ဂီယာဘောင်ဆိုတာဘာလဲ
ဂီယာတပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဂီယာဆိုင်းထိန်းစနစ်ဟုလည်း လူသိများသော ဂီယာသည် ဂီယာကို ကားကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဂီယာ၏ တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချရန်နှင့် ချောမွေ့သော ပါဝါပို့လွှတ်မှုကို သေချာစေရန် ဂီယာ၏ တည်ငြိမ်သောအနေအထားကို ထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်။
ဂီယာကွင်းကို အဓိကအားဖြင့် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်- torque bracket နှင့် engine foot rubber။ torque bracket ကို ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ ရှေ့ဘက်ရှိ ရှေ့ဝင်ရိုးတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင်၏ဘေးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် သံချောင်းနှင့်ဆင်တူပြီး အတွင်းရှိ ရော်ဘာရှော့ခ်စုပ်ယူသည့်ရော်ဘာမှတစ်ဆင့် တုန်ခါမှုများကို စုပ်ယူပေးသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် အင်ဂျင်ခြေထောက်ရော်ဘာသည် အင်ဂျင်၏အောက်ခြေတွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသော ရော်ဘာဘလောက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ရှော့ခ်ကို ပြုပြင်ရန်နှင့် စုပ်ယူရန် ဆောင်ရွက်ပေးသည်။
၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရှုထောင့်သုံးမျိုးဖြင့် အထူးထင်ရှားစွာ ပေါ်လွင်စေသည်-
Youdaoplaceholder0 ထောက်ပံ့မှုနှင့် ပြုပြင်မှု : အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ အရှိန်လျှော့ခြင်း သို့မဟုတ် ကွေ့ခြင်းတွင် ယိမ်းယိုင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ပွန်းပဲ့ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ဂီယာကို ယာဉ်ကိုယ်ထည်တွင် ခိုင်မြဲစွာ တပ်ဆင်ပါ။
Youdaoplaceholder0 တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှုနှင့် ဆူညံသံလျှော့ချခြင်း : ဂီယာနှင့် အင်ဂျင်၏ တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူရန်အတွက် ရော်ဘာကဲ့သို့သော ပျော့ပြောင်းသောပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ကားအတွင်းခန်းသို့ ဆူညံသံပို့လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 ချိန်ညှိခြင်းနှင့်ကာကွယ်ခြင်း : ဂီယာဘောက်စ်ကို အင်ဂျင်နှင့် ဒရိုက်ရိုးဖ်နှင့် တိကျစွာ ချိန်ညှိထားကြောင်း သေချာစေပြီး ဂီယာဘောက်စ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်၊ အပိုပွန်းစားမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်။
Youdaoplaceholder0 ဂီယာကွင်းပျက်စီးသွားတဲ့အခါ အဖြစ်များတဲ့လက္ခဏာတွေကတော့ စက်နှိုးတဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် အရှိန်မြှင့်တဲ့အခါ သတ္တုတံခါးခေါက်သံ၊ မောင်းနှင်နေစဉ် ကိုယ်ထည်တုန်ခါမှုတိုးလာခြင်း၊ ဂီယာပြောင်းတဲ့အခါ မချောမွေ့ခြင်း သို့မဟုတ် ဂီယာကျော်သွားခြင်းတို့ဖြစ်ပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းလုံခြုံမှုနဲ့ ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်။
ဂီယာကွင်းသည် မော်တော်ကား ပါဝါစနစ်တွင် အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဂီယာဘောက်စ်ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ပြုပြင်ပေးကာ အလုပ်အခြေအနေ အမျိုးမျိုးတွင် တည်ငြိမ်သော အနေအထားတွင် ရှိနေစေရန် သေချာစေသည်။
၎င်းကို မာကျောမှုနှင့် တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှု လိုအပ်ချက်များကို ဟန်ချက်ညီစေရန်အတွက် သတ္တုဘောင်နှင့် ရာဘာကဲ့သို့သော ပျော့ပြောင်းသောပစ္စည်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားလေ့ရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 ထောက်ပံ့မှုနှင့် နေရာချထားမှု- ကွင်းက ဂီယာဘောက်စ်ကို ယာဉ်ကိုယ်ထည်ဘောင် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နှင့် ခိုင်မြဲစွာ ချိတ်ဆက်ထားပြီး ယာဉ်အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ အရှိန်လျှော့ခြင်း သို့မဟုတ် ကွေ့ခြင်းတွင် ရွေ့လျားခြင်း သို့မဟုတ် တုန်ခါခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းခြင်းကို ရှောင်ရှားကာ ဂီယာဘောက်စ်နှင့် အင်ဂျင်အပြင် ဒရိုက်ရှပ်အကြား တိကျသော ချိန်ညှိမှုကို သေချာစေပြီး ပါဝါဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှုနှင့် တုန်ခါမှုကို ခွဲခြားပေးခြင်း- ကွင်းစကွင်းရှိ ရော်ဘာဘွတ်ရှင်များသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုနှင့် လမ်းမျက်နှာပြင်မှ ထုတ်လွှင့်သော တုန်ခါမှုများကို စုပ်ယူပြီး လျော့ပါးစေကာ ဆူညံသံနှင့် ပဲ့တင်သံကို လျှော့ချပေးကာ မောင်းနှင်မှုနှင့် စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို သိသိသာသာ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး ရေရှည်တုန်ခါမှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပတ်ဝန်းကျင်အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။
