လေအေးပေးစက်၏ ဇကာများသည် လျှပ်တစ်ပြက်တွင် အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်၊ အကြောင်းမှာ လျှပ်တစ်ပြက်တစ်ခု ပျက်သွားသောကြောင့်၊ လေအေးပေးစက်အတွင်း filter ချစ်ပ်ကို ပြုပြင်ရန် ခက်ခဲမည်ဖြစ်ပြီး၊ လေအေးပေးစက်၏ ဇကာခွံသည် တင်းကျပ်မှုဖြစ်စေရန် လွယ်ကူသောကြောင့် လေအေးပေးစက်တွင် လုံလောက်မှုမရှိပါ။ ပြီးတော့ ကားထဲက လေက သက်ရောက်မှုရှိတယ်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ပြောရလျှင် လေအေးပေးစက်၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ ကားအတွင်းရှိ ဖုန်မှုန့်များ၊ အပျက်အစီးများ စသည်တို့ကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသော လေထုညစ်ညမ်းမှုကို စစ်ထုတ်ရန်ဖြစ်ပြီး ကားအတွင်းရှိ အပူချိန်ပြောင်းလဲခြင်းနှင့်အတူ တစ်ခါတစ်ရံ ပိုစိုစွတ်လာကာ ဘက်တီးရီးယားများစွာပေါက်ပွားရန် လွယ်ကူသည်။ ဘက်တီးရီးယားတွေ ထွက်လာတဲ့အခါ ယာဉ်မောင်းသူရဲ့ သက်တောင့်သက်သာကို ထိခိုက်စေရုံသာမက ဖျားနာဖို့လည်း လွယ်ကူတာကြောင့် လေအေးပေးစက်ထဲက လေမှုတ်ထုတ်တဲ့ လေဟာ အနံ့အသက်အနည်းငယ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။ အများအားဖြင့်၊ သင်သည် လေအေးပေးစက် filter အစိတ်အပိုင်းကို သင်ကိုယ်တိုင်ပြောင်းပါက၊ သင်သည် ဒါဇင်များစွာသော အပိုင်းများသာ လိုအပ်သော်လည်း သင်သည် 4s ဆိုင်သို့ ပြောင်းပါက အနည်းဆုံး ကိန်းဂဏန်းသုံးပုံ၊ နာရီအလိုက် အခကြေးငွေကိုလည်း တွက်ချက်ပါ။ လေအေးပေးစက်၏ အစားထိုးအကြိမ်ရေသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကီလိုမီတာ 10,000 သို့မဟုတ် တစ်နှစ်ခွဲဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ပိုင်ရှင်၏ကိုယ်ပိုင် အစားထိုးမှုသည် တွက်ခြေကိုက်သည်။ လေအေးပေးစက် filter အစိတ်အပိုင်းကို အစားထိုးသည့်အခါ အများစုမှာ ခရီးသည်လက်အိတ်နောက်ဘက် သို့မဟုတ် ပါးပြင်၏ဘယ်ဘက်အောက်ဘက်တွင်ရှိသော အနေအထားကို ဦးစွာဆုံးဖြတ်ပါ။ hood ကိုဖွင့်ပြီးနောက်၊ လေအေးပေးစက်ကို တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးအနီး ပလပ်စတစ်ပြားဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး၊ ဇကာ၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ကန့်လန့်ကာတစ်ခုပါရှိကာ လေအေးပေးစက် filter ကို ဆွဲထုတ်နိုင်ပြီး အသစ်ထည့်ပါ။
