်းရင့်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ကားတစ်စီး၏ နောက်ဘရိတ်ကယ်ပီယာ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဘရိတ်ချို့ယွင်းခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံနှင့် ပျော့ပျောင်းသောခြေနင်းများကဲ့သို့သော ပြဿနာများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး အချိန်မီစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်း လိုအပ်ပါသည်။ အောက်ပါတို့သည် တိကျသောလက္ခဏာများ၊ အကြောင်းရင်းများနှင့် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနည်းများဖြစ်သည်။
အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များ၏ လက္ခဏာများ
Youdaoplaceholder0 ဆီယိုစိမ့်မှု : ဆပ်ပန့်နှင့် ဆီပိုက်ကြား ချိတ်ဆက်မှုတွင် ဆီအစွန်းအထင်းရှိနေပြီး ဘရိတ်ခြေနင်းကို နှိပ်လိုက်သောအခါ အလွန်ပျော့နေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်တိမ်းညွတ်မှု : ဘရိတ်နင်းလိုက်သောအခါ စတီယာရင်ဘီးသည် တစ်ဖက်သို့ ရွေ့သွားပြီး ၎င်းသည် ဘရိတ်ပြားများ မညီမညာ ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ကလစ်ပါ ချို့ယွင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံ : ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ထက်မြက်သောသတ္တုပွတ်တိုက်သံထွက်ပြီး ၎င်းသည် ဘရိတ်ပြားပါးလွှာခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် caliper piston တုန်ခါခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ခြေနင်းပြန်ရောက်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း : ဘရိတ်အုပ်ပြီးနောက် ခြေနင်းမတက်လာပါက သို့မဟုတ် ခုခံမှုမပြပါက caliper ၏ piston ကပ်နေခြင်း သို့မဟုတ် return spring ပျက်နေခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်တုန်ခါမှု : နင်းလိုက်တဲ့အခါ သိသာထင်ရှားတဲ့ စပရိန်ကို ခံစားရပြီး ဒါဟာ caliper piston ရဲ့ ရွေ့လျားမှု ဒါမှမဟုတ် ဘရိတ် pads တွေရဲ့ မညီမညာဖြစ်မှုနဲ့ ဆက်စပ်နေနိုင်ပါတယ်။
ချို့ယွင်းမှုအကြောင်းရင်း
Youdaoplaceholder0 စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်း ပျက်စီးမှု : ပစ္စတင်ပေါ်ရှိ သံချေးတက်ခြင်း၊ တံဆိပ်ခတ်ကွင်း အိုမင်းခြင်း၊ ပြွန်ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လှည့်စပရိန် ကျိုးခြင်း။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်အရည်ပြဿနာ : ရေရှည်အစားထိုးမပြုလုပ်ခြင်းသည် အရည်ယိုယွင်းပျက်စီးစေပြီး ရေပါဝင်မှုမြင့်မားကာ ကလစ်ပါအတွင်း သံချေးတက်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 ပြင်ပအချက်များ : ပြင်ပသက်ရောက်မှု၊ ဘရိတ်ပြားများ အလွန်အကျွံဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ရေရှည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမရှိခြင်း။
စီမံဆောင်ရွက်သည့်နည်းလမ်း
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်အရည်ကို စစ်ဆေးပါ : အရည်ညစ်ပတ်နေပါက သို့မဟုတ် ရေပါဝင်မှုမြင့်မားပါက အရည်အသစ်ဖြင့် အစားထိုးပြီး လေကို ဖောက်ထုတ်ပါ။
Youdaoplaceholder0 သန့်ရှင်းရေးနှင့် ချောဆီလိမ်းခြင်း : ဆပ်ပန့်ကို ဖြုတ်ပြီးနောက် ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါဘလောက်ပေါ်ရှိ သံချေးများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး ဂရိတ်စ် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ဝိုင် လိမ်းပါ။
Youdaoplaceholder0 အစားထိုး အစိတ်အပိုင်းများ :
ပစ္စတင် ကပ်နေတဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် သံချေးတက်နေတဲ့အခါ sub-pump assembly ကို အစားထိုးဖို့ လိုအပ်ပါတယ် (မူရင်းစက်ရုံက အစိတ်အပိုင်းတွေကိုပဲ သုံးဖို့ အကြံပြုထားပါတယ်)။
တံဆိပ်ခတ်ကွင်းသည် သက်တမ်းရင့်လာပါက သို့မဟုတ် ဆီယိုစိမ့်လာပါက တံဆိပ်ခတ်သည့်အစိတ်အပိုင်း သို့မဟုတ် ဆပ်ပန့်တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု : ကိုယ်တိုင်ကိုင်တွယ်ခြင်းသည် ထိရောက်မှုမရှိပါက နည်းပညာရှင်တစ်ဦးသည် ဖြန့်ဖြူးရေးစုပ်စက်ကို ဖြုတ်တပ်ပြီး သေချာစွာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ကာ ပြန်လည်တပ်ဆင်ရမည်။
ကြိုတင်သတိပေးချက်များ
ဆပ်ပန့်ဟာ ထိခိုက်လွယ်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု မဟုတ်ဘဲ ပုံမှန်အသုံးပြုတဲ့ သက်တမ်း ၂၀၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာအထိ ရှိပါတယ်။ ပျက်စီးမှုအများစုဟာ မှားယွင်းတဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဒါမှမဟုတ် အရည်အသွေးပြဿနာတွေကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါတယ်။
ချို့ယွင်းချက်များကို အချိန်မီ မကိုင်တွယ်ပါက ဘရိတ်ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ဦးစားပေး စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်း လိုအပ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
