တိုင်ကီဘောင် ကျိုးသွားရင် အရေးကြီးလား။ တိုင်ကီဘောင်ဆိုတာ ဘာလဲ။
တင့်ကားဘောင်ကို ချိုးဖျက်ဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ ကားရဲ့ပုံပန်းသဏ္ဌာန်ကို ထိခိုက်စေရုံသာမက တင့်ကားကိုလည်း ပျက်စီးစေနိုင်ပြီး ကားရဲ့ပုံမှန်အသုံးပြုမှုကိုလည်း ထိခိုက်စေပါတယ်။ တင့်ကားဘောင်ဟာ တင့်ကားနဲ့ condenser ကို ထိန်းထားဖို့ ကားက အသုံးပြုတဲ့ အထောက်အပံ့ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်ပြီး သီးခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဒါမှမဟုတ် တပ်ဆင်တဲ့နေရာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ တင့်ကားဘောင်ကို ရှေ့ girder နှစ်ခုရဲ့ ရှေ့ဆုံးမှာ တည်ရှိပြီး တင့်ကား condenser၊ မီးအိမ်တွေနဲ့ အခြားအစိတ်အပိုင်းတွေ တင်ဆောင်ထားပြီး ဘမ်ပါနဲ့ ချိတ်ဆက်ထားတဲ့ အဖုံးလော့ချ်ရဲ့ အပေါ်ဘက်မှာလည်း တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ တင့်ကားဘောင်မှာ အက်ကွဲကြောင်းတစ်ခုရှိရင် အက်ကွဲကြောင်းငယ်လေးက လောလောဆယ်မှာ အသုံးပြုမှုကို မထိခိုက်စေပေမယ့် အစားထိုးခြင်းမပြုရင် တင့်ကားကို ပျက်စီးစေနိုင်ပြီး ပိုမိုဆိုးရွားတဲ့ပြဿနာတွေကို ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် တင့်ကားဘောင် ပျက်စီးနေတာကို တွေ့ရှိတဲ့အခါ ပိုမိုကြီးမားတဲ့ ဆုံးရှုံးမှုတွေကို ရှောင်ရှားဖို့ အချိန်မီ ပြုပြင်သင့်ပါတယ်။ ကားကို ပုံမှန်အသုံးပြုနိုင်အောင် ပိုင်ရှင်တွေက တင့်ကားဘောင်ရဲ့ အခြေအနေကို မှန်မှန်စစ်ဆေးဖို့ အကြံပြုထားပါတယ်။
ကားတစ်စီးအတွက် အရေးကြီးတဲ့ အထောက်အပံ့ဖွဲ့စည်းပုံ
တိုင်ကီဘောင်သည် ကားအတွက် အရေးကြီးသော အထောက်အပံ့ဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုဖြစ်ပြီး တိုင်ကီနှင့် ကွန်ဒင်ဆာကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ကား၏ ရှေ့ပိုင်း၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ရှေ့ဘမ်ပါ၊ မီးအိမ်များနှင့် ဘန်ဒါများကဲ့သို့သော ပြင်ပအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဘက်ရင်းချိတ်ဆက်မှုများကို သယ်ဆောင်ရုံသာမက ၎င်း၏ဘောင်၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ရေတိုင်ကီဘောင်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ရေတိုင်ကီနှင့် ကွန်ဒင်ဆာကို ထောက်ပံ့ပြီး တပ်ဆင်ရန်၊ အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ တိုင်ကီဘောင်သည် တပ်ဆင်သည့်နေရာ၏ သီးခြားအစိတ်အပိုင်း သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ ရေတိုင်ကီဟုလည်း လူသိများသော မော်တော်ကားရေတိုင်ကီသည် မော်တော်ကားအအေးပေးစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အပူကို ထုတ်လွှတ်ပြီး ဂျာကင်အတွင်းရှိ အအေးပေးရေမှတစ်ဆင့် ရေတိုင်ကီသို့ အပူစီးဆင်းမှုကို စုပ်ယူပြီးနောက် ရေဂျာကင်လည်ပတ်မှုသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိကာ အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်စေရန်ဖြစ်သည်။ ရေတိုင်ကီဘောင်၏ ပစ္စည်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် သတ္တုပစ္စည်း၊ ရာဇင်ပစ္စည်း (ပလတ်စတစ်ဟု မကြာခဏခေါ်သည်) နှင့် သတ္တု + ရာဇင်ပစ္စည်းဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံများသည် ဖြုတ်၍မရသောနှင့် ဖြုတ်၍မရသော စသည်တို့ အပါအဝင် ကွဲပြားပြီး မတော်တဆမှုယာဉ်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အနာဂတ်တွင် ခွဲခြားသတ်မှတ်သည့်ယာဉ်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းအတွက် များစွာအထောက်အကူပြုပါသည်။ ယာဉ်၏ရှေ့ပိုင်း၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းအနေဖြင့် ရေတိုင်ကီသည် ရှေ့ဘမ်ပါ၊ မီးအိမ်များနှင့် ဘန်ဒါများကဲ့သို့သော ပြင်ပအစိတ်အပိုင်းများ၏ ခံနိုင်ရည်ချိတ်ဆက်မှုများကို သယ်ဆောင်ရုံသာမက ၎င်း၏ဘောင်၏ဖွဲ့စည်းပုံသည်လည်း အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ တိုင်ကီဘောင်၏အခြေအနေကို ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် ကားသည် မတော်တဆမှုဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်း ရှိ၊ မရှိကို ကနဦးဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။
