ကားကိုယ်ထည်သည်မည်မျှသိရှိရန်ချောင်နေသည်။
မည်သည့်ပစ္စည်းတွင်၎င်း၏ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိသော်လည်း 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည်အသုံးပြုမှုနည်းလမ်းနှင့်နီးကပ်စွာဆက်စပ်နေသည်။ ကားနှင့်အတူတူပင်, ကားတစ်စီးနှင့်အတူတူပင်တစ်နှစ်တည်းတွင်ပင်တစ်နှစ်တည်းတွင် 0 ယ်ရန်, အခြေအနေမှာအလွန်များသောအားဖြင့်, အချိန်အတိအကျကိုအချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခု, ဤပြ problems နာများကိုဖြစ်ပေါ်စေသောနောက်ခံအချက်များကဘာတွေလဲ။ ကားကိုအသုံးပြုနေသမျှကာလပတ်လုံးချောင်ကိုယ်ထည်သည်ဘယ်တော့မှမကုန်နိုင်အောင်အတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်သည်, သို့သော်အချိန်သည်ကွဲပြားခြားနားသည်။ ကောင်းသောကားအလေ့အကျင့်များသည် 0 မ်းနည်းစေသည့်ကိုယ်ထည်၏ဖြစ်နိုင်ခြေကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ အခြေခံအားဖြင့်ကားအားလုံးကီလိုမီတာ 100000 ကျော်လွန်ပြီးနောက်ကိုယ်ထည်၏စွမ်းဆောင်ရည်သိသိသာသာလျှော့ချလိမ့်မည်။ ကိုယ်ထည်သည်ခန္ဓာကိုယ်ကိုထောက်ပံ့ခြင်းသာမကလမ်းကြောင်းအမျိုးမျိုး, ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းများ, နွေ ဦး ပေါက်ကွဲမှု, ကိုယ်ထည်၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများ - တည်ငြိမ်သော, တည်ငြိမ်သောလှံတံ, အောက်ပိုင်းလက်မောင်း, Hub beading, ချည်နှောင်ခြင်း, ချည်နှောင်ခြင်း, ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများသည်အပြည့်အဝအသက်ကြီးလာပြီးနောက်အသံအမျိုးမျိုးနှင့်တိကျသောခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကိုမည်သို့ဆုံးဖြတ်ရမည်နည်း။
တည်ငြိမ်သောလှံတံဘုရ်ှ၏အခန်းကဏ် rod သည်ဘယ်ဘက်သို့မဟုတ်ညာဘက်မှကွေးသောအခါတည်ငြိမ်မှုလှံတံ၏အခန်းကဏ် and သည်ခန္ဓာကိုယ်၏ပုံပျက်။ တည်ငြိမ်မှုကိုတားဆီးရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အဓိကအားဖြင့်ဘုရှ်၏အိုမင်းခြင်းနှင့် 0 တ်ဆင်ခြင်းများကြောင့်ဖြစ်သည်။ ရှိုလှံတံ - စိတ်ရှူးသောလှံတံသည်တည်ငြိမ်သောလှံတံဖြစ်သည်။ ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုအတွင်းအစဉ်မပြတ် / အောက်သို့တက် / လက်ဝဲ / လက်ဝဲ / လက်ဝဲ / လက်ဝဲ / လက်ဝဲဘက်နှင့်လက်ဝဲဘက်နှင့်အတူအစာရှောင်ခြင်း, ၎င်းကိုကားအောက်မှလက်ဖြင့်ပြောင်းရွှေ့နိုင်သည်သို့မဟုတ်ရော်ဘာသံတူများဖြင့်ထိမိနိုင်သည်။ အကယ်. ၎င်းသည်တိုက်ပွဲများပါ 0 င်ပါက၎င်းသည်အလွန်လိုလားသောလှံတံ၏အသံဖြစ်သည်ကိုအတည်ပြုနိုင်သည်။ အနိမ့်လက်မောင်း - အောက်ပိုင်းလက်မောင်းသည်ပံ့ပိုးမှုရှိသောတာယာ၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ကားအများစုသည်ဘယ်ဘက်နှင့်လက်ျာရိုးများကိုနောက်ဘက် 0 င်ရိုးသို့ကပ်ထားလေ့ရှိပြီးများသောအားဖြင့်ဘယ်ဘက်နှင့်ညာဘက်ရှေ့ဘီးများကိုသာအသုံးပြုသည်။ အကယ်. တုရုသည်လှုပ်နေပါက, အလယ်၌ရော်ဘာသည်ရွေ့လျားလိမ့်မည်။ အကယ်. ၎င်းသည် 0 တ်ဆင်ပါကကားမောင်းနေစဉ်အသံကိုကြားလိမ့်မည်။
Hub ဝက်ဝံများ - ဝက်ဝံလေးများကိုဘီးလေးခုလုံးတွင်အသုံးပြုသည်။ ထမ်းပိုးကို 0 တ်ဆင်သောအခါမော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်တူသောအသံကိုကားမောင်းနေစဉ်အနီးအနားရှိအနီးအနားရှိကြားနိုင်သည်။ အလှည့်အပြောင်းအစိတ်အပိုင်းများကိုခုခံနိုင်မှုမြင့်တက်လာခြင်းကြောင့်လောင်စာဆီထိရောက်မှုကိုလျှော့ချသည် (လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတိုးမြှင့်) ကိုလျှော့ချသည်။ အသံကဆီကိုတောင်မှထွက်မသွားဘူး, ဒါကြောင့်ဖယ်ရှားပစ်ရန်တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းကအစားထိုးရန်တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။
