အင်ဂျင်ရဲ့ အဓိက ရွေ့လျားနေတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေက ဘာတွေလဲ။
အင်ဂျင်၏ အဓိက ရွေ့လျားနိုင်သော အစိတ်အပိုင်း စုစည်းမှုကို ခရက်ရှပ်နှင့် ချိတ်ဆက်တံ ယန္တရားဟု ရည်ညွှန်းလေ့ရှိပြီး စွမ်းအင်ပြောင်းလဲခြင်းကို ဖြစ်စေသည့် အင်ဂျင်၏ အဓိက ရွေ့လျားနိုင်သော အစိတ်အပိုင်း ဖြစ်သည်။
ဤစုစည်းမှုကို အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
ပစ္စတင်: လောင်ကျွမ်းဓာတ်ငွေ့များမှ ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဆလင်ဒါထဲတွင် ရှေ့တိုးနောက်ငင် ရွေ့လျားသည်။
ပစ္စတင်ကွင်း- ပစ္စတင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး တံဆိပ်ခတ်ခြင်း၊ အပူလွှဲပြောင်းခြင်းနှင့် ဆီခြစ်ခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်သည်။
ပစ္စတင်တံ: ပစ္စတင်ကို ချိတ်ဆက်တံနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးပြီး ပါဝါကို ပို့လွှတ်သည်။
ချိတ်ဆက်တံ- ပစ္စတင်၏ အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမှုကို ခရက်ရှပ်သို့ လွှဲပြောင်းပေးပြီး လည်ပတ်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။
ခရက်ရှ်ဆင့်- ချိတ်ဆက်တံမှ စွမ်းအင်ကို လက်ခံရယူပြီး ပစ္စတင်၏ မျဉ်းဖြောင့်ရွေ့လျားမှုကို လည်ပတ်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ အင်ဂျင်၏ အထွက်ရိုးတံအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးသည်။
ဖလိုင်းဝှီးလ်- ခရက်ရှပ်၏ နောက်ဘက်အဆုံးတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင်ကို ပိုမိုချောမွေ့စွာလည်ပတ်စေရန် စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ပြီး ထုတ်လွှတ်ကာ စက်နှိုးခြင်းနှင့် ဂီယာပြောင်းခြင်းအတွက် ချိတ်ဆက်မှု အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။
ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ဓာတုစွမ်းအင်မှ စက်မှုစွမ်းအင်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းကို အပြီးသတ်ရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ကြပြီး ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ အဓိက ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်လာစေသည်။
အင်ဂျင်တစ်လုံးတွင် "အဓိက ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်း စုစည်းမှု" သည် များသောအားဖြင့် ခရက်ရှပ်နှင့် ချိတ်ဆက်တံ ယန္တရားကို ရည်ညွှန်းပြီး၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်တွင် စွမ်းအင်ပြောင်းလဲခြင်းကို ဖြစ်စေသည့် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အဓိက အစုံဖြစ်သည်။
၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ လောင်စာလောင်ကျွမ်းခြင်းမှ ထုတ်ပေးသော အပူစွမ်းအင်ကို လည်ပတ်စက်မှုစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပြီး ယာဉ် သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းကို လည်ပတ်စေရန် မောင်းနှင်ပေးပါသည်။
သီးခြားလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ပစ္စတင်သည် ဆလင်ဒါထဲတွင် ရှေ့တိုးနောက်ငင် ရွေ့လျားပြီး လောင်ကျွမ်းဓာတ်ငွေ့များမှ မြင့်မားသောဖိအားတွန်းအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
Connecting rod သည် piston ကို crankshaft နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးပြီး piston ၏ linear motion ကို ပို့လွှတ်ကာ crankshaft လည်ပတ်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။
ခရက်ရှပ် (များသောအားဖြင့် ခရက်ရှပ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်) သည် လည်ပတ်စွမ်းအားကို ဂီယာဘောက်စ်၊ မောင်းနှင်ဘီးများ သို့မဟုတ် အခြားအလုပ်လုပ်သော စက်ပစ္စည်းများထံ ပို့လွှတ်သည်။
ဖလိုင်းဝှီး (များသောအားဖြင့် ခရက်ရှပ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားလေ့ရှိသည်) သည် စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ပြီး အင်ဂျင်ကို ပိုမိုချောမွေ့စွာ လည်ပတ်စေပြီး အလုပ်မလုပ်သော လေဖြတ်ခြင်းများ၏ ခုခံမှုကို ကျော်လွှားစေသည်။
ထို့ကြောင့်၊ ခရက်ရှပ်နှင့် ချိတ်ဆက်တံယန္တရားသည် အင်ဂျင်တွင် "ဓာတုစွမ်းအင် → အပူစွမ်းအင် → စက်မှုစွမ်းအင်" ပြောင်းလဲခြင်းကို ဖြစ်စေသည့် အဓိက ရွေ့လျားနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းစုစည်းမှုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်၏ "အရိုးစု" နှင့် ပါဝါထွက်ရှိမှုဗဟိုအဖြစ် ချီးကျူးဂုဏ်ပြုကြသည်။
