Shock absorber မှာ bearing ရဲ့ နာမည်က ဘာလဲ။
Shock absorber ပေါ်ရှိ ပြန့်ပြူးသော bearing သည် သံမဏိဘောလုံးတန်း (လှောင်အိမ်နှင့်အတူ)၊ ရှပ်ကွင်း (shaft နှင့် တင်းကျပ်စွာ အံဝင်ခွင်ကျရှိသော) နှင့် ထိုင်ခုံကွင်း (shaft နှင့် shaft အကြားကွာဟမှုရှိသော) အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ စတီးဘောလုံးသည် ရှပ်ကွင်းနှင့် ထိုင်ခုံကြားတွင် လှည့်ပတ်သည်။ ၎င်းသည် ဦးတည်ချက်တစ်ခုတည်းတွင် axial load များကိုသာ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး radial loads များကို ခံနိုင်ရည်မရှိပါ။ axial load ကို သံမဏိဘောလုံးတစ်ခုစီတွင် အညီအမျှခွဲဝေပေးသောကြောင့်၊ ၎င်းတွင် ကြီးမားသော bearing capacity ရှိသည်။ သို့သော်လည်း လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူချိန်မြင့်တက်မှုသည် ကြီးမားပြီး ခွင့်ပြုနိုင်သော ကန့်သတ်အမြန်နှုန်းမှာ နည်းပါးသည်။
Flat bearings ၏အားသာချက်မှာ တိကျသောဆလင်ဒါဒလိမ့်တုံးများ (needle rollers) ကို contact length တိုးမြှင့်ရန်အတွက် အသုံးပြုသောကြောင့် bearing သည် သေးငယ်သောနေရာများတွင် သယ်ဆောင်နိုင်သောစွမ်းရည်နှင့် မြင့်မားသောတင်းကြပ်မှုကိုရရှိစေပါသည်။ နောက်အားသာချက်တစ်ခုကတော့ ကပ်လျက်အစိတ်အပိုင်းရဲ့မျက်နှာပြင်ဟာ raceway မျက်နှာပြင်နဲ့ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပြီး ဒီဇိုင်းပိုကျစ်လျစ်လာတဲ့အခါ gasket ကို ချန်လှပ်ထားနိုင်ပါတယ်။ DF flat needle roller bearings နှင့် flat cylindrical roller bearings တွင်၊ အသုံးပြုထားသော ပင်အပ် roller နှင့် cylindrical roller ၏ cylindrical surface သည် edge stress ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သော ပြုပြင်ထားသော မျက်နှာပြင်ဖြစ်သည်။
လေယာဉ် ဝက်ဝံများသည် axes များကြား တိုက်ရိုက် ပွတ်တိုက်မှုကို ရှောင်ရှားရန် တုန်လှုပ်မှု စုပ်ယူမှု နှင့် ခန္ဓာကိုယ် လှုပ်ရှားမှု ချိတ်ဆက်မှု အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်သည် ။
ရှေ့ ရှော့ခ်စုပ်တဲ့ လေယာဉ် bearing က ဘယ်လို ကွဲလဲ။
ကား၏ ရှေ့ဘက်ရှိ ရှော့တိုက်ခြင်း စုပ်ယူထားသော လေယာဥ်များ ပျက်စီးသွားသောအခါတွင် အောက်ပါ အခြေအနေများ ဖြစ်ပေါ်လာပါမည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံ- ပြင်းထန်စွာ ဝတ်ဆင်မှုကြောင့် ရှော့ခ်စုပ်သည့် လေယာဉ် bearing သည် ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ ယာဉ် shock absorber သည် အလုပ်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံထွက်မည်ဖြစ်ပြီး ပြင်းထန်သော အခြေအနေများတွင် စတီယာရင်ဘီးတုန်ခါမှုကို ခံစားနိုင်သည်။
စတီယာရင်တွင် မူမမှန်သောအသံ- ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ အလုပ်မလုပ်သော်လည်း၊ ပြားချပ်ချပ်ဝက်ဝံ၏ အလွန်အကျွံဝတ်ဆင်မှုနှင့် ပျက်စီးမှုကြောင့်၊ စတီယာရင်ဘီးသည် အလွန်သိသာထင်ရှားသော ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံကို ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။
ဆူညံသံများ တိုးလာသည်- ရှော့ခ်စုပ်သည့် လေယာဉ် bearing ၏ ပျက်စီးမှုကြောင့်၊ ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာသည် အလုပ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် တုန်ခါမှုနှင့် သက်ရောက်မှုများကို စုပ်ယူမည်ဖြစ်ပြီး ကြိုတင်မှာကြားခြင်းမရှိဘဲ ဖရိမ်မှ ကားမောင်းခန်းသို့ ပို့လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။
Direction offset- shock absorbing plane bearing ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ ယာဉ်၏ ဦးတည်ရာသည် အနည်းငယ် offset ဖြစ်နိုင်ပြီး၊ ပြင်ရန် ခက်ခဲကာ ပြုပြင်ရန် အင်အားနည်းသော ဖြစ်စဉ်များ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
ခရီးသွားဆူညံသံ- ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ သို့မဟုတ် အရှိန်လွန်မောင်းနှင်သောအခါတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများကို သင်ကြားနိုင်သည်။
စတီယာရင်ဘီးတုန်ခါမှု- လေယာဉ် bearing ကွဲသွားသောအခါ၊ စတီယာရင်ဘီးလည်း တုန်ခါသွားမည်ဖြစ်သည်။
စွမ်းအင်မလုံလောက်ခြင်း၊ အရှိန်မလုံလောက်ခြင်း၊ လောင်စာဆီအလွန်အကျွံသုံးစွဲခြင်း၊ အလွန်အကျွံထုတ်လွှတ်ခြင်း
စိုစွတ်နေသော လေယာဉ် bearing ၏ ချို့ယွင်းမှုသည် ကား၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပြီး ကား၏ မောင်းနှင်မှု အတွေ့အကြုံ ညံ့ဖျင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။