ကားအများစုရဲ့ တင့်ကားဘောင်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနဲ့ အစားထိုးရလွယ်ကူအောင် ဖြုတ်တပ်နိုင်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ ဒါပေမယ့် တင့်ကားဘောင်ကို ကိုယ်ထည်ဘောင်နဲ့ ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ ကားတချို့လည်း ရှိပါတယ်။ အဲဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ တင့်ကားဘောင် ပျက်စီးပြီး အစားထိုးဖို့ လိုအပ်ရင် ကားကို မတော်တဆမှုဖြစ်တတ်တဲ့ ကားအဖြစ် သတ်မှတ်ခံရပါတယ်။ တင့်ကားဘောင်နဲ့ ကိုယ်ထည် ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းကြောင့် တင့်ကားဘောင် အစားထိုးတဲ့အခါ တင့်ကားဘောင်ဟောင်းကို ဖြတ်ပြီး တင့်ကားဘောင်အသစ်ကို ဂဟေဆော်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ဒီပြုပြင်နည်းက ကိုယ်ထည်ဘောင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်တာကြောင့် ဂရုတစိုက်ကိုင်တွယ်ရပါမယ်။
လက်ရှိတွင် ဈေးကွက်တွင် ပလတ်စတစ်၊ သံနှင့် အလွိုင်းဟူ၍ အဓိက တင့်ကားဘောင်ပစ္စည်း သုံးမျိုး ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ တည်ဆောက်ပုံ ကွဲပြားမှုအလိုက် ရေတိုင်ကီဘောင်ကို integral နှင့် split အဖြစ် ခွဲခြားနိုင်သည်။ Integral တင့်ကားဘောင်များသည် ဈေးကွက်တွင် အသုံးအများဆုံး အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး အချို့နေရာများတွင် တင့်ကားဘောင် gantry အဖြစ်လည်း လူသိများသည်။ split တင့်ကားဘောင်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် bolt သို့မဟုတ် solder joint များဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အပိုင်းသုံးပိုင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
တိုင်ကီဘောင်ကို အစားထိုးထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန်အတွက် အောက်ပါအချက်များကို အာရုံစိုက်နိုင်သည်- တိုင်ကီဘောင်တွင် ပုံပျက်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်တပ်ခြင်း လက္ခဏာများ ရှိမရှိ ကြည့်ရှုပါ၊ မူရင်းစက်ရုံအမှတ်အသား ရှိမရှိနှင့် တပ်ဆင်သည့်အပေါက်နှင့် နေရာချထားသည့်အပေါက် ပုံပျက်ခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ထို့အပြင် ကျိုးပဲ့ခြင်း၊ ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ဂဟေဆက်ခြင်း ရှိနေခြင်းကိုလည်း အာရုံစိုက်ပါ။
ရေတိုင်ကီကို ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအပြုအမူတစ်ခုဖြစ်သည်။ တိုင်ကီကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာတပ်ဆင်ပြီး ပြုတ်မကျစေရန်သာ သေချာပါစေ။ အချို့သော အသေးစားတိုက်မိမှုမတော်တဆမှုများတွင် တိုင်ကီဘောင် သို့မဟုတ် တိုက်မိမှုစွမ်းအင်စုပ်ယူသည့် အစိတ်အပိုင်းများသာ ပျက်စီးသွားပါက အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ ယာဉ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများသည် ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်ရှိပြီး ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များမရှိသရွေ့ တိုင်ကီဘောင်ကို အစားထိုးခြင်းသည် မောင်းနှင်မှုကို ထိခိုက်မည်မဟုတ်ပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုပါသည်။