အင်ဂျင်တစ်ခု၏ အဓိကရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းစုစည်းမှုဆိုသည်မှာ များသောအားဖြင့် ခရက်ရှပ်၊ ချိတ်ဆက်တံ၊ ပစ္စတင်၊ ပစ္စတင်ကွင်း၊ အဆို့ရှင်များ၊ ကမ်ရှပ်၊ အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက် သို့မဟုတ် ခါးပတ် စသည်တို့ အပါအဝင် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အဓိကလှုပ်ရှားမှုအတွက် တာဝန်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများကို ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် လောင်စာလောင်ကျွမ်းခြင်းမှ ထုတ်ပေးသော စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလှုပ်ရှားမှုအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ကြသည်။ ဤအဓိကအစိတ်အပိုင်းများ ချို့ယွင်းသွားသောအခါ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝပျက်စီးခြင်းသို့ တိုက်ရိုက်ဦးတည်သွားစေမည်ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်၏ အဓိက ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်း တပ်ဆင်မှုတွင် ချို့ယွင်းချက်များ၏ ပုံမှန်လက္ခဏာများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ- အင်ဂျင်အတွင်း၌ ရှင်းလင်းသော "tap-tap-tap" ခေါက်သံ (knocking)၊ သတ္တုတိုက်မိခြင်း သို့မဟုတ် လေးလံသော "clunking" အသံများ ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် များသောအားဖြင့် ပြင်းထန်စွာ ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ clearance များလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် piston၊ connecting rod bearings သို့မဟုတ် crankshaft main bearings များ၏ ချောဆီလိမ်းမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်။ timing chain/belt လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် သွားများ ကျွတ်ထွက်ခြင်းကလည်း အထူးဆူညံသံများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
ပြင်းထန်သော ပါဝါလျော့ကျခြင်းနှင့် တုန်ခါမှု- ယာဉ်သည် အရှိန်မြှင့်စွမ်းအား နည်းပါးပြီး နှေးကွေးစွာ တုံ့ပြန်ကာ အရှိန်လျှော့ခြင်း သို့မဟုတ် မောင်းနှင်နေစဉ်တွင် သိသာထင်ရှားပြီး စဉ်ဆက်မပြတ် တုန်ခါမှုများကို ခံစားရသည်။ ၎င်းသည် ပစ္စတင်ကွင်း ဟောင်းနွမ်းခြင်းကြောင့် ဆလင်ဒါဖိအား မလုံလောက်ခြင်း၊ အဆို့ရှင်တံဆိပ်များ လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် အချိန်ကိုက်မှု မညီမညာဖြစ်ခြင်းကြောင့် လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေနိုင်သည်။
အလွန်အကျွံ မီးခိုးငွေ့ထုတ်လွှတ်ခြင်း- မီးခိုးပိုက်သည် ထူထဲသော အပြာရောင်မီးခိုးများကို အဆက်မပြတ်ထုတ်လွှတ်နေပြီး ၎င်းသည် မီးလောင်ခန်းထဲသို့ ဆီယိုဖိတ်မှု မီးလောင်နေကြောင်း လက္ခဏာတစ်ရပ်ဖြစ်ပြီး ပစ္စတင်ကွင်းဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ အဆို့ရှင်အလုံပိတ်များ ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါနံရံတွင် ခြစ်ရာများကြောင့် ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် မီးခိုးမည်း (မီးခိုးမပြည့်စုံစွာလောင်ကျွမ်းခြင်း) သို့မဟုတ် အဖြူရောင်မီးခိုး (အအေးပေးအရည် မီးလောင်ခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်း) တို့လည်း ရှိနိုင်သည်။
စက်နှိုးရန်ခက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် စက်နှိုးမရခြင်း- စတာတာက ပုံမှန်အလုပ်လုပ်နိုင်သော်လည်း အင်ဂျင်သည် မီးမလောင်နိုင်ဘဲ စက်မလည်ပတ်နိုင်ပါ။ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းစက်ပိုင်းဆိုင်ရာခုခံမှု အလွန်အကျွံ (ဥပမာ ဆလင်ဒါဆွဲခြင်း၊ ရိုးတံဆုပ်ကိုင်ခြင်း) သို့မဟုတ် အချိန်ကိုက်စနစ် လုံးဝပျက်စီးခြင်းကြောင့် အဆို့ရှင်များနှင့် ပစ္စတင်ကြားတွင် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆီသုံးစွဲမှု- ထင်ရှားသော ပြင်ပဆီယိုစိမ့်မှုမရှိပါက ဆီပမာဏသည် လျင်မြန်စွာကျဆင်းပြီး မကြာခဏပြန်ဖြည့်ရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းပွန်းစားမှု၏ တိုက်ရိုက်သက်သေဖြစ်ပြီး ဆီလောင်ကျွမ်းစေပါသည်။ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း- အတွင်းပိုင်းပွတ်တိုက်မှုလွန်ကဲခြင်း (ဥပမာ- ဘီးရင်ပွန်းစားခြင်း၊ ဆလင်ဒါတုန်ခါခြင်း) သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ချို့ယွင်းခြင်း (ဥပမာ- ရေစုပ်စက်မောင်းနှင်မှုချို့ယွင်းခြင်း) သည် ၎င်းကို ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်စေရန် တားဆီးပေးသောကြောင့် ရေအပူချိန် သိသိသာသာမြင့်တက်လာပါသည်။
ဤချို့ယွင်းချက်များသည် ရေရှည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမရှိခြင်း၊ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသော အင်ဂျင်ဝိုင်အသုံးပြုမှု၊ အအေးပေးစနစ်ပြဿနာများ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ဝန်အားအလွန်အကျွံလည်ပတ်ခြင်းကဲ့သို့သော အချက်များကြောင့် မကြာခဏဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ ဤလက္ခဏာများပေါ်ပေါက်လာပါက၊ အထူးသဖြင့် အဆက်မပြတ်ခေါက်သံများ၊ ပြင်းထန်စွာတုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် မီးခိုးမည်းများထွက်ပါက မောင်းနှင်မှုကိုချက်ချင်းရပ်တန့်ပြီး ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်ပြုပြင်မှုကို ရယူသင့်သည်။ မဟုတ်ပါက အင်ဂျင်တစ်ခုလုံးပျက်စီးနိုင်ခြေများပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