လေယာဉ် bearing ပျက်စီးမှု၏ သက်ရောက်မှုကို လျစ်လျူမရှုနိုင်ပါ၊ ပျက်စီးမှု အလွန်မကြီးပါက၊ စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာ တိုက်ရိုက် ထိခိုက်စေမည်၊ ကားမောင်းနှင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ကားတာယာ ဆူညံသံ၊ သွေဖည်မှု ဖြစ်စဉ်များ ရှိနိုင်သည်၊ အကယ်၍ လေယာဉ် bearing ပျက်စီးမှု ပိုပြင်းထန်ပါက၊ ကားစတီယာရင်စနစ် ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဆိုင်းထိန်းပျက်စီးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပြင်းထန်သော ယာဉ်မတော်တဆမှုများ ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။
ကားသည် စတီယာရင်ဘီးကို နေရာတွင် သို့မဟုတ် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကွေ့လိုက်သည့်အခါ တုန်ခါသွားကာ ပြင်းထန်သောအခါ စတီယာရင်ဘီးတုန်ခါမှုကို ခံစားရနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် တုန်ခါနေသော လေယာဉ် bearing ပျက်စီးသွားကြောင်း ညွှန်ပြပြီး ကားသည် ကျယ်လောင်သော အသံလည်း ထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း အလွန်အကျွံ တာယာဆူညံသံ၊ အရှိန်လွန်သွားသည့်အခါ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံ၊ သို့မဟုတ် မောင်းနှင်နေစဉ် သွေဖည်သွားသည့် ဖြစ်စဉ်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ယာဉ်မောင်းနေစဉ်။ ဤအရာအားလုံးသည် စိုစွတ်နေသော ပြားချပ်ရပ်နေသော ဝက်ဝံများ ပျက်စီးခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ကား၏ ရှော့တိုက်စုပ်ယူမှု မထင်ရှားပါက၊ ချောဆီအချို့ကို ရှော့တိုက်စုပ်စက်သို့ သင့်လျော်သလို ထည့်နိုင်ပြီး၊ အရေးပေါ်ဘရိတ်သည် ကားနှေးကွေးစွာ မောင်းနှင်နေချိန်တွင် တုန်ခါမှု ပြင်းထန်လာမည်ကို ညွှန်ပြနေပါသည်။ စုပ်ယူမှု မှားယွင်းပြီး အချိန်မီ ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သည်။
ကား၏ ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာသည် ဆီများယိုစိမ့်သောအခါ၊ ၎င်းကို ပုံမှန်အတိုင်း မောင်းနှင်နိုင်သော်လည်း စိုစွတ်ခြင်းမရှိသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏ တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုမှာ သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ အရှိန်အလွန်မြန်ပါက၊ အလွန်ချောမွေ့သောလမ်းသည် အတက်အဆင်းဖြစ်စေပြီး ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုကို ဆိုးရွားစွာလျော့နည်းစေသည်။
Shock absorber သည် ပုံမှန်မဟုတ်သော သက်ရောက်မှုကို ခံရပြီးနောက်၊ ရှော့ခ်စုပ်ခံ core သည် ကွေးပြီး ပုံပျက်သွားကာ ဆီတံတွင် ကိုက်ညီသော ကွာဟမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဆီတံဆိပ်၏ တံဆိပ်ခတ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း ထိရောက်မှု မရှိစေပါ။ ဤအခြေအနေမျိုးသည် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာနှင့် axially ဟန်ချက်ညီမှုမရှိသော တွန်းအားများကို MacPherson ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများတွင် အဓိကအားဖြင့် ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။
Shock absorber မှ ပံ့ပိုးပေးသော စိုစွတ်မှုကို ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာအတွင်းရှိ ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာ၏ စီးဆင်းမှုဖြင့် ထုတ်ပေးပါသည်။ Shock absorber သည် ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်စဉ် ပေါ်လာသောအခါ၊ shock absorber သည် နွေဦးလှုပ်ရှားမှုကို ဟန့်တားနိုင်သည့် မူလစွမ်းရည်ကို ဆုံးရှုံးစေပြီး တုန်လှုပ်ချောက်ချားမှုကဲ့သို့သော အပျက်သဘောဆောင်သည့် သက်ရောက်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ ဆုံးရှုံးမှုကို ဆိုလိုသည်။
သင့်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အတွေ့အကြုံရှိပါက၊ သင်ကိုယ်တိုင် အစားထိုးရန် ကြိုးစားနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း သင့်တွင် အတွေ့အကြုံမရှိပါက၊ ပြုပြင်ရန်နှင့် အစားထိုးရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝန်ထမ်းများကို ရှာဖွေရန် အကြံပြုထားသည်။ အထူးသဖြင့် အရှိန်နည်းသော သို့မဟုတ် နေရာတွင် ကွေ့သည့်အခါတွင် ကားသည် အသံထွက်နေသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ ၎င်းသည် အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည့် ပုံမှန်မဟုတ်သော အပြားပေါက်နေသည့် လက္ခဏာဖြစ်သည်။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