Youdaoplaceholder0 တည်ငြိမ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း- အချို့သော ဘရိတ်ကွင်းများ (ဥပမာ torque brackets များ) သည် ပါဝါထရိန်၏ ယိမ်းနွဲ့မှုကို ကန့်သတ်ရန်လည်း ဆောင်ရွက်ပေးပြီး၊ အထူးသဖြင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းပြုလုပ်စဉ် အင်ဂျင်၏ ရှေ့နှင့်နောက်သို့ ရွေ့လျားမှုကို ဖိနှိပ်ပေးခြင်းဖြင့် ယာဉ်၏ မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ဘရိတ်ကွင်းဒီဇိုင်းသည် ဂီယာပြောင်းစဉ် တုန်ခါမှုကိုလည်း လျှော့ချပေးပြီး ကိုင်တွယ်မှုတုံ့ပြန်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ကာကွယ်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတိုးခြင်း- တုန်ခါမှုနှင့် ရှော့ခ်ကို ထိရောက်စွာ သီးခြားခွဲထုတ်ပေးပြီး bracket သည် ဂီယာနှင့် ဆက်စပ်ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် အပိုယိုယွင်းမှုကို လျှော့ချပေးပြီး အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပြီး ချို့ယွင်းမှုနှုန်းကို လျှော့ချပေးသည်။
ဂီယာကွင်း ချို့ယွင်းသွားသောအခါ ယာဉ်သည် တုန်ခါမှု၊ ဆူညံသံ၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ယိုစိမ့်မှု အပါအဝင် ထင်ရှားသော လက္ခဏာများစွာကို ပြသလိမ့်မည်။ အောက်ပါတို့သည် အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းမှုပုံစံများအပေါ် အခြေခံ၍ ရှင်းလင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 စက်နှိုးပြီး မောင်းနှင်နေစဉ် သိသာထင်ရှားသော တုန်ခါမှု : စက်နှိုးသည့်အခါ ယာဉ်ကိုယ်ထည် ပိုမိုတုန်ခါပြီး မောင်းနှင်နေစဉ် တည်ငြိမ်မှု လျော့နည်းသွားသည်။ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် ပြင်းထန်စွာတုန်ခါမှု ဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းမှာ ကွင်းက အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဘောက်စ်၏ တုန်ခါမှုကို ထိရောက်စွာ တားဆီးပေးနိုင်ခြင်းမရှိသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံ : ချို့ယွင်းမှုတစ်ခုအတွင်း တကျွီကျွီမြည်သံ၊ ကလစ်မြည်သံ သို့မဟုတ် စဉ်ဆက်မပြတ် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများကို ကြားရနိုင်ပြီး အထူးသဖြင့် စက်နှိုးသည့်အခါ၊ ဂီယာပြောင်းသည့်အခါ သို့မဟုတ် နီးထရယ်ဂီယာပြောင်းသည့်အခါ ပိုမိုသိသာထင်ရှားပါသည်။ ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံသည် ကလပ်ချ်ကိုနင်းပြီးနောက် ပျောက်ကွယ်သွားပါက ဂီယာ၏အတွင်းပိုင်းဘယ်ရင်များတွင် ပြဿနာရှိနေကြောင်း ညွှန်ပြနေနိုင်သည်။ သို့သော် ဘရက်ကက်ကိုယ်တိုင်ပျက်စီးခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများအကြား ပုံမှန်မဟုတ်သောပွတ်တိုက်သံများနှင့် တွဲဖက်လေ့ရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော ဂီယာပြောင်းခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုခံစားချက် : ဂီယာကွင်းပျက်စီးမှုသည် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဆွေမျိုးတည်နေရာများကို ပြောင်းလဲစေပြီး ကြမ်းတမ်းခြင်း၊ ကပ်နေခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းသော ဂီယာပြောင်းခြင်းကို ဖြစ်စေပြီး မောင်းနှင်မှုချောမွေ့မှုကို ထိခိုက်စေသည့် သိသာထင်ရှားသော တုန်ခါမှုခံစားချက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဆီယိုစိမ့်မှုနှင့် အစိတ်အပိုင်းပျက်စီးမှု : bracket ပျက်စီးမှုသည် ဂီယာ၏ sealing စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ဂီယာအရည်ယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည် (အနီရောင် သို့မဟုတ် အညိုရောင် ဆီအစွန်းအထင်းများကို ယာဉ်၏အောက်ခြေတွင် မြင်နိုင်သည်)။ ရေရှည်ပေါ့လျော့မှုကြောင့်လည်း ချောဆီမလုံလောက်မှုကြောင့် အတွင်းပိုင်းပွန်းစားခြင်း သို့မဟုတ် အပူလွန်ကဲခြင်းကို အရှိန်မြှင့်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 အရေးပေါ်ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ကာကွယ်ခြင်း : အထက်ပါလက္ခဏာများကို တွေ့ရှိပါက ဝန်များလွန်းစွာမောင်းနှင်ခြင်းကို ချက်ချင်းလျှော့ချပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနေရာသို့ စစ်ဆေးသင့်သည်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ရုတ်တရက်အရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားခြင်းဖြင့် ဘရိတ်ကွင်းပေါ်ရှိဝန်ကို နေ့စဉ်လျှော့ချနိုင်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
