crankshaft ဆိုတာဘာလဲ။ လက်ကိုင်ဘာလုပ်ပေးသလဲ။ အဆိုပါလက်ကိုင်၏ဖွဲ့စည်းမှု?
လက်ကိုင်တံသည်အင်ဂျင်၏အရေးအကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၎င်းသည်ချိတ်ဆက်ထားသောလှံတံမှအင်အားကိုပြုလုပ်ပြီး၎င်းကိုလက်ကိုင်တံမှတစ်ဆင့် timkque output ထဲသို့ပြောင်းလဲပြီးအလုပ်လုပ်ရန်အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများသို့ပြောင်းလဲပေးသည်။ Centrifshaft သည် Sentrififor Gas Internal Internation နှင့်အပြန်အလှန်အားဖြင့်အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုဖြစ်ပွားခြင်းအားဖြင့်ကွေးခြင်းနှင့် torsional ဝန်ကိုထမ်းဆောင်စေသော Centriforifor အင်အားစုများက Centrififugal Force ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်လက်ကိုင်တံသည်လုံလောက်သောခွန်အားနှင့်တောင့်တင်းမှုရှိရန်လိုအပ်သည်။ စာနယ်ဇင်းသည် 0 တ်ဆင်နိုင်သော, ယူနီဖောင်းနှင့်မျှတမှုရှိရန်လိုအပ်သည်။ လက်ကိုင်တံ Carbon ဖွဲ့စည်းပုံသံမဏိသံမဏိသို့မဟုတ်သတ္တုသံဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီးချိတ်ဆက်ထားသောလှံတံကိုတပ်ဆင်ပြီးသည့်နောက်, Crankshaft ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်သည်အင်ဂျင်၏အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုကိုလှည့်ပတ်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။
အဓိကအားဖြင့် crankshaft ၏အခန်းကဏ် thro ေကင်းဏးတွင်အဓိကအားဖြင့်အောက်ပါအချက်များပါဝင်သည်။
Transmission Power - ပစ္စတင်၏အပြန်အလှန်လှည့်ရွေ့လျားမှုကိုပြောင်းလဲစေခြင်းဖြင့်ပစ္စတင်၏အပြန်အလှန်လှည့်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ crankshaft ကိုထုတ်လွှင့်ခြင်းအားဖြင့်ထုတ်လွှင့်ခြင်းအားထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုအလုပ်လုပ်ရန်,
Torque နှင့်မြန်နှုန်းကိုလွှဲပြောင်းခြင်း - လက်ကိုင်ဖုန်းသည်ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်းပါဝါကိုရရှိနိုင်ရန်အင်ဂျင်၏ torque နှင့်အမြန်နှုန်းကိုထုတ်ပေးနိုင်သည်။
timque ကိုခံရပ်ပါ။ လက်ကောက်ဝတ်သည်အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်လက်ကိုင်ဖုန်းနှင့်အင်ဂျင်၏ torque နှင့် inertial အင်အားကိုခံနိုင်ရည်ရှိရန်လိုအပ်သည်။
ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်: လက်ကိုင်တံသည်အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အဆို့ရှင်၏ဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်ပိတ်ခြင်းကိုထိန်းချုပ်ခြင်းအားဖြင့် Crankshaft သည်စားသုံးမှုကိုထိန်းချုပ်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် Crankshaft သည်အင်ဂျင်၏အလွန်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများအနက်မှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အခန်းကဏ် feor ၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုအလုပ်လုပ်ရန်တွန်းအားပေးသည့် crankshaft ကို crankshaft ပြောင်းရွှေ့ခြင်းများကိုပြောင်းလဲရန်လည်းလိုအပ်သည်။
crankshaft သည်အဓိကအားဖြင့်အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်။
ဗိုင်းလိပ်တံလည်ပင်း - Crankcase ၏အဓိကကျသောအိမ်ရာ၏အဓိကကျသောအိမ်ရာတွင်အဓိကထားသည့်အဓိကအားဖြင့်အထောက်အကူပြုသောလက်ကိုင်၏အဓိကပံ့ပိုးမှုအပိုင်းဖြစ်သည်။ ဗိုင်းလိပ်တံလည်ပင်း၏ 0 င်ရိုးသည်တူညီသောဖြောင့်တန်းတန်းတွင်ရှိသည်။
ချိတ်ဆက်ထားသော ROD ဂျာနယ် (crank pin) - ချိတ်ဆက်ထားသော ROD ဂျာနယ်ကိုတပ်ဆင်ရန်အဓိကရိုးတံဂျာနယ်၏ 0 င်ရိုးမှသွေဖည်ခြင်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောလှံတံကို cranding torque သို့ပြောင်းလဲရန်ချိတ်ဆက်ထားသော ROD ဂျာနယ်အကြားထောင့်တစ်ခုရှိသည်။
Crank (crank art) - ချိတ်ဆက်ထားသောလှံတံဂျာနယ်နှင့်အဓိကရိုးဂျာနယ်နှင့်အဓိကရိုးတံဂျာနယ်ကိုချိတ်ဆက်ရန်ချိတ်ဆက်ထားသောလှံတံကို crankshaft သို့ပြောင်းရန်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောအစိတ်အပိုင်းများကိုအတူတကွချိတ်ဆက်ထားသည့်အစိတ်အပိုင်း။
တန်ပြန် - အင်ဂျင်၏မညီမျှသော centrifugal torque ကိုဟန်ချက်ညီစေရန်နှင့်တစ်ခါတစ်ရံတွင်လက်ကိုင်ရောင်ချောချောမွေ့မွေ့လှည့်နိုင်စေရန်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်သော inertia အင်အားစုများကိုဟန်ချက်ညီစေရန်အသုံးပြုသည်။
Front-end Shaft (Free End) - ရေပန့်စက်သီးစက်သီး,
နောက်ဆုံးစွန်း - ရေနံကိုနောက်ပြန်မပေါက်စေရန်ဆီလျှော်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် flywheel နှင့်နောက်ပိုင်းအဆုံးဂျာနယ်ကိုတပ်ဆင်ရန်အသုံးပြုသည်။
Cranksharch ၏အလုပ်လုပ်နိူင်ငံတွင်ချိတ်ဆက်ထားသောလှံတံကို torque သို့ပြောင်းခြင်းနှင့်အင်ဂျင်တွင်အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများပြုလုပ်ရန်လုပ်ဆောင်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် Crankshaft သည် RITIFATE MASS ၏ Centrifugal STROTION, Periodic Repertia စွမ်းအားနှင့် inertia force of rertical thround ၏ 0 န်ဆောင်မှုပေးခြင်းဖြင့်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့်လက်ကိုင်သည်လုံလောက်သောခွန်အားနှင့်တောင့်တင်းမှုရှိရန်လိုအပ်သည်။ စာနယ်ဇင်းသည် 0 တ်ဆင်နိုင်သော,
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Mg & Mauxs အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။