လည်စည်းလှံတံများအဆုံးသတ်ခြင်း Power Steart Gear Box ၏နှစ်ဖက်စလုံးနှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီး The The Power Stearke Gear box နှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီး The The Teaper သည်ဘေးထွက်မှပြောင်းရွှေ့နိုင်သည်။ ဆက်သွယ်မှုအပိုင်းသည်ခန္ဓာကိုယ်၏ဒေါင်လိုက်တုန်ခါမှုကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်လုံးလုံးလျားလျားအဆစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်စတီယာရင်ဘီးနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့်စတီယာရင်ဘီးကိုလည်ပတ်ရာတွင်ဆူညံသံရှိလိမ့်မည်ဖြစ်သော်လည်း၎င်းတို့သည်အရေးမကြီးပါ။ လျစ်လျူရှုနိုင်သည်။ အကယ်. ၎င်းကိုမဖွင့်သည့်အခါစတီယာရင်ကိုအသုံးမပြုပါက၎င်းသည်လွတ်လပ်စွာအခြေအနေသို့ "squeaky" အသံတစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်။ Shock စုပ်ယူသူ - Shock absorber သည်ရေနံ, ချုံ့ခြင်းသို့မဟုတ်ဆန့်အပြည့်အ 0 ရသည့်ပစ္စတင်တည်ဆောက်ပုံရသည်။ Shock Absorber ပျက်သွားပြီးတဲ့နောက်မှာကားကနည်းနည်းပိုဆိုးလာတယ်။ ဒီခံစားချက်က "ကိုယ်ထည်ကိုချောင်ခြင်း" ၏ခံစားချက်ကိုပိုမိုဆိုးရှားစေလိမ့်မည်။ Shock Absorber သည်စီးနင်းမှု၏အရည်အသွေးကိုတိုးတက်စေရန်အလွန်အရေးကြီးသောအပိုင်းဖြစ်သည်။ ဤသည်ရပ်ဆိုင်းမှု၏အရေးအကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပါတယ်။ တုရုမြို့နောက်၌တပ်ထားတတ်၏။ ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့်လေထုများရှိသော်လည်းကားအများစုသည်ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြစ်သည်။ Shock Subsorber ၏ဆူညံသံသည် Shock Absorber တွင်ရေနံယိုစိမ့်ခြင်း, ရေနံမလုံလောက်ပါက Shock absorber ၏အတွင်းပိုင်းသည်လေထုထဲတွင်လိုင်စင်ဖြစ်ပြီးရေနံနှင့်မတူသည်မှာရေနံနှင့်မတူသည်မှာ, ယာဉ်ကိုသိသိသာသာမလိုအပ်သောအနေဖြင့်ရှာဖွေတွေ့ရှိပါကစစ်ဆေးရန်နှင့်အစားထိုးရန်အချိန်မီပြုပြင်သည့်ဆိုင်သို့သွားရန်အကြံပြုသည်။
ဘရိတ် pads: ဘရိတ် pads များသည်ဘီးအတွင်းရှိလှည့်လည်စပ်ကိုကိုင်ထားသည့်အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ အကယ်. Rotor သည်ရပ်နားလျှင်ကားသည်ရပ်လိမ့်မည်။ ယာဉ်တစ်စီးကိုရပ်တန့်သွားသောအခါဘရိတ်လက်ကမ်းစာစောင်၏ပွတ်တိုက်မှုသည်အလွန်အားကောင်းသည်။ အလွန်အမင်းအခြေအနေများတွင်ကီလိုမီတာ 50,000 ခန့်ကားမောင်းပြီးနောက်အစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။ အကယ်. ၎င်းကိုအချိန်မီအစားထိုးမထားပါကပြင်းထန်သောပွတ်တိုက်မှုနှင့်ဘရိတ်သည်လေးနက်သောကိစ္စများတွင်ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။
ကိုယ်ထည်သည်ချောင်ခြင်းနှင့်ပုံမှန်မဟုတ်သောအရာများဖြစ်လာသည်။ အထက်ဖော်ပြပါအစိတ်အပိုင်းများသည်အကြွင်းမဲ့ဆက်ဆံရေးရှိသည်။ အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင်ရော်ဘာထုတ်ကုန်များအပြင်ဘရိတ် pads များအပြင်, ရော်ဘာထုတ်ကုန်များ၏အားသာချက်မှာအသံမရှိသောပွတ်တိုက်မှုမရှိဟုအားနည်းချက်မရှိကြောင်း, ကိုယ်ထည်သည်ဤအကြောင်းပြချက်များအတွက်လျော့နည်းပြီးပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံဖြစ်လာနိုင်သည်။ သို့သော်အခြေခံအားဖြင့်မလွှဲမရှောင်သာဟုပြောနိုင်သည်။
သင် SU လိုအပ်လျှင်ကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါch ထုတ်ကုန်။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Mg & Mauxs အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။
